CN1964838B - 包括用于制造未硫化胎的反包机构的轮胎鼓装置 - Google Patents

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Abstract

包括胎鼓1的组件，胎鼓包括反包机构5，用于制造设有橡胶轮胎部件的未硫化轮胎，其中，胎鼓设有中心轴2、两个胎圈夹钳11以及围绕轴设置且在胎鼓的中心平面的任一侧上轴向间隔的胎圈内支撑13、用于径向膨胀轮胎部件的位于胎圈夹钳内的部分的装置，其中，在胎圈夹钳外部的任一侧上的胎鼓分别设有第一套和第二套反包臂5，其中，臂在向着胎圈夹钳取向的一第一自由端设有反包装置，尤其是反包辊7或反包带，其中，轴2设计成中空的，设有带有外径的圆周壁，其中，每套臂5及随附的设有胎圈夹钳的每套臂11和胎圈内支撑13设置在套10内，套的内径与中空轴的圆周壁的外径相应，其中，组件包括至少两对套10，其中，第一对套适于第一轮胎的第一最小胎圈尺寸，并且第二对套适于第二轮胎的第二较大胎圈尺寸，其中，套对以可互换方式布置在中空轴上。

Description

包括用于制造未硫化胎的反包机构的轮胎鼓装置
技术领域
本发明涉及包括反包(turn-up)机构的轮胎鼓装置，用于制造设有橡胶轮胎部件的未硫化轮胎，尤其还设有强化帘线和两个胎圈，所述强化帘线和两个胎圈可以有或者没有填充胶或胎圈填充带。
背景技术
已知类型的轮胎鼓设有中心轴，围绕中心轴设置的用于支撑胎圈芯的两个间隔环部分，以及径向膨胀轮胎部件的位于环部分内的部分的装置。在环部分外面的任意侧，胎鼓设有一套轴向延伸臂，每个臂在向着环部分定向的第一自由端设有第一反包装置，具体的是反包辊，并且在相对的第二端与可轴向转换的臂支撑枢接。在第一端附近，每个臂设有辊或带。
在初始位置，辊形成用于轮胎部件的圆周支撑面系。对于反包过程，每套臂的第二端使用用于转换臂支撑的装置彼此相向地轴向移动。因为同时在环部分内的轮胎部件的部分膨胀，臂将在径向平面上倾斜运动到倾斜位置，其结果是第一端轴向和径向移动，同时抵靠在环部分内的轮胎部件的膨胀部分对在环部分外的轮胎部件的部分施压。
设有反包机构的这种胎鼓是广为人知的，其中包括国际专利申请WO98/52740。这种鼓可以设计成轮胎制造鼓，尤其像内衬和胎体帘布层那样的轮胎部件和胎圈芯装备在制造鼓上，并且制造鼓制成圆柱套，此后在轮胎制造鼓上的圆柱套膨胀成成型的隆凸形，其中套的侧面通过反包机构围绕胎圈芯被反包，这些鼓也可以设计成成形鼓，已经成形的圆柱骨架套已经装备于成形鼓上。
已知类型的胎鼓通常包括中空轴，设有左手螺纹和右手螺纹的心轴设置在其中，两个螺母布置在其上。两个鼓半可滑动地布置在中空轴上，鼓半同心轴上的各自的螺母形成可移除的整体。心轴的旋转因此保证了分别彼此相向和彼此远离的鼓半的轴向滑动。
每个鼓半包括反包/成型部分，其包括所述臂和胎圈夹钳部分，胎圈夹钳部分设有在鼓半内可轴向滑动的圆锥环以及圆周系列胎圈夹钳(例如24个)，由于圆锥环的滑动，胎圈夹钳可以径向移动到外部，以因此通过径向向外偏压而夹紧胎圈。每个鼓半进一步包括胎圈支撑部分，用于提供抵抗在反包过程中由臂施加的轴向力的反向力，胎圈支撑部分包括圆周系列杠杆(例如24个)，它们能够在离开鼓的中心平面的水平非操作位置和大体竖直延伸的操作位置之间枢转。
为了适应车辆的类型(例如卡车或者客车)、轮缘直径、轮缘宽度、轮胎直径，可以制造各种尺寸的轮胎。每种轮胎需要与之适应的胎鼓。这使得成本高。
发明内容
本发明的一个目的是改善这种情况。
根据本发明的一个方面，提供了包括胎鼓的组件，所述胎鼓包括反包机构，用于制造设有橡胶轮胎部件的未硫化轮胎，所述轮胎设有强化帘线和两个胎圈，所述强化帘线和两个胎圈可以有或者没有填充胶，其中，所述胎鼓设有中心轴、两个胎圈夹钳以及在所述胎鼓的中心平面的任一侧上围绕所述轴设置且轴向间隔的胎圈内支撑、用于径向膨胀所述轮胎部件的位于所述胎圈夹钳内的部分的装置，其中，在所述胎圈夹钳外部的任一侧上的胎鼓分别设有第一和第二套反包臂，其中，所述臂在向着所述胎圈夹钳取向的第一自由端设有反包装置，尤其是反包辊或反包带，并且在相对的第二端枢接于臂支撑，其中，所述胎鼓进一步设有轴向移动装置，所述轴向移动装置用于轴向移动所述臂支撑以使所述第一和第二套臂的臂的第二端彼此相向地移动，同时使得所述臂在各自的径向平面上，从大体平行于所述轴的最初位置倾斜到倾斜位置，以轴向和径向地向外移动所述臂的所述第一端，同时抵靠位于所述胎圈夹钳内部的所述轮胎部件的膨胀部分对位于所述胎圈夹钳轴向外部的所述轮胎部件的部分进行施压，其中，所述轴设计成中空的，设有带有外径的圆周壁，其中，每套臂及随附的设有胎圈夹钳的每套臂和胎圈内支撑设置在套内，所述套的内径与所述中空轴的圆周壁的外径相应，其中，所述组件包括至少两对套，第一对套适于第一轮胎的第一最小胎圈尺寸，并且第二对套适于第二轮胎的第二较大胎圈尺寸，所述套对以可互换方式布置在所述中空轴上。
准备用于且适于一定的胎圈尺寸的套可以保持备用。设有中空轴的所述组件适于尤其是考虑直径时最小的胎圈尺寸，在一个实施例中设有最小的直径。为了制造较大胎圈尺寸的轮胎，第一套被用于期望的较大胎圈尺寸的第二套替换。利用在径向向外方向上可获得的自由空间的可能性。因此中空轴及其相关驱动和控制元件就足够了。
在一个实施例中，所述第一胎圈尺寸是17.5英寸，相当于卡车轮胎的普通最小胎圈尺寸。
在又一实施例中，所述第二胎圈尺寸在17.5(超过)到24.5英寸范围内。因此可以使用例如适于19.5、20.0、22.5、24.0和24.5英寸的套。
在作为选择的实施例中，所述第一胎圈尺寸是12英寸，相当于客车轮胎的普通最小胎圈尺寸。在又一实施例中，所述第二胎圈尺寸在12(超过)到19英寸范围内。
当所述第一和第二套上的胎圈夹钳包括相同基部并且分别包括以可互换方式连接于基部上的第一延伸件或至少一个第二延伸件时，构成部件的数量的进一步限制可以根据本发明的又一方面来实现，其中所述第一延伸件设有第一径向尺寸，该第一径向尺寸小于所述第二延伸件的第二径向尺寸。
通过所述第二延伸件，所述胎圈夹钳的直径可以容易地与待制轮胎的胎圈尺寸相适应。
在另一实施例中，圆周橡胶胎圈支撑环设置在所述延伸件上，用于径向向内偏压所述胎圈夹钳，并且在面对中心平面的侧面上设有圆周薄膜，所述薄膜在径向向内方向上延伸，并且通过径向内端紧固在与所述套固定的部件上。
当所述胎圈内支撑包括圆周系列胎圈支撑杠杆时，构成部件的数量的进一步限制可以根据本发明的又一方面来实现，其中胎圈支撑杠杆在径向平面上能够在缩回的非操作位置和延伸的操作位置之间枢转，其中，通过第一端，胎圈支撑杠杆与胎圈的内表面支撑地接合，所述胎圈支撑杠杆被分成设有第一端的第一杠杆部件以及与所述套枢接的第二杠杆部件，所述第一杠杆部件和所述第二杠杆部件彼此相连以能够调整所述杠杆的长度。
通过这种方式，所述第一杠杆部件的所述第一端的位置可以在径向方向上相对于所述套的中心线调整到待制轮胎的胎圈尺寸。可以在同一套上实现胎圈的至少两个径向内支撑位置。
在又一实施例中，由于用于所述胎圈夹钳的所述延伸件的存在，假设所述第一和第二杠杆部件之间的连接的可调长度与所述第一延伸件的第一径向尺寸与第二延伸件的第二径向尺寸之间的差距相当。
通过根据本发明的又一方面，其中，所述套以本身已知的方式提供有用于在径向向外方向上移动胎圈夹钳的装置，所述胎圈夹钳包括比如在固定有所述套的径向壁之间以引导方式可径向滑动的基部，所述移动装置包括可沿着所述套轴向移动的滑动部件，其中，所述基部和滑动部件设有彼此接合且相对于所述中空轴的中心线倾斜的基面和滑动表面，根据本发明，假设所述基面和/或滑动表面的倾斜角度在轴向方向上变化。在这种方式下，可以预测待实现的径向向外力的空间位置(例如在径向或轴向方向上的受限空间)和/或轨迹。
优选地，移动过程中的倾斜角从第一值变化到至少一个较低的第二值。
在一个实施例中，基面的倾斜角在轴向向外方向上增加。
在又一实施例中，滑动表面的倾斜角在轴向向外方向上减少。
通过这种方式，可以导致的效果是所述滑动部件的(移动)空间的轴向占据(occupation)可以被限定。结果，因为胎圈的相互距离较小，并且因此肯定有可能在较长的长度上进行使所述臂的移动，因而设有更多用于成套臂移动的轴向空间，这对较小胎圈尺寸的轮胎是必须的。
根据本发明的一个方面，在所述胎圈夹钳径向膨胀开始的过程中，所述胎圈夹钳上的径向向外力最初是很小的，例如只是在圆周上的环张力，胎圈支撑环需要克服这个力。由于倾斜角度的改变，其效果是当在胎圈本身中的环张力已经变大时，尤其是在膨胀的终端路线上，可以产生在所述胎圈夹钳上所需的径向向外压力。
在一个简单的实施例中，所述基面和/或滑动表面包括平坦的表面，其中，优选地所述基面和/或滑动表面包括至少两个不同倾斜的平坦的表面。基面和滑动表面都可以包括至少两个不同倾斜的平坦的表面，它们相互之间取向相同。
优选地，所述第一值在35-50度范围内，优选是40-47度范围内。
优选地，所述第二值在25-35度范围内，优选是27.5-30度范围内。
值得注意的是，所述滑动表面和基面在这里认为是位于所述套的根据所述平面中的一直线的纵向截面的平面中。所述表面可以是在与所述平面横向的方向上的(沿切线)弯曲的或者平的。所述滑动表面可以位于一连续圆周锥形环上，所述锥形环平滑弯曲或者设有一系列平的表面。可以每次在单独的基部上设置所述基面，其中，所述基部可以从初始连续圆锥形环起始，分成几个部件，每个反包臂位置一个。
根据本发明的又一方面，提供了一种上面提到的组件，其中，所述臂的第二端可拆卸地连接于所述套。通过这种方式，如果期望臂可以被另一个在径向方向或轴向方向长的臂替代，其结果是有可能更精确地适应了期望的轮胎尺寸，尤其是轮胎的外径。
优选地，所述臂的第二端形成支撑部件，并且用于所述支撑部件的轴承布置在所述套上，其中，所述支撑部件可以被固定于所述套的第一部件和可拆卸的第二部件分开，因此简化了所述臂的替换。
优选地，所述可拆卸的第二部件位于所述第一部件的外侧的轴向方向、所述第二部件优选地连接于一保持环上，因此可以节省部件的数量。
根据本发明的又一方面，提供了包括反包机构的胎鼓，用于制造设有橡胶轮胎部件的未硫化轮胎，所述轮胎设有强化帘线和两个胎圈，所述强化帘线和两个胎圈可以有或者没有填充胶，其中，所述胎鼓设有中心轴、两个胎圈夹钳以及围绕所述轴设置且在所述胎鼓的中心平面的任一侧上轴向间隔的胎圈内支撑、用于径向膨胀所述轮胎部件的位于所述胎圈夹钳内的部件的装置，其中，在所述胎圈夹钳外部的任一侧上的胎鼓分别设有第一套和第二套反包臂，其中，所述臂在向着所述胎圈夹钳取向的第一自由端设有反包装置，尤其是反包辊或反包带，并且在相对的第二端枢接于臂支撑，其中，所述胎鼓进一步设有轴向移动装置，所述轴向移动装置用于轴向移动所述臂支撑以使所述第一套和第二套臂的臂的第二端彼此相向地移动，同时使得所述臂在各自的径向平面上，从大体平行于所述轴的最初位置倾斜到倾斜位置，以轴向和径向向外地移动所述臂的所述第一端，同时抵靠位于所述胎圈夹钳内部的所述轮胎部件的膨胀部分对位于所述胎圈夹钳轴向外部的所述轮胎部件的部件进行施压，其中，在所述套上的所述胎圈夹钳包括相同基部并且分别包括以可互换方式连接于基部上的第一延伸件或至少一个第二延伸件，其中，所述第一延伸件设有第一径向尺寸，该第一径向尺寸小于所述第二延伸件的第二径向尺寸。
通过这种方式，所述胎鼓能够容易地与另一胎圈尺寸适配。
优选地，圆周橡胶胎圈支撑环设置在所述延伸件上，用以径向向内地偏压所述胎圈夹钳，并且所述胎圈支撑环在面对所述中心平面的侧面设有圆周薄膜，所述薄膜在径向向内方向上延伸，并且通过径向内端紧固在与所述套固定的部分上。其中，所述薄膜优选地是可变形的，用以允许加长所述延伸件的径向尺寸。
根据本发明的又一方面，提供了包括反包机构的胎鼓，用于制造设有橡胶轮胎部件的未硫化轮胎，所述轮胎设有强化帘线和两个胎圈，所述强化帘线和两个胎圈可以有或者没有填充胶，其中，所述胎鼓设有中心轴、两个胎圈夹钳以及围绕所述轴设置且在所述胎鼓的中心平面的任一侧上轴向间隔的胎圈内支撑、用于径向膨胀所述轮胎部件的位于所述胎圈夹钳内的部件的装置，其中，在所述胎圈夹钳外部的任一侧上的胎鼓分别设有第一套和第二套反包臂，其中，所述臂在向着所述胎圈夹钳取向的第一自由端设有反包装置，尤其是反包辊或反包带，并且在相对的第二端枢接于臂支撑，其中，所述胎鼓进一步设有轴向移动装置，所述轴向移动装置用于轴向移动所述臂支撑以使所述第一套和第二套臂的臂的第二端彼此相向地移动，同时使得所述臂在各自的径向平面上，从大体平行于所述轴的最初位置倾斜到倾斜位置，以轴向和径向向外地移动所述臂的所述第一端，同时抵靠位于所述胎圈夹钳内部的所述轮胎部件的膨胀部分对位于所述胎圈夹钳轴向外部的所述轮胎部件的部件进行施压，其中，所述胎圈内支撑包括圆周系列胎圈支撑杠杆，所述胎圈支撑杠杆在径向平面上能够在缩回的非操作位置和延伸的操作位置之间枢转，通过第一端，所述胎圈支撑杠杆与胎圈的内表面支撑地接合，其中，所述胎圈支撑杠杆被分成设有第一端的第一杠杆部件以及与所述套枢接的第二杠杆部件，其中，所述第一杠杆部件和所述第二杠杆部件彼此相连以能够调整所述杠杆的长度。通过这种方式，所述胎鼓能够容易地与另外的胎圈尺寸适配。
优选地，所述第一和第二杠杆部件之间的连接的可调长度与所述第一延伸件的第一径向尺寸与第二延伸件的第二径向尺寸之间的差距相当。
根据本发明的又一方面，提供了包括反包机构的胎鼓，用于制造设有橡胶轮胎部件的未硫化轮胎，所述轮胎设有强化帘线和两个胎圈，所述强化帘线和两个胎圈可以有或者没有填充胶，其中，所述胎鼓设有中心轴、两个胎圈夹钳以及围绕所述轴设置且在所述胎鼓的中心平面的任一侧上轴向间隔的胎圈内支撑、用于径向膨胀所述轮胎部件的位于所述胎圈夹钳内的部件的装置，其中，在所述胎圈夹钳外部的任一侧上的胎鼓分别设有第一套和第二套反包臂，其中，所述臂在向着所述胎圈夹钳取向的第一自由端设有反包装置，尤其是反包辊或反包带，并且在相对的第二端枢接于臂支撑，其中，所述胎鼓进一步设有轴向移动装置，所述轴向移动装置用于轴向移动所述臂支撑以使所述第一套和第二套臂的臂的第二端彼此相向地移动，同时使得所述臂在各自的径向平面上，从大体平行于所述轴的最初位置倾斜到倾斜位置，以轴向和径向向外地移动所述臂的所述第一端，同时抵靠位于所述胎圈夹钳内部的所述轮胎部件的膨胀部分对位于所述胎圈夹钳轴向外部的所述轮胎部件的部分进行施压，进一步设有用于在径向向外方向上移动所述胎圈夹钳的装置，其中，所述胎圈夹钳包括比如在固定的径向壁之间以引导方式可径向滑动的基部，其中，所述移动装置包括可轴向移动的滑动部件，其中，所述基部和滑动部件别设有彼此接合且相对于所述中空轴的中心线倾斜的基面和滑动表面，其中，所述基面和/或滑动表面的倾斜角度在轴向方向上变化。已经在上面描述了用于根据本发明的组件的优点和进一步优选的实施例。
根据本发明的又一方面，提供了包括反包机构的胎鼓，用于制造设有橡胶轮胎部件的未硫化轮胎，所述轮胎设有强化帘线和两个胎圈，所述强化帘线和两个胎圈可以有或者没有填充胶，其中，所述胎鼓设有中心轴、两个胎圈夹钳以及围绕所述轴设置且在所述胎鼓的中心平面的任一侧上轴向间隔的胎圈内支撑、用于径向膨胀所述轮胎部件的位于所述胎圈夹钳内的部件的装置，其中，在所述胎圈夹钳外部的任一侧上的胎鼓分别设有第一套和第二套反包臂，其中，所述臂在向着所述胎圈夹钳取向的第一自由端设有反包装置，尤其是反包辊或反包带，并且在相对的第二端枢接于臂支撑，其中，所述胎鼓进一步设有轴向移动装置，所述轴向移动装置用于轴向移动所述臂支撑以使所述第一套和第二套臂的臂的第二端彼此相向地移动，同时使得所述臂在各自的径向平面上，从大体平行于所述轴的最初位置倾斜到倾斜位置，以轴向和径向向外地移动所述臂的所述第一端，同时抵靠位于所述胎圈夹钳内部的所述轮胎部件的膨胀部分对位于所述胎圈夹钳轴向外部的所述轮胎部件的部件进行施压，其中，所述臂的第二端可拆卸地连接于所述胎鼓。已经在上面描述了用于根据本发明的组件的优点和进一步优选的实施例。
在本申请的描述和/或示出的方面和尺寸可以相互彼此独立地使用。所述单独的方面，比如胎圈夹钳、胎圈支撑杠杆、滑动部件以及臂的可拆卸连接以及其他方面可以是相关分案申请的主题。
附图说明
本发明将在附图中所示的一些解释性实施例的基础上进行阐释，图中：
图1示出了根据本发明的轮胎成型鼓的一个解释性实施例的示意性纵向剖面，其中上半部分示出了非操作位置，下半部分示出了反包位置；
图2示出了图1的轮胎成型鼓的胎圈支撑区的位置的细节；
图3A-C示出了图2的胎圈区的滑动机构的一些示意性视图；
图4以两个不同的套系示出了图2的胎圈区的示意性横截面；
图5示出了根据图1的轮胎成型鼓的臂的枢转区的横截面。
具体实施方式
图1所示的轮胎制造鼓1设有对称平面M，并且包括可围绕中心线S旋转的水平的中空轴2，在这个轴内设置有心轴3，心轴上设置有两个套筒形螺母4以能够在方向A上移动。销9在径向方向上从轴套形螺母4延伸通过中空轴2中的轴向取向的槽55。在销9上连接有套10，当心轴3旋转时套10可与螺母4一起轴向移动。在图的顶部和底部示意性地示出了套10的两个位置。
根据本发明，设有几个套，其中其他成对的套没有示出。这些套的每一对都设有与所示的套10形状大体相同的套，设有相同的内径。未示出的套准备用于一定的轮胎尺寸，这是由于有预安装的反包臂、胎圈夹钳部件、胎圈内支撑以及其他所有适配于其上的部件。套10通过在左手侧的套1的自由端来改变，从而移动板34以及压缩空气连接器38，并且将销9与中空轴2上的套10脱离。套10然后可以都滑向中空轴2的左侧(F1)，并且其他套10可以在F2方向上变换到中空轴2上，且连接于销9。在右手端，中空轴2上设有安装部件56，用于连接到没有进一步示出的机器上，其中除了其他部件以外还设有用于心轴3的驱动。
在每个套10上，反包臂5的枢转端6布置在轴向外端，在反包臂5另一端设有反包辊7，在中间的位置设有用于圆周围绕反包辊7的张紧带8的接合。
臂5下方设有气缸体80，臂5通过该气缸体可以相对于套10在轴向方向上移动。
在轮胎制造鼓1的中心平面M的任一侧，在附图的顶部，所示的非操作位置轴向地位于臂5内，具体的是示出了臂5的反包辊7、设有胎圈夹钳12的胎圈夹钳部件11以及相邻的设有内胎圈支撑13a的胎圈支撑部件13。
反包臂、胎圈夹钳部件以及内胎圈支撑的数量可以根据待成型轮胎的直径而改变，例如可以为24。
胎圈夹钳部件11以及内胎圈支撑13还布置在套10上，而且与臂5一样，也可以相对于套10移动，如将根据图2-4所解释的那样。
图2在右手侧示出了内胎圈支撑13，其设有为杠杆47的类杠杆组件，在类杠杆组件端部设有内胎圈支撑面15，支撑面通过螺栓16可拆卸/可替代地连接于杠杆47。胎圈支撑杠杆47实际上是设有杠杆部件14和杠杆部件18的两个部分，它们在位置17通过孔/螺栓20、21彼此连接。可以看出设有多个孔，在这个例子中是三个孔，造成有可能设有两个力矩固定位置，使得杠杆47设有不同的长度。杠杆部件18设有槽口，圆周围绕套10的张紧带19可以通过这个槽口延伸，以保证杠杆47向后驱动到所示的初始位置。
在位置22，杠杆部件18枢接于径向壁30，径向壁也是胎圈支撑/夹钳部件11的一部分。所述径向壁与在滑动部件23上方延伸的L形圆周壁29形成一体件，该滑动部件可以在方向C上在中空轴2上方移动，并且与圆周壁29限定圆柱腔24(也参见图4)。通过L形部件29中的通道27以及套10中的轴向通道28，所述圆柱腔24与未示出的液压或气压源相连。
滑动部件23也是L形的，其中在其径向向外延伸的支腿23a上形成有用于辊25的支撑，辊25设置在杠杆部件18上，与铰链22相邻(在图2的径向向内的非操作位置)。
如附图中所示，通过给圆柱腔24施压，滑动部件23将被驱动到右边，结果辊25也同样运动。因为枢纽22保持相对固定，辊25将被迫移过支腿23a，到达支腿23a的径向外表面23b。杠杆47在这种情况下将在方向B上围绕铰链22向上翘起，到达图4所示的延伸位置，胎圈内侧在这个位置可以在向着平面M的轴向方向上支撑支撑表面15。在操作以后，圆柱腔24中的压力可以被排除，并且环19将保证杠杆47返回到图2所示的位置。
当将制造另一种胎圈尺寸、例如小2”(17.5”对19.5”)的轮胎时，杠杆部件14可以通过旋开而径向向内移过一些距离，并且再紧固连接件17的螺栓21，如图4右手侧与图4左手侧之间的比较所看出的那样。
在图2中，进一步示出了与套10相连的胎圈夹钳部件11，其包括径向壁33，径向壁33与轴向壁35限定了内部空间49，在这个空间内，在圆周方向上连续的圆锥环形滑动部件32可以在方向D上滑动。在这个滑动之前，在附图中所示的位于左手侧的壁33和滑动部件32之间的槽口间隙49a与压力流体供应线39相连。轴向壁35在一端拐入直立的径向壁36，径向壁设有凹面37，在反包运动开始时以及在返回运动结束时反包臂5的辊7沿着这个凹面37被导引。
径向壁36和30限定径向取向的空间31，胎圈夹钳12空间31内可以在径向方向E上移动。在图2中示出了沿轴向横截面胎圈夹钳部件11与胎圈夹钳12的实际位置相邻，与图1中的顶截面相应。在图1的下部以及图4中，示出了在胎圈夹钳12位置处的横截面。在图2中，用螺栓57表示了壁36和30是如何保持在正确的相互距离以确定空间31的正确宽度。胎圈夹钳12由基部40(每个反包臂位置有一个)和通过螺栓/螺母43可拆卸地连接于基部40上的延伸件41制成。延伸件41在径向外端设有凹口42，圆形橡胶圈44容纳在凹口中，从而形成所示胎圈的支撑面。在轴向内端，橡胶圈44设有薄膜45，其通过端部46连接到径向壁30。薄膜45保证了在轮胎部件膨胀期间在胎圈夹钳部件之间形成的环形间隙的气密封。为此目的所需的压缩空气通过套10中的径向通道82通过轴向压缩空气管线81(图4)进入。
如图4所示，通过调整杠杆47，延伸件41也可以被径向方向较短的延伸件41替代。延伸件41保持大致相同，只是径向尺寸改变。适于胎圈尺寸的张紧环44可以容纳在延伸件41中。
滑动部件32用于在方向E上将胎圈夹钳12径向移动到外侧，如图3A-C所示，滑动部件32设有两个接合面32a，32b，它们彼此成一定角度。通常滑动部件32应该设有(在纵向截面上)沿表面32b的方向(α)的单独的笔直的接合面。同样也适用于基部40(40a，40b)。由于这种干涉，由此接合面与中心线S成不同角度，如图3A所示，安装长度可以被缩短一个长度T。
在图3B中，示出了线或面32a，40a彼此抵靠的起始状态。这种状态应用于胎圈夹钳12的膨胀开始时。沿方向D施加于滑动部件32上的力将充分地在轴向方向上作用在基部40上，设有相对较小的竖直分量。这不是应该反对的，因为只需要克服张紧环44的张紧力。
在膨胀过程期间，张力将开始作用于待制的轮胎胎圈中。为此目的所需的较大的竖直(径向)力由于彼此接合的不太陡的表面32b，40b而实现。要注意的是，在圆周的切线方向上(垂至于纸面)，表面32b和40b在某位置处相关的曲率彼此对应，在该位置基部40占据大部分径向位置(并且必须施加最大的力)。
要注意的是，除了通过弯折彼此相连的多个表面，也可以使用更加平滑的结构，例如根据平滑的凸曲率连接。特别的，接合面的形状可以调整以适应所产生/经历的力的轨迹。
在这个例子中角度α在25-35°范围内，优选为27.5-30°。角度β在35-50°范围内，优选为40-47°。
当制造小尺寸胎圈的轮胎时，所产生的额外的轴向间隙T特别有优势。
在图5中，示出了臂5的枢转端6。枢转端6设有圆形端50，其容纳在由轴向内部分54和轴向外部分52形成的圆形轴承51中。轴向内部分54与径向壁61形成整体，径向壁61与轴向壁60形成圆柱腔80的界限。保持部件52通过保持环53连接在这个位置。
当替换臂5时，保持环53和保持部件52被移除，并且在张紧带8移除以后可以容易地移除臂5。
当安装新的臂5时，例如设有更长的径向长度，短的臂截面(设有枢转端50)，首先臂通过张紧带8放置在某一位置，张紧带将臂保持在周围的位置。此后再次连接保持部件52和保持环53。

Claims (20)

1.一种包括胎鼓的组件，所述胎鼓包括反包机构，其用于制造设有橡胶轮胎部件的未硫化轮胎，所述轮胎设有强化帘线和两个胎圈，所述强化帘线和两个胎圈可以有或者没有填充胶，其中，所述胎鼓设有中心轴、两个胎圈夹钳以及围绕所述轴设置且在所述胎鼓的中心平面的任一侧上轴向间隔的胎圈内支撑、用于径向膨胀所述轮胎部件的位于所述胎圈夹钳内的部分的装置，其中，在所述胎圈夹钳外部的任一侧上的胎鼓分别设有第一套和第二套反包臂，其中，所述臂在向着所述胎圈夹钳取向的第一自由端设有反包装置，具体是反包辊或反包带，并且在相对的第二端与臂支撑枢转连接，其中，所述胎鼓进一步设有轴向移动装置，所述轴向移动装置用于轴向移动所述臂支撑，以使所述第一套和第二套臂的臂的第二端彼此相向地移动，同时使得所述臂在各自的径向平面上，从大体平行于所述轴的最初位置倾斜到倾斜位置，以轴向和径向向外地移动所述臂的第一端，同时抵靠位于所述胎圈夹钳内部的所述轮胎部件的膨胀部分对位于所述胎圈夹钳轴向外部的所述轮胎部件的部分进行施压，其中，所述轴设计成中空的，设有带有外径的圆周壁，其中，每套臂及随附的胎圈夹钳和胎圈内支撑设置在套内，所述套的内径与所述中空轴的圆周壁的外径相应，其中，所述组件包括至少两对套，第一对套适于第一轮胎的第一最小胎圈尺寸，并且第二对套适于第二轮胎的第二较大胎圈尺寸，所述第一对套和所述第二对套以可互换方式布置在所述中空轴上。
2.根据权利要求1所述的组件，其中，所述第一最小胎圈尺寸是17.5英寸，所述第二较大胎圈尺寸在超过17.5到24.5英寸范围内。
3.根据权利要求1所述的组件，其中，所述第一最小胎圈尺寸是12英寸，所述第二较大胎圈尺寸在超过12到19英寸范围内。
4.根据权利要求1所述的组件，其中，所述第一对套和所述第二对套上的胎圈夹钳包括相同基部并且分别包括以可互换方式连接于基部上的第一延伸件或至少一个第二延伸件，其中，所述第一延伸件设有第一径向尺寸，该第一径向尺寸小于所述第二延伸件的第二径向尺寸。
5.根据权利要求4所述的组件，其中，圆周橡胶胎圈支撑环设置在所述延伸件上，用于径向向内偏压所述胎圈夹钳，并且所述支撑环在面对中心平面的侧面上设有圆周薄膜，所述薄膜在径向向内方向上延伸，并且通过径向内端紧固到与所述套固定的部分。
6.根据权利要求4所述的组件，其中，所述胎圈内支撑包括圆周胎圈支撑杠杆系，胎圈支撑杠杆在径向平面上能够在缩回的非操作位置和延伸的操作位置之间枢转，在延伸的操作位置中通过第一端，其中，所述胎圈支撑杠杆与胎圈的内表面支撑地接合，所述胎圈支撑杠杆被分成设有第一端的第一杠杆部件以及与所述套枢转连接的第二杠杆部件，所述第一杠杆部件和所述第二杠杆部件彼此相连以能够调整所述杠杆的长度。
7.根据权利要求6所述的组件，其中，所述第一和第二杠杆部件之间的连接的可调长度与所述第一延伸件的第一径向尺寸与第二延伸件的第二径向尺寸之间的差距对应。
8.根据权利要求1所述的组件，其中，所述套设有用于在径向向外方向上移动所述胎圈夹钳的移动装置，其中，所述胎圈夹钳包括以引导方式可径向滑动的基部，所述移动装置包括可沿着所述套轴向移动的滑动部件，所述基部和滑动部件设有彼此接合且相对于所述中空轴的中心线倾斜的基面和滑动表面，其中，所述基面和/或滑动表面的倾斜角度在轴向方向上变化。
9.根据权利要求8所述的组件，其中，在移动过程中的倾斜角从第一值变化到至少一个较低的第二值。
10.根据权利要求8所述的组件，其中，所述基面的倾斜角在轴向向外方向上增加。
11.根据权利要求8所述的组件，其中，所述滑动表面的倾斜角在轴向向外方向上减少。
12.根据权利要求10或11所述的组件，其中，所述基面和/或滑动表面包括平坦的表面。
13.根据权利要求12所述的组件，其中，所述基面和/或滑动表面包括至少两个不同倾斜度的平坦的表面。
14.根据权利要求13所述的组件，其中，所述基面和滑动表面都包括至少两个不同倾斜度的平坦的表面，它们相互之间取向相同。
15.根据权利要求9所述的组件，其中，所述第一值在35-50度范围内。
16.根据权利要求9所述的组件，其中，所述第二值在25-35度范围内。
17.根据权利要求1所述的组件，其中，所述臂的第二端可拆卸地连接在所述套上。
18.根据权利要求17所述的组件，其中，所述臂的第二端形成支撑部分，并且用于所述支撑部分的轴承布置在所述套上，其中，所述支撑部分可以被固定于所述套的第一部件和可拆卸的第二部件分开。
19.根据权利要求18所述的组件，其中，所述可拆卸的第二部件位于所述第一部件外侧的轴向方向。
20.根据权利要求19所述的组件，其中，所述第二部件连接到保持环。
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