CN206972839U - 一种高压泵二档变速箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高压泵二档变速箱，包括箱体，所述箱体内设有输出轴和花键轴，且输出轴与花键轴相互平行设置，所述输出轴和花键轴与箱体的两侧侧壁通过轴承转动连接，所述花键轴的两端为光滑杆部，中部为花键部，所述拨叉的顶部一侧通过拨叉销连接有拉杆，所述箱体的顶部通过螺栓固定有变档支架，所述变档支架的顶部一侧设有开口，而变档手柄穿过开口，开口的侧面固定连接有转轴，转轴贯穿变档手柄并与变档手柄转动连接，所述变档手柄的侧面上部铰接有伸缩杆，所述伸缩杆的另一端交接在变档支架上，伸缩杆上设有紧固螺栓。本实用新型通过伸缩杆的设计，可以在变档后固定住档位，防止因为误碰而造成档位回位。

Description

一种高压泵二档变速箱

技术领域

本实用新型涉及变速箱技术领域，尤其涉及一种高压泵二档变速箱。

背景技术

变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，而自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。就目前市面的小型高压消防泵组，都是只能以油门调节发动机的功率，并不能完全发挥高压水泵能力，在需要较低压力大流量供水时达不到应有的转速，而在要求最大压力供水的时候又难以提供足够的扭矩保证稳定运行，本实用新型高压泵二档变速箱，针对现有技术的不足做出改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高压泵二档变速箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高压泵二档变速箱，包括箱体，所述箱体内设有输出轴和花键轴，且输出轴与花键轴相互平行设置，所述输出轴和花键轴与箱体的两侧侧壁通过轴承转动连接，所述花键轴的两端为光滑杆部，中部为花键部，所述花键部上花键连接有花键轴筒，所述花键轴筒的两侧设有轮齿，所述花键轴的两侧光滑杆部分别转动连接有双联齿轮和变档齿轮，所述双联齿轮和变档齿轮的内侧均设有与花键轴筒两侧的轮齿相啮合的轮齿，所述输出轴上固定有第一传动齿轮和第二传动齿轮，且第一传动齿轮与双联齿轮啮合，第二传动齿轮与变档齿轮啮合，所述花键轴筒的周向设有环形滑槽，所述滑槽的顶部放置有拨叉，所述拨叉的顶部一侧通过拨叉销连接有拉杆，所述拉杆的另一端连接有换挡块，且换挡块设置在箱体的外部，所述换挡块的顶部连接有变档手柄，所述箱体的顶部通过螺栓固定有变档支架，所述变档支架的顶部一侧设有开口，而变档手柄穿过开口，开口的侧面固定连接有转轴，转轴贯穿变档手柄并与变档手柄转动连接，所述变档手柄的侧面上部铰接有伸缩杆，所述伸缩杆的另一端交接在变档支架上，伸缩杆上设有紧固螺栓。

优选的，所述输出轴的一端延伸至箱体的外壁并固定有输入齿轮。

优选的，所述花键轴的一端延伸至箱体的外部并固定有输出齿轮。

优选的，所述花键轴筒在花键轴上轴向滑动。

本实用新型中，采用二档变速机构，齿轮的传速比可以通过变档手柄换挡，结构新颖，设计合理，通过伸缩杆的设计，可以在变档后固定住档位，防止因为误碰而造成档位回位，本实用新型安装在小型高压水泵消防泵组中，解决了小型高压水泵消防泵组在需要较低压力大流量供水时达不到应有的转速，而在要求最大压力供水的时候又难以提供足够的扭矩保证稳定运行的问题，可以输出足够的扭矩，可以在多个工作地点工作，改善泵组的适用性能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高压泵二档变速箱的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种高压泵二档变速箱中变档支架、变档手柄和伸缩杆的局部示意图；

图3为本实用新型提出的一种高压泵二档变速箱中拨叉的结构示意图。

图中：1箱体、2输出轴、3输入齿轮、4第二传动齿轮、5第一传动齿轮、6花键轴、7双联齿轮、8花键轴筒、9拨叉、10拉杆、11变档支架、12变档手柄、13换挡块、14输出齿轮、15伸缩杆、16转轴、17变档齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种高压泵二档变速箱，包括箱体1，所述箱体1内设有输出轴2和花键轴6，且输出轴2与花键轴6相互平行设置，所述输出轴2和花键轴6与箱体1的两侧侧壁通过轴承转动连接，所述花键轴6的两端为光滑杆部，中部为花键部，所述花键部上花键连接有花键轴筒8，所述花键轴筒8的两侧设有轮齿，所述花键轴6的两侧光滑杆部分别转动连接有双联齿轮7和变档齿轮17，所述双联齿轮7和变档齿轮17的内侧均设有与花键轴筒8两侧的轮齿相啮合的轮齿，所述输出轴2上固定有第一传动齿轮5和第二传动齿轮4，且第一传动齿轮5与双联齿轮7啮合，第二传动齿轮4与变档齿轮17啮合，所述花键轴筒8的周向设有环形滑槽，所述滑槽的顶部放置有拨叉9，所述拨叉9的顶部一侧通过拨叉销连接有拉杆10，所述拉杆10的另一端连接有换挡块13，且换挡块13设置在箱体1的外部，所述换挡块13的顶部连接有变档手柄12，所述箱体1的顶部通过螺栓固定有变档支架11，所述变档支架11的顶部一侧设有开口，而变档手柄12穿过开口，开口的侧面固定连接有转轴16，转轴16贯穿变档手柄12并与变档手柄12转动连接，所述变档手柄12的侧面上部铰接有伸缩杆15，所述伸缩杆15的另一端交接在变档支架11上。

本实用新型中，所述输出轴2的一端延伸至箱体1的外壁并固定有输入齿轮3，所述花键轴6的一端延伸至箱体1的外部并固定有输出齿轮14，所述花键轴筒8在花键轴6上轴向滑动，采用二档变速机构，齿轮的传速比可以通过变档手柄12换挡，结构新颖，设计合理，通过伸缩杆15的设计，可以在变档后固定住档位，防止因为误碰而造成档位回位，本实用新型安装在小型高压水泵消防泵组中，解决了小型高压水泵消防泵组在需要较低压力大流量供水时达不到应有的转速，而在要求最大压力供水的时候又难以提供足够的扭矩保证稳定运行的问题，可以输出足够的扭矩，可以在多个工作地点工作，改善泵组的适用性能。

外界电机带动输入齿轮3转动，从而带动花键轴6转动，由于花键套筒8与花键轴6花键连接，这样花键套筒8同花键轴6一同转动，在变档手柄12的作用下，实现花键轴筒8的左右移动，从而实现与双联齿轮7或者变档齿轮17相啮合，这样双联齿轮7或者变档齿轮17就可以带动输出轴2转动，从而实现二档的变换，伸缩杆15可以固定住变档手柄12，使变档手柄12不会乱动，提高变速箱的稳定性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种高压泵二档变速箱，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）内设有输出轴（2）和花键轴（6），且输出轴（2）与花键轴（6）相互平行设置，所述输出轴（2）和花键轴（6）与箱体（1）的两侧侧壁通过轴承转动连接，所述花键轴（6）的两端为光滑杆部，中部为花键部，所述花键部上花键连接有花键轴筒（8），所述花键轴筒（8）的两侧设有轮齿，所述花键轴（6）的两侧光滑杆部分别转动连接有双联齿轮（7）和变档齿轮（17），所述双联齿轮（7）和变档齿轮（17）的内侧均设有与花键轴筒（8）两侧的轮齿相啮合的轮齿，所述输出轴（2）上固定有第一传动齿轮（5）和第二传动齿轮（4），且第一传动齿轮（5）与双联齿轮（7）啮合，第二传动齿轮（4）与变档齿轮（17）啮合，所述花键轴筒（8）的周向设有环形滑槽，所述滑槽的顶部放置有拨叉（9），所述拨叉（9）的顶部一侧通过拨叉销连接有拉杆（10），所述拉杆（10）的另一端连接有换挡块（13），且换挡块（13）设置在箱体（1）的外部，所述换挡块（13）的顶部连接有变档手柄（12），所述箱体（1）的顶部通过螺栓固定有变档支架（11），所述变档支架（11）的顶部一侧设有开口，而变档手柄（12）穿过开口，开口的侧面固定连接有转轴（16），转轴（16）贯穿变档手柄（12）并与变档手柄（12）转动连接，所述变档手柄（12）的侧面上部铰接有伸缩杆（15），所述伸缩杆（15）的另一端交接在变档支架（11）上。

2.根据权利要求1所述的一种高压泵二档变速箱，其特征在于，所述输出轴（2）的一端延伸至箱体（1）的外壁并固定有输入齿轮（3）。

3.根据权利要求1所述的一种高压泵二档变速箱，其特征在于，所述花键轴（6）的一端延伸至箱体（1）的外部并固定有输出齿轮（14）。

4.根据权利要求1所述的一种高压泵二档变速箱，其特征在于，所述花键轴筒（8）在花键轴（6）上轴向滑动。