CN200958020Y - 电动葫芦 - Google Patents

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付维恭
杨艳平
延绪强
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Tianjin Hoisting Equipment Co Ltd
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Abstract

本实用新型属于起重设备领域,尤其是一种电动葫芦。它包括电动机、减速器和卷筒,电动机连接并驱动减速器,该减速器的输出轴驱动卷筒,其特征在于:减速器的输出轴与电动机的输出轴平行设置,该减速器固装在位于电动机同侧的卷筒支架板上,减速器的输出轴端固装有一个小齿轮,该小齿轮与同轴固装在卷筒上的内齿圈相啮合。本实用新型结构简单、设计合理、结构紧凑、轴向长度小,体积小、重量轻,减少了工作盲区,操作简单安全可靠,尤其适合在较狭窄的工作空间内使用;而且,密封防尘效果好,无漏油现象,不但适用于一般的起重运输场合,还可广泛应用于对卫生环境条件要求较高的行业中。

Description

电动葫芦
技术领域
本实用新型属于起重设备领域,尤其是一种电动葫芦。
背景技术
电动葫芦用于单轨吊、旋臂吊、双梁小车和手动单梁行车上,具有结构简单、制造和检修方便、互换性好、操作容易、吊物运输方便快捷等优点,被广泛用于工厂中起吊运输重物。现有的电动葫芦存在的缺点是:1.现有的电动葫芦多采用将减速器、电动机和卷筒同轴连接安装在一起的结构,这种结构的电动葫芦整体体积较大,结构不够紧凑;尤其是其轴向长度较长,在工作过程中易形成较大的工作盲区,且对工作环境要求较高,不适宜在较小的工作区间内使用,同时也增加了工作时的操作难度;2.现有的电动葫芦的减速器外壳多由箱体和箱盖两部分构成,由于箱体和箱盖之间有间隙,密封效果较差,导致这种结构的电动葫芦在使用过程中容易发生漏油现象,不适宜在食品、医药等对卫生条件要求较高的行业中使用;3.减速器最后一级减速齿轮外径较大,造成减速器的机箱尺寸较大,形成的整体电动葫芦的外形体积庞大,整体重量较重,须选用大功率电机,能源消耗较大。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种设计合理、结构紧凑、体积小、轴向长度小且不易漏油的电动葫芦。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种电动葫芦,包括电动机、减速器和卷筒,电动机连接并驱动减速器,该减速器的输出轴驱动卷筒,其特征在于:减速器的输出轴与电动机的输出轴平行设置,该减速器固装在位于电动机同侧的卷筒支架板上,减速器的输出轴端固装有一个小齿轮,该小齿轮与同轴固装在卷筒上的内齿圈相啮合。
而且,所述的卷筒在其两端安装有支架板,该两个支架板通过拉紧螺栓固装。
本实用新型的优点和积极效果是:1.本实用新型的减速器、电动机和卷筒不安装在同一轴线上,采用将电动机安装在卷筒的下方的结构,使电动葫芦的结构紧凑,尤其是其轴向长度大大缩短,从而使工作运输过程中的盲区减小,有效工作空间增大。
2.本装置的减速器采用在输出轴端固装的小齿轮与同轴固装在卷筒上的内齿圈相啮合的结构,使减速器由原来的三级减速改为两级减速,大大减小了减速器的外形尺寸,减轻了电动葫芦的整体重量,并可选用小功率电机,以减少能源消耗。
3.卷筒的两支架板通过拉紧螺栓固装在一起以取代传统电动葫芦的沉重外壳,减少了制造壳体的金属材料使用量,节约了生产制造成本并相应减轻了电动葫芦的重量;减速器的外壳可以一体制作,在使用时不存在漏油、渗油现象,不但适用一般的起重运输场合,也适用于食品,医药等对卫生要求较高的行业中。
4.本实用新型结构简单、设计合理、结构紧凑、轴向长度小,体积小、重量轻,减少了工作盲区,操作简单安全可靠,尤其适合在较狭窄的工作空间内使用;而且,密封防尘效果好,无漏油、渗油现象,不但适用于一般的起重运输场合,还可应用于对卫生环境条件要求较高的行业中。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;图2是图1的左视图;图3是图1的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例做进一步详述,但不限于本实施例所叙述的具体结构。
该电动葫芦,包括电动机3、减速器4和卷筒1,电动机的输出轴与减速器的第一级小齿轮连接在一起,并驱动减速器运转,且该减速器的输出轴6驱动卷筒转动。本实用新型的创新点在于:减速器的输出轴与电动机的输出轴平行设置,该电动机位于卷筒的同侧,本实施例中电动机安装在卷筒的下方,以便于减小电动葫芦的轴向长度。该卷筒的两端均通过螺栓固装有支架板11,该两个支架板通过拉紧螺栓12固装在一起。该拉紧螺栓可为2-6个,起到连接和支撑作用,本实施例中两个支架板之间有4个拉紧螺栓。
本实施例中的减速器的减速级可以减少一级,如采用二级减速器即可替代三级减速器,该减速器通过螺栓固装在位于电动机同侧的卷筒的支架板上,且该减速器的输出轴端固装有一个小齿轮7,该齿轮可与同轴固装在卷筒一端的内齿圈5相啮合,该内齿圈通过螺栓(图中未标号)同轴固装在卷筒内,并通过该齿轮的转动驱动内齿圈和卷筒同步转动。此种设计结构也使减速器减速级减小为两级。该卷筒两端均通过套穿在轴承9中的转动轴10安装在轴承座8上,该轴承座分别固装在支架板上,该轴承座可通过螺栓连接或者直接焊接在支架板上;转动轴的另一端固装在支撑板2上,该支撑板同轴嵌装在卷筒内。为了防止灰尘等物质进入卷筒内部,在卷筒与支架板之间可安装有密封圈13。在卷筒上还缠绕有其下端带有吊钩的钢丝绳(图中未示出)。
在实际工作中,该电动葫芦将支架板通过螺栓固装在小车15上,该小车可在横梁14上的轨道内滑动,电动葫芦通过小车的滑动将重物运送到指定地点。
本实用新型的工作原理是:电动机带动减速器运转,使卷筒转动并将其上缠绕的钢丝绳放下,将需要运输的重物吊在吊钩上,然后使钢丝绳卷起,提起重物。悬挂在横梁上的小车带动电动葫芦滑动到指定地点,即可将重物卸下。

Claims (2)

1.一种电动葫芦,包括电动机、减速器和卷筒,电动机连接并驱动减速器,该减速器的输出轴驱动卷筒,其特征在于:减速器的输出轴与电动机的输出轴平行设置,该减速器固装在位于电动机同侧的卷筒支架板上,减速器的输出轴端固装有一个小齿轮,该小齿轮与同轴固装在卷筒上的内齿圈相啮合。
2.根据权利要求1所述的电动葫芦,其特征在于:所述的卷筒在其两端安装有支架板,该两个支架板通过拉紧螺栓固装。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102996621A (zh) * 2012-11-19 2013-03-27 常州海力船用设备有限公司 与减速机采用内齿形接手方式的卷筒
CN104340914A (zh) * 2014-11-10 2015-02-11 安徽威萨重工机械有限公司 电动葫芦用起升机构
CN106151301A (zh) * 2016-08-10 2016-11-23 河南新科起重机股份有限公司 一种卷筒模块化联轴器

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