CN202037354U - 一种加装复合镗刀的卧式车床 - Google Patents

一种加装复合镗刀的卧式车床 Download PDF

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刁玉臣
王明华
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Abstract

一种加装复合镗刀的卧式车床,包括车床床身、车床主轴、复合镗刀、夹紧机构和动力头装置,其特征是在车床主轴和动力头主轴上加装复合镗刀。这种加装复合镗刀的卧式车床制造周期短,成本低,加工效率及精度更加稳定,操作简单可靠,减轻操作者的劳动强度,并且还保留了车床的所有功能,降低了生产成本。

Description

一种加装复合镗刀的卧式车床
[0001] 技术领域本实用新型涉及数控车床,特别涉及卧式车床。
[0002] 背景技术目前国内加工两端有同轴度要求的长孔类零件时采用以下两种方法: 一是在车床上分两次进行两头加工,加工方法是先将工件一头用卡盘固定,用钻头及镗刀进行一端孔的加工,然后掉头加工另一头。此种方法加工效率低,生产成本高,加工精度不稳定;二是定制专用双头镗专机,此专机是通过在有导轨的滑台上分别装两个动力头,通过液压机构或丝杠带动动力头运动,实现两侧孔的加工。这种专用双头镗专机能满足加工精度和生产效率的要求,但是它的制作周期长,成本高,而且柔性差。
[0003] 发明内容本实用新型的目的是提供一种加装复合镗刀的卧式车床,这种卧式车床保留了车床的所有功能,并且较好的解决了上述问题。
[0004] 本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:一种加装复合镗刀的卧式车床,包括车床床身、车床主轴、复合镗刀、夹紧机构和动力头装置,其特征是在车床主轴和动力头主轴上加装复合镗刀。
[0005] 上述技术方案中所说的动力头装置包含电机、皮带轮和连接轴。
[0006] 这种加装复合镗刀的卧式车床制造周期短,成本低,加工效率及精度更加稳定,操作简单可靠,减轻操作者的劳动强度,并且还保留了车床的所有功能,降低了生产成本。
[0007] 附图说明图1是本实用新型的结构示意图。
[0008] 具体实施方式下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0009] 一种加装复合镗刀的卧式车床,其结构如图1所示,包括车床床身(1)、车床主轴 O)、复合镗刀(3、4)、夹紧机构(¾和动力头装置。动力头装置包含电机(6)、皮带轮(7) 和连接轴⑶。
[0010] 在本实施例中采用CA6150车床,将车床尾座拆除,保留底座,在底座上装动力头装置,在动力头装置的端部加装复合镗刀G)。由电机(6)通过皮带轮(7)带动连接轴(8) 转动,再由连接轴(8)带动端部复合镗刀(4)旋转。
[0011] 在车床主轴(¾上加装复合镗刀(¾,由车床提供动力带动复合镗刀(¾旋转。
[0012] 将溜板上的刀架拆掉,装上工件夹紧机构(¾用于装夹工件。
[0013] 在加工中,将工件固定在夹紧机构(¾上,通过溜板左右滑动带动工件左右进给, 从而实现工件两端孔的镗削加工。
[0014] 此处所描述的具体实施例仅为本实用新型较佳的实施例,并不用于限制本实用新型。
[0015] 通过实际使用情况统计:本实用新型的制造成本是专业设备的五分之一,生产效率比车床未改造前提高两倍,精度更加稳定,操作简单可靠,减轻操作者的劳动强度。

Claims (2)

1. 一种加装复合镗刀的卧式车床,包括车床床身、车床主轴、复合镗刀、夹紧机构和动力头装置,其特征是在车床主轴和动力头主轴上加装复合镗刀。
2.根据权利要求1所述的一种加装复合镗刀的卧式车床,其特征是动力头装置包含电机、皮带轮和连接轴。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104475809A (zh) * 2014-12-11 2015-04-01 中国航空工业标准件制造有限责任公司 装夹加工管类零件内孔的装置
CN105490449A (zh) * 2015-09-29 2016-04-13 常州倍安特动力机械有限公司 一种带驱动电机的机械动力头

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