CN1873254A - 无级变速发动机轴传动输出倒档装置 - Google Patents
无级变速发动机轴传动输出倒档装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1873254A CN1873254A CN 200610092995 CN200610092995A CN1873254A CN 1873254 A CN1873254 A CN 1873254A CN 200610092995 CN200610092995 CN 200610092995 CN 200610092995 A CN200610092995 A CN 200610092995A CN 1873254 A CN1873254 A CN 1873254A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear
- final stage
- appearance
- spline
- commutator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Structure Of Transmissions (AREA)
- Arrangement Of Transmissions (AREA)
Abstract
无级变速发动机轴传动输出倒档装置，包含发动机总成、中间轴齿轮、末级齿轮、末级轴、倒档齿轮、前进档齿轮、换向器、拨叉及输出齿轮轴，其特征是在末级轴右段外表设有花键槽，倒档齿轮装在末级轴右段外表花键槽左端并可绕轴旋转，前进档齿轮装在末级轴右段外表花键槽右端并可绕轴旋转，换向器套在末级轴右段外表花键槽上并可沿轴左右移动，拨叉中段装在倒档装置箱体内，下段插入换向器外表中间凹槽内，上段与操控装置连接，输出齿轮轴中段装在倒档装置箱盖内，其上段端面的齿分别与倒档齿轮和前进档齿轮啮合，下段与机动车的传动装置连接。
Description
技术领域
本发明属于发动机机械传动类，特别涉及一种无级变速发动机轴传动输出倒档装置。
背景技术
现有的无级变速发动机的倒档装置，通常都采用链轮传动输出，一种是在无级变速发动机的末级轴上外加一个倒档装置，另一种是在无级变速发动机齿轮箱内设有倒档装置；而这两种倒档装置的设置都会打坏齿轮，或者打烂发动机箱体，且结构复杂，负荷小，并且进档困难，使整个倒档装置和发动机的使用寿命大大缩短。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单、负荷大、寿命长、进档容易且不会打坏齿轮，或者打烂发动机箱体，并使用轴传动输出，而且能大大延长整个倒档装置和发动机使用寿命的无级变速发动机轴传动输出倒档装置。
本发明所述的无级变速发动机轴传动输出倒档装置，包含发动机总成、中间轴齿轮、末级齿轮、末级轴、倒档齿轮、前进档齿轮、换向器、拨叉及输出齿轮轴，其特征是：在末级轴的右段外表设有花键槽，末级轴的左端装在发动机左箱体内，其右端装在倒档装置箱体内，倒档齿轮为锥齿轮，它装在末级轴右段外表的花键槽的左端并可绕末级轴旋转，在倒档齿轮的右端面设有数个孔洞，前进档齿轮为锥齿轮，它装在末级轴右段外表的花键槽的右端并可绕末级轴旋转，在前进档齿轮的左端面设有数个孔洞，换向器的外表中间设有凹槽，内孔设有花键，在换向器的左右两端分别设有数个拨爪，换向器以其内孔花键套在末级轴右段外表的花键槽上并可沿末级轴左右移动，拨叉以其中段装在倒档装置箱体内，拨叉下段插入换向器外表中间的凹槽内，拨叉的上段与手控或脚控的操控装置连接，输出齿轮轴以其中段装在倒档装置箱盖内，在输出齿轮轴的上段端面设有锥齿轮并分别与套装在末级轴的右段外表花键槽左右两端的倒档齿轮和前进档齿轮啮合，输出齿轮轴的下段伸出倒档装置箱盖外与机动车的传动装置连接。
所述的无级变速发动机轴传动输出倒档装置，其特征是：把原来发动机减速箱里面从中间轴齿轮到末级齿轮之间的速比进行了改变，并保留原减速箱内中间轴齿轮到末级齿轮之间的中心距、模数和齿的总数不变；具体是把减速箱里面的中间轴齿轮由原来的十三齿设为二十齿±三齿，末级齿轮的齿数由原来的四十齿改设为三十三齿±三齿。
本发明的工作原理是：当拨叉拨动换向器向左移时，换向器左端上的拔爪即嵌入倒档齿轮右端面的孔洞内并带动倒档齿轮运转，再通过倒档齿轮带动输出齿轮轴上段端面的锥齿轮驱动输出齿轮轴转动，动力输出，此时前进档齿轮跟着输出齿轮轴上段端面的锥齿轮空转，从而实现机动车的倒车功能；当拨叉拨动换向器向右移时，换向器右端上的拔爪即嵌入前进档齿轮左端面的孔洞内并带动前进档齿轮运转，再通过前进档齿轮带动输出齿轮轴上段端面的锥齿轮驱动输出齿轮轴转动，动力输出，此时倒档齿轮跟着输出齿轮轴上段端面的锥齿轮空转，从而实现机动车的前进功能。
本发明无级变速发动机轴传动输出倒档装置，由于将链轮传动输出改为轴传动输出，且还改变了原减速箱里面中间轴齿轮和末级齿轮之间的速比，因此，彻底消除了带倒档装置的无级变速发动机所出现的打坏齿轮，或者打烂发动机箱体，以及进档困难等问题，并且大大延长整个倒档装置和发动机的使用寿命，是现有无级变速发动机带倒档装置的更新替代产品。
附图说明
图1是无级变速发动机轴传动输出倒档装置的结构示意图。
图中1是发动机总成，2是中间轴齿轮，3是末级齿轮，4是末级轴，5是倒档齿轮，6是前进档齿轮，7是换向器，8是拨叉，9是输出齿轮轴，10是发动机左箱体，11是倒档装置箱体，12是倒档装置箱盖，13和14是卡簧，15是倒档齿轮右端面上的孔洞，16是前进档齿轮左端面上的孔洞，17是换向器外表中间的凹槽，18和19是换向器上的拨爪，20是输出齿轮轴上段端面的锥齿轮。
具体实施方式
参见图1，无级变速发动机轴传动输出倒档装置，包含发动机总成、中间轴齿轮、末级齿轮、末级轴、倒档齿轮、前进档齿轮、换向器、拨叉及输出齿轮轴，其特征是：在末级轴的右段外表设有花键槽，末级轴的左端装在发动机左箱体内，其右端装在倒档装置箱体内，倒档齿轮装在末级轴右段外表的花键槽的左端并可绕末级轴旋转，其右端面设有数个孔洞，前进档齿轮装在末级轴右段外表的花键槽的右端并可绕末级轴旋转，其左端面设有数个孔洞，换向器的外表中间设有凹槽，内孔设有花键，其左右两端分别设有数个拨爪，换向器以其内孔花键套在末级轴右段外表的花键槽上并可沿末级轴左右移动，拨叉以其中段装在倒档装置箱体内，下段插入换向器外表中间的凹槽内，其上段与手控或脚控的操控装置连接，输出齿轮轴以其中段装在倒档装置箱盖内，在输出齿轮轴的上段端面设有锥齿轮并分别与套装在末级轴的右段外表花键槽左右两端的倒档齿轮和前进档齿轮啮合，其下段伸出倒档装置箱盖外与机动车的传动装置连接。
Claims (2)
1、无级变速发动机轴传动输出倒档装置，包含发动机总成(1)、中间轴齿轮(2)、末级齿轮(3)、末级轴(4)、倒档齿轮(5)、前进档齿轮(6)、换向器(7)、拨叉(8)及输出齿轮轴(9)，其特征是：在末级轴(4)右段的外表设有花键槽，倒档齿轮(5)为锥齿轮装在末级轴(4)右段外表的花键槽的左端并可绕末级轴(4)旋转，在倒档齿轮(5)的右端面设有孔洞(15)，前进档齿轮(6)为锥齿轮装在末级轴(4)右段外表的花键槽的右端并可绕末级轴(4)旋转，在前进档齿轮(6)的左端面设有孔洞(16)，换向器(7)的外表中间设有凹槽(17)内孔设有花键，在换向器(7)的左端设有拨爪(18)，在换向器(7)的右端设有拨爪(19)，换向器(7)以其内孔花键套在末级轴(4)右段外表的花键槽上并可沿末级轴(4)左右移动，拨叉(8)以其中段装在倒档装置箱体(11)内，其下段插入换向器(7)外表中间的凹槽(17)内，拨叉(8)的上段与操控装置连接，输出齿轮轴(9)以其中段装在倒档装置箱盖(12)内，在输出齿轮轴(9)的上段端面设有锥齿轮(20)，锥齿轮(20)的左右两端分别与套装在末级轴(4)右段外表的花键槽左右两端的倒档齿轮(5)和前进档齿轮(6)啮合，输出齿轮轴(9)下段伸出倒档装置箱盖(12)外与机动车的传动装置连接。
2、根据权利要求1所述的无级变速发动机轴传动输出倒档装置，其特征是：中间轴齿轮(3)的齿数为二十齿±三齿，末级齿轮(4)的齿数为三十三齿±三齿。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200610092995 CN1873254A (zh) | 2006-06-12 | 2006-06-12 | 无级变速发动机轴传动输出倒档装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200610092995 CN1873254A (zh) | 2006-06-12 | 2006-06-12 | 无级变速发动机轴传动输出倒档装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1873254A true CN1873254A (zh) | 2006-12-06 |
Family
ID=37483814
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200610092995 Pending CN1873254A (zh) | 2006-06-12 | 2006-06-12 | 无级变速发动机轴传动输出倒档装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1873254A (zh) |
-
2006
- 2006-06-12 CN CN 200610092995 patent/CN1873254A/zh active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103486217A (zh) | 不断动力换档两档变速箱 | |
| WO2012034782A3 (de) | Verteilergetriebe | |
| CN202418442U (zh) | 三轮摩托车三挡变速器 | |
| CN2849328Y (zh) | 拖拉机多档位变速装置 | |
| CN202326942U (zh) | 一种盐田活茬机专用变速箱 | |
| CN217234285U (zh) | 玉米收获机行走驱动变速箱装置 | |
| CN206972839U (zh) | 一种高压泵二档变速箱 | |
| CN216078224U (zh) | 具有原位转向和单侧制动转向的双模式变速箱 | |
| CN1873254A (zh) | 无级变速发动机轴传动输出倒档装置 | |
| CN201685971U (zh) | 摩托车发动机变速传动装置 | |
| CN201714927U (zh) | 一种拖拉机变速箱传动装置 | |
| CN2841455Y (zh) | 小型手扶拖拉机内齿式转向机构 | |
| CN2924188Y (zh) | 无级变速发动机轴传动输出倒档装置 | |
| CN211009793U (zh) | 一种带断开机构的电动车减速器总成 | |
| CN210890009U (zh) | 自动双档变速动力装置 | |
| CN2652986Y (zh) | 具有双倒档变速机构的轮胎压路机变速箱 | |
| CN113404850A (zh) | 具有原位转向和单侧制动转向的双模式变速箱 | |
| CN202065322U (zh) | 拖拉机变速箱的主变速轴 | |
| CN2608764Y (zh) | 带同步器的机械换档压路机用变速箱 | |
| CN2519867Y (zh) | 电动车换档变速装置 | |
| CN201833878U (zh) | 车辆动力取力器总成 | |
| CN2672373Y (zh) | 工程机械用工作变速器 | |
| CN200958571Y (zh) | 一种电机传动结构总成 | |
| CN2846767Y (zh) | 带倒档装置的无级变速发动机 | |
| CN1884871A (zh) | 无级变速发动机倒档装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20070615 Address after: No. 3, camphor Road, Guangzhou, Conghua Applicant after: Tianma Motorcycle Co. Ltd., Guangzhou Address before: West Town Development Zone in Jiangxi province Xinyu City Yushui District Applicant before: Liu Jianping |
|
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |