CN201023437Y - 粮食散装运输自动装卸罐式半挂车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种粮食散装运输自动装卸罐式半挂车，它包括储料罐体、前车架、后车架，储料罐体前部装于前车架上，储料罐体后部装于后车架上；储料罐体的上部设有进料装置，储料罐体的下部设有下料装置。本实用新型具有制造成本低、运费省、损耗小、效率高的特点，特别适合用于粮食的散装运输。

Description

粮食散装运输自动装卸罐式半挂车

技术领域

本实用新型涉及一种半挂车，具体地说是一种粮食散装运输自动装卸罐式半挂车。

背景技术

目前，我国粮食流通量相当巨大，但粮食运输大多仍采用传统的包装运输方式，这种运输方式带来运输成本高、损耗大、效率低的问题。为此，国内开发出了用于粮食散装运输的车辆，以降低运输成本、减少损耗、提高效率。国内现有的散装粮食运输车多采用翻斗式结构，它通过提升储粮罐后靠重力来卸粮，但这种结构车辆必须具备并配备液压装置和车头，所以这种车辆的制造成本较高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种粮食散装运输自动装卸罐式半挂车。

本实用新型要解决的是现有散装粮食运输车辆制造成本较高的问题。

本实用新型的技术方案是：它包括储料罐体、前车架、后车架，储料罐体前部装于前车架上，储料罐体后部装于后车架上；储料罐体的上部设有进料装置，储料罐体的下部设有下料装置。

本实用新型具有制造成本低、运费省、损耗小、效率高的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的俯视示意图。

图3为图1的左视示意图。

图4为气动下料装置的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

如图所示，本实用新型包括储料罐体1、前车架、后车架，储料罐体1前部装于前车架上，储料罐体1后部装于后车架上。在储料罐体1的上部设有进料装置22，储料罐体1的下部设有下料装置。

前车架包括前大梁16、前平台18、前座19，前平台18设于前大梁16上，前座19设于前大梁16上，在前座19上设有梯子21和护栏20。后车架包括后大梁4、后平台3、后座2、后轴6、后轴8、后轮5、后轮7、保险杠29和挡泥板28，后平台3、后座2、后轴6、后轴8、保险杠29和挡泥板28均设于后大梁4上。后轴6、后轴8一端分别装有二只后轮5以及二只后轮7，后轴6、后轴8的另一端同样装有相应的四只后轮。进料装置包括进料阀门23、进料阀门26，进料阀门27、阀门控制气缸24和阀门控制气缸25。下料装置包括气动下料阀9、气动下料阀11和气动下料阀13，气动下料阀9包括有下料阀门31、阀体30和气缸32，阀门31位于阀体30内，气缸32位于阀体30的边侧。气动下料阀11和气动下料阀13的结构与气动下料阀11的结构相同，均包括有下料阀门、阀体和气缸。储料罐体1上侧周边设有护栏，储料罐体1下侧设有备胎10和备胎12。

Claims (6)

1.一种粮食散装运输自动装卸罐式半挂车，包括储料罐体、前车架、后车架，其特征在于储料罐体前部装于前车架上，储料罐体后部装于后车架上；储料罐体的上部设有进料装置，储料罐体的下部设有下料装置。

2.根据权利要求1所述的粮食散装运输自动装卸罐式半挂车，其特征在于前车架包括前大梁、前平台、前座，前平台设于前大梁上，前座设于前大梁上，在前座上设有梯子和护栏。

3.根据权利要求1所述的粮食散装运输自动装卸罐式半挂车，其特征在于后车架包括后大梁、后平台、后座、二根后轴、八只后轮、保险杠和挡泥板，后平台、后座、后轴、保险杠和挡泥板设于后大梁上，每根后轴的两端各装有二只后轮。

4.根据权利要求1所述的粮食散装运输自动装卸罐式半挂车，其特征在于进料装置包括三扇进料阀门和二只阀门控制气缸。

5.根据权利要求1所述的粮食散装运输自动装卸罐式半挂车，其特征在于下料装置包括三只气动下料阀，每只气动下料阀包括有下料阀门、阀体和气缸，阀门位于阀体内，气缸位于阀体边侧。

6.根据权利要求1所述的粮食散装运输自动装卸罐式半挂车，其特征在于储料罐体上侧周边设有护栏，储料罐体下侧设有备胎。

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