CN201068379Y - 两用千斤顶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种两用千斤顶，它包括本体、动力头、连接器、摇把，特点是本体为四杆机构，动力头内设有电机、减速器；连接器连接本体及动力头；摇把连接本体。使用时，通过动力头可实现电动打开或收拢本体，通过摇把可实现手动打开或收拢本体。本实用新型操作简便、省时省力、安全可靠、携带方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及工具技术领域，特别是一种即可手动又可电动的两用千斤顶。
背景技术
随着国民经济的快速发展，道路上行驶的轿车或小型车辆也越来越多。由于突发事件、或保养不当，车辆在行驶途中因轮胎漏气而抛锚，需更换轮胎。传统工具剪式千斤顶往往会让司机朋友费了九牛二虎之力才能将车辆轮胎脱离地面，整个过程费时费力，若在高速公路上抛锚，操作时间过长还会增加危险性。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供的一种即可手动又可电动的两用千斤顶，操作简便、省时省力、安全可靠、携带方便。
实现本实用新型目的的具体技术方案是：
一种两用千斤顶，包括本体1、动力头2、连接器3、摇把5，特点是本体1为四杆机构，由一对下摇臂14、一对上摇臂15、底座10、上座11、活动销轴17、固定销轴18组成，底座10通过销钉13与一对下摇臂14铰接，上座11通过销钉131与一对上摇臂15铰接，上摇臂15、下摇臂14另一端分别与活动销轴17、固定销轴18铰接，固定销轴18、活动销轴17内设有丝杆16，丝杆16与活动销轴17螺纹连接，丝杆16与固定销轴18套装，丝杆16一端为六角头161；动力头2内设有电机23、减速器24；连接器3连接本体1及动力头2；摇把5手动时连接本体1。
所述动力头2由直流电机23、减速器24、外壳26、销轴22组成，直流电机23与减速器24连接，减速器24的输出轴21上设有挡圈28、套筒31，套筒31由销轴22与输出轴21固定，直流电机23、减速器24固定在外壳26内，外壳26的一端设有连接座27。
所述连接器3包括锁扣装置30、活动支座32、固定支座33，活动支座32固定于连接座27，活动支座32两侧对称装有锁扣装置30，锁扣装置30内设有锁扣303，固定支座33上设有销轴孔331、锁扣槽332，固定支座33套装在丝杆16内并通过销轴孔331与固定销轴18铰接；活动支座32与固定支座33套接，输出轴21上的套筒31与丝杆16的六角头161套接，锁扣303卡装在锁扣槽332内；固定支座33上设有限位开关4。
所述的下摇臂14、上摇臂15一端分别为扇形齿轮141、151；下摇臂14设有限位开关6。
所述的丝杆16上套装有推力轴承19、限位套12，推力轴承19上装有滚针轴承38，丝杆16六角头161上设有摇把孔162。
所述的直流电机23上装有抗干扰器25。
所述锁扣装置30由锁扣座302、锁扣303、按钮304、弹簧305、弹簧片306组成，弹簧片306、弹簧305设在锁扣座302内，锁扣303卡装在锁扣座302内，按钮304固定于锁扣303上。
本实用新型操作简便、省时省力、安全可靠、携带方便。
附图说明
图1为本实用新型电动结构示意图
图2为图1俯视图
图3为本实用新型手动结构示意图
具体实施方式
参阅图1、图3，本实用新型包括本体1、动力头2、连接器3、摇把5，本体1为四杆机构，由一对下摇臂14、一对上摇臂15、底座10、摇臂上座11、销钉13、活动销轴17、固定销轴18构成，底座10上分别通过销钉13铰接一对下摇臂14，摇臂上座11上分别通过销钉13铰接一对上摇臂15，上摇臂15、下摇臂14的另一端分别铰接于活动销轴17、固定销轴18，固定销轴18内套装丝杆16，且丝杆16与活动销轴17之间螺纹连接，丝杆16一端为六角头161，六角头161上设有摇把孔162，手动工作时，在摇把孔162内套上摇把5，转动摇把5使丝杆16旋入活动销轴17，改变固定销轴18与活动销轴17之间的距离，使下摇臂14、上摇臂15在扇形齿轮141、151的啮合下转动相同的转角，实现手动打开或收拢本体1，实现平稳顶起或放下车辆的目的。
参阅图1、图2，本实用新型的动力头2由直流电机23、减速器24、外壳26、销轴22组成，直流电机23其输出端与减速器24的输入端连接，减速器24的输出端设有输出轴21，输出轴21上设有挡圈28、套筒31，套筒31通过销轴22固定于输出轴21，直流电机23、减速器24固定安装在外壳26内，外壳26的一端设有连接座27；直流电机23上装有抗干扰器25，外壳26的尾部设有电源线29，电源线29上连接换向开关、插头。
参阅图1、图2，连接器3由锁扣装置30、活动支座32、固定支座33组成成，活动支座32固定于连接座27，活动支座32两侧对称装有锁扣装置30，锁扣装置30内设有锁扣303，固定支座33上设有销轴孔331、锁扣槽332，固定支座33套装在丝杆16内并通过销轴孔331与固定销轴18铰接；电动工作时，将活动支座32套装于固定支座33，同时套筒31套装于六角头161，且锁扣303卡接在锁扣槽332内，启动直流电机23，通过套筒31带动六角头161使丝杆16旋入活动销轴17，改变固定销轴18与活动销轴17之间的距离，使下摇臂14、上摇臂15在扇形齿轮141、151的啮合下转动相同的转角，实现电动打开或收拢本体1，从而平稳顶起或放下车辆。
设于下摇臂14的限位开关6用于控制本体1的下限位置，设于固定支座33的限位开关4用于控制本体1的上限位置。
转换使用状态时，只要按下锁扣装置30上的按钮304，即可将动力头2从本体1上脱卸，可任意实现电动、手动转换。
Claims (7)
1.一种两用千斤顶，包括本体(1)、动力头(2)、连接器(3)、摇把(5)，其特征在于本体(1)为四杆机构，由一对下摇臂(14)、一对上摇臂(15)、底座(10)、上座(11)、活动销轴(17)、固定销轴(18)组成，底座(10)通过销钉(13)与一对下摇臂(14)铰接，上座(11)通过销钉(131)与一对上摇臂(15)铰接，上摇臂(15)、下摇臂(14)另一端分别与活动销轴(17)、固定销轴(18)铰接，固定销轴(18)、活动销轴(17)内设有丝杆(16)，丝杆(16)与活动销轴(17)螺纹连接，丝杆(16)与固定销轴(18)套装，丝杆(16)一端为六角头(161)；动力头(2)内设有电机(23)、减速器(24)；连接器(3)连接本体(1)及动力头(2)；摇把(5)连接本体(1)。
2.根据权利要求1所述的两用千斤顶，其特征在于所述动力头(2)由直流电机(23)、减速器(24)、外壳(26)、销轴(22)组成，直流电机(23)与减速器(24)连接，减速器(24)的输出轴(21)上设有挡圈(28)、套筒(31)，套筒(31)由销轴(22)与输出轴(21)固定，直流电机(23)、减速器(24)固定在外壳(26)内，外壳(26)的一端设有连接座(27)。
3.根据权利要求1所述的两用千斤顶，其特征在于所述连接器(3)包括锁扣装置(30)、活动支座(32)、固定支座(33)，活动支座(32)固定于连接座(27)，活动支座(32)两侧对称装有锁扣装置(30)，锁扣装置(30)内设有锁扣(303)，固定支座(33)上设有销轴孔(331)、锁扣槽(332)，固定支座(33)套装在丝杆(16)内并通过销轴孔(331)与固定销轴(18)铰接；活动支座(32)与固定支座(33)套接，输出轴(21)上的套筒(31)与丝杆(16)的六角头(161)套接，锁扣(303)卡装在锁扣槽(332)内；固定支座(33)上设有限位开关(4)。
4.根据权利要求1所述的两用千斤顶，其特征在于所述的下摇臂(14)、上摇臂(15)一端分别为扇形齿轮(141)、(151)；下摇臂(14)设有限位开关(5)。
5.根据权利要求1所述的两用千斤顶，其特征在于所述的丝杆(16)上套装有推力轴承(19)、限位套(12)，推力轴承(19)上装有滚针轴承(38)，丝杆(16)六角头(161)上设有摇把孔(162)。
6.根据权利要求2所述的两用千斤顶，其特征在于所述的直流电机(23)上装有抗干扰器(25)。
7.根据权利要求3所述的两用千斤顶，其特征在于锁扣装置(30)由锁扣座(302)、锁扣(303)、按钮(304)、弹簧(305)、弹簧片(306)组成，弹簧片(306)、弹簧(305)设在锁扣座(302)内，锁扣(303)卡装在锁扣座(302)内，按钮(304)固定于锁扣(303)上。
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- 2007-07-03 CN CNU2007201568421U patent/CN201068379Y/zh not_active Expired - Fee Related
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