CN201073953Y - 轮式橡胶减震器 - Google Patents
轮式橡胶减震器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201073953Y CN201073953Y CNU2007200723152U CN200720072315U CN201073953Y CN 201073953 Y CN201073953 Y CN 201073953Y CN U2007200723152 U CNU2007200723152 U CN U2007200723152U CN 200720072315 U CN200720072315 U CN 200720072315U CN 201073953 Y CN201073953 Y CN 201073953Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rubber
- wheeled
- underframe
- absorbers
- zinc
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Vibration Dampers (AREA)
Abstract
本实用新型轮式橡胶减震器作为箱式货车减震装置,将橡胶轮外缘显著凸出地放置于镀锌铁件底架上,用销轴连接,销轴头部用开口销加垫片固定,组合形成的轮式橡胶减震器。用螺栓将镀锌铁件底架固定于货车尾部或侧面挡板上。由于橡胶轮外缘显著凸出于货车尾部或侧面,因此减震作用明显。既克服了传统货车减震橡胶块更换不方便的缺点,又可作为装卸货物时的助力轮,起到方便装卸货物、防止货物损坏的特殊作用。
Description
所属技术领域
随着国内货运车规范化,箱式货车渐渐取代传统开放式货车。本产品是针对箱式货车开发的新型产品——轮式橡胶减震器。
背景技术
目前,公知的传统货车减震是这样的:用螺栓将橡胶块直接固定在货车尾部,用以缓解由于倒车时可能与固定物的碰擦,起保护车体的作用。但传统橡胶制作的减震块,在常年风吹日晒雨淋下橡胶容易老化或脱落,使用寿命短,且因螺栓生锈更换时很不方便。
发明内容
本实用新型在吸取橡胶减震优势的基础上,形成轮式橡胶减震器组合式构造,既克服更换不方便的缺点,又具有方便装卸货物、防止货物损坏的新功能。
轮式橡胶减震器解决更换不方便的技术方案是:橡胶轮外缘显著凸出地放置于镀锌铁件底架上,用销轴连接,销轴头部用开口销加垫片固定,以上组合形成的轮式橡胶减震器,通过镀锌铁件底架与货车尾部用螺栓固定。由于橡胶轮边缘显著凸出于镀锌铁件底架,减震作用明显。更换时只须将开口销拔出,卸下销轴,拿下旧橡胶轮换上新橡胶轮,再将销轴销上,最后将开口销重新插上,即能很方便地更换橡胶轮。
轮式橡胶减震器可以作为装卸货物时的助力轮。当货物需要装卸车时,很容易碰擦车尾铁档板,货物难免会被碰擦损坏,橡胶轮减震器可以防止货物与车尾铁档板磨擦,使货物经过自由转动的橡胶轮时磨擦力减至极小,装卸货物方便,也可防止货物损坏。
具体实施方案
在图5中,先将(1)镀锌铁件底架用螺栓固定在货车尾部,再将(3)橡胶轮放入(1)镀锌铁件底架中,然后插入(2)销轴,盖上(4)垫片,最后插入(5)开口销将其分开。
附图说明
下面结合附图对本产品进一步说明。
图1是本产品样式系列------单轮式
图2是本产品样式系列------双轮式
图3是本产品样式系列------三轮式
图4是本产品样式系列------四轮式
图5是单筒式的结构图
图中1、镀锌铁件底架,2、销轴,3、橡胶轮,4、垫片,5、开口销
Claims (4)
1.轮式橡胶减震器,其特征在于:包括单个或数个橡胶轮,通过销轴连接在镀锌铁件底架上,安装于箱式货车尾或两侧门下档板。由于橡胶轮外缘显著凸出,在安装有轮式橡胶减震器的汽车尾部或一侧遇到碰擦时,减震作用明显。且装卸货物时轮式橡胶作为助力轮,方便装卸。
2.轮式橡胶减震器,其特征在于:销轴连接橡胶轮,销轴头部用开口销加垫片固定,更换十分方便。
3.轮式橡胶减震器,其特征在于:可根据货车尾或两侧车门宽度,选择安装单个或数个橡胶轮的轮式橡胶减震器,数个橡胶轮组根据实际需要可呈横式或竖式排列,增大横向或纵向减震接触面。
4.轮式橡胶减震器,其特征在于:镀锌铁件底架下侧板成>90°倾角或梯度设计,或钻有数小孔,在保证结构强度情况下,防止雨水等液体滞留于其中,锈蚀镀锌铁件底架。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU2007200723152U CN201073953Y (zh) | 2007-07-09 | 2007-07-09 | 轮式橡胶减震器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU2007200723152U CN201073953Y (zh) | 2007-07-09 | 2007-07-09 | 轮式橡胶减震器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201073953Y true CN201073953Y (zh) | 2008-06-18 |
Family
ID=39519215
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CNU2007200723152U Expired - Fee Related CN201073953Y (zh) | 2007-07-09 | 2007-07-09 | 轮式橡胶减震器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201073953Y (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101417609B (zh) * | 2008-11-18 | 2010-12-22 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种新型排气系统吊挂机构 |
CN103395453A (zh) * | 2013-08-07 | 2013-11-20 | 厦门理工学院 | 一种沙滩清洁车的履带底盘 |
CN110901759A (zh) * | 2019-11-25 | 2020-03-24 | 陈西好 | 一种具有安全缓冲功能的四轮联动转向车 |
-
2007
- 2007-07-09 CN CNU2007200723152U patent/CN201073953Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101417609B (zh) * | 2008-11-18 | 2010-12-22 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种新型排气系统吊挂机构 |
CN103395453A (zh) * | 2013-08-07 | 2013-11-20 | 厦门理工学院 | 一种沙滩清洁车的履带底盘 |
CN103395453B (zh) * | 2013-08-07 | 2015-09-02 | 厦门理工学院 | 一种沙滩清洁车的履带底盘 |
CN110901759A (zh) * | 2019-11-25 | 2020-03-24 | 陈西好 | 一种具有安全缓冲功能的四轮联动转向车 |
CN110901759B (zh) * | 2019-11-25 | 2021-07-16 | 陈西好 | 一种具有安全缓冲功能的四轮联动转向车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201073953Y (zh) | 轮式橡胶减震器 | |
CN204037561U (zh) | 多模式组合装载集装箱专用货车 | |
CN110040334B (zh) | 一种中型固定翼无人机包装箱 | |
CN201484258U (zh) | 多功能粮食运输车 | |
CN206953920U (zh) | 车辆悬挂装置及包括其的车辆 | |
CN2936798Y (zh) | 具有避震功能的汽车轮毂 | |
CN205524464U (zh) | 一种厂用防爆车车架 | |
CN201235725Y (zh) | 一种集装箱半挂运输车 | |
CN204749967U (zh) | 一种维修作业工程车 | |
CN202413974U (zh) | 一种轻量化铝合金厢式半挂车 | |
CN107415803A (zh) | 一种矿山运输卡车 | |
CN201646297U (zh) | 客车减振器固定结构 | |
CN201347139Y (zh) | 一种新型货车 | |
CN203805763U (zh) | 一种低重心双缸直顶举升系统 | |
CN221198649U (zh) | 一种铁路货车车载振动监测装置 | |
CN211519692U (zh) | 一种自卸车备胎支架 | |
CN216232614U (zh) | 一种瓦楞板式汽车车厢 | |
CN216359935U (zh) | 一种柴油机运输挂车用顶棚结构 | |
CN201872799U (zh) | 马勒里式自卸车低重心上装系统 | |
CN204801449U (zh) | 一种悬挂减震机构 | |
CN203666306U (zh) | 一种重型卡车悬架结构 | |
CN213109541U (zh) | 一种挂车箱体结构 | |
CN208915289U (zh) | 一种载重汽车辅助支撑轮 | |
CN219029234U (zh) | 一种箱式货车的升降式尾板组件 | |
CN212685238U (zh) | 一种渣土车油箱支架 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20080618 Termination date: 20110709 |