CN102320529A - 一种自排绳起升机构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及的是一种工程技术领域的起升机构，具体是擦窗机系统专门应用的自排绳起升机构，本发明主要包括卷筒、传动机构、垂直滑轮组、水平滑轮组、碳刷组件和卷筒箱体架，卷筒上设有大齿轮和多组钢丝绳，传动机构包括小链轮和减速电机，小链轮与大齿轮链连接，卷筒与垂直滑轮组、水平滑轮组通过钢丝绳连接，碳刷组件安装在卷筒的右侧轴上，并且与钢丝绳的绳头连接。本发明提供了一种能降低制造成本，降低操作难度，使维护、安装方便的自排绳起升机构。与现有的起升机构相比，本起升机构具有结构简单，操作灵活，排绳效果好、安全可靠，并且起升高度相对高的优点。

Description

一种自排绳起升机构

技术领域

本发明涉及的是一种工程技术领域的起升机构，具体是擦窗机系统专门应用的自排绳起升机构。

背景技术

随着城市化进程的发展，擦窗机行业逐渐为越来越多的人熟知，在中国市场上也越来越成熟，由早期的一线城市的豪华高楼才需要安装擦窗机，到如今的二三线城市一般高楼都已安装，这说明了擦窗机市场在逐步打开，人们对环境卫生的要求也越来越高。与此同时，擦窗公司的队伍也越来越庞大，势必让擦窗机行业的竞争也越来越激烈，尤其各个企业的管理水平、以及制造质量都存在较大的区别，形成了各个企业在生产单台设备的成本有较大差别的情况，因此，为了减小制造成本，改进技术都成了各个企业的不可缺少的一部分。

起升机构为擦窗机的核心部件，其可靠性及安全性直接影响到一台擦窗机的整体性能，其制造成本在整台设备中也占有相当大的比例，因此，研发出各种经济实用的起升机构，在降低制造成本方面有较大的突破。以往多层卷绕多排的起升机构，在排绳方面依靠双向丝杆，双向丝杆设备机构复杂，在制造上较困难，成本高，使用后的维护成本也相对高。而对一般楼层高度在160米以下的，采用原双向丝杆起升机构的成本就会很高。

经对现有技术的查新，尚未发现在擦窗机领域有与本发明主题相同或类似的文献报道。

发明内容

本发明目的在于提供一种自排绳起升机构，使得使用本起升机构在市场竞争中能降低制造成本，降低操作难度，使维护、安装等带来方便，在楼高160米以下的建筑中代替我司有排绳机构的多层卷绕起升机构，提高我司擦窗机的竞争力。

本发明是通过以下技术方案实现的，一种自排绳起升机构，其包括：

卷筒，包括左侧轴和右侧轴,左侧轴与左侧轴承座连接，右侧轴与右侧轴承座连接，大齿轮与卷筒同轴相连，卷筒上设有卷筒绳槽，卷筒绳槽上设有多组钢丝绳；

传动机构，包括小链轮和减速电机，小链轮与大齿轮链连接；

垂直滑轮组与水平滑轮组，卷筒与垂直滑轮组、水平滑轮组通过所述卷筒绳槽上的钢丝绳连接，在垂直滑轮组上的支架设有一防滑绳机构；

碳刷组件，安装在卷筒的右侧轴上，并且与所述钢丝绳的绳头连接；

卷筒箱体架，左侧轴承座及右侧轴承座分别连接卷筒箱体架的两立板上，垂直滑轮组及水平滑轮组分别固定在卷筒箱体架的底部。

进一步地，所述卷筒上设有导绳管和绳头夹，卷筒绳槽上设有多个分绳板，分绳板将所述多组钢丝绳分割开来，导绳管一端与卷筒绳槽相连、另一端与绳头夹相连。

优选地，所述钢丝绳数量为四组，对应地分绳板设有五块。

进一步地，所述减速电机为电动机、减速机、制动盘三合一结构，小链轮通过固定销钉与减速电机的输出轴相连。

优选地，所述卷筒的绳偏角为1.01°～1.02°；所述卷筒的制动毂上套设有制动器；所述大齿轮与小齿轮之间还设有一张紧链轮。

本发明通过减速机构传动大齿轮，使大齿轮带动卷筒，当卷筒进行旋转时，卷绕多组钢丝绳于对应的卷筒绳槽内，通过合理的设备卷筒安装方式，以及优化设计每层排绳的数量，使卷筒通过丝绳的排绳夹角变小，使其自动排绳。与现有的起升机构相比，本起升机构具有结构简单，操作灵活，排绳效果好、安全可靠，并且起升高度相对高的优点，本起升机构能够起升高度165米的高度，基本上能满足一般的楼层需要。

附图说明

图1为本发明机构的主视图。

图2为本发明机构的左视图。

图3为本发明子部件卷筒结构示意图。

图4为本发明子部件驱动装置结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施例作详细说明：本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。

如图1、图2所示，本实施例自排绳起升机构包括：卷筒1、大齿轮2、张紧链轮3、传动机构4、防松绳机构5、垂直滑轮组6、水平滑轮组7、卷筒箱体架8、左侧轴承座9、钢丝绳10、钢丝绳11、钢丝绳12、钢丝绳13、制动器14、右侧轴承座15、碳刷组件16。各部件之间的连接关系为：卷筒1包括左侧轴17和右侧轴22，分别连接左侧轴承座9与右侧轴承座15；大齿轮2与卷筒1同轴相连，卷筒1上设有卷筒绳槽18，卷筒绳槽18上设有四组钢丝绳，制动器14套设在卷筒1的制动毂上；在大齿轮2与小链轮26之间还设有一张紧链轮3，张紧链轮3固定在卷筒箱体架8上，传动机构4连接卷筒箱体架8的侧板上；其中大齿轮3与传动动机构4上的小链轮26通过链条连接，防松绳机构5安装在垂直滑轮组6的支架上，并且防松绳机构5上的导绳轮压在钢丝绳10、钢丝绳11、钢丝绳12、钢丝绳13上；卷筒箱体架8为起升机构的整个钢结构体，左侧轴承座9及右侧轴承座15分别连接卷筒箱体架8的两立板上；钢丝绳10、钢丝绳11、钢丝绳12、钢丝绳13分别绕进卷筒绳槽18上由五块分绳板19隔开的四个空间内，垂直滑轮组6及水平滑轮组7分别固定在卷筒箱体架8底部，碳刷组件16安装卷筒1的右侧轴22上，并且与四根钢丝绳的绳头连接。

卷筒1是起升机构卷绕钢丝绳的结构件，主要包括：左侧轴17、卷筒绳槽18、分绳板19、绳头夹20、导绳管21、右侧轴22，其中左侧轴17与右侧轴22为卷筒1的承载轴，该两轴分别安装在对应的轴承座内，卷筒1上设有导绳管21和绳头夹20，卷筒绳槽18上设有五个分绳板19，分绳板19将四组钢丝绳分割开来，导绳管21一端与卷筒绳槽18相连、另一端与绳头夹20相连。卷筒绳槽18为卷绕钢丝绳的主要部分，绳头夹20为固定钢丝绳的部件，导绳管21焊接在卷筒绳槽18内部起导绳功能。

传动机构4包括减速电机23、固定螺栓24、固定销钉25、小链轮26，减速电机23为电动机、减速机、制动盘三合一结构，制动盘通过固定螺栓24与减速机连接，小链轮26通过固定销钉25与减速电机23的输出轴相连。当减速电机23转动时，传动连接其上的小链轮26，小链轮26与大齿轮2通过链条连接，并且在两链轮之间有一张紧链轮3，使整个传动链安全可靠，不发生脱齿。大齿轮2转动时直接带动卷筒1传动，使得卷筒1绕钢丝绳12、钢丝绳13、钢丝绳14、钢丝绳15转动。

制动器14是起升机构的安全保障性装置，其套设在卷筒1的制动毂上，当卷筒1旋转过快时，其自动发生动作，将卷筒1锁紧。垂直滑轮组6是保证起升机构正确导绳以及有序排绳滑轮组，由于每层钢丝的圈数在设计上只采用了6圈，而垂直滑轮组与卷筒之间的外切线距离长达1118mm，6根钢丝绳之间总宽度为39.88mm,当垂直滑轮组放置在每个绳槽正中间时，最外侧钢丝绳与中间的钢丝之间的实际距离为19.94mm，因此根据三角函数关系，可以求得绳偏角约为1.02度，根据国家标准卷筒的出绳偏角不得大于2度，而本起升机构最大绳偏角仅为1.02度，因此很好的保证了钢丝绳的进绳偏角问题，进而保证了钢丝绳进排绳时不会发生乱绳现象。与时同时，在卷筒绳槽设计中，采用了直径螺旋法的原则，即让卷筒的绳槽基本保持直径关系，而在部分缺口处集中过渡，更有效地保证了钢丝绳整挤的排列。

Claims (7)

1. 一种自排绳起升机构，其特征在于包括：

卷筒(1)，包括左侧轴(17)和右侧轴(22),左侧轴(17)与左侧轴承座(9)连接，右侧轴(22)与右侧轴承座(15)连接，大齿轮(2)与卷筒(1)同轴相连，卷筒(1)上设有卷筒绳槽(18)，卷筒绳槽(18)上设有多组钢丝绳；

传动机构(4)，包括小链轮(27)和减速电机(19)，小链轮(27)与大齿轮(2)链连接；

垂直滑轮组(6)与水平滑轮组(7)，卷筒(1)与垂直滑轮组(6)、水平滑轮组(7)通过所述卷筒绳槽(18)上的钢丝绳连接，在垂直滑轮组(6)的支架上设有一防滑绳机构(5)； 

碳刷组件(16)，安装在卷筒(1)的右侧轴(22)上，并且与所述钢丝绳的绳头连接；

卷筒箱体架(8)，左侧轴承座(9)及右侧轴承座(15)分别连接卷筒箱体架(8)的两立板上，垂直滑轮组(6)及水平滑轮组(7)分别固定在卷筒箱体架(8)的底部。

2. 如权利要求1所述的自排绳起升机构，其特征在于：所述卷筒(1)上设有导绳管(21)和绳头夹(20)，卷筒绳槽(18)上设有多个分绳板(19)，分绳板(19)将所述多组钢丝绳分割开来，导绳管(21)一端与卷筒绳槽(18)相连、另一端与绳头夹(20)相连。

3. 如权利要求1或2所述的自排绳起升机构，其特征在于：所述钢丝绳数量为四组，对应的分绳板(19)设有五块。

4. 如权利要求1或2所述的自排绳起升机构，其特征在于：所述减速电机(24)为电动机、减速机、制动盘三合一结构，小链轮(27)通过固定销钉(26)与减速电机(24)的输出轴相连。

5. 如权利要求1或2所述的自排绳起升机构，其特征在于：所述卷筒(1)的绳偏角为1.01°～1.02°。

6. 如权利要求1或2所述的自排绳起升机构，其特征在于：所述卷筒(1)的制动毂上套设有制动器(14)。

7. 如权利要求1或2所述的自排绳起升机构，其特征在于：所述大齿轮(2)与小齿轮(27)之间还设有一张紧链轮(3)。

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