CN201761477U - 一种方便更换轮胎的车辆 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供的一种方便更换轮胎的车辆,包括车辆本体及设于车辆本体内的中控装置,所述车辆本体轮胎旁的底盘上均设有可使车辆升降的自动升降装置,该自动升降装置包括与车辆本体底盘连接的传动螺旋轴杆、与传动螺旋轴杆连接带动传动螺旋轴杆转动的驱动机构及与传动螺旋轴杆连接可使车辆升降的起拱式支架。因此当车辆轮胎被扎导致轮胎没气,需要更换轮胎时,自动升降装置就可以很轻松地使车辆升起或者降下,从而方便备用轮胎换上,不仅确保了安全,而且也提高了更换速度。

Description

一种方便更换轮胎的车辆
技术领域
[0001] [0001]本实用新型涉及交通工具领域,更具体地说是涉及一种车辆爆胎后方便 更换轮胎的车辆。
背景技术
[0002] [0002]目前,随着我国的改革开放和经济建设的推进,人们的生活水平得到了很 大的提高,汽车业得到了迅猛的发展,公路运输用车,家庭轿车及单位用的小型汽车或轿车 的拥有量越来越多。汽车驾驶员在开车时经常遇到汽轮胎胎被扎、轮胎没有气了,需要用千 斤顶将车项起更换轮胎的情况。现有的汽车用千斤项,基本是液压式千斤顶,在使用过程 中很麻烦,在更换轮胎时驾驶员需要从汽车后备仓里把千斤项拿出来,驾驶员要趴在地面 上去架汽车底盘的支撑点,然后再把千斤顶的液压锁扣锁紧,才能压千斤项杠杆使千斤项 支杆向上升,把汽车架起来后再更换轮胎。在安装千斤顶时,如果一不小心支撑点支不正, 汽车就会突然向前移动或是向后移动,很不稳定,又非常危险,甚至驾驶员还会被压在汽车 底下受到伤害。特别是在冬天在冰雪路面上驾驶员给汽车更换轮胎的时候,因为路面非常 滑,驾驶员在更换轮胎时千斤顶在冰雪地面上支撑点非常不稳定,使千斤顶在冰雪路面上 打滑,导致事故的发生。特别是刚学会开车不久的驾驶员和女性驾驶员更是害怕单独给汽 车更换轮胎。同时在汽车下方摆放和固定千斤顶依然十分麻烦。
发明内容
[0003] 本实用新型提供的一种方便更换轮胎的车辆,其目的在于克服现有的车辆在爆胎 后需要额外拿出千斤顶,手动将车撑起,为车辆换胎的缺点。
[0004] 本实用新型采用的技术方案如下:
[0005] 一种方便更换轮胎的车辆,包括车辆本体及设于车辆本体内的中控装置,所述车 辆本体轮胎旁的底盘上均设有可使车辆升降的自动升降装置,该自动升降装置包括与车辆 本体底盘连接的传动螺旋轴杆、与传动螺旋轴杆连接带动传动螺旋轴杆转动的驱动机构及 与传动螺旋轴杆连接可使车辆升降的起拱式支架。
[0006] 所述传动螺旋轴杆由中点向两端的螺纹相反。
[0007] 所述起拱式支架包括一端通过固定轴套设于传动螺旋轴杆上的两支杆及与两支 杆均连接的支撑底座;所述两支杆可转动连接于支撑底座上,所述两支杆设于传动螺旋轴 杆的左右两边。
[0008] 所述驱动机构为一电机。
[0009] 所述起拱式支架底部连接一可将起拱式支架隐藏的隔板。
[0010] 所述车辆本体内设有四个分别控制每个轮胎旁的自动升降装置的按钮及一个复 位按钮,上述按钮均与中控装置连接。
[0011] 通过上述对本实用新型的描述可知,和现有的技术相比,本实用新型的优点在 于:
3[0012] 1、由于车辆本体轮胎旁的底盘上均设有可使车辆升降的自动升降装置,该自动升 降装置包括与车辆本体的底盘连接的传动螺旋轴杆、与传动螺旋轴杆连接带动传动螺旋轴 杆转动的驱动机构及与传动螺旋轴杆连接可使车辆升降的起拱式支架,所述车辆本体内设 有控制驱动机构的开关,因此当车辆轮胎被扎导致轮胎没气,需要更换轮胎时,车辆的驾驶 员只需在在驾驶室内就可以很轻松地使车辆升起或者降下,从而方便备用轮胎换上,不仅 确保了安全,而且也提高了更换速度,具有构思独特、结构简单、使用方便的优点;
[0013] 2、由于传动螺旋轴杆由中点向两端的螺纹相反,因此当电机带动传动螺旋轴杆转 动时,两与传动螺旋轴杆连接的支杆可快速向下运动,将车撑起,改变了以往的千斤顶的传 动螺旋轴杆的单螺纹效率低的缺点。
[0014] 3、由于所述起拱式支架底部连接一可将起拱式支架隐藏的隔板,因此当自动升降 装置向下运动,将车辆撑起时,隔板也随着向下运动,加大与地面的接触面,使底盘更稳;当 自动升降装置向上运动时,隔板也随着向上运动,同时可将自动升降装置隐藏,不影响车辆 的美观;
[0015] 4、由于所述车辆本体内设有四个分别控制每个自动升降装置的按钮及一个复位 按钮,上述按钮均与中控装置连接,当轮胎破了就可按动相应的按钮,需要复位时,按动复 位按钮,所有自动升降装置全部复位,回到原来的位置,同时当已经按动上述按钮时,中控 装置将使得发动机的按钮无法工作,同理,当发动机工作时,上述按钮全部失效;因此按钮 与中控装置间的配合,使车辆在维修时更加安全。
附图说明
[0016] 图1为自动升降装置的结构示意图;
[0017] 图2为自动升降装置将车撑起时的结构示意图;
[0018] 图3为自动升降装置的工作原理图。
具体实施方式
[0019] 如图1、图2、图3所示,一种方便更换轮胎的车辆,包括车辆本体1及设于车辆本 体内中控装置11,所述车辆本体1轮胎旁的底盘12上均设有可使车辆升降的自动升降装置 2、自动升降装置3、自动升降装置4、自动升降装置5。
[0020] 所述自动升降装置2包括与车辆本体1的底盘连接的传动螺旋轴杆21、带动传动 螺旋轴杆21转动的驱动机构22及与传动螺旋轴杆21连接可使车辆本体1升降的起拱式 支架23,传动螺旋轴杆21由中点向两端的螺纹相反。
[0021] 所述起拱式支架23包括一端通过固定轴231套设于传动螺旋轴杆21左边的支杆 232、一端通过固定轴233套设于传动螺旋轴杆21右边的支杆234,支杆232、234的两端均 可转动地连接在一支撑底座235上,支撑底座235上连接一可将起拱式支架23隐藏的隔板 236。
[0022] 所述驱动机构22为一电机。
[0023] 所述自动升降装置3、自动升降装置及自动升降装置5与自动升降装置2的结构相 同,在此不再一一介绍。
[0024] 为了方便使用者使用,所述车辆本体1内设有分别启动自动升降装置2、自动升降
4装置3、自动升降装置4、自动升降装置5的启动按钮13、启动按钮14、启动按钮15、启动按 钮16及一个复位按钮17,上述按钮均与中控装置11连接。
[0025] 上述传动螺旋轴杆21沿着汽车前后方向分布。采用该种分布方式使得起拱式支 架23的支撑点离车轮更近,减少了将汽车撑起的支撑力,更容易将汽车撑起,同时撑起的 汽车也较为平稳。
[0026] 上述一种方便更换轮胎的车辆的工作过程如下:如图1、图2、如图3所示,当车辆 爆胎时,使用者可根据实际情况按动车内的启动按钮,例如按动的是启动按钮13,此时,自 动升降装置2启动,随着电机22的转动,起拱式支架23向下运动,将车辆升起,此时可方便 简单地更换轮胎;换完轮胎后,可按动车内复位按钮17,随着电机22的转动,起拱式支架23 向上运动,逐渐将车辆降下。由于当起拱式支架23向上运动到上端时,其底部的隔板233 可将自动升降装置2隐藏,不影响车整体的美观。当轮胎有多个爆胎时,同理,只需按动相 应的启动按钮,在换完轮胎后,按动复位按钮17即可。由于所有的按钮都与中控装置11连 接,因此,当自动升降装置启动时,车辆发动机按钮自动失效,无法启动,与此同时,当发动 机启动时,上述自动升降装置启动按钮及复位按钮直接失效,无法启动,因此,在车辆换胎 的过程中,可保证修理者的安全。
[0027] 上述仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的设计构思并不局限于此, 凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行 为。

Claims (6)

  1. 一种方便更换轮胎的车辆,包括车辆本体及设于车辆本体内的中控装置,其特征在于:所述车辆本体轮胎旁的底盘上均设有可使车辆升降的自动升降装置,该自动升降装置包括与车辆本体底盘连接的传动螺旋轴杆、与传动螺旋轴杆连接带动传动螺旋轴杆转动的驱动机构及与传动螺旋轴杆连接可使车辆升降的起拱式支架。
  2. 2.根据权利要求1所述的一种方便更换轮胎的车辆,其特征在于:所述传动螺旋轴杆 由中点向两端的螺纹相反。
  3. 3.根据权利要求1所述的一种方便更换轮胎的车辆,其特征在于:所述起拱式支架包 括一端通过固定轴套设于传动螺旋轴杆上的两支杆及与两支杆均连接的支撑底座;所述两 支杆可转动连接于支撑底座上,所述两支杆设于传动螺旋轴杆的左右两边。
  4. 4.根据权利要求1所述的一种方便更换轮胎的车辆,其特征在于:所述驱动机构为一 电机。
  5. 5.根据权利要求1所述的一种方便更换轮胎的车辆,其特征在于:所述起拱式支架底 部连接一可将起拱式支架隐藏的隔板。
  6. 6.根据权利要求1所述的一种方便更换轮胎的车辆,其特征在于:所述车辆本体内设 有四个分别控制每个轮胎旁的自动升降装置的按钮及一个复位按钮,上述按钮均与中控装 置连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105819363A (zh) * 2016-05-26 2016-08-03 范从龙 一种汽车维修用快速智能支撑装置
CN108482343A (zh) * 2018-03-12 2018-09-04 郭子恒 一种汽车用单轮支撑装置
CN112590531A (zh) * 2020-12-23 2021-04-02 胡朝君 一种越野底盘发电车
CN113460003A (zh) * 2021-07-22 2021-10-01 芜湖雄狮汽车科技有限公司 驻车车身升降方法及装置

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