CN201055835Y - 轮胎防漏自补机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮胎防漏自补机，包括主机和控制设备，主机内设有扎紧转盘和胶液喷嘴，熔胶箱连接聚胶筒，喷胶泵分别与聚胶筒和胶液喷嘴相连接，轮胎调节装置连接扎紧转盘，使喷头喷出的热熔补漏胶液材料，以相同的温度与压力涂敷在轮胎内壁，达到轮胎内喷涂层厚度的均匀一致，保证了胶液的喷涂质量，以便其处于最佳工作状态，从而提高了轮胎在使用过程中的安全性和可靠性。该自补机具有体积小，易损部件少，互换性强，操作简易，使用维护方便的优点。

Description

轮胎防漏自补机

技术领域

本发明涉及一种轮胎防漏修理设备，特别是指一种轮胎防漏自补机。

背景技术

现有的防漏轮胎喷胶机，虽然解决了将补漏熔胶材料涂敷在轮胎内表面的问题，使喷涂后的轮胎具备防轧、防漏的功效；但是现有防漏轮胎喷胶机喷涂的热熔补胶材料，通过空气加压筒加压后，经过阀门、管道、胶液喷头输出至轮胎内表面，实现方式较为复杂。另外，由于空气压力筒在加压时，无法保持压力的均衡，使得胶液通过喷头喷出时，无法以相同的压力涂敷在轮胎的内表面。因为熔胶胶块的熔点高，熔化时间长，也会造成胶液的温度从溶解后至喷涂的输送过程中温差不一致，无法使熔胶胶液以相同温度涂敷于轮胎内表面，达到喷涂层厚度的一致，从而影响喷涂效果，也增加了胶液的消耗量。同时现有防漏轮胎喷胶机体积大，成本较高。

实用新型内容

本实用新型提供一种轮胎防漏自补机，以解决现有技术中的轮胎防漏自补机由胶液喷嘴喷出的热熔补漏胶材料，无法以相同的温度与压力涂敷在轮胎内表面，达到轮胎内喷涂层厚度的均匀一致，并且轮胎喷胶机的体积大，操作复杂，成本较高的问题。

为达到上述目的，本实用新型一种轮胎防漏自补机，包括主机和控制设备，

所述主机内设有扎紧转盘和胶液喷嘴；

所述控制设备包括：熔胶箱、聚胶筒、喷胶泵和轮胎调节装置；所述熔胶箱连接所述聚胶筒，所述喷胶泵分别与所述聚胶筒和所述胶液喷嘴相连接；所述轮胎调节装置连接所述扎紧转盘。

所述主机内还设有变频调速装置，与所述扎紧转盘相连接。

所述熔胶箱、聚胶筒、喷胶泵内分别设有电加热器。

所述电加热器为可控硅恒电流自动调压控制器。

所述电加热器为四段温控区监控。

所述轮胎调节装置包括：手柄、纵向调节部分和横向调节部分，所述手柄分别与所述纵向调节部分和横向调节部分相连接。

所述主机上还设有控制面板。

所述主机内还设有出风管，连接所述扎紧转盘。

所述出风管口前设有加热装置。

所述控制设备还包括电动机，所述电动机与所述喷胶泵相连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本实用新型一种轮胎防漏自补机，可使喷涂到轮胎内表面的热熔补漏胶液材料温度相同，压力均匀；采用喷胶泵对聚胶筒直接加压，操作方式简单实用，本实用新型的结构设计减小了轮胎防漏自补机的整体体积，降低了成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的内部电路结构示意图；

图3为本实用新型的另一个内部电路结构示意图。

主要元件符号说明如下：

1熔胶箱

2聚胶筒

3手柄

4喷胶管

5轧紧转盘

6控制面板

7纵向调节部分

8电动机

9横向调节部分

10喷胶泵

11胶液喷嘴

12出风管

具体实施方式

参考图1，图1为本实用新型的结构示意图，本实用新型的轮胎防漏自补机包括主机和控制设备，主机和控制设备设置在同一底座上。控制设备包括：熔胶箱1、聚胶筒2、喷胶泵10和轮胎调节装置；熔胶箱1连接聚胶筒2，喷胶泵10分别与聚胶筒2和喷胶管4相连接；轮胎调节装置包括：手柄3、纵向调节部分7和横向调节部分9，手柄3分别与纵向调节部分7和横向调节部分9相连接。聚胶筒2、喷胶管4和熔胶箱1中分别设有电加热器，该电加热器采用可控硅恒电流自动调压控制器，把控制器调整到所需电压下，电加热器两端电压不受外部电源波动，能保持稳定的工作电压和电流，使电加热器保持平稳状态，从而有效保护电加热器的使用寿命。在加热过程中，使加热温度达到均衡状态。并且电加热器利用四段温控区进行监控，自动控制胶液温度，使胶液处于最佳的工作状态，保证了胶液的喷涂质量。熔胶箱1的内部设有搅拌装置，用于对熔胶箱1内的熔胶进行搅拌，从而加快熔胶的熔化，而当熔胶箱1内温度达到170℃时，无需使用搅拌装置，熔胶箱内胶块便自行熔化。喷胶泵10通过齿轮与电动机8相连接，电动机8启动带动喷胶泵4工作，喷胶泵4将恒定压力加入聚胶筒2内，使喷涂的压力保持均匀。手柄3可360°摆动，手动控制纵向调节部分7和横向调节部分9，分别设置轮胎的厚度和外径大小。

主机内设有扎紧转盘5、胶液喷嘴11、控制面板6及出风管12。控制面板6上设有电源开关、压胶开关、加压及喷胶设定开关、冷热气鼓风机开关、喷胶泵电机时间控制器设定按钮、喷胶时间控制器设定按钮、轮胎转盘变频调速器控制器设定按钮等。扎紧转盘5对轮胎起锁紧作用，将轮胎装夹锁紧在夹盘后，把胶液喷嘴11调整至轮胎中央，在实际应用中首先测量喷嘴与轮胎两边是否对等，然后，根据轮胎内壁喷胶夹角高度与宽度来设定喷嘴的深度，调整到所需要的最合适位置。先启动控制面板6上的压胶按钮，将胶液压入熔胶箱1，然后启动喷胶按钮，电机8转动，带动喷胶泵10工作，由喷胶泵10把胶液喷压在轮胎内壁表面的保护区上。

再参考图2、图3，图2、图3为本实用新型内部电路结构示意图。在线路A、B中三相断路器DZ与三相断路器3DZ闭合后，通过热继电器RJ带动电机3M转动，使轮胎自补机整体处于待机状态。其中，线路A中三相断路器DZ与单相断路器4DZ闭合后，通过稳流装置1G与热电阻1R启动主胶箱进行熔胶操作，闭合单相断路器1DZ启动变频器带到电机调节轮胎的旋转频率；同时，启动按钮S14，使冷却风扇2M运转，吹出冷风从而加快胶液冷却固化。线路B中三相断路器DZ与单相断路器2DZ、交流接触器具1C与单相断路器8DZ、交流接触器C闭合状态，启动中压吹风机3M并使吹风机吹出热风达到快速烘干功能；单相断路器5DZ闭合后，启动稳流装置1G与热电阻2R，通过喷胶泵将压力加入聚胶筒。线路C中三相断路器DZ与单相断路器6DZ、7DZ，启动稳流装置3G、4G与热电阻3R、4R，使热熔胶液经泵管在聚胶筒中加压后流至喷胶管。在线路X1中单相断路器9DZ闭合后，启动按钮S3与交流接触器1C，使风机处于工作状态，通过设置冷却电扇2M或吹风机3M调节冷风与热风；闭合时间继电器2SJ与中间继电器J，使聚胶筒中的胶液在压力作用下注入喷胶管，从而实现送胶的功能；启动按钮S8，闭合时间继电器1SJ与交流接触器2C，使注入喷胶管的胶液由胶液喷嘴喷出，从而实现喷胶与调节喷胶量的功能；启动按钮S9，通过电磁阀门1DJ，使轧紧转盘夹紧的轮胎利用离心力打开风机，加快胶液冷却固化。

电路内部设有7个单相断路器：2DZ、4DZ-9DZ，2个动力型三相断路器：DZ，3DZ，4个稳流装置：1F-4F、1G-4，控制内部电流衡定，以保证轮胎自补机在超负荷运转或其外部电压不稳定时自动断路，起到对各电路元件的保护作用。

喷胶工作方式是：设置喷胶泵电机8的工作时间，对聚胶筒2加入压力后，胶液在压力作用下通过喷胶管4从胶液喷嘴11喷出；设置喷胶时间可控制喷胶量；主机设有手柄3，控制纵向移动部分7和横向移动部分9，设定轮胎的R角与轮胎的内径大小，用以适合不同规格化轮胎的喷涂面。控制设备内设有轧紧转盘5，轧紧转盘5用来固定汽车轮胎。冷风出口12，通过鼓风机送出的自然冷风把喷涂在轮胎内壁表面的胶液进行快速冷却；出风管12前设有电加热器，电加热器电源开通后，鼓风机送出的热风，将清洗好轮胎内壁的水份快速烘干。

以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种轮胎防漏自补机，包括主机和控制设备，其特征在于，

所述主机内设有扎紧转盘和胶液喷嘴；

所述控制设备包括：熔胶箱、聚胶筒、喷胶泵和轮胎调节装置；所述熔胶箱连接所述聚胶筒，所述喷胶泵分别与所述聚胶筒和所述胶液喷嘴相连接；所述轮胎调节装置连接所述扎紧转盘。

2.如权利要求1所述轮胎防漏自补机，其特征在于，所述主机内还设有变频调速装置，与所述扎紧转盘相连接。

3.如权利要求1所述轮胎防漏自补机，其特征在于，所述熔胶箱内设有电加热器。

4.如权利要求3所述轮胎防漏自补机，其特征在于，所述电加热器为可控硅恒电流自动调压控制器。

5.如权利要求3或4所述轮胎防漏自补机，其特征在于，所述电加热器为四段温控区监控。

6.如权利要求1所述轮胎防漏自补机，其特征在于，所述轮胎调节装置包括：手柄、纵向调节部分和横向调节部分，所述手柄分别与所述纵向调节部分和横向调节部分相连接。

7.如权利要求1所述轮胎防漏自补机，其特征在于，所述主机上还设有控制面板。

8.如权利要求1所述轮胎防漏自补机，其特征在于，所述主机内还设有出风管，连接所述扎紧转盘。

9.如权利要求8所述轮胎防漏自补机，其特征在于，所述出风管口前设有加热装置。

10.如权利要求1所述轮胎防漏自补机，其特征在于，所述控制设备还包括电动机，所述电动机与所述喷胶泵相连接。

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