CN1901984A - 内燃机的过滤器 - Google Patents

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Abstract

一种内燃机液体的过滤器，包括一个外壳(2)，其由可移去的盖子(4)封闭，并包含一个圆环形的过滤芯子(3)，过滤芯子将外壳腔分为两个室(21、22)，分别用于通过要过滤的液体和已过滤的液体，其中，盖子的内部区域通过咬合连接系统和芯子的相对端相连接，咬合连接系统包括两个分别与盖子和芯子相关联的辅助部件(10，111)，它们可以通过轴向滑动所述芯子连接在一起，并通过将后者旋转预定角度彼此松开，系统和芯子相关联的该部件位于芯子的中心舱室内，系统和盖子相关联的该部件尺寸和形状使得可以插入到前述部件内并与之联接，在此将芯子的相对端保持在盖子的内部区域的附近。

Description

内燃机的过滤器
技术领域
总的来说，本发明涉及内燃机，特别是涉及一种和所述机器相连接的液体如油或柴油所用的过滤器。
更具体地，本发明涉及对同一申请人的意大利专利申请No.RE2001A000065的过滤器的改进。
现有技术
所述文件中描述的过滤器包括一个大致为杯形的外壳，其由一个可移去的盖子封闭，并包含一个可置换的管状过滤芯子。
所述芯子将杯的内舱室分成两个室，一个和要过滤的液体的入口管道相连接，另一个和已过滤液体的出口管道相连接。
芯子以密封方式通过咬合连接系统可移动地固定在盖子的内部区域，这不需要详细地叙述。应当足够注意，该系统包括越过盖子的内表面或芯子的相对端面延伸的第一接合装置，以及和前述的装置相匹配并越过所述相对端面或所述内表面延伸的第二接合装置，所述第一接合装置和第二接合装置通过朝彼此沿轴向滑动盖子和芯子相互连接，并通过相对彼此将盖子和芯子旋转预定角度松开。
所述咬合连接系统的其它细节需参考前述文件。
该已知的过滤器的一个问题产生于咬合连接系统的组成装置的所述突出设置，其占用了超出过滤器之外的杯长的一部分。
为此，过滤器的过滤容量小于同一个杯如果没有所述连接系统所拥有的容量，因为在那种情况下，杯可以包含一个更长的过滤器。
此外，开始所述的已知技术要使用一个比较复杂，因而比较不可靠的设置来将密封与咬合连接系统关联，以便将要过滤的液体的通道室和已过滤液体的通道室适当地相分离。
发明内容
本发明的一个主要目的是补救所述问题。
本发明的另一个目的是在一个简单、合理、可靠且低成本的小总体尺寸结构的框架内实现所述目的。
所述目的通过具有权利要求中指出的特征的过滤器实现。
总的来讲，本发明的过滤器包括一个位于盖子和芯子之间的咬合连接系统，其形状和尺寸使得一旦接合，其实际上完全包含在穿过芯子的中间舱室内，在此，使后者保持锁闭在盖子的附近。通过这种方式，咬合连接系统的纵向范围实际上包含在芯子的纵向范围内，结果，在过滤器的外壳内可容纳一个比现有技术所允许芯子更长的芯子，在过滤特性方面具有显著优点。
而且，通过前述方案，密封咬合连接系统的设置大大简化，这在下文中显而易见。
附图说明
参考附图中的各图给出的下面的说明书，可显而易见的得出本发明的特征和结构优点，附图通过非限定性的例子描述了一个特别优选的实施例。
图1是根据本发明的一个过滤器的局部剖开的侧视图。
图2放大地示出了图1中所示的细部II。
图3是过滤器一个细部的透视图。
图4是图3中的IV-IV剖面。
图5是过滤器的另一个细部的底视图。
图6是图5中所示的VI-VI剖面。
具体实施方式
所述图，特别是图1示出了要安装在内燃机上的液体，如油或柴油所用的过滤器。
所述过滤器在图1和2中都整体地用1表示，包括一个外壳2，外壳2包含一个可置换的过滤芯子3，并用盖子4封闭。
外壳2大致为杯形，而芯子3为圆环形且外径小于外壳或杯2的内径。这样，杯2的内腔被分割为位于杯2和芯子3之间的外环形室21(见图1和2)和由穿过芯子3的纵向中心舱室构成的内圆柱形室22。
要过滤的液体的入口管道(图中不可见)通向外室21，内室22和设置在盖子4上的已过滤液体的出口管道5相连通。
盖子4通过环形螺母6和杯2相连接，环形螺母6旋拧在设置于杯2的口的外侧上的螺纹环7上，在盖子4和环7之间放置环形密封垫圈。
芯子3包括一个圆形底环，在图中不可见，以及一个圆形顶环，在图1和2中标记为9，环形主体或衬套10与之相连接。
如图3和4所示，衬套10包括一个上部环形部分100和下部环形部分101，它们实际上为相同长度，但是外径不同，下面部分101直径较小。
下面部分101意欲插入芯子3的中心舱室的上面部分中，实际上与其精确配合(见图1和2)，并且由环9的内环边缘沿轴向和径向锁定于此处，环9放置在设置于上面部分100底部的周向凸缘102上(图1和2)。
在所述的凸缘102上面，所述上面部分100具有一个用作环形垫圈12的支座的周向外凹槽103(图1和2)。
如图3和4所示，下面部分101的自由端包括一系列周向的等角度矩形凹口，在示例性的实施例中数量为两个。
每个凹口104的一侧设置有一个小的内突起105，其相对侧厚度减小。厚度减小的所述侧通过位于衬套10的内圆柱形表面上的凹陷弯曲横表面106提供，其曲率中心位于所述衬套10的纵向轴线外侧。这样，从厚度减小的所述侧开始，所述凹陷弯曲表面具有一个递减的深度(图3)，其在和下一个凹口相关联的突起105一定距离处变为零。
所述衬套10用作将芯子3和盘11相联接的装置，其可便利地锁在盖子中的适当的下部凹座中(参见图1和2)。
图5和6中示出座11，其包括一个中心孔，其向上和与出口管道5连通的管110相连接(图1)，向下和与过滤器1的内室22共轴的同轴套管111相连接(图1和2)。套管111的外径实际上等于衬套10的内径(图1和2)，从其下部边缘分支为两个弹性的纵向柄脚(图6)，每个柄脚形状为圆柱形壁的一段(图5)。
柄脚112的自由边有一个沿其整个宽度的外部齿113(图1、2、5和6)。
最后，在套管111的外侧，有一个封闭的同轴裙缘114(图5和6)，其内圆柱形表面提供了垫圈12的密封表面(图1和2)。
将外壳2从盖子4上分离开后，以下面的方式安装和移去芯子3。
芯子3通过从底部向上推而安装(图1和2)，衬套10的凹口104对准套管111的柄脚112。
在这个连接步骤过程中，由于齿113和衬套10的内表面之间相干涉，所以柄脚112向内弹性变形，连接结束时，由于随后齿113超出其所接合的凹口104的底部边缘之外，柄脚112回复到其原来的构型。
同时，衬套10的上面部分100插入到套管111和裙缘114之间的通道内，使环形垫圈12形成密封。应当注意，在该步骤过程中，裙缘114的下部边缘用作一个对接部，以确定衬套10插入结束。
要移去芯子3，只需旋转过突起105所限定的角度，并向下拉。
在所述旋转过程中，齿113沿弯曲表面106滑动，所述表面用作齿的释放轨迹，这通过使之渐渐脱离直至其外部发电机和衬套10的内圆柱形表面相接触来实现。

Claims (9)

1.一种内燃机液体的过滤器，包括一个外壳(2)，其由可移去的盖子(4)封闭，并包含一个圆环形的过滤芯子(3)，过滤芯子将外壳腔分为两个室(21、22)，分别用于通过要过滤的液体和已过滤的液体，其中，盖子的内部区域通过咬合连接系统和芯子的相对端相连接，咬合连接系统包括两个分别与盖子和芯子相关联的辅助部件(10，111)，它们可以通过轴向滑动所述芯子连接在一起，并通过将后者旋转预定角度彼此松开，其特征在于：系统和芯子相关联的该部件位于芯子的中心舱室内，系统和盖子相关联的该部件尺寸和形状使得可以插入到前述部件内并与之联接，在此将芯子的相对端保持在盖子的内部区域的附近。
2.如权利要求1所述的过滤器，其特征在于：安装在芯子上的系统部件由环形主体构成，其一部分插入到所述中心舱室内，在此为安装在盖子上的该系统部件提供接合支座和脱离装置。
3.如权利要求2所述的过滤器，其特征在于：所述接合支座包括一系列沿着插入到所述中心舱室的所述环形主体的自由边设置的周向等距凹口。
4.如权利要求2所述的过滤器，其特征在于：所述脱离装置包括每一个所述凹口所用的凹陷的弯曲横表面，其位于环形主体的内圆柱形表面上，且其曲率中心位于其纵轴外侧，以具有一定深度，该深度在到达下一个凹口之前，从相应凹口的一侧递减直至变为零。
5.如权利要求4所述的过滤器，其特征在于：在所述凹陷的弯曲表面的零深度端之外，并与之相隔处，环形主体具有一个内部对接部，其限定用于松开芯子的所述预定角度。
6.如权利要求1所述的过滤器，其特征在于：安装在盖子上的系统部件包括一个凸出的套管，其用于实际上作为精确配合被插入到所述环形主体内，并从其自由端分支为和所述环形主体的凹口数量相等的一些纵向柄脚，每个柄脚设置有一个和相应凹口的底部边缘相接合的外部末端齿。
7.如权利要求1所述的过滤器，其特征在于：密封接合装置放置在所述咬合连接系统的所述辅助组成部件之间。
8.如权利要求7所述的过滤器，其特征在于：所述密封接合装置包括一个位于设置在延伸出芯子之外的环形主体的一部分上的外部周向凹槽内的环形垫圈，并与由盖子承载的封闭裙缘相对。
9.如权利要求8所述的过滤器，其特征在于：所述裙缘的尺寸用于在咬合连接系统的连接过程中用作限制器。
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