CN201031346Y - 液压压路机的三位一体液压系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压压路机的三位一体液压系统,由行走、制动、振动系统组成,包括油箱、泵、两只三位四通换向调速阀、振动马达和行走马达组成,所述泵与油箱相连,其特征在于:泵出口与三位四通换向调速阀相连,该三位四通换向调速阀的出口分别与振动马达和另一只三位四通换向调速阀相连,该另一只三位四通换向调速阀与行走马达相连。使压路机不但机动灵活,运行平稳,无机械噪声,而且能产生振动功能,对路基进行振动,提高路基的压实度,使之能满足高等级路面的要求,大大提高压路机的工作效率;同时将液压压路机的振动、行走和制动系统安装在同一个阀体上,减少了中间管路,使系统的结构更加紧凑,降低了液压管路的泄漏现象。
Description
技术领域:本实用新型涉及到一种压路机,尤其是涉及到一种液压压路机的液压系统。
技术背景:随着国家对基础设施投入加大,各种高等级公路及高速公路得到快速发展,压路机等路政建筑机械的需求也随之加大。目前,市场上出现的各种振动压路机均是普通型的,即采用机械传动来实现振动,达到压实路基的功能。采用这种结构的压路机存在以下缺陷:1.压路机在起动、换向、停车时会产生冲击,会对压实的路面造成伤害,从而影响路面压实质量;2.压路机的工作时,机械传动的噪声很大,严重影响周围环境,会对施工人员的身心造成伤害,严重的会影响工作效率;3.由于机械振动振荡压路机结构复杂,存在转向不够轻便、灵活,转弯半径很大等缺点,使压路机不能在狭窄的场地内施工。
发明内容:本实用新型目的在于提供一种液压压路机用新型三位一体液压系统,采用液压使压路机实现振动、行走和制动,使压路机不但机动灵活,运行平稳,无机械噪声,而且能产生振动功能,对路基进行振动,提高路基的压实度,使之能满足高等级路面的要求,大大提高压路机的工作效率;同时将液压压路机的振动、行走和制动系统安装在同一个阀体上,减少了中间管路,使液压系统的结构更加紧凑,降低了液压管路的泄漏现象。
本实用新型是这样实现的:一种液压压路机的三位一体液压系统,由液压行走、制动、液压振动系统组成,包括油箱、泵、两只三位四通换向调速阀、振动马达和行走马达组成,所述泵通过油路管道与油箱相连,其特征在于:所述的泵出口通过管道与三位四通换向调速阀相连。该三位四通换向调速阀的其中一出口通过管道与振动马达相连;其另一出口通过管道与另一只三位四通换向调速阀的进口相连,该三位四通换向调速阀的出口通过管道与所述的液压行走马达相连,所述的行走回路上安装有梭阀,所述梭阀通过减压阀与所述行走马达上的制动器相连。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
1.用于本机的行驶为液压驱动,因此它在起动,换向,停车时不会产生冲击,不会对压实的路面造成伤害,从而能提高路面压实质量。
2.所采用的泵为大小两只,当振动、行走时,振动马达和行走马达由其中一大泵实行单泵供油;振动停止,仅行走时,通过三位四通换向调速阀的通断电控制双联齿轮泵结合供油,实现行走机构的分级调速,提高压路机的行走速度,有利于系统能量的合理利用,提高压路机的工作效率。
3.由于在液压马达上装有双向过载保护阀,调定压力为18Mpa。当压路机遇到紧急情况需要紧急刹车时,会在马达的柱塞油缸内产生很高的冲击压力,这时过载保护阀会立即启动,将压力限定在调定的压力范围内,从而使马达得到保护,减少或避免发生故障。
4.由于双向平衡阀集成在液压马达上。它的作用是使马达的回油路产生背压,一旦进油口失压,马达便被回路锁紧,压路机便停止运行。因此,压路机在坡道上向下行驶的情况下,也不会发生“溜坡”现象,从而保障运行安全。
5.由于各个回路上均安装有溢流阀实现卸荷,有利于系统节能。
附图说明:图1为本实用新型所述液压压路机的三位一体液压系统的原理示意图
1.油箱 2.泵 3.溢流阀 4.三位四通换向调速阀 5.单向阀
6.振动马达 7.三位四通换向调速阀 8.溢流阀 9.减压阀
10.梭阀 11.双向过载保护阀 12.双向平衡阀 13.行走马达
14.制动器 15.冷却器 16.过滤器
具体实施方式:从图1中可以看出,一种液压压路机的三位一体液压系统,由液压行走、制动、液压振动系统组成,包括油箱1、泵2、两只三位四通换向调速阀4和7、振动马达6和行走马达13组成,所述泵2通过油路管道与油箱1相连,其特征在于:所述的泵2出口通过管道与三位四通换向调速阀4相连,该三位四通换向调速阀4的其中一出口通过管道与振动马达6相连;其另一出口通过管道与另一只三位四通换向调速阀7的进口相连,该三位四通换向调速阀7的出口通过管道与所述的液压行走马达13相连,所述的行走回路上安装有梭阀10,所述梭阀10通过减压阀9与行走马达13上的制动器14相连。
在所述三位四通换向调速阀4和7之间的管路上设置有单向阀5,在所述单向阀5和三位四通换向调速阀7之间的管路上增加了一泵2,通过双联泵实行压路机的快速行走。
在所述的行走回路上安装有双向过载保护阀11和双向平衡阀12。
在所述三位四通换向调速阀4和7上分别安装有溢流阀3和8。
在所述泵2的进油管路上安装有过滤器16。
在所述三位四通换向调速阀7的回油管路上安装有冷却器15和过滤器16。
Claims (6)
1.一种液压压路机的三位一体液压系统,由液压行走、制动、液压振动系统组成,包括油箱(1)、泵(2)、两只三位四通换向调速阀(4)和(7)、振动马达(6)和行走马达(13)组成,所述泵(2)通过油路管道与油箱(1)相连,其特征在于:所述的泵(2)出口通过管道与三位四通换向调速阀(4)相连,该三位四通换向调速阀(4)的其中一出口通过管道与振动马达(6)相连;其另一出口通过管道与另一只三位四通换向调速阀(7)的进口相连,该三位四通换向调速阀(7)的出口通过管道与所述的液压行走马达(13)相连,所述的行走回路上安装有梭阀(10),所述梭阀(10)通过减压阀(9)与行走马达(13)上的制动器(14)相连。
2.根据权利要求1所述的一种液压压路机的三位一体液压系统,其特征在于:在所述三位四通换向调速阀(4)和(7)之间的管路上设置有单向阀(5),在所述单向阀(5)和三位四通换向调速阀(7)之间的管路上增加了一泵(2)。
3.根据权利要求1所述的一种液压压路机的三位一体液压系统,其特征在于:在所述的行走回路上安装有双向过载保护阀(11)和双向平衡阀(12)。
4.根据权利要求1所述的一种液压压路机的三位一体液压系统,其特征在于:在所述三位四通换向调速阀(4)和(7)上分别安装有溢流阀(3)和(8)。
5.根据权利要求1所述的一种液压压路机的三位一体液压系统,其特征在于:在所述泵(2)的进油管路上安装有过滤器(16)。
6.根据权利要求1所述的一种液压压路机的三位一体液压系统,其特征在于:在所述三位四通换向调速阀(7)的回油管路上安装有冷却器(15)和过滤器(16)。
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