CN200971638Y - 一种车门外开手柄支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种车门外开手柄支架,支架中部为弧形的把手,两端为平直的安装固定头,在两端的安装固定头上一头镶嵌有两颗螺母,另一头镶嵌有一颗螺母,由螺栓把支架固定在汽车外蒙皮上。本实用新型由于手柄支架用三颗螺栓固定方式,消除了支架对车门的相对运动,在操作手柄时,可减少对手柄盖的影响,避免了由于手柄支架窜动而导致手柄盖脱落的隐患,提高整车的外观质量,并且简单实用,效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车门的手柄安装结构。
背景技术
现有的汽车外开手柄通常是由手柄盖、手柄支架、外开手柄等组成。外开手柄卡接在手柄支架里,手柄盖通过蒙皮卡在手柄支架上,主要是通过手柄支架与车门实现连接固定。而手柄支架通常直接通过一颗螺栓与车门连接,这种连接结构在操作手柄关拉车门时,易出现支架窜动,对手柄盖碰撞而致使手柄盖脱落。外开手柄属外观件,出现问题会直接影响市场。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术存在的不足,提供一种车门外开手柄支架,尤其是针对手柄盖卡接在手柄支架上的结构。使得手柄正常使用时候,状态良好,手柄盖不脱落,提高整车的外观质量和整车品质。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种车门外开手柄支架,支架中部为弧形的把手,两端为平直的安装固定头,在两端的安装固定头上一头镶嵌有两颗螺母,另一头镶嵌有一颗螺母,由螺栓把支架固定在汽车外蒙皮上。
本实用新型的优点在于:由于手柄支架用三颗螺栓固定方式,消除了支架对车门的相对运动,在操作手柄时,减少了对手柄盖的影响,避免了由于手柄支架窜动而导致手柄盖脱落的隐患,提高整车的外观质量,并且简单实用,效果好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本支架的安装点的局部剖面图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
参见图1,本车门外开手柄支架是一个整体件,中部为弧形的把手1,两端为平直的安装固定头2,支架的两端共镶嵌有三个螺母3,一端镶嵌有两颗,另一端镶嵌一颗,安装时由螺栓4固定到车门外蒙皮5上,参见图2。
Claims (1)
1、一种汽车车门外开手柄支架,支架中部为弧形的把手,两端为平直的安装固定头,其特征在于:在两端的安装固定头上一头镶嵌有两颗螺母,另一头镶嵌有一颗螺母,由螺栓把支架固定在车门外蒙皮上。
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