CN221185544U - 一种汽车发电机加工用辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于发电机生产技术领域，本实用新型公开的一种汽车发电机加工用辅助装置，包括升降装置和对夹装置，升降装置包括升降臂和升降电机，升降臂通过升降电机驱动沿垂直方向上下往复运动；对夹装置包括固定板，固定板固定连接于升降臂的前端，升降臂顶部的前端固定安装有对夹电机，对夹电机的输出轴穿过固定板的底部固定连接有第二锥齿轮，本实用新型通过设置升降装置、对夹装置以及调节夹爪，通过控制对夹电机调节对夹装置，并调整调节夹爪的宽度，从而实现针对不同型号尺寸的外壳进行夹持，从而实现外壳的垂直起吊作业，整个夹持起吊过程全自动操作，从而有效提高发电机生产组装的生产效率，降低工人的劳动强度，且具有较强的通用性。

Description

一种汽车发电机加工用辅助装置

技术领域

本实用新型涉及发电机生产技术领域，具体而言，涉及一种汽车发电机加工用辅助装置。

背景技术

汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备(起动机除外)供电，同时向蓄电池充电。

工厂中对车辆进行组装时，特别是对发电机进行组装时，需要将发电机外壳吊起以进行相关的装配操作，目前流水线所用的辅助起吊装置还是通过吊具手动进行起吊作业，其夹持过程需要工人全手动对准夹持点拧转螺栓等机构对发电机外壳进行固定，吊具的自动化程度低下，从而导致生产效率较底，且一组吊具只能对应的一种型号的发电机外壳进行起吊，从而导致吊具的通用性差，往往需要制作多套吊具来配合不同型号的发电机外壳进行生产工作，从而增加生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车发电机加工用辅助装置，有效解决上述技术存在的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种汽车发电机加工用辅助装置，包括升降装置和对夹装置，所述升降装置包括升降臂和升降电机，所述升降臂通过所述升降电机驱动沿垂直方向上下往复运动；

所述对夹装置包括固定板，所述固定板固定连接于所述升降臂的前端，所述升降臂顶部的前端固定安装有对夹电机，所述对夹电机的输出轴穿过所述固定板的底部固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的左右两侧均啮合有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮固定连接于螺纹杆的一端，两个所述螺纹杆均通过轴座转动连接于所述固定板底部的左右两侧，所述螺纹杆的表面螺纹连接有滑移块，所述滑移块的顶部固定连接有导向柱，所述固定板的顶部且对应两个所述螺纹杆处均开设有滑槽，两个所述导向柱分别滑动连接于两个所述滑槽内部，所述滑移块的底部设置有可调节夹持宽度的调节夹爪，两个所述调节夹爪以所述固定板的中心为原点呈对称设置。

在本实用新型的一种实施例中，所述升降装置还包括立柱，所述立柱固定安装于工作面顶部一侧，所述立柱的顶部固定连接有安装板，所述升降电机固定安装于所述安装板的顶部，所述升降电机的输出轴穿过所述安装板的底部与丝杆固定连接，所述丝杆通过轴承座与所述立柱转动连接，所述升降臂靠近后端处设置有内螺套，所述内螺套与所述丝杆螺纹连接，所述升降臂的后端通过直线滑轨组件与所述立柱连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述调节夹爪包括调节螺杆，所述调节螺杆的顶部固定连接于所述滑移块的底部，所述调节螺杆的底部固定连接于调节杆的中部，所述调节杆的两端均滑动连接有爪套，所述爪套靠近所述固定板中心线的一侧设置有夹爪，所述调节螺杆的外部套设有调节套，所述调节套的相对侧分别与两根联动杆的一端铰接，两根所述联动杆的另一端分别与两个所述爪套铰接，所述调节螺杆的表面且分别靠近所述调节套顶部和底部处均螺接有锁紧螺母。

在本实用新型的一种实施例中，所述夹爪包括爪杆，所述爪杆的一端与所述爪套固定连接，其另一端设置有橡皮碗。

相较于现有技术，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置升降装置、对夹装置以及调节夹爪，通过控制对夹电机调节对夹装置，并调整调节夹爪的宽度，从而实现针对不同型号尺寸的外壳进行夹持，从而实现外壳的垂直起吊作业，整个夹持起吊过程全自动操作，从而有效提高发电机生产组装的生产效率，降低工人的劳动强度，且具有较强的通用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型的整体立体结构示意图；

图2是对夹装置的立体结构示意图；

图3是图2在A处的放大结构示意图。

附图标记说明：1、升降装置；11、升降电机；12、安装板；13、丝杆；14、立柱；15、直线滑轨组件；16、内螺套；17、升降臂；2、对夹装置；21、固定板；211、滑槽；22、导向柱；23、滑移块；24、第一锥齿轮；25、螺纹杆；26、第二锥齿轮；27、对夹电机；3、调节夹爪；31、调节螺杆；32、锁紧螺母；33、调节套；34、联动杆；35、爪套；36、调节杆；37、爪杆；38、橡皮碗；4、工作面。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例

参照附图1-3所示，本实用新型提供了一种汽车发电机加工用辅助装置，包括升降装置1和对夹装置2，升降装置1包括升降臂17和升降电机11，升降臂17通过升降电机11驱动沿垂直方向上下往复运动；

对夹装置2包括固定板21，固定板21固定连接于升降臂17的前端，升降臂17顶部的前端固定安装有对夹电机27，对夹电机27的输出轴穿过固定板21的底部固定连接有第二锥齿轮26，第二锥齿轮26的左右两侧均啮合有第一锥齿轮24，第一锥齿轮24固定连接于螺纹杆25的一端，两个螺纹杆25均通过轴座转动连接于固定板21底部的左右两侧，螺纹杆25的表面螺纹连接有滑移块23，滑移块23的顶部固定连接有导向柱22，固定板21的顶部且对应两个螺纹杆25处均开设有滑槽211，两个导向柱22分别滑动连接于两个滑槽211内部，滑移块23的底部设置有可调节夹持宽度的调节夹爪3，两个调节夹爪3以固定板21的中心为原点呈对称设置。

在本实用新型的一种实施例中,进一步的，升降装置1还包括立柱14，立柱14固定安装于工作面4顶部一侧，立柱14的顶部固定连接有安装板12，升降电机11固定安装于安装板12的顶部，升降电机11的输出轴穿过安装板12的底部与丝杆13固定连接，丝杆13通过轴承座与立柱14转动连接，升降臂17靠近后端处设置有内螺套16，内螺套16与丝杆13螺纹连接，升降臂17的后端通过直线滑轨组件15与立柱14连接。

具体的，如图1-2所示，通过对夹电机27驱动第二锥齿轮26旋转，从而带动第二锥齿轮26两侧啮合的第一锥齿轮24转动，从而带动两根螺纹杆25转动，从而驱动与其螺纹连接的滑移块23通过限位柱在滑槽211内移动的导向作用而左右位移，从而驱动两个调节夹爪3以固定板21为原点相互靠近或者远离运动，从而实现对外壳两侧进行相对夹持，通过此对夹方式，从而实现对不同尺寸型号的外壳进行夹持固定，并通过升降电机11带动丝杆13旋转，从而通过设置于升降臂17后端的内螺套16驱动并在直线滑轨组件15的导向下，沿丝杆13做垂直的上下往复运动，从而带动对夹装置2以及被两个调节夹爪3夹持的外壳整体上下运动，从而实现外壳的垂直起吊作业，从而方便外壳的组装作业，提高外壳的组装作业效率，整个夹持起吊过程全自动操作，从而有效提高发电机生产组装的生产效率，降低工人的劳动强度。

在本实用新型的一种实施例中,进一步的，调节夹爪3包括调节螺杆31，调节螺杆31的顶部固定连接于滑移块23的底部，调节螺杆31的底部固定连接于调节杆36的中部，调节杆36的两端均滑动连接有爪套35，爪套35靠近固定板21中心线的一侧设置有夹爪，调节螺杆31的外部套设有调节套33，调节套33的相对侧分别与两根联动杆34的一端铰接，两根联动杆34的另一端分别与两个爪套35铰接，调节螺杆31的表面且分别靠近调节套33顶部和底部处均螺接有锁紧螺母32。

在本实用新型的一种实施例中,进一步的，夹爪包括爪杆37，爪杆37的一端与爪套35固定连接，其另一端设置有橡皮碗38。

具体的，如图3所示，为配合不同型号的发电机外壳的宽度进行调整夹持，通过调整调节套33套设于调节螺杆31的位置，从而通过带动联动杆34位置角度发生改变，从而带动滑动于调节杆36外部的两爪套35同步相互靠拢或者远离，从而实现改变两夹爪之间的距离的功能，距离调整完毕后，通过螺接于调节螺杆31且处于调节套33顶、底两端的两个锁紧螺母32对其进行定位，通过调节夹爪3针对不同型号的外壳宽度进行调整，从而进一步的增强本装置的通用性能，使其能够适用于更多型号的发电机外壳进行夹持起吊作业。

该一种汽车发电机加工用辅助装置的工作原理：当发电机外壳由流水线传送至本装置所在工位，通过升降装置1的升降电机11驱动带动对夹装置2以及调节夹爪3下降至发电机外壳两侧，通过对夹电机27驱动两调节夹爪3夹持固定住外壳后，通过反转升降电机11，从而通过提升升降臂17，从而整体起吊外壳；

其中，通过调整调节套33在调节螺杆31的位置，从而可调整两夹爪之间的距离，从而适配不同外壳的宽度进行夹持。

以上仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车发电机加工用辅助装置，其特征在于，包括升降装置(1)和对夹装置(2)，所述升降装置(1)包括升降臂(17)和升降电机(11)，所述升降臂(17)通过所述升降电机(11)驱动沿垂直方向上下往复运动；

所述对夹装置(2)包括固定板(21)，所述固定板(21)固定连接于所述升降臂(17)的前端，所述升降臂(17)顶部的前端固定安装有对夹电机(27)，所述对夹电机(27)的输出轴穿过所述固定板(21)的底部固定连接有第二锥齿轮(26)，所述第二锥齿轮(26)的左右两侧均啮合有第一锥齿轮(24)，所述第一锥齿轮(24)固定连接于螺纹杆(25)的一端，两个所述螺纹杆(25)均通过轴座转动连接于所述固定板(21)底部的左右两侧，所述螺纹杆(25)的表面螺纹连接有滑移块(23)，所述滑移块(23)的顶部固定连接有导向柱(22)，所述固定板(21)的顶部且对应两个所述螺纹杆(25)处均开设有滑槽(211)，两个所述导向柱(22)分别滑动连接于两个所述滑槽(211)内部，所述滑移块(23)的底部设置有可调节夹持宽度的调节夹爪(3)，两个所述调节夹爪(3)以所述固定板(21)的中心为原点呈对称设置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机加工用辅助装置，其特征在于，所述升降装置(1)还包括立柱(14)，所述立柱(14)固定安装于工作面(4)顶部一侧，所述立柱(14)的顶部固定连接有安装板(12)，所述升降电机(11)固定安装于所述安装板(12)的顶部，所述升降电机(11)的输出轴穿过所述安装板(12)的底部与丝杆(13)固定连接，所述丝杆(13)通过轴承座与所述立柱(14)转动连接，所述升降臂(17)靠近后端处设置有内螺套(16)，所述内螺套(16)与所述丝杆(13)螺纹连接，所述升降臂(17)的后端通过直线滑轨组件(15)与所述立柱(14)连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发电机加工用辅助装置，其特征在于，所述调节夹爪(3)包括调节螺杆(31)，所述调节螺杆(31)的顶部固定连接于所述滑移块(23)的底部，所述调节螺杆(31)的底部固定连接于调节杆(36)的中部，所述调节杆(36)的两端均滑动连接有爪套(35)，所述爪套(35)靠近所述固定板(21)中心线的一侧设置有夹爪，所述调节螺杆(31)的外部套设有调节套(33)，所述调节套(33)的相对侧分别与两根联动杆(34)的一端铰接，两根所述联动杆(34)的另一端分别与两个所述爪套(35)铰接，所述调节螺杆(31)的表面且分别靠近所述调节套(33)顶部和底部处均螺接有锁紧螺母(32)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车发电机加工用辅助装置，其特征在于，所述夹爪包括爪杆(37)，所述爪杆(37)的一端与所述爪套(35)固定连接，其另一端设置有橡皮碗(38)。