CN200945679Y - 混凝土配重涂敷设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拆装灵活，搬运方便，成本低廉的混凝土配重涂敷设备，具有涂敷速度快、材料利用率高的特点，而且性能和质量极为可靠。本实用新型予以实现的技术方案是：包括动力驱动装置、混凝土搅拌站、钢网运输机和喷涂主机，及设置在导轨上的涂敷小车，所述导轨的一侧设置有两个进管小车，所述两个进管小车之间设置有钢网输送机和所述喷涂主机；所述导轨的另一侧设置有两个出管小车和称重台。所述混凝土搅拌站与喷涂主机之间设置有混凝土清扫回收装置，所述涂敷小车上设置有混凝土喷涂防护装置，所述混凝土喷涂防护装置上设置有防护门自锁装置，本实用新型的涂敷加工尺寸范围大，设备涂敷能力高，可达200万平方米/年。

Description

混凝土配重涂敷设备

技术领域

本实用新型涉及一种混凝土涂敷生产线，尤其涉及一种用于对海洋管道或敷设于陆地水中的管线进行混凝土配重涂敷的设备。

背景技术

混凝土具有对钢管及防腐涂层保护和抗机械损伤的作用，同时还可以有效的地抵抗在铺设过程中的各种冲击，并且便于吊运，从而保证油、气的正常输送。因此，对海洋管道或滩海的管道进行混凝土加重过程中，通常在混凝土配重层中设置有加固层，采用钢网结构进行加固。混凝土配重涂层是海底输气或油管线广泛采用的防腐管线加重方式，其主要应用于海洋管道或敷设于陆地水中的管道。一直以来，我国进行混凝土配重的涂敷设备都依赖于国外进口，其成本高昂。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种拆装灵活，搬运方便，成本低廉的混凝土配重涂敷设备，具有涂敷速度快、材料利用率高的特点，而且性能和质量极为可靠。

本实用新型混凝土配重涂敷设备是通过以下技术方案实现的：它包括动力驱动装置、混凝土搅拌站、钢网运输机和喷涂主机，及设置在导轨上的涂敷小车，所述导轨的一侧设置有两个进管小车，所述两个进管小车之间设置有钢网输送机和所述喷涂主机；所述导轨的另一侧设置有两个出管小车和称重台。

本实用新型混凝土配重涂敷设备，其中，所述动力驱动装置由液压机和空压机构成。所述混凝土搅拌站与喷涂主机之间设置有混凝土清扫回收装置，所述混凝土清扫回收装置包括设置在水平支撑架上的气缸部件、第一和第二行程开关，及设置在所述第一、第二行程开关之间的固定挡板，所述气缸部件连接有气动元件，气缸的一端与垂直支撑架连接，其另一端与固定挡板连接；所述固定挡板上连接有连接轴，所述连接轴上设置有活动挡板。所述涂敷小车上设置有混凝土喷涂防护装置，所述混凝土喷涂防护装置包括设置在涂敷小车底盘架上的导轨，所述导轨上设置有与挡板相固接的挡板支架，所述挡板与液压驱动装置连接，所述液压驱动装置通过换向电磁阀与控制开关连接。所述混凝土喷涂防护装置上设置有防护门自锁装置，所述防护门自锁装置包括行程开关、与所述行程开关相连的继电器、所述行程开关的控制装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型结构设计合理，便于组装、调试，搬运方便，可视管道建设的地域及工程需要，将设备搬运到适当的地点安装进行涂敷作业；

(2)本实用新型的国产化程度高，可替代进口产品，从而大幅度降低了混凝土配重涂敷作业的成本；

(3)本实用新型的涂敷加工尺寸范围大，涂敷加工的管径范围为15～127厘米(6～50英寸)，设备涂敷能力高，可达200万平方米/年，以直径40厘米(16英寸)的管道为例，设备日涂敷量(以单班10小时涂敷时间为基础)可达2千米以上。

附图说明

图1是本实用新型混凝土配重涂敷设备的整体结构示意图；

图2-1是本实用新型混凝土配重回收清扫装置结构示意图；

图2-2是图2-1中所示装置的A向局部视图；

图3是本实用新型中混凝土喷涂阳极防护装置的结构示意图；

图4是本实用新型中混凝土喷涂防护门自锁装置的结构示意图。

下面是本实用新型说明书附图中附图标记的说明：

1——进管小车             2——进管台架             3——涂敷小车

4——喷涂主机             5——钢网输送机           6——空压机

7——称重台               8——回收装置             9——液压机

10——出管小车            11——出管台架            12——出管门吊

13——混凝土搅拌站        14——轨道

31——挡板                32——挡板支架            33——导轨

34——液压驱动装置        35——换向电磁阀          36——开关

41——喷涂挡板            42——防护门              43——控制装置

44——行程开关            45——控制电路

81——水平支撑架          82——垂直支撑架          83——气缸

84——气动元件            85、86——行程开关        87——固定档板

88——连接轴              89——活动档板            90——喂料皮带

91——回收皮带

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型混凝土配重涂敷设备作进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型混凝土配重涂敷设备，包括动力驱动装置、混凝土搅拌站13、钢网运输机5和喷涂主机4、设置在导轨14上的涂敷小车3，所述喷涂主机4和涂敷小车3是为防腐钢管外表面涂敷加重层的装置；所述导轨14的一侧设置有两个进管小车1，所述进管小车1安装在进管台架2的两根梁的中间，所述两个进管小车1之间设置有钢网输送机5和所述喷涂主机4，所述轨道14位于所述喷涂主机4的前方，另外，进管小车1可在轨道14上来回行使；所述导轨14的另一侧设置有两个出管小车10和称重台7，所述每个出管小车10被安装在与称重台7对应的两个出管台架11之间，所述的出管台架11的前方安装有出管门吊12。本实用新型中的动力驱动装置由液压机9和空压机6构成。整个系统均经过优化设计。本实用新型中的上述钢网运输机5是用于储备输送钢丝网配筋的装置；所述进、出管小车及台架用于完成防腐管的进管和卸管功能；所述称重台7是用于完成配重层加重标准的检验工作。

本实用新型混凝土配重涂敷设备的作业流程是：首先，将检验合格的防腐管放置在进管台架2上，由进管车1把防腐管送到涂敷小车3上，涂敷小车3带动防腐管旋转，并沿轨道14按设定的速度从喷涂主机4前通过，与此同时，喷涂主机4把混凝土喷射到防腐管外表面上，依靠防腐管的旋转，钢网运输机5上的钢网随着混凝土的喷涂而缠绕在防腐管上，并被混凝土覆盖，通过了喷涂主机4的那部分防腐管的表面被立即缠绕上养护膜，直至完成整棵防腐管的喷涂和缠绕，从而形成配重管。然后，涂敷小车3带着喷涂好的配重管驶入出管区，出管小车10把喷涂好的配重管移至称重台7上进行检验重量，最后，由出管小车10把[配重管运至出管台架11上，作业人员做管端修理，修好后由出管门吊12将其装上运输车，运至养护场地养护。

本实用新型采用了先进的自动控制技术，在涂敷过程中可随时追踪检测每一涂敷段的涂敷速度、涂敷厚度等关键参数，能及时地对这些参数进行调整以得到最佳的涂敷质量。利用本实用新型混凝土配重涂敷设备不但涂敷速度快、材料利用率高，而且性能和质量极为可靠。

为了提高混凝土回收利用率，在本实用新型中的混凝土搅拌站13与喷涂主机4之间设置有混凝土清扫回收装置8，如图2-1和图2-2所示，所述混凝土清扫回收装置8包括设置在水平支撑架81上的气缸82、第一行程开关85和第二行程开关86，及设置在所述第一、第二行程开关85和86之间的固定挡板87，所述气缸部件由气动元件84控制，所述气动元件84采用电磁阀结构，所述气缸83的缸体与垂直支撑架82连接，其连接采用螺栓连接，所述气缸83的活塞与固定挡板87连接；其连接采用螺栓连接，所述固定挡板87上连接有连接轴88，所述连接轴88上设置有活动挡板89。安装所述混凝土清扫回收装置8时，将所述水平支撑架81和垂直支撑架82分别固定在混凝土搅拌站13的喂料皮带90的上方及其回收皮带91的对侧，电磁阀通电后，由气动元件84控制气缸83向前运动，气缸83带动固定挡板87运动，当其撞到第一行程开关85时，变换方向，反向运行，当固定挡板87撞到第二行程开关86时，再次变换方向，反向运行，从而实现了周而复始的往复直线运动。上述运行过程中，固定挡板87同时带动连接轴88，使连接轴88上的活动挡板89也左右摆动，在活动挡板89的作用下，喂料皮带90上的混凝土向沿皮带宽度向两侧运动，在清扫过程中为往复式运动，避免混凝土堆积在皮带中央，使喂料皮带90及时输送回收后的混凝土，提高了混凝土的回收利用率，降低了混凝土配重作业的成本。

为了有效的防止混凝土被涂敷在作为阳极的钢管表面，提高带阳极钢管的涂敷质量，减小作业人员的劳动强度，提高工作效率，保证操作人员的安全，所述涂敷小车3上设置有混凝土喷涂防护装置，如图3所示，在涂敷小车3的底盘架上设置有导轨33，其导轨33垂直安装在底盘架上，所述导轨33是用于挡板支架32的下端沿其上下轨道运行，所述挡板支架32的上端与挡板31的两边相固接，当支架32上下运行时，挡板31也随之上下运行；所述挡板31的中端与液压驱动装置34连接，所述液压驱动装置34通过换向电磁阀35与控制开关36连接，所述液压驱动装置34采用常用的活塞式结构构成，其活塞杆的上端部连接在挡板31的下中端，当涂敷小车3车接管时，挡板31由操作人员控制，即，按控制开关36，液压换向阀35打开，液压驱动装置34的活塞杆收回，即挡板31高度降至钢管底部以下，这时进管，涂敷小车3把钢管放于小车旋转辊上，然后按动电磁阀35使其换向，电磁阀35向与上次相反的方向打开，液压驱动装置活塞杆升起，即带动挡板31升至最高，并且挡板31挡住钢管上安装的阳极，最后带阳极的钢管就可以做涂敷作业。

为了进一步保障作业人员的安全，在上述的混凝土喷涂防护装置上还可以设置有喷涂防护门自锁装置，如图4所示，所述喷涂防护门自锁装置包括行程开关44、与所述行程开关相连的继电器、所述行程开关的控制装置43，行程开关与继电器构成控制电路45，行程开关控制继电器的通断。行程开关的控制装置43可以采用门锁。在使用时，喷涂防护门42安装在喷涂挡板41上，门锁安装在防护门42上，行程开关44安装在喷涂挡板41上，继电器安装于过渡皮带机控制回路中，在作业人员为挂钢网运输机上的钢丝网而打开喷涂防护门时，门锁手柄处于开的位置，并使行程开关的长开触点断开，由此切断次回路的继电器断开，而继电器安装于过渡皮带机控制回路中，因此次回路被切断，在作业人员未离开喷涂设备时，皮带机不会给高速旋转的鼓轮供料，因此可以进一步保证作业人员的安全。

尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以作出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。

Claims (5)

1.一种混凝土配重涂敷设备，包括动力驱动装置、混凝土搅拌站、钢网运输机和喷涂主机，其特征在于，还包括设置在导轨上的涂敷小车，所述导轨的一侧设置有两个进管小车，所述两个进管小车之间设置有钢网输送机和所述喷涂主机；所述导轨的另一侧设置有出管小车和称重台。

2.根据权利要求1所述混凝土配重涂敷设备，其特征在于，所述动力驱动装置由液压机和空压机构成。

3.根据权利要求1所述混凝土配重涂敷设备，其特征在于，所述混凝土搅拌站与喷涂主机之间设置有混凝土清扫回收装置，所述混凝土清扫回收装置包括设置在水平支撑架上的气缸部件、第一和第二行程开关，及设置在所述第一、第二行程开关之间的固定挡板，所述气缸部件连接有气动元件，气缸的一端与垂直支撑架连接，其另一端与固定挡板连接；所述固定挡板上连接有连接轴，所述连接轴上设置有活动挡板。

4.根据权利要求1所述混凝土配重涂敷设备，其特征在于，所述涂敷小车上设置有混凝土喷涂防护装置，所述混凝土喷涂防护装置包括设置在涂敷小车底盘架上的导轨，所述导轨上设置有与挡板相固接的挡板支架，所述挡板与液压驱动装置连接，所述液压驱动装置通过换向电磁阀与控制开关连接。

5.根据权利要求4所述混凝土配重涂敷设备，其特征在于，所述混凝土喷涂防护装置上设置有防护门自锁装置，所述防护门自锁装置包括行程开关、与所述行程开关相连的继电器、所述行程开关的控制装置。

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