CN200981283Y - 气压电磁离合刹车陶瓷滚压成型机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及到一种气压电磁离合刹车陶瓷滚压成型机,包括机架、滚头总成、回转架、气缸、电磁离合刹车总成、电器控制装置、气动控制装置,其中:所述的气缸的活塞杆与连接头螺丝连接,连接头上的轴承座与回转架用螺栓连接,气缸的底座与连接座用螺栓连接,连接座的轴承座与机架用螺栓连接;所述的电磁离合刹车总成的主轴与上盖、刹车磁极、刹车吸盘、驱动盘为轴孔连接,刹车磁极上的线圈座内孔与轴承连接,线圈座上的线圈有压盖卡紧,输入轴与下盖、驱动磁极为轴孔连接,驱动磁极的线圈座上的线圈有压盖卡紧。优点是结构简单,可任意调节主轴转速,滚头升降速度,滚压时间,滚压压力大小,模具使用寿命长,产品质量高,维修方便,无油污。
Description
技术领域:
本实用新型属轻工机械设备,尤其是一种气压电磁离合刹车陶瓷滚压成型机。
背景技术:
现有传统的陶瓷滚压成型机中,无论是单头式、双头式或者异型式,其主轴旋转是通过配有摩擦片的锥套与皮带轮在弹簧的作用下摩擦带动的;主轴的制动是通过刹车盘来摩擦制停的。由于生产时频繁起动转动和制停,致使摩擦片、刹车盘、双键或花键极易损坏,主轴转动不平稳且有跳动现象,这就影响了半成品的质量;滚压头的起落是通过电机带动蜗轮减速机,带动凸轮轴,使凸轮转动,凸轮的转动使支承滚压头的回转装置起落,从而使滚压头起落实现滚压工作的。由于凸轮受变力的压迫,易磨损成波纹状,引起滚压头跳动,影响坯体质量,蜗轮、蜗杆在变力的作用下易磨损;受凸轮周长和角度的限制,滚压大件产品时滚压时间不足,造成产品致密度差;滚压头接触模具中的坯料时,会对模具产生冲击力,冲击力过大会减少模具的寿命;传动机构工作时需经常加机油润滑,造成油污多,工人擦拭困难,影响机械清洁。
发明内容:
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、可任意调节主轴转速、滚压头升降速度、滚压时间、滚压压力大小、模具使用寿命长、产品质量高、维修容易、无油污的气压电磁离合刹车陶瓷滚压成型机。
本实用新型的技术解决方案如下:
1、一种气压电磁离合刹车陶瓷滚压成型机,包括机架、滚头总成、回转架、气缸、电磁离合刹车总成、电器控制装置、气动控制装置,其中:
(1)、所述的气缸内有活塞,活塞的活塞杆与连接头螺丝连接,连接头上的轴承座与回转架用螺栓连接,气缸的底座与连接座用螺栓连接,连接座上的轴承座与机架用螺栓连接,
(2)、所述的电磁离合刹车总成的主轴与上盖、刹车磁极、刹车吸盘、驱动盘为轴孔连接,刹车磁极上的线圈座内孔与轴承连接,线圈座上的线圈有压盖卡紧,输入轴与下盖、驱动磁极为轴孔连接,驱动磁极上的线圈座内孔与轴承连接,驱动磁极的线圈座上的线圈有压盖卡紧,
(3)、所述的电器控制装置由主回路、控制回路组成,所述的主回路由一个断路器DZ、三个接触器的主触头C1、C2、C3及电动机D1、D2、D3电连接而成,所述的控制回路由钮子开关KG1、KG2、熔断器RD4、RD5、RD6、二个可控整流电路、变压器BK、整流电路、光电开关GS、继电器J1、J2、J3、J4、时间继电器S1、S2、S3电连接而成,
(4)、所述的气动控制装置由电磁阀(38、39、41)连接电磁阀40,电磁阀40连接气缸8的进气孔E、F。
2、如技术方案1所述的气压电磁离合刹车陶瓷滚压成型机,其中,所述的主轴的下部设置有一螺母与卡簧,刹车吸盘与刹车磁极之间有间隙,驱动盘与驱动磁极之间有间隙。
3、如技术方案1所述的气压电磁离合刹车陶瓷滚压成型机,其中,所述的上盖、下盖设置有4个定位点分别与线圈座通过螺栓连接,所述上盖、下盖设置有台阶与外套用螺栓连接,上盖、下盖与外套连接的端面及外套的周边均布开有散热孔。
本实用新型的优点是结构简单,可任意调节主轴转速,滚头升降速度,滚压时间,滚压压力大小,模具使用寿命长,产品质量高,维修方便,无油污。
附图说明:
图1为本实用新型的整体结构主视图。
图2为本实用新型的电磁离合刹车总成剖视图。
图3为本实用新型的气缸连接剖视图。
图4为本实用新型的电器控制装置电路图。
图5为本实用新型的气动控制装置气路图。
在图1~图3中,滚头总成(1)、夹头(2)、滑块(3)、支承座(4)、机架(5)、回转架(6)、配重块(7)、气缸(8)、电磁离合刹车总成(9)、托盘(10)、电机(11)、主轴(12)、上盖(13)、上线圈座(14)、刹车线圈(15)、刹车吸盘(16)、刹车磁极(17)、外套(18)、驱动盘(19)、驱动磁极(20)、驱动线圈(21)、下线圈座(22)、下盖(23)、输入轴(24)、轴承盖(25)、轴承(26)、隔圈(27)、压盖(28)、螺母(29)、卡簧(30)、轴承座(31)、轴(32)、连接头(33)、螺母(34)、活塞杆(35)、连接座(36)、活塞(37)、光电挡板(42)。
图4中,断路器DZ、接触器的主触头C1、C2、C3、电动机D1、D2、D3、钮子开关KG1、KG2、熔断器RD4、RD5、RD6、可控整流电路,变压器BK,整流稳压电路、光电开关GS、继电器J1、J2、J3、J4、时间继电器S1、S2、S3电连接而成。
图5中,气动控制装置由电磁阀(38、39、41)连接电磁阀40,电磁阀40连接气缸8的进气孔E、F。
具体实施方式:
本实用新型的最佳实施例是这样的,如图1所示,将现有的陶瓷滚压成型机中主轴旋转是通过配有摩擦片的锥套与皮带轮在弹簧的作用下摩擦带动的;主轴的制动是通过刹车盘的摩擦片来摩擦制停的,改为电磁离合刹车总成(9)。把滚压头的起落是通过电机带动蜗轮减速机,带动凸轮轴,使凸轮转动,凸轮的转动使支承滚压头的回转装置起落,从而使滚压头起落实现滚压工作的,改为气动控制装置连接气缸8进入气孔E、F的气量气压大小进行控制滚压头(1)。具体是:参照图2所示,所述电磁离合刹车总成9的上盖13设置有4个定位点与上线圈座14通过螺栓连接;所述刹车线圈15与上线圈座14为套接,设置有一个压盖28,压盖28与上线圈座14用螺栓连接,上线圈座14内孔与轴承26连接;所述主轴12与刹车磁极17为轴孔连接,上盖13与刹车吸盘16为螺栓连接,刹车吸盘16与刹车磁极17之间不连接,之间留有一定的间隙;所述的主轴12与驱动盘19为轴孔连接,主轴12的下部设置有一螺母29及止退卡簧30;所述驱动盘19与驱动磁极20不连接,之间留有一定的间隙;所述驱动磁极20与输入轴24为轴孔连接,驱动线圈21与下线圈座22为套接,下盖23设置有4个定位点与下线圈座22用螺栓连接,下线圈座22内孔与轴承26连接;所述上盖13与下盖23设置有台阶,便于与外套18连接定位,上盖13、下盖23与外套18之间用螺栓连接,上盖(13)、下盖(23)与外套(18)连接的端面及外套(18)的周边均布开有散热孔。
电磁离合刹车工作原理:驱动:当驱动线圈15得电时产生磁场,驱动磁极17被磁化,周边形成磁场,强大的磁力将驱动盘19吸附在一起形成一体,这时皮带轮带动输入轴24旋转,输入轴24又带动驱动磁极20旋转,驱动盘19也跟着旋转,驱动盘19随之通过主轴12带动托盘10旋转而工作,同时与主轴12连接的刹车磁极17也跟着旋转。驱动线圈21的电压电流可通过电器控制装置随意调节大小。电流的变化使驱动线圈21产生的磁场磁力随之变化,从而使驱动磁极20与驱动盘19之间成滑差,两者就有转速差,主轴12就得到不同的转速。
分离刹车:当驱动线圈21失电时,驱动磁极20马上失磁,驱动磁极20与驱动盘19分离,驱动盘19和主轴12等惯性旋转,这时刹车线圈15得电产生磁场,刹车磁极17周边产生磁力,吸附与之很接近的刹车吸盘16,在磁力的作用下刹车磁极17被阻止旋转,从而阻止主轴12的旋转,起到刹车停止的作用。
参照图3所示,所述气缸8活塞杆35与连接头33螺丝连接,且用螺母34锁定,连接头33与轴32为轴孔固定连接,所述轴32和轴承26与轴承座31为轴承连接,轴承座31与回转架为螺栓连接,连接的螺栓孔为长孔,便于调节气缸位置;所述气缸8的底座与连接座36用螺栓连接,连接座36与轴32为轴孔固定连接;所述轴32和轴承26与轴承座31为轴承连接,轴承座31与机架5用螺栓连接;连接的螺栓孔为长孔,便于调节气缸位置。
气动控制工作原理:当气缸8气孔E进气时气缸8内得气,活塞37受气压力将活塞杆35往上推,活塞杆35推动轴32通过轴承26、轴承座31推动回转架6上升,滚头总成1落下。E孔停止进气,气缸8气孔F进气,原气缸8内的气从E孔排出,从F孔进的气将活塞37往下推,活塞杆35缩回将回转架往下拉,滚头总成1提起。如此往复循环,实现了滚头总成1的上升和下降而工作。进入气孔E、F的气量气压大小由气动控制装置进行控制。
如图4所示的电器控制及调压整流电路,该电路由主回路、控制回路组成。其中所述的主回路由一个断路器DZ、三个接触器的主触头C1、C2、C3及电动机D1、D2、D3组成。所述的控制回路由二个钮子开关KG1、KG2,三个熔断器RD4、RD5、RD6,二个可控整流电路,一个控制变压器BK,一个整流稳压电路,一个光电开关GS,四个继电器J1、J2、J3、J4、,三个时间继电器S1、S2、S3,及继电器、时间继电器的辅助触头C1-1、C2-1、C3-1、J1-1、J1-2、J1-3、J1-4、J2-1、J2-2、J3-1、J4-1、S1-1、S2-1、S3-1等,和它们所控制的六个电磁线圈15、21、W、J、K、I组成。
如图5所示的气动控制装置,由四个电磁阀38、39、40、41、气缸8及连接气管等组成。
电器与气动控制的工作原理:按下QA1、QA2、QA3电动机D1、D2、D3转动,按下开关KG1变压器BK得电。按下开关KG2电磁阀41的电磁线圈W得电气阀打开,气体由电磁阀40的P1到B1通过气孔E进入气缸8,由气缸8的F与电磁阀40的A1→R1→电磁阀38的P2→B2排气。B2是带有阀门的消声器,已将阀门调大,此时气缸8活塞杆35推动回转架6快速上升。当回转架6上的光电挡板42(光电挡板42固定在配重块7上)上端上升到G点,光电开关GS红外线反射,光电开关GS接通继电器线圈J1得电,电磁阀38、39的线圈J、K得电,气体由P2经A2排出,消声器A2出气阀门已是调小的,活塞杆35推动回转架6慢速上升,同时驱动线圈21得电,主轴12带动托盘10上的模具开始转动,时间继电器S1也同时开始计时。当回转架6升到最高点N点,滚压头工作维持一定的时间,也就是时间继电器计时到了设定的X秒,电磁阀线圈I得电,阀门换向,气体由A1向气缸8气孔F进气,由E→B1→S1→A3排气,消声器A3出气阀门已是调小的,回转架6慢速下降,滚压头离开托盘10上的模具。当回转架6上的光电挡板42上端慢速下降离开G点,光电开关无反射,继电器J1失电,时间继电器S1失电,驱动线圈21失电,继电器J4得电,刹车线圈15得电刹车,同时时间继电器S2得电计时(当计时到了设定的时间Y秒时,刹车结束),电磁阀38、39的线圈J、K失电,S1由P3向消声器B3排气,消声器B3出气阀门已是调大的。活塞杆35拉动回转架6快速下降,又同时,时间继电器S3得电计时,S3设定的时间为回转架6落到最低点,并能将模具取下,又能将新模具换上所需的时间,将此段时间设定为Z秒。当回转架6降到最低点,当S3计时到了Z秒,电磁阀40的线圈I失电,气体由P1→B1→E进气,由F→A1→R1→P2→B2排气,回转架6快速上升,开始下一个工作循环。
进入气缸8的气体压力的大小,由电磁阀41控制。气缸活塞杆35伸缩的快慢,可调节消声器A2、A3、B2、B3的阀门大小来控制。
Claims (3)
1、一种气压电磁离合刹车陶瓷滚压成型机,包括机架、滚头总成、回转架、气缸、电磁离合刹车总成、电器控制装置、气动控制装置,其特征在于:
(1)所述的气缸(8)内有活塞(37),活塞(37)的活塞杆(35)与连接头(33)螺丝连接,连接头(33)上的轴承座(31)与回转架(6)用螺栓连接,气缸(8)的底座与连接头(36)用螺栓连接,连接头(36)的轴承座(31)与机架(5)用螺栓连接,
(2)所述的电磁离合刹车总成(9)的主轴(12)与上盖(13)、刹车磁极(17)、刹车吸盘(16)、驱动盘(19)为轴孔连接,上线圈座(14)内孔与轴承(26)连接,上线圈座(14)上的线圈(15)有压盖(28)卡紧,输入轴(24)与下盖(23)、驱动磁极(20)为轴孔连接,下线圈座(22)内孔与轴承(26)连接,驱动磁极(20)的下线圈座(22)上的线圈(21)有压盖(28)卡紧,
(3)所述的电器控制装置由主回路、控制回路组成,所述的主回路由一个断路器DZ、三个接触器的主触头C1、C2、C3及电动机D1、D2、D3电连接而成,所述的控制回路由钮子开关KG1、KG2、熔断器RD4、RD5、RD6、二个可控整流电路、变压器BK、整流电路、光电开关GS、继电器J1、J2、J3、J4、时间继电器S1、S2、S3电连接而成,
(4)所述的气动控制装置由电磁阀(38、39、41)连接电磁阀(40),电磁阀(40)连接气缸(8)的进气孔E、F。
2、根据权利要求1所述的气压电磁离合刹车陶瓷滚压成型机,其特征在于,所述的主轴(12)的下部设置有一螺母(29)与卡簧(30),刹车吸盘(16)与刹车磁极(17)之间有间隙,驱动盘(19)与驱动磁极(20)之间有间隙。
3、根据权利要求1所述的气压电磁离合刹车陶瓷滚压成型机,其特征在于,所述的上盖(13)、下盖(23)设置有4个定位点分别与线圈座(14)、线圈座(22)通过螺栓连接,所述上盖(13)、下盖(23)设置有台阶与外套(18)用螺栓连接,上盖(13)、下盖(23)与外套(18)连接的端面及外套(18)的周边均布开有散热孔。
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