CN201092974Y - 直流风扇轴承防漏油结构 - Google Patents

Abstract

一种直流风扇轴套防漏油结构，包括扇叶、磁块、定子、上下绝缘套、轴芯、轴套、PCB板和支架，其中扇叶固定在轴芯的端部，轴芯设置在轴套内，轴套固定在支架中心凸套的孔内，凸套上面套固有定子，定子两侧是上、下绝缘套，定子与扇叶内的磁块对应，其特点是：a.所述支架中心凸套的孔为盲孔；b.所述上绝缘套设有挡环，该挡环与轴套端面之间设置有十字扣环和垫圈，其中十字扣环的内孔卡接在轴芯的空槽上；c.所述轴套的端面和圆周表面分别设有沟槽。本防漏油结构具有噪音小，启动速度快，使用寿命长等优点。

Description

直流风扇轴承防漏油结构

技术领域

本实用新型涉及直流风扇，主要是指一种直流无刷风扇轴承防漏油结构。

背景技术

直流风扇自润轴承结构能普遍应用到散热风扇里面的主体结构的优势是因为自润轴承含有一定百分比(20％左右)的润滑油，当风扇转子连同轴芯在自润轴承里面运转时，因为向心力的作用会把自润轴承的里面润滑油带出来起到润滑的作用，从而可以达到降低风扇噪音和延长寿命的作用。业界利用自润轴承的这一优势，大量采用自润轴承应用在直流风扇上。而为了充分利用自润轴承的这一优势并把这种优势发挥至极至，那就要在风扇运转时保证自润轴承里面的润滑油不流失，保证使用环境里面的灰尘不能进入到自润轴承里。在风扇运转时因内部大气压增加，润滑油随轴芯的离心作用上行甩出。专利号为200510109112.1的发明专利公开了一种马达的防漏油结构，此防漏油结构在轴芯的下方设置卡槽，卡环套在卡槽内可防止轴芯脱落，为了防止润滑油甩出，在轴芯的上方会设置一个比轴承外径稍大的定位环，来缓冲润滑油的上行。同时起到防灰的作用。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种直流风扇轴承防漏油结构，充分利用自润轴套含油的优势，采用轴芯上扣式设计，使风扇在高速运转时能有效地防止自润轴承里面的润滑油不流失，同时还能起到防尘的作用。

实现本实用新型的技术方案是：这种防漏油结构包括扇叶、磁块、定子、上下绝缘套、轴芯、轴套、PCB板和支架，其中扇叶固定在轴芯的端部，轴芯设置在轴套内，轴套固定在支架中心凸套的孔内，凸套上面套固有定子，定子两侧是上、下绝缘套，定子与扇叶内的磁块对应，其特点是：a.所述支架中心凸套的孔为盲孔；b.所述上绝缘套设有挡环，该挡环与轴套端面之间设置有十字扣环和垫圈，其中十字扣环的内孔卡接在轴芯的空槽上；c.所述轴套的端面和圆周表面分别设有回油槽。

该技术方案还包括：

所述轴芯与扇叶之间的轴芯根部外圆上设有阻油剂，所述轴芯的空槽内设有阻油剂。

所述支架中心凸套盲孔底面与轴套端面之间设有垫片，其中所述垫片为圆形或十字形，所述盲孔底面设有十字形凹槽或梅花状凹槽，垫片与盲孔底面相配合。

所述轴套的端面和圆周表面分别设有回油槽，其中端面的回油槽为螺旋回油槽，圆周表面的回油槽为直线回油槽，螺旋回油槽与直线回油槽相通。

本实用新型的有益效果在于：由于十字扣环设在轴套的上方，而且由于十字扣环的内径较轴芯外径小，可以阻止润滑油上行甩出，同时为了防止润滑油从十字扣环与轴芯的缝隙中漏掉，在十字扣环上方的轴芯外径涂有阻油剂(一种皮膜润滑剂，涂于轴芯上会瞬间挥发，但在轴芯表面形成一种皮膜，可有效隔离润滑油)，可以有效的阻止润滑液流出并回流；在十字扣环的上方设有加挡环的绝缘套，不仅可以将十字扣环压住固定，而且加挡环的绝缘套与外框的中心柱内部形成一类似封闭的空间，阻止在轴套外壁上行的润滑油上行并使其回流。

轴套端面加开螺旋回油槽，轴套外壁加开直线回油槽，使风扇运转时在轴套四周形成润滑油的回路，上下贯通。

密封的外框底部与轴套之间夹一圆形垫片，外框底部也为圆形，用轴套直接压住垫片避免垫片移动或转动，此封闭式制作简单，组装容易。另一种封闭型用十字四角垫片配合梅花状外框底部凹槽定位避免垫片转动，并且此凹槽可增加储油空间。

而且此结构采用下吸式设计，使产品高度无论在侧立或倒立时都不会变化。避免旧结构依靠胶磁与定子间的磁浮组装时尺寸及产品总高不易控制，且容易产生起动慢，异音超高等问题。

附图说明

图1是本实用新型的组装分解示意图。

图2是图1的剖视图。

图3是图1的轴套示意图，其中3a、3c是端面视图，3b是剖视图，3d是立体图。

图4-图5是图1的垫片和支架中心凸套盲孔底面示意图，其中4a是圆形垫片，4b是十字形凹槽底面，5a是十字形垫片，5b是梅花状凹槽底面。

图6是图1的润滑油回路示意图。

图中：11轴芯；111空槽；13轴套；131直线回油槽；132螺旋回油槽；20支架；21十字扣环；201凸套；22下绝缘套；23上绝缘套；231挡环；24扇叶；25定子；26PCB板；27垫圈；28垫片；7阻油剂。

具体实施方式

下面接合附图对本实用新型做进一步说明：

本防漏油结构运用在直流无刷散热风扇领域。如图1或图2所示，扇叶24中间连接有轴芯11，轴芯11外套轴套13，轴套13外套支架20的凸套201，支架20底部呈密封结构。支架20上装有PCB板26，在支架凸套201外还套有上绝缘套23、下绝缘套22和定子25，定子25夹在上绝缘套23和下绝缘套22之间，在支架凸套201底部和轴套13之间夹有垫片28。

如图2，在轴芯11外靠近扇叶24的部位设有空槽111，十字扣环21套在空槽111上，在十字扣环21下还设有垫圈27，为了将十字扣环21压住固定，将上绝缘套23加设有挡环231，挡环231压在十字扣环21的上面。由于十字扣环21内径比轴芯11外径小，挡住了上行的润滑油，减缓了润滑油的上行速度。虽然减慢了润滑油的甩出，但是在十字扣环21和空槽111的接触处还有缝隙，为了阻止润滑油从此处流出，在十字扣环21上方的轴芯11外径和空槽111涂有阻油剂7(一种皮膜润滑剂，涂于轴芯上会瞬间挥发，但在轴芯表面形成一种皮膜，可有效隔离润滑油)，如图6中7所示的位置。同时加挡环231的上绝缘套23和支架凸套201的接触处连接紧密，可以有效的防止润滑油从十字扣环21和支架凸套201的接触处的缝隙中流出。

为了便于润滑油的回流，在图3中所示的轴套11上、下端面有螺旋回油槽131，在外圆有直线回油槽132，这样设计不仅使润滑油能顺畅回流，还能增加储油空间，如图6中箭头表示的润滑油流动的路线图。

如图4中所示的垫片28为圆形，与之相对应的凸套201底部为圆形，为了避免垫片28移动或转动，可将轴套13直接将垫片28压住，此设计制作简单，组装容易。

而如图5中所示的垫片28为十字四角形，与之相对应的凸套201底部为梅花状凹槽，这样不仅能避免垫片28转动或移动，还可以增加储油空间，减少了噪音，增加了实用寿命。

该直流无刷散热风扇自润防漏油结构可以有效防止自润风扇内润滑油的流失，使轴套内孔表面长期处于润滑状态，从而解决了以前的风扇噪音大，寿命短的问题，经批量生产及寿命试验证明，此防漏油结构较以前的旧的开放式的结构寿命长20％以上。

上述实施例仅是对本实用新型的具体阐述和说明，并不局限于所公开的任何具体形式，凡在此基础上对本实用新型的任何改进均被视为本新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种直流风扇轴承防漏油结构，包括扇叶、磁块、定子、上下绝缘套、轴芯、轴套、PCB板和支架，其中扇叶固定在轴芯的端部，轴芯设置在轴套内，轴套固定在支架中心凸套的孔内，凸套上面套固有定子，定子两侧是上、下绝缘套，定子与扇叶内的磁块对应，其特征是a.所述支架中心凸套的孔为盲孔；b.所述上绝缘套设有挡环，该挡环与轴套端面之间设置有十字扣环和垫圈，其中十字扣环的内孔卡接在轴芯的空槽上；c.所述轴套的端面和圆周表面分别设有回油槽。

2.如权利要求1所述的直流风扇轴承防漏油结构，其特征是所述轴芯与扇叶之间的轴芯根部外圆上设有阻油剂，所述轴芯的空槽内设有阻油剂。

3.如权利要求1所述的直流风扇轴承防漏油结构，其特征是所述支架中心凸套盲孔底面与轴套端面之间设有垫片，其中所述垫片为圆形或十字形，所述盲孔底面设有十字形凹槽或梅花状凹槽，垫片与盲孔底面相配合。

4.如权利要求1所述的直流风扇轴承防漏油结构，其特征是所述轴套的端面和圆周表面分别设有回油槽，其中端面的回油槽为螺旋回油槽，圆周表面的回油槽为直线回油槽，螺旋回油槽与直线回油槽相通。

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