CN210363941U - 一种用于集装箱内运送膨润土吨袋的小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及运输设备，特别是一种用于集装箱内运送膨润土吨袋的小车。包括底架，底架为E字形，底架底面的四角分别安装车轮；底架的下横梁上部的两端分别设有竖向的左、右挡板，左挡板和右挡板的上端设有上横梁；上横梁和下横梁之间设有竖向的左、右卡板，左卡板和右卡板对称设有竖向的U形孔；左卡板和右卡板之间设有丝杆螺母，丝杆螺母的外表面对称设有径向的左、右销轴，左、右销轴分别置于左、右卡板的U形孔内，丝杆与丝杆螺母配合，丝杆的前后两端分别设有顶板和手轮。结构简单，成本低，省时省力，提高了在集装箱内的装车效率。

Description

一种用于集装箱内运送膨润土吨袋的小车

技术领域

本实用新型涉及运输设备，具体是一种用于集装箱内运送膨润土吨袋的小车。

背景技术

膨润土成品的运输有多种方式，大部分是采用包装袋灌装后用货运汽车运送至用户，有部分用户采用海运以降低运输成本，要求使用集装箱集港装船，将膨润土吨袋装入集装箱不能使用天车，汽车吊也不能使用。只能使用叉车将膨润土吨袋运到到集装箱的一端，然后采用人工的方法，用撬棍将膨润土吨袋撬到指定位置，装车的过程费时费力，效率低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于集装箱内运送膨润土吨袋的小车，提高装车的效率。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:

一种用于集装箱内运送膨润土吨袋的小车，包括底架，底架为E字形，底架底面的四角分别安装车轮，底架的下横梁上部的两端分别设有竖向的左、右挡板，左挡板和右挡板的上端设有上横梁；上横梁和下横梁之间设有竖向的左、右卡板，左卡板和右卡板对称设有竖向的U形孔；左卡板和右卡板之间设有丝杆螺母，丝杆螺母的外表面对称设有径向的左、右销轴，左、右销轴分别置于左、右卡板的U形孔内，丝杆与丝杆螺母配合，丝杆的前后两端分别设有顶板和手轮。

采用上述技术方案的本实用新型，与现有技术相比，有益效果是:

结构简单，成本低，省时省力，提高了装车效率。

进一步的，本实用新型的优化方案是:

丝杆的前端设有球头结构，顶板设有与该球头配合的凹槽，凹槽的外侧设有两片半圆形的挡环。

底架前端的上表面为斜面结构。

附图说明

图1是本实用新型实施例的主视图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的左视图；

图4是丝杆与顶板安装示意图；

图中:底架1；下横梁1-1；纵梁1-2；车轮2；竖板2-1；轮轴2-2；左挡板3；右挡板4；上横梁5；左卡板6；U形孔6-1；右卡板7；丝杆螺母8；左销轴8-1；右销轴8-2；丝杆9；球头结构9-1；手轮10；顶板11；挡环12；筋板13。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。

参见图1、图2、图3，一种用于集装箱内运送膨润土吨袋的小车，由底架1、车轮2、左挡板3、右挡板4、左卡板5、右卡板6、丝杆螺母7、丝杆8、手轮9、顶板10和挡环11构成。底架1为E字形，底架1是焊接构件，底架1由下横梁1-1和三根纵梁1-2构成，纵梁1-2的上表面为斜面结构。底架1底面的四角分别安装车轮2，车轮2分别安装在两侧的纵梁1-2的前端和下横梁1-1的两端。车轮2的轴孔内安装轴承，轴承内安装轮轴2-2，轮轴2-2的两端安装在竖板2-1的下端，竖板2-1置于车轮2的两侧，竖板2-1的上端分别与底架1焊接。

底架1的下横梁1-1上部的两端分别焊接左挡板3和右挡板4，左挡板3和右挡板4分别与下横梁1-1垂直，左挡板3和右挡板4与下横梁1-1之间分别焊接筋板13。左挡板3和右挡4板的上端焊接上横梁5。上横梁5和下横梁1-1之间的焊接有竖向的左卡板6和右卡7板，左卡板6和右卡板7板平行并靠近下横梁1-1的中部，左卡板6和右卡板7对称加工有竖向的U形孔6-1。

左卡板6和右卡板7之间安装圆形的丝杆螺母8，丝杆螺母8的外圆周对称焊接有径向的左销轴8-1和右销轴8-2，左销轴8-1和右销轴8-2分别置于左卡板6和右卡板7的U形孔6-1内，丝杆9与丝杆螺母8配合，丝杆9的后端焊接手轮10，丝杆9的前端安装圆形的顶板11。图4所示，丝杆9的前端加工有球头结构9-1，顶板11加工有与球头结构9-1配合的凹槽，凹槽的外侧安装有两片半圆形的挡环12，挡环12与顶板11通过螺栓连接，挡环12起限位的作用。

本实施例的使用过程是:先将丝杆9和丝杠螺母8从左卡板6和右卡7板的U形孔6-1内取出来，用天车将膨润土吨袋吊装到小车的纵梁1-2上，再用叉车将小车和膨润土吨袋一起叉到集装箱内，推动小车至卸袋位置，把丝杠9和丝杠螺母8安装到卡板6和右卡7板的U形孔6-1内，丝杠9置于水平位置，使丝杠9的轴线位于膨润土吨袋的中下部，旋转手轮10，顶板11与膨润土吨袋接触，顶板11增大了丝杆9与膨润土吨袋的接触面积，小车和膨润土吨袋之间产生相反的作用力，使小车向后移动，膨润土吨袋沿底架1的斜面向前移动，将膨润土吨袋卸下，小车由叉车叉下，再装下一袋。本实施例提高了装车效率，节省人工，省时省力。

以上所述仅为本实用新型较佳可行的实施例而已，并非因此局限本实用新型的权利范围，凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化，均包含于本实用新型的权利范围之内。

Claims (3)

1.一种用于集装箱内运送膨润土吨袋的小车，包括底架，其特征在于:底架为E字形，底架底面的四角分别安装车轮；底架的下横梁上部的两端分别设有竖向的左、右挡板，左挡板和右挡板的上端设有上横梁；上横梁和下横梁之间设有竖向的左、右卡板，左卡板和右卡板对称设有竖向的U形孔；左卡板和右卡板之间设有丝杆螺母，丝杆螺母的外表面对称设有径向的左、右销轴，左、右销轴分别置于左、右卡板的U形孔内，丝杆与丝杆螺母配合，丝杆的前后两端分别设有顶板和手轮。

2.根据权利要求1所述的一种用于集装箱内运送膨润土吨袋的小车，其特征在于:丝杆的前端设有球头结构，顶板设有与该球头配合的凹槽，凹槽的外侧设有两片半圆形的挡环。

3.根据权利要求1所述的一种用于集装箱内运送膨润土吨袋的小车，其特征在于:底架前端的上表面为斜面结构。

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