CN201010464Y - 大起升高度的多层卷绕装置 - Google Patents

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CN201010464Y CNU2007200672945U CN200720067294U CN201010464Y CN 201010464 Y CN201010464 Y CN 201010464Y CN U2007200672945 U CNU2007200672945 U CN U2007200672945U CN 200720067294 U CN200720067294 U CN 200720067294U CN 201010464 Y CN201010464 Y CN 201010464Y
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兰阳春
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Abstract

一种大起升高度的多层卷绕装置,属于建筑机械领域。本实用新型中,卷筒轴通过轴承固定在移动小车架上,限位装置、换向组件均固定在移动小车架上,第一大齿轮连接在卷筒轴的一端,第二大齿轮固定在减速箱体上,第三大齿轮连接在电机输出轴上,收缆器连接在箱体架外侧,减速箱体固定在移动小车架上,电机连接在减速箱体上,丝母组件固定在箱体架上,垂直滑轮组、水平滑轮组固定在箱体架上,大力矩制动器浮套在卷筒末端,滑环碳刷组件连接在卷筒轴的另一端,槽钢轨道铺设在箱体架底面上,小车轮连接在移动小车架底端四角处。本实用新型结构合理,安全可靠,适合高建筑物用擦窗机的卷绳机构。

Description

大起升高度的多层卷绕装置
技术领域
本实用新型涉及的一种机械技术领域的装置,特别是一种大起升高度的多层卷绕装置。
背景技术
随着现代建筑技术的发展,建筑的高度不断的增加,而擦窗机是一种清洁高层建筑的外层表面的机械设备,其一般安置于高层建筑的顶部,常年在露天环境中工作,所以要求自重与体积不能过大,以及维护、安装、使用都要方便。在以往的多层起升机构中,其起升高度有限,满足不了较高建筑楼面擦窗机用的起升高度,为了达到预期的起升高度,有的采用双起升机构,但其自重明显加大,电器控制系统复杂,安装维修也不便,并且一般都是通过链传动卷筒轴,使得其传动不够平稳、安全。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种大起升高度的多层卷绕装置,使其起升高度大,安全可靠,满足较高楼层起升高度问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的,包括:箱体架、卷筒、卷筒轴、限位装置、换向组件、第一大齿轮、第二大齿轮、收缆器、第三大齿轮、减速箱体、电机、丝母组件、垂直滑轮组、大力矩制动器、滑环碳刷组件、水平滑轮组、槽钢轨道、小车轮、移动小车架。
箱体架为大起升高度的多层卷绕装置的主体框架,卷筒套在卷筒轴上,卷筒轴通过轴承固定在移动小车架上,限位装置、换向组件均固定在移动小车架上,第一大齿轮连接在卷筒轴的一端,第二大齿轮固定在减速箱体上,第三大齿轮连接在电机输出轴上,第三大齿轮齿部与第二大齿轮齿部啮合,同时,第二大齿轮齿部与第一大齿轮齿部啮合,收缆器连接在箱体架外侧,减速箱体固定在移动小车架上,电机连接在减速箱体上,丝母组件固定在箱体架上,垂直滑轮组固定在箱体架侧面,水平滑轮组固定在箱体架前端顶部,大力矩制动器浮套在卷筒末端,滑环碳刷组件连接在卷筒轴的另一端,槽钢轨道铺设在箱体架底面上,小车轮连接在移动小车架底端四角处。
所述的限位装置主要由丝杆、铜滑块、小齿轮组成,小齿轮连接丝杆的一端,铜滑块连接在丝杆上,可在丝杆上来回滑动。
所述的换向组件主要由双向丝杆、单排大链轮、中齿轮、滚子链组成,双向丝杆连接在丝母组件的丝母座上,单排大链轮与中齿轮固定在双向丝杆的一端,滚子链连接单排大链轮与卷筒轴上的小链轮,中齿轮的齿部与限位装置上的小齿轮齿部啮合。
工作时,电机传动第三大齿轮,通过第二大齿轮过渡,传动第一大齿轮转动,从而带动卷筒轴转动,移动小车架移动最右边时,此时卷筒出绳口位于卷筒每段绳槽的最左端,通过垂直滑轮组与水平滑轮组的组合,使得四根钢丝绳能在宽度小于宽120、长150mm内的槽口内通过,此时换向组件内的双向丝杆最左部与丝母组件啮合,卷筒轴转动带动双向丝杆转动,由于丝母组件固定不动,使得双向丝杆在丝母内滑动,从而带动整个移动小车向左慢慢移动,而垂直滑轮组与水平滑轮组固定是固定在箱体架上,在保证进绳角度不变情况下,同时达到了排绳的效果,当移动小车完全移动左端时,双向丝杆右端同时移动达到丝母组件位置,钢丝绳完全绕满一层,这时,卷筒上缠绕钢丝绳的出绳位置已排列在每段绳槽的最右边,双向丝杆反向转动,使得移动小车整体向右移动,即钢丝绳慢慢从右至左排列,从而可完成周而复始的多层排绳。
本实用新型结构设计合理,安全可靠,体积增加不大的情况下,实现起升高度达285米,具有可靠无故障的大起升高度的多层卷绕性能,能有效地满足高层建筑擦窗机作业中对擦窗机各项安全性能指标要求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图
图2为本实用新型结构左视图
具体实施方式
下面对本实用新型的一实施例作详细说明:本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
如图1、图2所示,本实施例包括:箱体架1、卷筒2、卷筒轴3、限位装置4、换向组件5、第一大齿轮6、第二大齿轮7、收缆器8、第三大齿轮9、减速箱体10、电机11、丝母组件12、垂直滑轮组13、大力矩制动器14、滑环碳刷组件15、水平滑轮组16、槽钢轨道17、小车轮18、移动小车架19。连接方式为:箱体架1为大起升高度的多层卷绕装置的主体框架,卷筒2套在卷筒轴3上,卷筒轴3通过轴承固定在移动小车架19上,限位装置4、换向组件5均固定在移动小车架19上,第一大齿轮6连接在卷筒轴3的一端,第二大齿轮7固定在减速箱体10上,收缆器8连接在箱体架1外侧,减速箱体10固定在移动小车架19上,电机11连接在减速箱体10上,丝母组件12固定在箱体架1上,垂直滑轮组13固定在箱体架1侧面,水平滑轮组16固定在箱体架1前端顶部,大力矩制动器14浮套在卷筒2末端,滑环碳刷组件15连接在卷筒轴3的另一端,槽钢轨道17铺设在箱体架1底面上,小车轮18连接在移动小车架19底端四角处。
所述的限位装置4主要由丝杆、铜滑块、小齿轮组成,小齿轮连接丝杆的一端,铜滑块连接在丝杆上,可在丝杆上来回滑动。
所述的换向组件5主要由双向丝杆、单排大链轮、中齿轮、滚子链组成,双向丝杆连接在丝母组件12的丝母座上,单排大链轮与中齿轮固定在双向丝杆的一端,滚子链连接单排大链轮与卷筒轴上的小链轮,中齿轮的齿部与限位装置4上的小齿轮齿部啮合。
所述的电机11输出轴直接与第三大齿轮9连接,第三大齿轮9齿部与第二大齿轮7齿部啮合,同时,第二大齿轮7齿部与第一大齿轮6齿部啮合。
所述的移动小车架19设在箱体架1`上,移动小车架19通过换向组件5的换向功能来回移动,达到自动排绳的功能。
所述的水平滑轮组16与垂直滑轮组13,通过设定的绕绳方向,将多段卷筒2卷绕的钢丝绳有效的集中一处输出。

Claims (5)

1.一种大起升高度的多层卷绕装置,其特征在于,包括:箱体架、卷筒、卷筒轴、限位装置、换向组件、第一大齿轮、第二大齿轮、收缆器、第三大齿轮、减速箱体、电机、丝母组件、垂直滑轮组、大力矩制动器、滑环碳刷组件、水平滑轮组、槽钢轨道、小车轮、移动小车架;箱体架为整个卷绕装置的主体框架,卷筒套在卷筒轴上,卷筒轴通过轴承固定在移动小车架上,限位装置、换向组件均固定在移动小车架上,第一大齿轮连接在卷筒轴的一端,第二大齿轮固定在减速箱体上,收缆器连接在箱体架外侧,电机输出轴直接与第三大齿轮连接,第三大齿轮齿部与第二大齿轮齿部啮合,同时,第二大齿轮齿部与第一大齿轮齿部啮合,减速箱体固定在移动小车架上,电机连接在减速箱体上,丝母组件固定在箱体架上,垂直滑轮组、水平滑轮组固定在箱体架上,大力矩制动器浮套在卷筒末端,滑环碳刷组件连接在卷筒轴的另一端,槽钢轨道铺设在箱体架底面上,小车轮连接在移动小车架底端四角处。
2.根据权利要求1所述的大起升高度的多层卷绕装置,其特征是,所述的限位装置包括由丝杆、铜滑块、小齿轮,小齿轮连接丝杆的一端,铜滑块连接在丝杆上。
3.根据权利要求1所述的大起升高度的多层卷绕装置,其特征是,所述的换向组件包括双向丝杆、单排大链轮、中齿轮、滚子链,双向丝杆连接在丝母组件的丝母座上,单排大链轮与中齿轮固定在双向丝杆的一端,滚子链连接单排大链轮与卷筒轴上的小链轮,中齿轮的齿部与限位装置上的小齿轮齿部啮合。
4.根据权利要求1所述的大起升高度的多层卷绕装置,其特征是,所述的移动小车架设在箱体架上。
5.根据权利要求1所述的大起升高度的多层卷绕装置,其特征是,所述的垂直滑轮组固定在箱体架侧面,水平滑轮组固定在箱体架前端顶部。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102320529A (zh) * 2011-05-25 2012-01-18 上海普英特高层设备有限公司 一种自排绳起升机构
CN104229686A (zh) * 2014-08-29 2014-12-24 平湖普英特高层设备有限公司 擦窗机c型爬轨小车
CN104261287A (zh) * 2014-08-20 2015-01-07 平湖普英特高层设备有限公司 卷扬式玻璃辅吊装置

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