CN200940865Y - 涡轮旋喷式节能猛火灶 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种涡轮旋喷式节能猛火灶，在现有炉头及导气管的基础上，不设气室，“L”形导气管的喷火孔即出气口处斜着环绕中心一圈固定若干涡轮叶片。“L”形导气管的顶部出气口直接通至近炉头上端面，在管口与炉头内之间平设一隔热板。本实用新型灶头底部相对封闭，采用三条导气管导气，通过特制的涡轮喷火孔燃烧，使燃气气流充分的分散，雾化完全，与空气混合更加充分。其中隔热板和散热空腔使火焰在燃烧过程中产生的热量被充分的利用，不产生损失和回火。气体能充分燃烧，热能利用率更高；本产品适合用于普通家庭、食堂和各类饭店。

Description

涡轮旋喷式节能猛火灶

技术领域

本实用新型涉及一种炉灶，尤其是一种涡轮旋喷式节能猛火灶。

背景技术

目前市面上所用的猛火灶，在结构上炉底全部为通透式，内环火与外环火有空间距离，需要空气阀调节。其缺点是：①由于底部通透，大量热量经锅底折返后，通过灶底通孔传回灶台，不仅热量大量损失，得不到充分利用，还会烘坏灶台；②依靠气压通过喷气嘴直接喷出燃气燃烧，燃气太过集中，燃烧过浓并且产生较大噪音；③空气阀门调节不合适，经常造成燃烧不完全，火焰变黄，锅底污黑；④火焰分布不均匀，受热效果不够好。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种采用涡轮喷火孔化解气流，调配不同喷气嘴来调节火力，达到火焰迅猛集中，燃烧充分，热能利用率高的涡轮旋喷式节能猛火炉。

本实用新型所采取的技术方案是：在现有炉头及导气管的基础上，不设气室，“L”形导气管的喷火孔即出气口处斜着环绕中心一圈固定若干涡轮叶片。“L”形导气管的顶部出气口直接通至近炉头上端面，在管口与炉头内之间平设一隔热板。“L”形导气管最佳选用3根。

涡轮旋喷式节能猛火灶是在现有猛火灶的基础上改进而成，与现有的猛火灶相比更方便安装使用。最大的区别是灶头底部相对封闭，采用三条导气管导气，通过特制的涡轮喷火孔燃烧，使燃气气流充分的分散，雾化完全，与空气混合更加充分。其中隔热板和散热空腔使火焰在燃烧过程中产生的热量被充分的利用，不产生损失和回火。在效果上表现出如下优点：

①气体能充分燃烧，火焰迅猛集中，火焰高，火力猛，热能利用率更高；

②免去空气调节阀门，无需调节空气量；

③涡轮喷火孔化解气流，不易变形，安全耐用；

④可以根据需要通过调配气压阀和大小不同的喷气嘴任意调节火力，达到节约用气、节省时间的目的；并且无回火，噪音小；

⑤灶头不易发热，不烘烫灶台；

⑥本产品适合用于普通家庭、食堂和各类饭店。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型结构俯视图。

图3为本实用新型结构剖视图。

具体实施方式

涡轮旋喷式节能猛火灶的外型及导气管结构、材质与现有的灶头基本相同，安装方法也简单易行。无需风门调节阀。为了解决现有的灶头热量折返损失的问题，改进设计把一块耐火材料制成的隔热板3配以散热空腔，即在“L”形导气管4出气口处设一块隔热板3把炉头1内与管口周边全部封住，隔绝炉火回窜，极大的避免了热能损失。“L”形导气管4是指直通气流管道，可设置1～3根，最佳选用3根，其顶部出口接近炉头1上端面，在进口处安装合适型号的喷气咀，让气流顺着单独导气管进行空气混合匹配，经过出口的涡轮喷火孔来完成燃烧工作，不需经过燃烧室，直接分别直通出口涡轮片处。燃气通过三根“L”形直通式导气管4到达装有特制的涡轮喷火孔2分散燃气气流。涡轮喷火孔2是指在“L”形导气管4出气口处斜着环绕中心一圈固定安装若干涡轮叶片，叶片数量可多可少，大小型号可不同。经过反复实验验证，特制的涡轮喷火孔叶片能使燃气气流更均匀的旋转分散，雾化更完全，与空气混合更加充分。燃烧完全，不回火，不产生黑垢，解决了传统猛火灶容易被油烟堵塞而经常要疏通的问题。因为普通猛火灶的燃气喷气嘴是属于直供方式，燃气气流太过集中，容易导致燃烧不完全及产生较大噪音。而涡轮旋喷式节能猛火灶利用特制的涡轮喷火孔叶片分散燃气气流，能使燃气均衡雾化燃烧，火焰迅猛集中而燃烧完全，产生更高的热能火苗来达到节能效果。

Claims (3)

1、一种涡轮旋喷式节能猛火灶，包括炉头、导气管，其特征是：“L”形导气管(4)的喷火孔(2)即出气口处斜着环绕中心一圈固定若干涡轮叶片。

2、根据权利要求1所述的涡轮旋喷式节能猛火炉，其特征是：“L”形导气管(4)的顶部出气口直接通至近炉头(1)上端面，在管口与炉头(1)内之间平设一隔热板(3)。

3、根据权利要求1所述的涡轮旋喷式节能猛火炉，其特征是：“L”形导气管最佳选用3根。