CN201096031Y - 带定位紧固孔的汽油机曲轴箱体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带定位紧固孔的汽油机曲轴箱体，在曲轴箱体上设置有工艺定位销孔，该工艺定位销孔为一台阶孔，其特征在于：在所述的工艺定位销孔内加工有螺纹形成底部为螺孔的台阶孔。这种台阶孔结构在对曲轴箱体进行机械加工时可以用作工艺定位孔，在合箱紧固时可作为紧固孔安装螺栓以防止曲轴箱体的紧固螺栓距离过大造成的漏油。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽油机曲轴箱体结构。
背景技术
现有的汽油机曲轴箱体结构如图1所示，曲轴箱体1上在两个螺孔2之间有一个工艺孔3，工艺孔的结构如图2所示为一个台阶孔。该工艺孔3为发动机曲轴箱体工艺定位销孔，在曲轴箱体生产时，只是在机械加工过程起定位作用，而在装配过程中这个孔便失去它的作用。
而当发动机正常运转时，由于该工艺定位孔两侧的用于安装紧固螺栓的螺孔之间距离比较大，所以容易产生漏油，这对加工和装配度提出了更高的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于通过对汽油机曲轴箱体的工艺孔进行改进，使其除具有定位作用外，还起到紧固作用，以解决漏油问题。
本实用新型采用如下技术解决方案：一种带定位紧固孔的汽油机曲轴箱体，在曲轴箱体上设置有工艺定位销孔，该工艺定位销孔为一台阶孔，其特征在于：在所述的工艺定位销孔内加工有螺纹形成底部为螺孔的台阶孔。
本实用新型通过对作为工艺定位销孔的台阶孔底部加工螺纹形成一种底部为螺孔的台阶孔结构，可以用作工艺定位销孔在机械加工时起定位作用，而在发动机合箱紧固时可以用一颗螺栓将其紧固起紧固作用，防止因其两侧的两个紧固螺栓距离过大导致机油泄露。
附图说明
图1为现在的汽油机曲轴箱体结构示意图。
图2为图1所示曲轴箱体工艺孔的A-A剖视图。
图3为本实用新型的汽油机曲轴箱体的结构示意图。
图4为图3所示的定位紧固孔的B-B剖结构示意图的放大图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以助于理解本实用新型的内容。
如图3所示，在汽油机曲轴箱体1上有两个螺孔2，在两个螺孔之间有一个工艺定位销孔3。如图4所示，该工艺定位销孔为一台阶孔3，在所述的工艺定位销孔内加工有螺纹4形成底部为螺孔的台阶孔。保留台阶孔结构，从而保留在加工时的定位作用构成工艺定位孔；将孔的底部进行攻螺纹处理使台阶孔底部形成螺孔，使发动机在合箱紧固时可以用一颗螺栓将其紧固，防止因两个紧固螺栓距离过大导致机油泄露。
Claims (1)
1、一种带定位紧固孔的汽油机曲轴箱体，在曲轴箱体上设置有工艺定位销孔，该工艺定位销孔为一台阶孔，其特征在于：在所述的工艺定位销孔内加工有螺纹形成底部为螺孔的台阶孔。
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| CNU2007201767302U CN201096031Y (zh) | 2007-09-20 | 2007-09-20 | 带定位紧固孔的汽油机曲轴箱体 |
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| CN201096031Y true CN201096031Y (zh) | 2008-08-06 |
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Family Applications (1)
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| CN (1) | CN201096031Y (zh) |
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2007
- 2007-09-20 CN CNU2007201767302U patent/CN201096031Y/zh not_active Expired - Fee Related
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