CN201002649Y - 电动车、摩托车的防盗电动支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车、摩托车的防盗电动支架,包括电门钥匙、电动推杆及基座,电动推杆包括电机、外套管、丝杆和推杆,外套管内装电机,电机输出轴通过联轴器与丝杆相连,丝杆与下方的推杆螺旋配合,推杆下端固定连接基座;外套管设一轴向行程槽,行程槽上下两端各设触动开关,推杆外凸的销子处于行程槽内;电门钥匙控制电机正反转,触动开关控制电机停转。本实用新型结构简单、使用方便、实用性强。
Description
所属技术领域
本实用新型属于机动车技术领域,特别涉及摩托车、电动车的具有防盗功能的电动支架。
背景技术
公知的电动车、摩托车支架是由人力改变车辆的停驻和行驶状态,不仅费力,而且他人可以擅自收起支架将车推走或骑走,不具备防盗功能。中国专利号为200420074537.4公开了一种摩托车、电动车自动支架,具有支架,电门钥匙,其特征是还有电动千斤顶,两个触动开关,控制器,密码锁,所述电动千斤顶一端与支架连接,另一端可与车架连接,两个触动开关分别安装在支架两侧的车架上,所述控制器与密码锁并联于电源中,通过导线与电动千斤顶的电动机和触动开关连结。该专利也存在以下缺点:其保留原有的大撑脚,不仅结构复杂,且成本高,因大撑脚的价格较贵;因电动千斤顶的作用点在撑脚中段,根据杠杆原理,顶50kg的车体千斤顶需要输出的力可能达100kg,这就对千斤顶的电机要求高;千斤顶本身的原理是推力大但速度慢,不适合电动车的快速停放;此结构放置的电动千斤顶占用空间较大;触动开关与电动千斤顶分开设置,其缺点是:a、触动开关裸露放置车架底,容易被车后轮带来的水和灰尘污染,使性能不可靠;b、开关与千斤顶电机距离太远,导线不加保护的话容易被人破坏;而若采用保护装置,又因距离太远要制作的保护壳耗材大,且影响了车辆整体外观。
发明内容
本实用新型公开了一种结构简单、启闭快速的具有防盗功能的电动车、摩托车的电动支架。
本实用新型的技术方案如下:电动车、摩托车的防盗电动支架,包括电门钥匙、电动推杆及基座,电动推杆包括电机、外套管、丝杆和推杆,外套管内装电机,电机输出轴通过联轴器与丝杆相连,丝杆与下方的推杆螺旋配合,推杆下端固定连接基座;外套管设一轴向行程槽,行程槽上下两端各设触动开关,推杆外凸的销子处于行程槽内;电门钥匙控制电机正反转,触动开关控制电机停转。
所述的电动车、摩托车的防盗电动支架,加装遥控器与密码锁并联机动车电源,并通过导线与电机及触动开关相连。
所述的电动车、摩托车的防盗电动支架,电机通过减速器与联轴器连接。
所述的电动车、摩托车的防盗电动支架,外套管固定在车架前部或后部。
本实用新型的具有防盗功能的电动车、摩托车电动支架是集电动支架与防盗车为一体,除舍弃车辆原有的主脚架外,还通过电门钥匙控制支架的升降,减轻了人力负担,并具备防盗功能。
当车辆需要停驻时,拨动电门钥匙到停车档,电机带动电动推杆运动,支架自动下降直到将车辆的后轮或前轮抬起。若被割断线路,因电动推杆具备的自锁能力而不能人为的将撑起的支架强行压缩,改变其停驻状态。不须人力可自动支起或收起以及可限制他人擅自收起支架将车推走。
当车辆需行驶时,插上电门钥匙,拨到行车档,支架自动收回,支架退回到一定位置时,开关K3被顶开,电动推杆电机正转电路开路,电机停止工作,车辆进入行车状态。
当车辆停驻时,转动电门钥匙拨到停车档,电动推杆的电机自动反转推动支架将车辆撑起,抬起后轮,车辆被撑起到一定位置时,开关K4被顶开,反转电路断开,电机停止工作,车辆保持停驻状态。
当车辆需要停驻但又不需要启动电动支架时,只需转动电门钥匙到相临的空档位,不需要转过停车档,再到空位档,放下侧撑即可。
本实用新型结构简单、使用方便、实用性强。若加装遥控密码锁以及配套的电子控制器,其防盗性能将进一步提高,盗贼即使捅开电门锁,也会因没有密码锁遥控器而打不开电子控制器使车支架收起;盗贼即使剪断支架,也会因得不到电门钥匙和密码锁遥控器将车辆骑走,除此还会带来报警器的尖锐鸣叫。
附图说明
图1是本实用新型的侧视图。
图2是本实用新型的正视图。
图3是本实用新型的电路原理图。
1.外套管,2.电机,3.连轴器,4.止推轴承,5.丝杆,6.推杆,7.销体,8.触动开关,9.基座,10.散热孔,11.保护壳,12.行程槽
具体实施方式
下面结合附图本实用新型进说明。
如图1、2所示,电动推杆包括电机2、外套管1、丝杆5和推杆6,外套管1上方开有数个散热孔10,其内装有电机2,电机2的输出轴通过联轴器3与丝杆5相连,联轴器3外套止推轴承4。丝杆5与下方的推杆6螺旋配合,推杆6下端固定连接基座9。外套管1设一轴向行程槽12,行程槽12上下两端各设触动开关8,上下触动开关8外由保护壳11包覆,推杆6外凸的销子7处于行程槽12内。
如图3所示,拨动电门钥匙到行车档,开关K1、K1’闭合,通电后,电机2反转,通过联轴器3带动丝杆5旋转,而丝杆5又与带动推杆6螺旋连接,所以推杆6往上升直至退回到设定位置,上触动开关8(K3)与销体7接触,从而被销体7顶开,此时,电机2的反转电路被断开,电机2停止工作,车辆进入行车状态。
拨动电门钥匙到停车档,开关K2、K2’闭合,电机2通电后正转,带动丝杆5推动推杆6,推杆6下降并将车辆的后轮或前轮抬起,直到设定位置时,下触动开关8(K4)被销体7顶开,正转电路被断开,电机2停止工作,车辆被撑起并保持停驻状态。
Claims (4)
1、电动车、摩托车的防盗电动支架,包括电门钥匙、电动推杆及基座,其特征是:电动推杆包括电机、外套管、丝杆和推杆,外套管内装电机,电机输出轴通过联轴器与丝杆相连,丝杆与下方的推杆螺旋配合,推杆下端固定连接基座;外套管设一轴向行程槽,行程槽上下两端各设触动开关,推杆外凸的销子处于行程槽内;电门钥匙控制电机正反转,触动开关控制电机停转。
2、根据权利要求1所述的电动车、摩托车的防盗电动支架,其特征是:加装遥控器与密码锁并联机动车电源,并通过导线与电机及触动开关相连。
3、根据权利要求1所述的电动车、摩托车的防盗电动支架,其特征是:电机通过减速器与联轴器连接。
4、根据权利要求1所述的电动车、摩托车的防盗电动支架,其特征是:外套管固定在车架前部或后部。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103935424A (zh) * | 2014-04-01 | 2014-07-23 | 蚌埠市唐人机械科技有限公司 | 丝杆式助力车升降自锁装置 |
CN104960593A (zh) * | 2015-07-14 | 2015-10-07 | 上海昊洛电子科技有限公司 | 一种支撑装置 |
CN105984522A (zh) * | 2015-01-27 | 2016-10-05 | 盐城玉欣电动科技有限公司 | 一种二轮车电动支撑架 |
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2007
- 2007-01-26 CN CNU2007201059436U patent/CN201002649Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN104960593B (zh) * | 2015-07-14 | 2018-01-19 | 上海昊洛电子科技有限公司 | 一种支撑装置 |
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