CN1947887A - 齿轮模锻锤 - Google Patents

Abstract

本发明提供的是一种它包括砧座。安装在砧座上的底座，安装在底座上的机体，安装在机体上的锤头，与锤头相连的锤杆和安装在锤杆上的驱动机构，所述的驱动机构包括安装在机体上部的箱体，箱体中设置有支座、支架、电动机、减速箱、离合器、齿轮和齿条，齿条与锤杆相连，支座安装在箱体下部支架铰接在支座上，电动机和减速箱安装在支架上，齿轮安装在减速箱的输出轴上，离合器安装在箱体的一侧并与支架相连。本发明以电动机为动力源，齿轮、齿条为传动器件，动力源、传动器件设置于机体上部的一个箱体中，其结构十分紧凑，不需要设置庞大的蒸汽发生装置或复杂的液压系统，因此其结构紧凑，制造成本降低，并可以有效地降低噪音污染。

Description

齿轮模锻锤

(一)技术领域

本发明涉及的是一种锻造机械，具体地说是一种模锻锤。

(二)背景技术

模锻锤是锻造加工的重要机械。目前所使用的模锻锤主要有蒸汽模锻锤和电液模锻锤等。蒸汽模锻锤需要有庞大的高压蒸汽供给系统，并且其控制比较困难，所产生的噪音较大。电液锤需要有复杂的液压系统，制造成本高。无论是蒸汽模锻锤还是电液模锻锤，其结构都比较复杂，占地面积大，能耗高以及会产生强烈的噪声污染。

(三)发明内容

本发明的目的在于提供一种结构紧凑、能耗低、可以较轻噪声污染的齿轮模锻锤。

本发明的目的是这样实现的：它包括砧座，安装在砧座上的底座，安装在底座上的机体，安装在机体上的锤头，与锤头相连的锤杆和安装在锤杆上的驱动机构，所述的驱动机构包括安装在机体上部的箱体，箱体中设置有支座、支架、电动机、减速箱、离合器、齿轮和齿条，齿条与锤杆相连，支座安装在箱体下部支架铰接在支座上，电动机和减速箱安装在支架上，齿轮安装在减速箱的输出轴上，离合器安装在箱体的一侧并与支架相连。

本发明还可以包括如下结构特征：

1、在箱体的顶部设置有气缸式加速器。

2、锤杆与机体上的连接板之间设置有防尘垫。

3、机体上设置有锤头导轨。

4、机体上设置有锤头上升位置传感器。

5、机体上设置有锤锁。

本发明的工作原理为：由电器控制系统启动电动机，经减速箱带动齿轮转动，齿轮带动齿条迅速托起锤头。当锤头在齿轮、齿条的作用下提升时，如果在箱体的顶部设置有气缸式加速器，即可将空气逐渐压缩形成气垫储存能量，与此同时在控制系统的联动控制下控制电动机起动，由控制系统来控制齿轮快速离合，此时锤头失去向上的托起力，迅速下落对锻件形成打击。如果在箱体的顶部设置有气缸式加速器，则气垫迅速膨胀，使锤头加速向下运动。

本发明以电动机为动力源，齿轮、齿条为传动器件，动力源、传动器件设置于机体上部的一个箱体中，其结构十分紧凑，不需要设置庞大的蒸汽发生装置或复杂的液压系统，因此其结构紧凑，制造成本降低，并可以有效地降低噪音污染。

本发明的装置具有打击能量大，传动性能好等特性，适宜于加工高强度、低塑性和形状复杂、精度要求高、没有拔模斜度的锻件。应用少切削、无切削工艺，金属在模膛中充满性好，能锻造难变形的合金。可以取消庞大砧子，大大节约金属。闷模时间只有几个毫秒，因而模具使用寿命提高，可锻造齿轮毛坯等一些复杂的零件。

本发明的各传动元件之间直接连接，整个动力系统比较紧凑，能量损失较少，效率较高，它具有较大的稳定性，便于维修保养，加工容易、造价低。在锻打时砧座震动较小，因而公害较少。总之结构简单，不需要进行复杂、坚固的安装基础，直接地节省安装费用，比较适合于中小型生产企业。

(四)附图说明

附图是本发明的结构示意图。

(五)具体实施方式

下面结合附图举例对本发明做更详细地描述：

实施方式一：齿轮模锻锤的组成包括砧座，砧座由下砧座10、上砧座8和设置与上下砧座之间的减震器9组成。在砧座上安装底座23。底座上安装机体21，机体的上部有连接板18。锤头22与锤杆相连。锤杆上安装有驱动机构。驱动机构包括安装在机体上部的箱体17，箱体中设置有支座15、支架13、电动机14、减速箱11、离合器16、齿轮12和齿条2。锤杆伸入到箱体中，箱体中各部分的连接关系为：齿条与锤杆相连，支座安装在箱体下部支架铰接在支座上，电动机和减速箱安装在支架上，齿轮安装在减速箱的输出轴上，离合器安装在箱体的一侧并与支架相连。箱体的上部设置有箱盖1。机体的一侧设置有压盖20。该实施方式是一种基本结构。在本实施方式的基础上还可以进一步完善为如下实施方式。

实施方式二：在实施方式一的基础上，在箱体的顶部设置气缸式加速器24。在锤杆提升的同时，将气缸内的空气压缩，当锤头下降时，加速器内的压缩空气迅速膨胀，达到加速助力的的效果，提高打击力。

实施方式三：在实施方式一或者是二的基础上，在锤杆与机体上的连接板之间设置有防尘垫3，在锤杆与连接板、箱体的接触部位设置轴瓦或轴承，即保证锤杆的运动灵活，又能预防打击所产生的灰尘进入轴瓦及箱体内的其它运动部件中，较少磨损，提高使用寿命。

实施方式四：在上述三种实施方式中任何一种的基础上，在机体上设置锤头导轨5。本实施方式的优点是能够更好地保证锤头的运行平稳，减少能量损耗。

实施方式五：在上述四种实施方式中任何一种的基础上，机体上设置锤头上升位置传感器19，便于实现自动控制。

实施方式六：在上述五种实施方式中任何一种的基础上，机体上设置锤锁7，当锤头上升后，可以通过该锤锁将锤头锁定，便于维修等操作。。

Claims (6)

1、一种它包括砧座，安装在砧座上的底座，安装在底座上的机体，安装在机体上的锤头，与锤头相连的锤杆和安装在锤杆上的驱动机构，其特征是：所述的驱动机构包括安装在机体上部的箱体，箱体中设置有支座、支架、电动机、减速箱、离合器、齿轮和齿条，齿条与锤杆相连，支座安装在箱体下部支架铰接在支座上，电动机和减速箱安装在支架上，齿轮安装在减速箱的输出轴上，离合器安装在箱体的一侧并与支架相连。

2、根据权利要求1所述的齿轮模锻锤，其特征是：在箱体的顶部设置有气缸式加速器。

3、根据权利要求2所述的齿轮模锻锤，其特征是：锤杆与机体上的连接板之间设置有防尘垫。

4、根据权利要求3所述的齿轮模锻锤，其特征是：机体上设置有锤头导轨。

5、根据权利要求4所述的齿轮模锻锤，其特征是：机体上设置有锤头上升位置传感器。

6、根据权利要求5所述的齿轮模锻锤，其特征是：机体上设置有锤锁。