CN1876548A - 无机房电梯装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种无机房电梯装置，包括升降通道、轿厢、配重、若干滑轮、绳索和驱动装置，所述驱动装置全部或仅主体或除主体外的部分设置在层门侧面的升降通道壁内，该驱动装置以垂直于层门的方向水平投影，该投影与打开的层门不重合。本发明可有效解决驱动装置上方的绳索和层门装置可能发生干涉的问题，而且结构简单、成本低，便于维护。

Description

无机房电梯装置

技术领域

本发明涉及一种电梯装置，更具体地说，涉及一种无机房电梯装置。

背景技术

通常情况下，无机房电梯的驱动装置布置在升降通道内，包括升降通道底坑、升降通道顶部、升降通道内壁或升降通道内其他位置。这些布置方式除了布置在底坑以外，存在一个共同的问题，就是无法快速实施紧急援救。由于驱动装置在升降通道内部，无法直接到达驱动装置实施盘车，需要通过其他手段实施援救。

中国发明专利申请公开说明书CN1394187A(公开日2003年1月29日)公开了将配重分上下两部分，援救时卸载下部配重，以减轻配重侧重量。上下两部分配重间有连接装置。

中国发明专利申请公开说明书CN1444538A(公开日2003年9月24日)披露了通过在补偿链上挂紧急配重实现盘车，并通过光电开关和类似称量装置检测是否安装了紧急配重。

中国发明专利说明书CN1136142C(公告日2004年1月28日)披露了在升降通道内临时搭建一个封闭的动力装置空间，提供接触驱动装置和/或控制装置的入口。并有相应装置临时限制轿厢或配重到达此封闭的动力装置空间。

对于将驱动装置布置在升降通道内的无机房电梯装置，虽然上述布置方式可以解决紧急援救的问题，但是如果牵涉到对驱动装置进行维修或者仅仅是日常维护保养，工作也会变得非常繁琐。维保人员必须进入升降通道内部，并且通过轿顶或者其他通道到达驱动装置位置后才能实施维修保养。这不但降低了工作效率，也增加了电梯装置的成本，必要时还需考虑机械装置和电器装置的联动，来杜绝安全隐患。

中国发明专利说明书CN1120124C(公告日2003年9月3日)披露了另外一种电梯装置，将驱动装置设置在门道部的厅门收纳部和门道壁之间。这种布置方式使驱动装置水平投影与打开的层门是重合的。在具体实施时必须防止驱动装置上方的绳索和层门装置可能发生干涉的情况，同时要使绳索避开层门装置与升降通道壁的连接位置。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种无机房电梯装置，它可有效解决驱动装置上方的绳索和层门装置可能发生干涉的问题，而且结构简单、成本低，便于维护。

为解决上述技术问题，本发明无机房电梯装置，包括升降通道，在升降通道内沿导轨运行的轿厢和配重，若干滑轮，悬挂所述轿厢和配重的绳索，以及通过滑轮驱动所述绳索运动的驱动装置，所述驱动装置全部或仅主体或除主体外的部分设置在层门侧面的升降通道壁内，该驱动装置以垂直于层门的方向水平投影，该投影与打开的层门不重合。

由于采用上述结构，本发明驱动装置不放置在厅门收纳部；也就是说，从层站向升降通道看(结合图3)，驱动装置以垂直于层门的方向水平投影，投影与打开的层门不重合。所以按本发明进行布置，不会发生驱动装置上方的绳索和层门装置发生干涉的情况。

本发明还具有以下有益效果：1、对驱动装置或电梯控制装置的紧急维修和日常维护保养非常便捷。2、对驱动装置或电梯控制装置的紧急维修和日常维护保养都在候梯厅进行，对操作人员而言安全性高。3、系统结构简单，成本更低。4、在层门侧升降通道壁上的开口可以作为观察窗，在维修和维护保养时，可以用来观测升降通道的内部。紧急援救时可以方便观察绳索上的平层位置标记。5、不需要单独的机房，节省并有效利用了建筑空间。6、所有外力作用在升降通道的墙壁上，降低了对轿厢和配重导轨的强度要求。

附图说明

图1是本发明升降通道的剖视图(从驱动装置处的剖视)；

图2是本发明升降通道的俯视图(驱动装置在层门侧面的升降通道前壁内)；

图3是本发明从候梯厅向升降通道方向的视图(驱动装置以垂直于层门的方向水平投影，投影与打开的层门不重合，驱动装置和电梯控制装置在同一独立开口中)；

图4是本发明从候梯厅向升降通道方向的视图(驱动装置以垂直于层门的方向水平投影，投影与打开的层门不重合，驱动装置和电梯控制装置在两个相邻独立开口中)；

图5是本发明升降通道的俯视图(驱动装置部分在层门侧面的升降通道前壁内，部分在升降通道的侧壁内)；

图6是本发明升降通道的俯视图(驱动装置主体在层门侧面的升降通道前壁内)；

图7是本发明升降通道的俯视图(驱动装置主体部分在层门侧面的升降通道前壁内，部分在升降通道的侧壁内)；

图8是本发明升降通道的俯视图(绳索采用1∶1布置)。

具体实施方式

如图1和图2所示的本发明无机房电梯装置，驱动装置4位于升降通道前壁2的开口14中，电梯控制装置12也位于同一开口14中。轿厢上方的滑轮8和配重上方的滑轮9被固定在升降通道顶部。绳索13通过驱动装置4上的驱动滑轮5，一端传递至轿厢上方的滑轮8，再传递经轿厢的滑轮11，最终固定在升降通道顶部；绳索13的另一端传递至配重上方的滑轮9，再传递经配重的滑轮10，最终固定在升降通道顶部。驱动装置4通过驱动滑轮5，可以驱动绳索13带动轿厢6和配重7在升降通道1中升降。检修门15位于开口14的靠候梯厅侧。通常情况下，检修门15关闭，以隔绝升降通道1内和驱动装置4的噪音。需要紫急援救，或对驱动装置4维修，或对电梯控制装置12维修时，可以从升降通道1外打开检修门15进行维修或救援。电梯控制装置12也可以突入升降通道1。

由图2可以看出，采用上述布置方式时，驱动装置4的驱动滑轮5也完全位于升降通道前壁2的开口14内，这样需要在升降通道前壁2的内壁开槽，以便让绳索13通过。

再结合图3所示，驱动装置4以垂直于层门的方向水平投影，投影与打开的层门16不重合。

在驱动装置4面向候梯厅一侧可安装盘车装置，通过盘车装置，调整轿厢位置。

驱动装置4可以被布置在升降通道1的任意楼层的位置。

如图4所示，电梯控制装置12也可以位于与开口14相邻的独立开口17中。在开口14和独立开口17位置设置检修门15。

如图5所示，所述开口14可以位于升降通道前壁2内，或者部分延伸至升降通道侧壁3内。这样驱动装置4可以部分在层门侧面的升降通道前壁2内，部分在升降通道侧壁3内。这种布置可以节省升降通道1的面积。

如图6所示，驱动装置4主体在层门侧面的升降通道前壁2内，但是驱动装置4的驱动滑轮5凸出在升降通道1内。这样的布置可以不用在升降通道前壁2的内壁上开槽，安装施工更加便捷。

如图7所示，驱动装置4部分在层门侧面的升降通道前壁2内，部分在升降通道的侧壁3内，驱动装置4的驱动滑轮5凸出在升降通道1内。这样的布置可以不用在升降通道前壁2的内壁上开槽，同时能够节省升降通道1的面积。

还可以将驱动装置4除主体外的部分设置在层门侧面的升降通道壁内，或者将驱动装置4位于升降通道前壁2位置的井道内。

如图8所示，也可以将上述图2中绳索13采用的2∶1的悬挂方式，布置成1∶1的悬挂方式。与图2比较，分别增加轿厢上方的滑轮8，和配重上方的滑轮9，并取消2个轿厢滑轮11和配重滑轮10。采用1∶1的悬挂方法可以节省1个滑轮。绳索13经过驱动滑轮5后，一端通过2个轿厢上方的滑轮8后直接和轿厢6连接，另一端通过2个配重上方的滑轮9后直接和配重7连接。驱动装置4通过驱动滑轮5可以驱动绳索13带动轿厢6和配重7在升降通道1中升降。其他悬挂方法也可以用类似的方式布置。

所述配重7可以侧置，以减少升降通道1的面积，当然配重7也可以后置。

以上所述仅为本发明的优选实时方式，还可以具有多种变换和改型，在不脱离本发明原理的情况下，这些变换和改型也应视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1、一种无机房电梯装置，包括升降通道，在升降通道内沿导轨运行的轿厢和配重，若干滑轮，悬挂所述轿厢和配重的绳索，以及通过滑轮驱动所述绳索运动的驱动装置，其特征在于：所述驱动装置全部或仅主体或除主体外的部分设置在层门侧面的升降通道壁内，该驱动装置以垂直于层门的方向水平投影，该投影与打开的层门不重合。

2、根据权利要求1所述的无机房电梯装置，其特征在于：所述驱动装置设置在层门侧面的升降通道壁内的开口内，该开口全部位于升降通道前壁，或者部分延伸至升降通道侧壁。

3、根据权利要求2所述的无机房电梯装置，其特征在于：在所述开口内，或与该开口相邻的独立开口内设有电梯控制装置。

4、根据权利要求3所述的无机房电梯装置，其特征在于：在升降通道壁上，位于所述开口位置靠候梯厅一侧设置有检修门。

5、根据权利要求1所述的无机房电梯装置，其特征在于：在驱动装置面向候梯厅一侧可安装盘车装置。

6、根据权利要求1所述的无机房电梯装置，其特征在于：所述驱动装置可以布置在升降通道的任意楼层。

7、根据权利要求1所述的无机房电梯装置，其特征在于：所述配重侧置或者后置。

8、根据权利要求1所述的无机房电梯装置，其特征在于：所述绳索采用1∶1或2∶1悬挂。

9、根据权利要求1所述的无机房电梯装置，其特征在于：所述驱动装置位于升降通道前壁位置的井道内。

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