CN1836082A - 空转的锁装置及其方法 - Google Patents

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Abstract

在本发明的一些实施例中提出一种空转的锁装置及其方法，其中空转的锁装置仅响应使用合适的钥匙才使装置致动。锁机构可包括壳体、至少部分地容纳在所述壳体内的套筒、至少部分地容纳在所述套筒内并具有锁定构造型式和解锁构造型式的锁体、可与套筒接合并具有一个或多个锁栓或其它锁体突出部件的导向件、以及当锁体在解锁构造型式型式下被转动时与锁体接合以与其一起转动并且在锁体在锁定构造型式型式下被转动时通过套筒移动到与锁体脱开的位置的致动件。

Description

空转的锁装置及其方法
背景技术
有多种键控锁或锁定机构用于防止未经允许或不希望出现的进入和/或各种物件和装置的使用，包括未加限制的车辆、房屋、抽屉、门等等。尽管常规的键控锁和锁定机构通常在防止上述不希望出现的进入和/或使用方面是有效的，但为了强行进入和/或使用所述锁定的物件已经设计出某些工具和方法用于打破或克服键控锁的有效性。
一种公知的打开锁的方式是撬锁。撬锁需要许多有关被撬的特定锁的内部工作方式的知识，而且常常相当耗时。另外，锁不断地被改进，使得撬开某些形式的锁的过程即使不是完全不可能也是相当困难。由于撬锁面临特有的挑战，因此某些主要是具有不良意图的群体(最明显的是偷车贼)已经设计出其它常用的方法用于开锁。通过在锁内插入硬物(例如螺丝刀)而不是合适的钥匙并随后在所述硬物上施加足够大的转矩，许多锁可以强行被打开。当采用刚刚所述的强制手段时，这些锁通常以如下两种方式之一失效。在第一种失效方式中，锁的内部构件(例如锁栓、锁体等等)被破坏，使得锁体可相对于锁壳体转动。通常，要使许多锁失效所要做的就是使锁体转动。在第二种失效方式中，锁的内部构件保持完好而锁壳体本身与由其锁定的结构部件(例如车辆操纵杆或车门)脱离。通常，以这种方式移去锁壳体并转动整个锁装置和相对于壳体转动锁体具有相同的效果，都会导致锁失效。
为了防止如刚刚所述的那样通过强行转动锁而使锁失效，一些锁被设计成在锁和由锁固定的物体之间采用了加强锁构件和加强联接件。但这些设计上的变化也只有有限的功效，因为由此产生的锁在愈加强烈的开锁企图下仍然会遭到破坏，而且这种锁常常是过于坚固并使得制造和安装成本较高。而且，对某些锁构件增加强度需要随之加强其它锁构件的强度，导致为了试图消除锁系统中的“薄弱环节”而对锁的重新设计的成本较高且需反复进行。
其它防止键控锁和锁定机构被打开的尝试包括开发空转的锁。空转的锁被构造成锁体与基本上任何物件而不是被插入的合适的钥匙一起转动，这样会使锁体与那些解锁所需的锁构件(例如锁驱动机构)分离。因此，锁体的强制转动不会导致解锁或开锁。
发明内容
本发明的一些实施例提出一种仅响应使用合适的钥匙才使装置致动的锁机构，其中所述锁机构包括：限定有腔并具有中心轴线、第一端、第二端以及第一凸轮面的壳体；至少部分地容纳在所述腔内的套筒，所述套筒包括可与所述第一凸轮面接合的第二凸轮面；至少部分地容纳在所述套筒内并具有锁定构造型式和解锁构造型式的锁体，所述锁定构造型式对应着在所述锁体内插入的所述合适的钥匙；与所述套筒接合的导向件，当所述锁体处于锁定构造型式时，所述锁体与所述导向件接合起来一起转动，当所述锁体处于解锁构造型式时，所述锁体可相对于所述导向件转动；以及可释放地与所述锁体接合且可相对于所述壳体移动并被用于与处于所述锁体的锁定状态和解锁状态中的装置驱动连接的致动件，当所述锁体在解锁构造型式下被转动时，所述致动件与所述锁体接合以与其一起转动，并且当所述锁体在锁定构造型式下被转动时，所述致动件通过所述套筒被移动到与所述锁体脱开的位置。
在本发明的其它实施例中提出一种锁装置，其具有：至少部分地限定有腔并具有中心轴线的壳体；至少部分地容纳在所述腔内并具有锁定构造型式和解锁构造型式的锁体，在所述锁定构造型式中，突出部件从所述锁体中伸出，并且在所述解锁构造型式中，所述突出部件相对于所述锁体回缩，所述锁体在所述锁定和解锁构造型式下都可以相对于所述壳体转动；至少一个限定了至少两个接合面并包括径向延伸的驱动突起的导向件，当所述突出部件从所述锁体中伸出时，所述突出部件在所述接合面之间延伸；至少部分地容纳在所述腔内并环绕至少一些所述突出部件的套筒，所述套筒限定有孔，所述孔容纳所述驱动突起以非转动性地将所述套筒与所述导向件相接合并使所述套筒可相对于所述导向件进行轴向移动；以及响应处于所述锁定构造型式和解锁构造型式之一的所述锁体的转动而选择性地与所述锁体相接合以与其一起转动的致动件。
而在本发明的其它实施例中提出一种锁装置，其具有：限定有腔并具有中心轴线的壳体；可与所述壳体转动接合的致动件；容纳在所述腔内并包括第一组可缩回突起以及在径向上与所述第一组可缩回突起相对的第二组可缩回突起的锁体，所述锁体具有与在插入锁体内存在合适的编码钥匙相对应的解锁构造型式，以及与在锁体内没有合适的编码钥匙相对应的锁定构造型式，所述可缩回突起中的至少一个具有在所述锁体处于锁定构造型式时从所述锁体中伸出的位置和当所述锁体处于解锁构造型式时缩回到所述锁体内的位置，所述锁体在所述锁定构造型式和解锁构造型式下都可以相对于所述壳体转动；在径向上相对的第一和第二导向件，所述导向件限定了一对接合面，用于在所述锁体在锁定构造型式下被转动时与相应的一组突起中的至少一个可缩回突起相接合；基本上呈圆柱形的套筒，其围绕至少一些所述可缩回突起以及至少所述第一和第二导向件的一部分，所述套筒非转动性地与所述导向件相接合并可相对于导向件轴向移动；以及响应处于所述锁定构造型式和解锁构造型式之一的所述锁体的转动而选择性地与所述锁体相接合以与其一起转动的致动件。
下文更详细地介绍和描述本发明的其它实施例。在阅读了以下详细的说明和附图后，本发明的其它特征对本领域的技术人员是显而易见的。
附图说明
参照显示本发明实施例的附图对本发明进行进一步的描述。但是应该指出的是，在附图中对本发明的公开仅仅是示例性的。下文所述并在附图中示出的各种部件和部件的组合可进行不同的安排和布置以形成仍然处于本发明精神和范围内的实施例。
图1是依照本发明实施例的空转的锁机构的透视图；
图2是图1所示的空转的锁机构的前视分解透视图；
图3是图1所示的空转的锁机构的后视分解透视图；
图4是沿图1所示的线4-4截取的图1所示的空转的锁机构的截面图；
图5是沿图7所示的线5-5截取的图1所示的空转的锁机构的截面图；
图6是图1所示的空转的锁机构的透视图，显示出空转的锁机构的一部分被除去；
图7是图6所示的空转的锁机构的透视图，显示出该锁机构在锁定状态下被转动；
图8是图6所示的空转的锁机构的透视图，显示出该锁机构在解锁状态下的部分转动；
图9是图6所示的空转的锁机构的透视图，显示出解锁状态下被完全转动；
图10是依照本发明另一实施例的空转的锁机构的透视图；
图11是图10所示的空转的锁机构的分解透视图；
图12是以部分分段的形式显示图10所示的空转的锁机构的另一个分解透视图；
图13还是以部分分段的形式显示图10所示的空转的锁机构的另一个分解透视图；
图14是图10所示的空转的锁机构的套筒导向件的透视图；
图15是图14所示的套筒导向件的端视图；
图16是图10所示的空转的锁机构的套筒的侧视图；
图17是图16所示的套筒的端视图；
图18是图10所示的空转的锁机构的一部分的透视图；
图19是包括有用于所述套筒和套筒导向件的可选结构的图10所示的空转的锁的透视图。
在详细描述本发明不同实施例之前，应该认识到本发明的应用并不局限于在以下说明中提出或是在附图中示出的构件的结构和布置的细节。本发明可有其它实施方式并可以通过多种方式被实施或实现。另外，应该认识到在此采用的表达方式和术语是用于描述的目的而不应该被认为是限制性的。在此采用的“包括(including)”和“包含(comprising)”以及其变形意味着包括其后所列各项和其等效物以及附加项。
具体实施方式
图1-9表示依照本发明的一个实施例的锁机构10。参照图1-3，锁机构10包括外壳体14、容纳在壳体10内的锁体18以及容纳在壳体10内并环绕锁体18至少一部分的套筒22。图1-9中所示的实施例还包括离合圆盘26形式的中间接合元件和致动构件30。
壳体14具有通常呈圆柱形的开口腔32并限定了中心轴线34。这样，壳体14可具有任何能够容纳锁体18的形状并且在一些实施例(例如在附图中所示的)中通常是圆形的。壳体14例如通过如附图所示的那样围绕锁体的长度而可封装任何所需数量的锁体18。
壳体14可包括向外延伸的固定突起36，所述固定突起36尤其可固定到由锁机构10锁定的车门或车辆操纵杆上。固定突起36可具有多种不同的形式并通常由其上紧固锁机构10的装置或机构(例如车辆部件或组件)确定。
壳体14的圆柱形接收端38包括在壳体14内用于限制套筒22向壳体14的圆柱形接收端38移动的内缘42。在其它实施例中，可以任何其它所需方式限制套筒在所述方向上的移动，例如通过一个或多个凸台、销、颈部以及壳体14的其它部件(以及与壳体14连接在一起的部件)，这些方式均都落入本发明的精神和范围内。
为了在下文将详细描述之目的，壳体14还包括沿径向延伸到腔32内并沿轴向面对且远离接收端38的凸轮面46。凸轮面46在腔32内限定了一个或多个沿轴向延伸的凸轮突起50。在本发明的一些实施例中，圆柱形接收端38还包括被构造成与锁机构10的端盖52接合的外部凹槽51。端盖52的形状被构造成在与外部凹槽51接合时基本上覆盖并环绕壳体14的圆柱形接收端38。可选择地是，端盖52(采用时)以任何其它常规方式直接或间接地与壳体14相连。
与壳体14的圆柱形接收端38相对的是保持端54。壳体14的保持端54可与圆柱形接收端38的尺寸相同，也可以具有其它任何所需的尺寸，而在一些实施例中(例如在附图中所示的)保持端54相对于壳体14的接收端38在直径上稍微扩大。
为了在下文将详细描述之目的，在附图中所示的壳体14的保持端54包括沿径向向外延伸的凸台58，该凸台58围绕着与腔32相通的通孔62。通孔62容纳沿径向延伸到腔32内的销64。尽管不需要凸台58，但凸台58对靠近销64的壳体14提供强度。保持端54还包括沿轴向和周向延伸的一个或多个凹口或切口66，其在壳体14上限定了复位弹簧反作用突起68。
锁体18容纳在腔32内并可具有任何常规的锁体形式。例如，在所示实施例中的锁体18包括封装多个锁栓82的圆筒部78。可根据需要采用其它形式的锁栓或销式锁体与本发明相结合。尽管锁体18可具有任何形状，但在附图中所示的锁体18包括末端凸缘86，当锁体18插入腔32内时末端凸缘86安装抵靠在壳体14的内缘42上。内缘42有助于准确地将锁体18相对于壳体14定位，并且其可由能够实现相同功能(包括以上参照内缘42所述的那些功能)的任何数量的其它部件和机构来替换。
容纳钥匙(未示出)的钥匙槽90在锁体18的一端。当将合适的钥匙插入锁体18时，锁栓82与钥匙接合并在圆筒部78内移动到预定位置，使得锁体18处于解锁状态。如果没有钥匙或没有合适的钥匙插入锁体18时，锁栓82中的一个或多个非正确定位，且锁体18保持处于锁定状态。
在本发明的一些实施例中，锁体18还包括当锁体18处于锁定状态时从圆筒部78沿径向延伸的侧块94。在这些实施例中，侧块94可操作地与锁栓82相接合，使得在合适的钥匙插入且锁栓82移动到其预定位置时，侧块94相对于圆筒部78沿径向向内移动到与锁体18的解锁状态相对应的回缩位置。在本发明的可选实施例中，不采用这种侧块。而是在锁体18处于锁定状态时，锁栓82中一个或多个从锁体18沿径向向外延伸以与壳体或其它邻近的部件接合并由此防止锁体18的转动。当将合适的钥匙插入锁体18中时，全部锁栓回缩入圆筒部78中以允许锁体18进行转动。钥匙和锁栓82之间(以及采用时的锁栓82和侧块94之间)具体的动作和相互作用在本领域内是公知的，因此在此没有进一步的论述。尽管在附图中示出的是一个具体形式的锁体18，但基本上任何可转动形式的锁体都适用于本发明。
在所示实施例中的锁体18还具有沿轴向延伸的凸台98(当锁体18容纳在腔32内时基本上与中心轴线34对准)，该凸台98有助于保持锁体18在锁机构10内的位置。凸台98可具有任何所需的形状，例如在附图中所示的通常的圆柱形。继续参照所示的实施例，一个或多个挡块102沿轴向远离圆筒部78并沿径向从凸台98向外延伸。如图所示，两个挡块102a、102b被设置在基本上在直径上相对的位置，其中一个(102a)基本上沿径向与侧块94对准。挡块102a被构造成沿径向延伸超过圆筒部78，使得在锁体18处于锁定状态并且侧块94伸出时挡块102a和侧块94从圆筒部伸出(在所示实施例中是基本上相同的距离)。在一些实施例中，凸台98包括围绕其末端延伸的环槽100，该环槽100用于容纳将锁机构10的部件保持在其适当相对位置上的卡箍170。
在所示的实施例中的套筒22通常是管状的并在将锁体18插入腔32内时被容纳在壳体14和锁体18之间形成的环形空间内。套筒22的外表面110对着壳体14，并且套筒22的内表面114对着锁体18的圆筒部78。套筒22具有至少一个孔或槽118，锁体18的锁栓82可被容纳在该孔或槽118内。在本发明的那些有一组锁栓82位于锁体18内的一个圆周位置中的实施例中，套筒22具有单个孔或槽118。可选择地是，套筒22可具有多个孔或槽118，例如在有多组锁栓82位于锁体18内不同圆周位置上的情况。例如，在所示实施例中的套筒22具有与两组锁栓82相对应的两个在径向上相对的细长槽118。
在套筒22上的孔或槽118基本上可具有任何形状并基本上可以沿套筒22定位在任何位置。在本发明的一些实施例中，孔或槽118可被完全去掉。孔或槽118的形状和位置很大程度上取决于锁体18的结构。仅通过举例的形式，在所示实施例中套筒22具有两个轴向细长槽118，用于在锁体18处于锁定状态时容纳延伸超过圆筒部78的锁栓82。当锁栓82伸入细长槽118内时，锁栓82防止锁体18相对于套筒22转动。轴向细长槽118还可以实现对锁机构10的排污功能。
套筒22一端包括基本上呈管状的、与壳体14的凸轮面46接合的凸轮面122。凸轮面122具有一个或多个轴向凸轮槽126，其被构造成容纳壳体14的一个或多个凸轮突起50。套筒22的另一端包括基本上呈管状的离合接合面128，其根据锁体18的状态(例如锁定或解锁状态)与离合圆盘26滑动接合。如在下文进一步详细描述的那样，由选择性地相互驱动或滑动接合的套筒22和圆盘26提供锁机构的“离合”部分。
对于本发明那些采用如上所述的侧块94的实施例来说，套筒22还可包括用于容纳侧块94的孔或槽130。和套筒22的孔或槽118一样，用于侧块94的孔或槽130可具有任何形状并定位在容纳侧块94的适当位置上。例如在所示的实施例中，孔或槽130是一个相对于内表面114凹进的沿轴向延伸的槽130以在侧块94伸出时容纳侧块94。在本发明的一些实施例中，侧块94和孔或槽130之间的接合降低了对锁栓82和孔或槽118之间接合的需要。这样，本发明的一些实施例可包括无论锁体18处于何种状态(例如锁定或解锁状态)都不会从锁体18中伸出的锁栓82。
继续参照本发明所示的实施例，套筒22的整个长度被选定为使得在锁体18末端凸缘86与壳体14的内缘42接合时，凸轮突起50与凸轮槽126对准并被其容纳，并且锁体18的挡块102a、102b沿轴向向壳体14保持端54延伸超过离合接合面128(参见图4)。
接合件或离合圆盘26可具有任何所需形状，这至少部分地取决于凸台98和套筒22的形状和位置。例如参照图2和3，接合件或离合圆盘26通常是圆形的，其被壳体14的保持端54容纳并包括容纳锁体18的凸台98的中心孔134。离合圆盘26可包括两个或多个(例如所示的四个)沿径向延伸的突起138，所述突起138在其间限定了基本上等角度间隔的切口或凹口142。在一些实施例中，离合圆盘26的一侧包括围绕中心孔134且基本上呈环形的突起146，而离合圆盘26的另一侧包括从中心孔134沿径向向外延伸的一个或多个轴向槽150。例如在所示的实施例中，离合圆盘26包括基本径向相对的两个槽150(尽管这种槽150的其它数量和布置可以至少部分地取决于锁体18上挡块102a、102b的数量和布置)。槽150适于并被构造成容纳锁体18的挡块102a、102b，使得由于在挡块102a、102b和槽150之间的驱动接合，而使锁体18的旋转运动被传递到离合圆盘26。
致动部件30可实现单一功能或者实现两种或多种功能。例如，可采用致动部件30将锁机构10的部件保持在适当位置，可采用致动部件30将锁机构10与受控的装置连接在一起，因此，和/或可采用致动部件30协助将锁体18适当地定位在锁机构10内。在所示的实施例中，致动部件30具有至少被壳体14的保持端54容纳的部分并包括容纳锁体18的凸台98的中心孔154。致动部件30可包括端壁158，其限定了锁机构10的末端。
致动部件30还可包括一个或多个(例如所示出的三个)相对于腔32沿轴向向内延伸且成角度地间隔开的挡块或突起162，以及也相对于腔32沿轴向向内延伸的突起164(例如在附图中所示的环形突起)。轴向挡块或突起162可具有任何所需的形状，包括从致动部件30延伸的杆形或棒形部件。但是，在例如附图中所示的一些实施例中，轴向挡块或突起162的形状被构造成与由其相配合的离合圆盘26的特征相适配。
如果采用，则突起164可围绕孔154的任何部分或整个孔154。同样如果采用，突起162的形状可被构造成并被布置成延伸到在离合圆盘26上形成的凹口142内，使得由于在突起162和离合突起138之间的驱动接合而将离合圆盘26的旋转运动(例如响应锁体18的旋转运动以及挡块102a、102b和槽150的驱动接合)传递给致动部件30。出于下文将显而易见的原因，在离合圆盘26上的凹口142中的至少一个不与突起162接合或不被突起162以其他方式占据。
锁机构10可与锁闩或其它机构相连以由锁机构10上的多个不同部件和机构锁定。仅是举例，在所示实施例中的锁机构10具有从致动部件30延伸的锁引出接头166。更具体地说，在该实施例中的致动部件30包括沿轴向和径向远离端壁158延伸的锁引出接头166。锁引出接头166尤其可与锁闩装置或用于车辆的点火开关相连，从而致动部件30的旋转运动使锁引出接头166移动并将相连的装置锁定/解锁。作为对锁引出接头166的可选实施例，致动部件30可具有致动轴，其从致动部件30沿轴向延伸、基本上与锁机构10的中心轴线34对准并与车辆点火器、门锁闩或其它通过致动轴的转动使机构锁定和解锁的机构相连。而在其它实施例中，致动部件30可具有一个或多个孔、凸台、凸缘、销或其它连接部，，一个或多个索状件、棒、杆或其它部件被连接至所述连接部以用于将运动从锁机构10传递到与其相连的装置上。
上述锁引出接头166、轴向延伸轴以及可选的致动部件30的连接部仅是锁引出机构少量的实施例。许多用于将锁机构的旋转运动转化为用于使各种装置(例如门锁闩和车辆点火器)致动的旋转的、平动的以及其它形式的运动的部件和机构对本领域的技术人员都是公知的。这些致动部件和装置均可结合本发明的教导被采用而且都落入本发明的精神和范围内。锁机构10在车辆上的应用和/或用于使门锁闩锁定和解锁仅仅是示例性的。依照本发明锁机构10的许多其它用途和应用也是本领域技术人员能够想到的。
如上所述，远离锁体18的圆筒部78延伸的凸台98的末端具有用于容纳卡箍170的环槽100。这样，当对附图中所示的锁机构进行装配时(见图4和5)，锁体凸台98的一部分延伸超过致动部件30的端壁158，使得在凸台98末端上的环槽100被露出。保持部件170(例如C形或E形卡箍、保持环等等)定位在环槽100内以将锁机构10固定在壳体14内。在本发明的其它实施例中，凸台98(或至少其末端)可带有螺纹，使得可采用螺母或其它常规紧固件代替保持部件170，或除保持部件170之外还采用螺母或其它常规紧固件。而在其它实施例中，由一个或多个内接合的唇和槽(例如在壳体14上的环槽等等，致动部件30上的凸缘、唇、肋或其它周向突起等在所述环槽内延伸)使致动部件30相对于壳体14及锁机构10的其它部件被保持在适当位置。然而在致动部件30和锁体18之间可有其它连接方式，每种方式都允许在致动部件30和壳体14之间进行相对转动并且每种方式都落入本发明的精神和范围内。
例如在附图中所示的本发明的一些实施例中，期望将离合圆盘26向套筒22偏压。为此在多个不同位置上采用多个不同的弹簧部件。例如在所示的实施例中，锁机构10包括以位于离合圆盘26和致动部件30之间的螺旋压缩弹簧174形式的偏压部件。在其它实施例中可采用其它形式的弹簧部件，例如片弹簧、弹性衬套、贝勒维尔垫片(Bellevillewasher)等等。在所示实施例中的弹簧174环绕并容纳环形突起146、164，尽管不需要这些突起如上所述那样偏压离合圆盘26。弹簧174被压缩在离合圆盘26和致动部件30之间，使得偏压力被施加在离合圆盘26上，由此偏压离合圆盘槽150与锁体挡块102a、102b进行接合。除了偏压离合圆盘26与锁体18接合外，弹簧174还可在锁体18和致动部件30之间提供偏压力，由此减少发生在锁机构10的各种锁构件之间卡嗒声。
除了压缩弹簧174外，还可提供另一个偏压部件将锁体18和/或致动部件30相对于壳体14向预定的角度方向偏压。例如，扭簧178可与壳体14相连并与致动部件30或离合圆盘26相连以将致动部件30、离合圆盘26以及锁体18向未致动位置偏压。在所示实施例中，扭簧178与壳体14上的反作用突起68以及致动部件30的至少一个突起162接合，这样致动部件30相对于壳体14的转动在扭簧178上形成了有角度的偏压力。该偏压力克服致动部件30的转动并将致动部件30向后压向其初始的角度位置。具有本领域普通知识的技术人员将会认识到，可采用其它形式的弹簧和弹簧部件将致动部件30和/或锁体18相对于壳体14压向未致动位置，这些弹簧和弹簧部件可被连接而以多种不同方式提供偏压力，其中每一种方式都落入本发明的精神和范围内。例如，本发明的一些实施例可包括起压缩弹簧174和扭簧178作用的单个弹簧。
在一些实施例中，期望在锁机构10处于解锁状态下限制致动部件30的运动和/或在锁体18的挡块102a、102b与离合圆盘26脱开后在锁定状态下限制离合圆盘26的运动。在图1-9所示的实施例中，锁机构的销64提供这种限制功能。壳体上的通孔62(见图4和5)被定位，从而销64被定位，这样使得在锁体18没有转动时，销64基本上有角度地与离合圆盘26上的凹口142之一对准(见图6)。特别地，销64沿径向与没有被致动部件30的轴向突起162接合或占据的凹口142对准。此外，销64沿轴向从离合圆盘26向壳体14的保持端54偏移。
如果锁体18与插入的合适的钥匙一起转动，则致动部件30将转动直至致动部件突起162之一与销64接合，由此防止致动部件30的进一步转动并锁定锁体18(见图9)。销64和突起162被构造成允许致动部件30进行足够的转动(例如通过角度Ω)，从而可以使致动部件30所连接的装置(例如门锁闩、车辆点火开关等)有效地致动。如下文更详细地所描述的那样，如果锁体18在没有合适的钥匙插入的情况下被转动，则离合圆盘26沿轴向移动直至销64被容纳在离合圆盘26的凹口142内以防止套筒22和离合圆盘26的摩擦接合使离合圆盘26转动(或至少是限制离合圆盘26的转动)。
假定是上述的各种构件的布置和结构，当用除合适的钥匙之外的基本上任何物件(例如错误的钥匙、螺丝刀等等)来企图使锁体18转动时，锁机构10使锁体18在壳体14内自由转动。在此所采用的锁体18的“自由转动”意思是锁体18的转动不能向致动部件30传递有效的旋转运动或相反向致动部件30传递不充分的旋转运动，从而使与锁机构10相连的装置不能完全致动。通过将从锁体18传递到致动部件30的旋转移动量限制在相对较小的角度(例如图7的α角，其明显小于图9的Ω角)，则阻止致动部件30所连接的装置或机构的动作。当然，如果将合适的钥匙插入锁体18，则锁体18的转动对致动部件的转动产生很小的限制(在一些实施例中没有转动限制)直到致动部件突起162与销64接合时。由此，通过采用合适的钥匙，锁机构10完全可操纵地对致动部件30所连接的相关装置或机构进行锁定/解锁或致动/止动。
继续参照图1-8所示的本发明的实施例，当用除合适的钥匙之外的基本上任何物件使锁体18转动时，锁体18保持处于锁定状态，使得侧块94保持延伸并突伸到套筒22的槽130内(见图4和5)。这样，锁体18和套筒22基本上可转动地相互固定在一起。在可选实施例中，锁栓82还可以或选择性地从锁体18伸出并突伸到槽118内以可转动地将锁体18固定到套筒22上。响应锁体18和套筒22一起的接合转动，壳体14上的凸轮突起50和套筒22上的凸轮槽126相互接合并沿轴向将套筒22压向壳体14的保持端54。
当套筒22沿壳体14轴向移动时，套筒22的离合接合面128与离合圆盘26接合，使得离合圆盘26在压缩弹簧174的偏压力的作用下被沿轴向压向壳体14的保持端54。随着离合圆盘26以这种方式沿轴向移动，离合槽150与挡块102a、102b脱开。此时，锁体18和离合圆盘26不再驱动连接以一起转动。此外，如上所述的套筒22的移动使套筒槽130处于沿径向延伸的驱动挡块102a之上，由此使套筒槽130与驱动挡块102a成为驱动关系。基本上在同时，也是由于离合圆盘26的轴向移动，未被致动部件突起162之一占据的离合圆盘凹口142容纳销64。
离合圆盘26的转动角(以及由此产生的处于锁定状态的致动部件30的转动角)可至少部分地依据凹口142和径向离合突起138的尺寸而在很大范围内改变。类似地，处于解锁状态的致动部件30的转动角可至少部分地依据销64和轴向突起162之间的距离而在很大范围内改变，该距离限制了致动部件30的移动。在一些实施例中，处于锁机构10锁定状态的离合圆盘26的转动角小于大约30度。在其它实施例中，该角度是大约15度或更小。
一旦离合突起138与销64接合而处于锁机构10的锁定状态，离合圆盘26的进一步转动就被阻止。在一些实施例中，在离合圆盘26的轴向移动过程中，离合凹口142和致动部件30的轴向突起162相对沿轴向滑动，使得致动部件30基本上没有相对于壳体14的轴向移动。锁机构10和机构10所连接的装置被构造成使得在离合圆盘26与锁体18脱开时产生的少量致动部件的转动不会完全地操纵、致动或是影响装置的状态(例如锁定或解锁)。
继续参照图1-9所示的实施例，随着锁体18和套筒22继续一起转动，凸轮槽126与凸轮突起50脱开，并且离合槽150与挡块102a、102b脱开(见图5)。另外，由于在离合接合面128与离合圆盘26滑动地接合的同时在离合圆盘26和销64之间产生接合，离合圆盘26和致动部件30相对于壳体14基本保持静止(在轴向和径向上)。在具有两个凸轮槽126和两个凸轮突起50的实施例中，一旦锁体18和套筒22已经转动大约180度，凸轮槽126和凸轮突起50就又被对准(虽然是与相对的凸轮槽126和凸轮突起50)，并且压缩弹簧174的偏压力将离合圆盘26和套筒22沿轴向压向壳体14的锁体接收端38，由此使凸轮槽126与凸轮突起50重新接合，并使离合槽150与锁体挡块102a、102b重新接合。而以强制方式使锁体18的进一步转动重复进行脱开/重新接合的循环。因此，利用不合适的钥匙或不能向致动部件30、锁栓82或侧块94传递有效转动力的其它物体可使锁体18连续地转动，这样防止对锁机构10的改变或破坏并防止与锁机构相连的装置被解锁。无论锁体18在锁定状态下被转动还是在解锁状态下被转动，锁体18都基本上保持相对于壳体轴向固定。
在本发明其它的在套筒22内设置较少或更多孔或槽118、130的实施例中，锁体18在通过与上述相似的方式与壳体14重新接合之前可被转动不同的量。例如具有单组锁栓82和在套筒22上具有单个细长孔118的实施例中，锁体18可被转动大约360度以与套筒22重新接合。
在一些实施例中，如果锁体18在处于锁定状态时被强制转过足以使套筒22产生轴向移动的角度，但只要不使锁体挡块102a、102b与离合槽150重新接合，在径向延伸的锁体挡块102a和套筒26的侧块槽130之间的接合就便于使锁回到采用合适的钥匙的操作模式。特别地，当合适的钥匙插入部分转动的锁体18内时，侧块94和/或锁栓82(取决于锁体18的构造)分别从槽130和/或细长孔118回缩，使得侧块94和/或锁栓82不再将套筒22和锁体18接合起来一起转动。在这一思想下，径向延伸的挡块102a和槽130被构造成当侧块94和/或锁栓82回缩时将锁体18和套筒22接合起来一起转动。因此，通过用完全插入的合适的钥匙使锁体18转动直至当凸轮突起50和凸轮槽126再次对准、套筒22沿轴向向壳体14的接收端38闭合(在弹簧174的作用下)、并且在挡块102a、102b再次容纳在离合槽150内时离合圆盘26沿轴向向壳体的接收端38闭合的时候，锁体18可恢复到正常的操作状态。
在图1-9所示实施例的正常操作过程中，当合适的钥匙插入锁体18内时，侧块94(和/或锁栓82，如果配置的话)缩入锁体18的圆筒部78中，使得锁体18和套筒22不再接合以一起转动。应该认识到，对于不包括侧块(例如“锁闩锁(tumbler locks)”)的锁来说，锁栓完全缩入到锁体18的圆筒部78内以使锁体18与套筒22分离。
当锁体18随后转动时，套筒22相对于壳体14基本保持静止。同样，套筒22或离合圆盘26也基本上没有轴向移动，并且离合槽150保持与锁体挡块102a、102b的接合。此外，由于径向离合圆盘突起138不与销64接合，因此离合圆盘26相对于壳体14自由转动。这样，当锁体18被转动时，由于挡块102a、102b和槽150之间的接合以及离合圆盘凹口142和致动部件突起162之间的接合，离合圆盘26和致动部件30也被转动。致动部件30转过足够的角度导致致动部件30所接合的装置的动作(例如装置致动到锁定或解锁状态)。一旦锁体18已经进行足够的转动，扭簧178(如果采用)使锁体18回到其相对于壳体14的原始角度位置。无论是否用插入的合适的钥匙使锁体18转动，锁体18都可以相对于壳体14基本保持轴向固定。
除了防止通过在钥匙槽90内插入物体使锁体18强制转动外，锁机构10还通过抓紧、拉紧或另外直接操纵致动部件30来防止致动部件30大幅度地转动。例如，如果锁机构10被安装在车门上，则通过在外部门壳体和门玻璃之间插入具有小钩的薄片金属(常常被称为“细撬(slim-jim)”)来达到打开锁的企图。而后所述钩与锁引出接头166接合尽力使锁引出接头166充分移动以使车门解锁。如果出现这种打开锁机构10的企图，锁引出接头166仅可移动通过相当小的角度α，从而基本上可防止门被解锁。特别地，当致动部件30被转动时，突起162和离合突起138之间的驱动接合促使离合圆盘26相对于壳体14转动。另外，离合槽150和挡块102a、102b之间的驱动接合将转动传递给锁体18，由于侧块94(保持伸出)和槽130之间的接合，锁体18又将转动传递给套筒22。如上所述，套筒22相对于壳体14的转动促使套筒22和离合圆盘26沿轴向向保持端54移动。离合圆盘26的这种轴向移动促使径向离合圆盘突起138之一与销64接合，由此防止离合圆盘26的进一步转动。由于离合圆盘26和致动部件30基本上总是被接合起来一起转动，因此防止离合圆盘26的进一步转动，从而防止致动部件30的进一步转动。同样，一旦致动部件30转动过相当小的角度α，就可基本上防止致动部件30的进一步转动(其可导致门的解锁)。
图10-18显示了依照本发明另一个实施例的锁机构210。在图10-18中所示并在下文描述的锁机构210与上文所述并在图1-9中示出的锁机构10具有很多相同之处。因此，以上对所示第一实施例的各种部件和零件的说明(以及上述的这些部件和零件的可选择情况)也适用于在图10-18所示的第二实施例中的相应部件和零件，除了在这些实施例之间相互不一致的部件和零件之外。
首先参照图10-13，锁机构210包括外壳体214、容纳在壳体214内的锁体218、容纳在壳体214内并环绕至少锁体218的一部分的套筒222、以及位于锁体218和套筒22之间的一对套筒导向件224。锁机构210还包括用于与对其进行致动的索状件相连的致动部件230，以及与壳体214配合而基本上封闭其余锁构件的端盖231。但是应该认识到，同样可以采用其它形式的、使不同形式的机构致动的致动部件。
壳体214具有通常呈圆柱形的开口腔232并限定了中心轴线234。这样，壳体214可具有任何能够容纳锁体218的形状，并且在一些实施例(例如在附图中所示的)中具有通常是圆形的截面形状。壳体214例如通过如附图所示的那样围绕锁体的长度而可封装任何所需数量的锁体218。
壳体214可包括向外延伸的固定突起236，所述固定突起236尤其可固定到由锁机构210锁定的车门或车辆操纵杆上。固定突起236可具有多种不同的形式并通常由锁机构210所紧固的装置或机构(例如车辆部件或组件)确定。
壳体214的圆柱形接收端238包括用于限制锁体218和套筒导向件224在壳体214内轴向移动的内缘242。在其它实施例中，可以任何其它所需方式并通过不同的结构特征限制锁体和套筒导向件的移动。例如一个或多个凸台、销、颈部以及壳体214的其它部件(以及与壳体214连接在一起的部件)可以限制锁体和套筒导向件中的一个或全部的移动，上述每种方式都落入本发明的精神和范围内。
为了在下文将详细描述之目的，壳体214还包括沿径向延伸到腔232内并沿轴向面对且远离接收端238的凸轮面246。凸轮面246在腔232内限定了一个或多个轴向凸轮槽250。
与壳体214的圆柱形接收端238相对的是保持端254。壳体214的保持端254可与圆柱形接收端238的尺寸相同，也可以具有其它任何所需的尺寸，而在一些实施例中(例如在附图中所示的)保持端254相对于壳体214的接收端238在直径上稍微扩大。保持端254包括沿径向向外延伸的周向凸缘256，其可与端盖231接合，以及沿径向向外定位并沿轴向延伸的复位弹簧臂258。
锁体218容纳在腔232内并可具有任何常规的锁体形式。例如，在所示实施例中的锁体218包括封装多个锁栓282的圆筒部278。可以根据需要采用其它形式的锁栓或销式锁体与本发明相结合。尽管锁体218可具有任何形状，但在附图中所示的锁体218包括末端凸缘286，当将锁体218插入腔232内时末端凸缘286安装抵靠在壳体214的内缘242上。内缘242有助于准确地将锁体218相对于壳体214定位，并且其可由能够实现相同功能(包括以上参照内缘242所述的那些功能)的任何数量的其它部件和机构来替换。
容纳钥匙(未示出)的钥匙槽290在锁体218的一端。当将合适的钥匙插入锁体218时，锁栓282与钥匙接合并在圆筒部278内移动到预定位置，使得锁体218处于解锁状态。如果没有钥匙或没有合适的钥匙插入锁体218时，锁栓282中的一个或多个非正确地定位，且锁体218保持处于锁定状态。
在本发明的一些实施例中，当锁体218处于锁定状态时，锁栓282中的一个或多个从圆筒部278沿径向向外延伸以与套筒导向件224、壳体214或者另一个相邻的部件或多个部件接合，并由此防止锁体218的转动。当将合适的钥匙插入锁体218时，锁栓沿径向向内缩回到圆筒部278内的与锁体218的解锁状态相对应的位置。在本发明的可选实施例中(例如以上相对于图1-9所描述的那些)，锁体218还包括功能和动作基本上与上述的侧块94相同的侧块。钥匙和锁栓282(以及若采用时的锁栓282和侧块之间)之间的具体的动作和相互作用在本领域内是公知的，因此在此没有进一步的论述。尽管在附图中示出的是一个具体形式的锁体218，但基本上任何可转动形式的锁体都适用于本发明。
在所示实施例中的锁体218还具有沿轴向延伸的凸台298(当锁体218容纳在腔232内时基本上与中心轴线234对准)，该凸台298有助于保持锁体218在锁机构210内的位置。凸台298可具有任何所需的形状，例如在附图中所示的通常的圆柱形。继续参照所示的实施例，一个或多个挡块302从凸台298沿径向向外延伸。挡块302可具有任何所需适于与下文将详细描述的致动部件230形成驱动接合的形状。这样，锁体218可具有单个挡块302或两个以上的挡块302以实现这一目的。挡块302可位于锁体218上任何便于可释放地与致动部件230接合的位置，并且在所示的实施例中，挡块302在径向上相对的位置从轴向延伸的凸台298延伸。
在本发明的一些实施例中，轴向延伸的凸台298包括完全或部分围绕其末端延伸的环槽300，该环槽300用于容纳将锁机构210的部件保持在其适当相对位置上的卡箍370或其它紧固件。在其它实施例中，锁机构210的部件以其它方式被保持在其适当的相对位置上，所述方式例如是通过将螺母紧固在轴向延伸的凸台298的螺纹端上、通过被固定在轴向延伸的凸台298上任何常规的紧固件等等。
在图10-18所示的实施例中的套筒导向件224基本上是相同的。因此，在下文仅对一个所示的套筒导向件224进行描述。但是应该指出，可替换地采用单个套筒导向件224或三个或更多套筒导向件224。而且，当采用多个套筒导向件224时，套筒导向件224不必相互一致。每个套筒导向件224的外形被构造成位于圆筒部278一部分的附近。参照图14和15，每个所示的套筒导向件224具有弓形截面形状并包括内表面304，该内表面304与在径向相对的锁栓282之间的圆筒部278相面对。每个套筒导向件还具有外表面306，该外表面306具有沿径向远离其延伸的径向突起307。在所示的实施例中，径向突起307通常为矩形。但是，径向突起307可具有任何所需的其它形状。而且，如果需要可在每个套筒导向件224上设置多个突起。
在所示的示例性实施例中的每个套筒导向件224还包括在径向和轴向上延伸的支承面308，该支承面308在内和外表面304、306之间延伸。在所示的示例性实施例中，两个套筒导向件224在径向上相对地定位并紧密地围绕着圆筒部278。当锁体218处于锁定状态时，锁栓282从圆筒部278沿径向并在两个套筒导向件224的支承面308之间延伸。如果在锁体218处于锁定构造型式的同时相对于壳体214转动，则锁栓282中的至少一个与支承面308中的至少一个接触，使得套筒导向件224基本上相对于锁体218旋转固定，或限制锁体218相对于套筒导向件224的转动量。
在一些实施例中，由处于锁定状态的锁体218的强制转动(例如由小偷或其它未经许可的人强行做出时)而施加在支承面308上的压力足以促使锁栓282中的一个或多个“卡住”套筒导向件224中的任一个或全部。这样，当锁体218在锁定状态下被强制转动时，套筒导向件224由此至少部分地相对于锁栓282轴向固定。
在本发明那些采用如上所述的侧块的实施例中，套筒导向件224还包括或联合限定出被构造成容纳侧块的孔或槽。该用于侧块的孔或槽可具有任何适于容纳侧块的形状和位置。在一些实施例中，该孔和槽是在套筒导向件224的内表面304内或相对于该内表面304凹入的轴向延伸槽，用于在侧块伸出时(沿轴向远离锁体218)容纳该侧块。在本发明的一些实施例中，侧块和孔或槽的接合降低了对锁栓282和支承面309之间接合的需要。这样，本发明的一些实施例可包括无论锁体218处于何种状态(例如锁定或解锁状态)都不会从锁体218中伸出的锁栓282。
现在参照图16和17，在所示的示例性实施例中的套筒222通常是管状的并在锁体218和套筒导向件224被插入腔232内时容纳在于壳体214和套筒导向件224之间形成的环形空间内。套筒222的外表面310对着壳体214，并且套筒222的内表面314对着套筒导向件224的外表面306。在一些实施例(例如图10-18所示的示例性实施例)中，套筒222具有至少一个孔或槽318，套筒导向件224的径向突起307容纳在其内，或者套筒222具有至少一个支承面，当套筒导向件224绕锁体218的轴线(在下文将更详细地描述)在一个或两个方向上转动时，一个或两个套筒导向件224的径向突起307可压靠在所述支承面上。
仅是举例，在本发明具有一个套筒导向件324的那些实施例中，套筒222可具有单个孔或槽318。在另一个实例中，套筒222可具有多个孔或槽318，例如在采用两个或多个套筒导向件224的情况下。在所示的示例性实施例中，套筒222具有两个在直径上相对的细长槽318，其被定位以容纳从在径向上相对的成对套筒导向件224延伸的径向突起307。
在图11-18所示的实施例中，当锁栓282在套筒导向件224的作用面308之间延伸时，套筒导向件224被接合而与如上所述的锁体218一起转动，并且由于径向突起307和细长槽318之间的接合而使套筒222被接合而与套筒导向件224一起转动。因此，当锁体218在锁定构造型式下转动时，套筒222与锁体218一起转动，但保持相对于锁体218的轴向滑动。在锁栓282(或是在一些实施例中的侧块)被延伸到一定位置(多个位置)的情况下也存在类似的关系，在所述位置锁体218的转动促使锁栓282(或侧块)与如在此所描述的具有不同形状和尺寸的一个或多个套筒导向件224邻接。
套筒222的一端包括至少一个与壳体214的凸轮面246接合的凸轮面322。凸轮面322具有一个或多个轴向凸轮突起326，其被构造成与壳体214的一个或多个凸轮槽250接合。套筒222的另一端包括至少一个在锁体218的锁定状态下与致动部件230接合的离合表面328。如在下文进一步详细描述的那样，由套筒222和致动部件230提供所示锁机构的“离合”部分。
继续参照本发明所示的实施例，套筒222的长度被选定为在锁体218的末端凸缘286与壳体214的内缘242接合并且凸轮突起326与凸轮槽250对准并由其接纳时，锁体218的挡块302a、302b沿轴向向致动部件230延伸超过离合表面328。
致动部件230可具有任何所需的形状，这至少部分地取决于凸台298和套筒222的形状和位置。继续参照例如图11-13，致动部件230通常是圆形的，且由壳体214的保持端254容纳，并包括容纳锁体218的凸台298的中心孔334。致动部件230可包括一个或多个沿轴向延伸的突起338(例如在如图11-13所示的径向外部位置或在致动部件230上的任何其它位置)，该突起338提供了用于锁复位弹簧342的接合面。
在一些实施例中，致动部件230的一侧包括基本上呈环形的槽346，其围绕中心孔334，和/或在致动部件230的另一侧上从中心孔334沿径向向外延伸的一个或多个槽350。在例如图11-18所示的实施例中，致动部件230包括基本上在径向上相对的两个槽350(尽管至少部分地取决于锁体218上挡块302a、302b的数量和布置而存在其它数量和布置的所述槽350)。槽350适于并被构造成至少部分地容纳锁体218的挡块302a、302b，使得由于在挡块302a、302b和槽350之间的驱动接合，而将锁体218的旋转运动被传递到致动部件230。可以其它方式形成这种驱动接合，每种方式都落入本发明的精神和范围内。仅是举例，可通过一个或多个内壁、凸台或其它在致动部件内侧上的止动件来提供驱动接合，所述止动件被定位成在解锁状态的锁体218转动时邻接挡块302a、302b。
在图11-18所示实施例中的端盖231包括端壁352和从端壁352延伸的侧壁354。端壁352限定了中心孔356，凸台298延伸穿过中心孔356。侧壁354远离端壁352延伸并与壳体214接合以至少部分地封闭锁体218、套筒222、套筒导向件224以及致动部件230。在不脱离本发明范围的前提下可采用其它端盖形状。在所示的实施例中，侧壁354之一限定了开口358，以软索状件360(见图10)形式的接合件延伸穿过开口358。
锁机构210可被连接到由锁机构210上的多个不同部件和构件锁定的锁闩或其它机构上。仅是举例，在所示实施例中的锁机构210具有在致动部件230上限定出的周向延伸的索状件引导槽366。槽366被构造成用于与软索状件360相连，该软索状件360延伸穿过开口358并又与由锁机构210控制和/或锁定的锁闩、开关或基本上任何其它机构或装置相连。在可选实施例中，致动部件230可具有致动轴或其它从致动部件230沿轴向延伸并与车辆点火器、门锁闩或其它用于通过致动轴的转动使锁机构锁定和解锁的机构相连的元件。而在其它实施例中，致动部件230可具有一个或多个突起、孔、凸台、凸缘、销、臂或其它连接部，在此，一个或多个索状件、棒、杆或其它部件被连接至所述连接部以用于将运动从锁机构210传递到与其相连的装置上。这样，在端盖231上的开口358(如果采用)可至少部分地依据在致动部件230上设置的部件或多个部件而具有多种不同的形状、尺寸以及结构。
上述索状件引导槽366、轴向延伸的轴以及致动部件230的可选连接部仅是锁引出机构少量的实例。许多用于将锁机构210的旋转运动转化为用于使各种装置(例如门锁闩和车辆点火器)致动的旋转的、平动的以及其它形式的运动的部件和机构对本领域的技术人员都是公知的。这些致动部件和装置均可结合本发明的教导被采用而且都落入本发明的精神和范围内。锁机构210在车辆上的应用和/或用于使门锁闩锁定和解锁仅仅是示例性的。依照本发明锁机构210的许多其它用途和应用也是本领域技术人员能够想到的。
如上所述，远离锁体218的圆筒部278延伸的凸台298的末端具有用于容纳保持部件370的环槽300(见图11)。这样，当对附图中所示的锁机构210进行装配时(见图10)，锁体凸台298的一部分延伸超过端盖231的端壁352，使得在凸台298末端上的环槽300被露出。
保持部件370(例如C形或E形卡箍、保持环等等)定位在环槽300内以将锁机构210的构件固定在壳体214内。在本发明的其它实施例中，凸台298(或至少其末端)可具有螺纹或其它形状，从而可采用螺母或其它常规紧固件代替保持部件370，或除保持部件370之外还采用螺母或其它常规紧固件。而在其它实施例中，一个或多个内接合的唇、槽、销或其它紧固部件或零件(例如在壳体14上的环槽等等，致动部件230上的凸缘、唇、肋或其它周向突起在所述环槽内延伸，反之亦然)使致动部件230和/或端盖231相对于壳体214及锁机构210的其它部件被保持在适当位置。然而在致动部件230和锁体218之间可有其它连接方式，每种方式都允许在致动部件230和壳体214之间进行相对转动并且每种方式都落入本发明的精神和范围内。
例如在附图中所示的本发明的一些实施例中，期望将离合致动部件230向套筒222偏压。为此在多个不同位置上采用多个不同的弹簧部件。例如在所示的实施例中，锁机构210包括位于致动部件230和端盖231之间的螺旋压缩弹簧374形式的偏压部件。
在其它实施例中可采用其它形式的弹簧部件，例如片弹簧、弹性衬套、贝勒维尔垫片(Belleville washer)等等。在所示实施例中的弹簧374由环形槽346容纳，尽管不需要槽346像如上所述的那样偏压离合圆盘226。弹簧374被压缩在致动部件230和端盖231之间，使得偏压力被施加在致动部件230上，由此偏压槽334而使其与锁体挡块302a、302b进行接合。
在一些实施例中，提供偏压部件将锁体218和/或致动部件230相对于壳体214向预定的角度方位偏压。在所示的实施例中，通过致动部件230在相对于壳体214的转动方向上被偏压的方式，锁复位弹簧342与壳体214上的复位弹簧臂258以及致动部件230的突起338接合。偏压力克服致动部件230的转动并在转动远离初始的角度位置之后将致动部件230向后压向所述初始的角度位置(例如通过与致动部件230接合的锁体218的转动)。具有本领域普通知识的技术人员将会认识到，可采用其它形式的弹簧和弹簧部件将致动部件230和/或锁体218相对于壳体214压向未致动位置，这些弹簧和弹簧部件可被连接在一起而以多种不同方式提供偏压力，其中每一种方式都落入本发明的精神和范围内。例如，本发明的一些实施例可包括起压缩弹簧374和锁复位弹簧342作用的单个弹簧。
如果锁体218与插入的合适的钥匙一起转动，则锁体218和致动部件230将一起转过一个角度，该角度足以有效地使致动部件230所接合的装置(例如门锁闩、车辆点火开关等等)致动。如下文更详细地所描述的那样，如果锁体218在没有合适的钥匙插入的情况下被转动，则套筒222和致动部件230沿轴向移动，使得在致动部件230上的槽350与锁体218上的挡块302a、302b脱开。而后锁体218、套筒导向件224以及套筒222能够自由转动，而由于锁复位弹簧342提供偏压力的作用，因此阻止或有效地限制了致动部件230的转动。可选择地是，当通过将在下文更详细地描述的套筒222使致动部件230移动时，通过致动部件上和端盖231或壳体214上的一个或多个止动件、销或其它突起之间的干涉而像刚刚所述的那样阻止或有效地限定致动部件230的转动。
假定是上述的各种构件的布置和结构，当用除合适的钥匙之外的基本上任何物件(例如错误的钥匙、螺丝刀等等)来企图使锁体218转动时，锁机构210使锁体218在壳体214内自由转动。在此所采用的锁体218的“自由转动”意思是锁体218的转动不能向致动部件230传递有效的旋转运动或相反地向致动部件230传递不充分的旋转运动，从而使与锁机构210相连的装置不能完全致动。通过阻止致动部件230的转动或是通过将从锁体218传递到致动部件230的旋转移动量限制在相对较小的量，从而阻止致动部件230所接合的装置或机构的动作。当然，如果将合适的钥匙插入锁体218，则锁体218的转动产生致动部件230的很小限制的转动(在一些实施例中产生没有限制的转动)。由此，通过采用合适的钥匙，锁机构210完全可操纵地对致动部件230所接合的相关装置或机构进行锁定/解锁或致动/止动。
当用除合适的钥匙之外的基本上任何物件使所示示例性实施例中的锁体218转动时，锁体218保持处于锁定状态，使得锁栓282保持从圆筒部278延伸并在套筒导向件224的作用面308之间延伸。同样，锁体218、套筒导向件224以及套筒222基本上可转动地相互固定在一起。在可选实施例中，锁栓282还可以或选择性地从锁体218伸出并突伸到套筒222上的孔或槽318内以可转动地将锁体218固定到套筒222上，锁栓282可延伸到在一个或多个套筒导向件(具有任何像在此所描述的那样能够将转动力从锁栓282传递到套筒222的形状)的边缘或面的旁边的位置。响应锁体218、套筒导向件224以及套筒222的接合转动，在图10-18所示的示例性实施例中的凸轮槽250和凸轮突起326相互接合并沿轴向将套筒222压向致动部件230。
当套筒222沿壳体214轴向移动时，套筒222的离合面328与致动部件230接合(如果还没有与致动部件230接触)并在压缩弹簧374的偏压力的作用下在轴向上压靠致动部件230。随着致动部件230以这种方式沿轴向移动，致动部件230上的槽350与锁体218上的挡块302a、302b脱开。一旦脱开，则锁体218和致动部件230不再驱动接合以一起转动，并且离合面328相对于致动部件230滑动。
随着在图10-18所示的示例性实施例中的套筒222的继续转动，通过由锁复位弹簧342提供的偏压力使致动部件230的转动被阻止或受到有效限制。在那些致动部件230在脱开或像如上所述的那样与锁体218脱开时仍然能够产生微量的旋转运动(例如在锁复位弹簧342的偏压力作用下)的情况下，锁机构210以及锁机构210所接合的装置被构造成使得致动部件的少量转动不会完全地操纵、致动或是影响装置的状态(例如锁定或解锁)。
在图10-18所示的实施例中，锁机构210具有两个凸轮突起326和两个凸轮槽250。一旦这种锁机构210的锁体218和套筒222已经转动大约180度，凸轮突起326和凸轮槽250就又被对准(虽然是相对的凸轮突起326和凸轮槽250之间的接合对准)，并且压缩弹簧374的偏压力将致动部件230和套筒222沿轴向压向壳体214的圆柱形接收端238，由此使凸轮突起326与凸轮槽250重新接合，并使致动部件230上的离合槽350与锁体218的锁体挡块302a、302b重新接合。而以强制方式使锁体218(例如在锁定状态的锁体218)的进一步转动则重复进行上述脱开/重新接合的循环。因此，利用不合适的钥匙或其它物体可使锁体218连续地转动，但不对致动部件230或锁栓282施加有效的作用力，从而防止对锁机构210的改变或破坏并阻止与锁机构相连的装置的动作或致动。在图10-18所示的示例性实施例中，无论锁体218在锁定状态下被转动还是在解锁状态下被转动，锁体218都基本上保持相对于壳体214的轴向固定。
在本发明的其它的围绕锁机构210的轴线234以任何布置方式设置同样的、较少的或更多的套筒导向件224的实施例中，锁体218在通过与上述相似的方式与壳体214重新接合之前可被转动不同的量。例如在具有单组锁栓282和单个套筒导向件224的实施例中，锁体218在与套筒222重新接合之前可被转动大约360度。而在不脱离本的范围的前提下可有其它的角度值。
当将合适的钥匙插入图10-18所示的示例性实施例中的锁体218内时，锁栓282(和/或侧块，如果那样配置)缩入锁体218的圆筒部278内，使得锁体218和套筒222不再接合以一起转动。当锁体218随后转动时，套筒222相对于壳体214基本上保持静止。同样，套筒222或致动部件230也基本上没有轴向移动，并且致动部件230的离合槽350保持与锁体218的挡块302a、302b的接合。这样，当锁体218被转动时，致动部件230也被转动。致动部件230转过足够的角度导致致动部件230所接合的装置的动作(例如装置致动到锁定或解锁状态)。在这种转动之后，锁复位弹簧342使锁体218回复到其相对于壳体214的原始角度位置。在图10-18所示的示例性实施例中，当利用插入的合适的钥匙使锁体218转动时，锁体218相对于壳体214基本上保持轴向固定。
以上描述的和在附图中所示的实施例仅仅是以举例方式被提出，而并不是要作为对本发明的思路和主旨的限制。同样，具有本领域普通知识的技术人员能够认识到，在部件及其结构和布置上的各种变化都可不能脱离由附加的权利要求提出的本发明的精神和范围。
例如，对于采用销64和壳体通孔62来限制在图1-9所示的示例性实施例中的离合圆盘26和/或致动部件30的转动存在多种可选方案。在一些实施例中，壳体14可具有一个或多个内突起、销、凸台或其它与壳体14一体或是固定在壳体14上并与销64实现相同或类似功能的部件。
而且，在图1-9所示的壳体14可被构造成由两个或多个部件或部分构成，例如以任何常规方式连接在一起的接收端38和保持端54。这种具有两部分的壳体14可被构造成容纳如上所述的销，可包括一体形成的在端部38、52中的一端或两端上沿径向向内延伸的突起，可包括其它形式的突起(例如在保持端54上形成的轴向突起)等等，所述突起在离合圆盘26的轴向移动下与离合圆盘26和/或致动部件30接合以防止其转动。
对于采用锁复位弹簧342来限制在图11-18所示的示例性实施例中的致动部件230的移动存在多种备选方案。参照仅是举例性的图18，致动部件320可由两个或多个部分形成，限定了具有突起338和槽350的第一致动部件部分320a以及与第一部分320a非转动性连接并具有钢缆引导槽366的第二致动部件部分320b。在包括图18所示的一些实施例中，第一部分320a可具有一个或多个轴向延伸的突起378，这些突起378由第二部分320b容纳并选择性地与在端盖231的端壁352上限定的突起382和/或槽结构接合。
当由于锁体218在如上所述的锁定状态下转动而使第一致动部件部分320a响应套筒222的轴向移动而轴向移动时，突起378与突起382或槽接合或是被突起382或槽容纳或是被容纳在突起382或槽之间。突起378与突起382的接合阻止或有效地限制了第一和第二致动部件部分320a、320b的转动。在图18所示的实施例中，根据具体应用，第二致动部件部分320b可与或不可与第一致动部件部分320a一起轴向移动。还应该认识到，端盖231和壳体214可具有基本上任何其它配置，该配置包括突起、销、凸台或其它与壳体214或端盖231形成一体或以常规方式固定在壳体214或端盖上的部件，所述部件阻止或限制了致动部件230或如上所述在采用时的致动部件部分230a、230b的转动。此外，应该指出，无论致动部件230是由单个部件限定还是由如图18所示的两个或多个部件限定，都可在刚刚所述的致动部件230之间提供转动限制接合。
作为可能落入本发明精神和范围内的备选锁机构结构的另一个实例，壳体214可被构造成由两个或多个部件或部分构成，例如以常规方式连接在一起的接收端238和保持端254。这种具有两部分的壳体214基本上被构造成如上所述的那样并可包括在端部238、254中的一端或两端上沿径向向内延伸的突起，可包括其它形式的、在致动部件230的轴向移动下与致动部件230接合以阻止其转动的突起等等。
在图10-18所示示例性实施例中的挡块302a、302b位于锁体218的圆筒部278端部附近，并间隔处于从圆筒部278延伸的凸台298相反两侧上。但是应该指出，可采用锁体218的其它部件和零件如上所述的那样选择性地与致动部件230驱动接合。在图11-13所示的通常为杆形的挡块302a、302b可由一个或多个具有任何与离合圆盘226上的一个或多个槽配合的形状或是具有任何以其它方式与离合圆盘226旋转接合的形状的部件替换。仅是举例，杆形挡块302a、302b可由一个或多个从锁体218的圆筒部278沿轴向延伸到致动部件230的孔内的销替换，可由从致动部件230沿径向延伸并可容纳在锁体218的圆筒部278上的轴向延伸槽、凹槽或其它孔内的一个或多个凸缘或肋替换，等等。作为另一个实例，挡块302a、302b和槽350的位置可与附图所示的相反，而仍然实现在此描述的相同功能。可采用任何其它在锁体218和致动部件230上的接合或配合部件使锁体218能够与致动部件230可释放地接合，以选择性地将转动力从锁体218传递到致动部件230。
尽管挡块302a、302b或锁体218的其它接合部件可具有和致动部件230上的槽350相同或类似的形状，但在实施本发明时并不需要这种形状上的一致。在其它实施例中，锁体218和致动部件230相互间具有足够的摩擦接合，这样不必有额外的零件或部件来将转动力传递到致动部件230。还应该指出的是，在锁体218上用于将转动力传递到致动部件230上的部件不必像图11-13所示的那样定位，而是可以改为从锁体218上的其它位置延伸或被定位在锁体218的其它位置上。
如上所述，采用一个或多个套筒导向件224提供一个或多个表面(例如在图10-18所示的实施例中的支承面308)，锁机构210的锁栓282可紧靠在所述表面上，同时所述表面也可以使套筒222能够响应处于锁定状态的锁体218的强制转动而轴向移动。套筒导向件(多个套筒导向件)224可具有任何能够实现这些功能的形状和尺寸。仅是举例，套筒导向件224可以是细长的杆、块、销、盘或任何其它形状被构造成由锁栓接合并提供套筒导向件224和套筒222之间的相对移动的部件。而在图19中仅仅通过举例提出另一个套筒导向件的形状。
具体地说，图19显示了在结构和动作上与图10-18所示类似的锁机构210，除了所采用的套筒导向件不同之外。因此，以上对所示第一和第二实施例的各种部件和零件的说明(以及上述的这些部件和零件的可选实施例)也适用于在图19所示的相应部件和零件，除了在这些实施例之间相互不一致的部件和零件之外。
在图19所示的实施例中，套筒导向件390通常为U形，并实现与图10-18所示实施例中的套筒导向件224相同的常规功能。这些套筒导向件390被定位成当锁栓282从锁体218伸出时在套筒222的表面392和锁栓282之间延伸。
套筒导向件390由相对硬质材料例如弹簧钢构成。但可改为采用任何其它材料例如聚合材料和其它形式的金属。当锁体218在锁定构造型式下转动时，锁栓282与套筒导向件390接合并因此基本防止其卡在套筒222的支承面内和阻碍套筒222的轴向移动。在所示结构中，套筒导向件390响应处于锁定构造型式的锁体218的转动而沿轴向与套筒222一起移动，使得套筒导向件390可相对于套筒222滑动。应该认识到，套筒导向件390也可以相对于套筒222保持静止，使得锁栓282相对于套筒导向件390滑动。当然，如果插入合适的钥匙，则锁栓282缩回到锁体218内并且如上所述锁体218在解锁构造型式下自由转动。
尽管在图19所示的示例性实施例中采用两个作用件390，但应该认识到，也可至少部分地根据锁体218的构造以及套筒222和套筒导向件390的结构采用更多或较少的套筒导向件390。而且，套筒导向件390不必是所示的U形。例如，套筒导向件390可由一对独立的片组成，其中每个片被定位成在套筒222的表面和相应一组锁栓282的侧面之间延伸。也可以采用各种其它的结构，并且这些都落入本发明的精神和范围内。
继续参照图19所示的示例性实施例，套筒222的形状通常与图10-19所示实施例中的套筒222和套筒导向件224的形状类似。具体地说，在图19实施例中的套筒222是如图所示的一体部件，采用以上参照图10-18所述的凸轮突起326和槽318，并具有与图10-18中的支承面308类似的表面392(但其作用改为邻接如上所述的套筒导向件390)。尽管在图19所示的套筒222可具有所示的形状，但套筒222也可具有任何其它适于接收来自套筒导向件390的转动力并响应该转动力沿轴向移动的形状。这样，套筒222可采用一个或多个轴向延长的接合面392，套筒导向件390可像如上所述的那样抵靠在所述接合面392上滑动。
具有本领域普通知识的技术人员将会认识到，本发明的多个部件在仍然实现与如上所述相同或类似的功能的同时可具有明显不同的形状和结构。这些部件也落入本发明的精神和范围内。例如，锁机构10、210的套筒22、222不必像上述和附图中示出的那样环绕锁体18、218。作为代替，套筒22、222可以是能够像如上所述的那样将轴向力传递到离合圆盘26或致动部件230且如上所述的那样具有凸轮面并且能够将转动力从锁栓82、282和侧块(如果采用)传递到凸轮槽126或突起326以与壳体14、214的脱开的任何形状或结构。在此和在附加的权利要求中所采用的术语“套筒”指的是所有能够以这一方式运行的部件。
在所示第一实施例中，套筒22的凸轮槽126和壳体14的凸轮突起50提供凸轮作用以在有足够的力矩施加在套筒22上时使套筒22与壳体14脱开。在所示的第二实施例中，套筒222的凸轮突起326和壳体214的凸轮槽250提供凸轮作用以在有足够力矩施加在套筒222上时使套筒222与壳体214脱开。这样，套筒22、222上的任何凸轮面和壳体14、214上的任何配合的凸轮面可被选定为在对所述力矩的反作用下促使这些部件轴向分离。特别地，凸轮槽和凸轮突起可分别位于壳体14、214和套筒22、222上。此外，凸轮面可以是阶梯形的、弯曲的、倾斜的或具有任何能够产生刚刚所述的轴向移动的形状。如果需要，为了相同的目的可在套筒22、222周围并在壳体14、214内部采用多个凸轮面(例如多个槽、突起、台阶、斜坡等等)。
以上有关图11-18所示的挡块302a、302b和致动部件230的论述同样适用于图1-10所示的实施例。这样，在图1-10所示的示例性实施例中的挡块102a、102b位于锁体18的圆筒部78的一端，并间隔处于从圆筒部78延伸的凸台98的相反侧上。但应该指出，可采用锁体18的其它部件和零件像如上所述的那样选择性地驱动接合离合圆盘26。在图3和4中所示的杆形挡块102a、102b可由一个或多个具有任何与离合圆盘26上的一个或多个槽配合的形状的部件替换。仅是举例，杆形挡块102a、102b可由一个或多个从锁体18的圆筒部78沿轴向延伸到离合圆盘26的孔内的销替换，可由从离合圆盘26沿径向延伸并可容纳在锁体18的圆筒部78端部上的轴向延伸槽、凹槽或其它孔内的一个或多个凸缘或肋替换，等等。可采用在锁体18和离合圆盘26上的任何其它的接合或配合部件使锁体18能够与离合圆盘26可释放地接合以选择性地将转动力从锁体18传递到离合圆盘26上。
对于图10-18所示的锁机构210，在所示的第一实施例中的接合部件(例如挡块102a、102b)可具有与离合圆盘26上的槽相同的形状，但在实施本发明时并不需要这种形状上的一致。在其它实施例中，锁体18和离合圆盘26相互间具有足够的摩擦接合，这样不必有额外的零件或部件来将转动力传递到离合圆盘26。还应该指出的是，在锁体18上用于将转动力传递到离合圆盘26上的部件(多个部件)不必定位在锁体18的圆筒部78的端部，而是可以改为从锁体18的凸台98延伸或被定位在锁体18的凸台98上。

Claims (34)

1.一种仅响应使用合适的钥匙才使装置致动的锁机构，所述锁机构包括：
限定有腔并具有中心轴线的壳体，所述壳体包括第一端、第二端以及第一凸轮面；
至少部分地容纳在所述腔内的套筒，所述套筒包括可与所述第一凸轮面接合的第二凸轮面；
至少部分地容纳在所述套筒内并具有锁定构造型式和解锁构造型式的锁体，所述锁定构造型式对应着在所述锁体内存在所述合适的钥匙；
与所述套筒接合的导向件，当所述锁体处于锁定构造型式时，所述锁体与所述导向件接合转动，当所述锁体处于解锁构造型式时，所述锁体可相对于所述导向件转动；以及
可释放地与所述锁体接合且可相对于所述壳体移动并被用于在所述锁体的锁定和解锁状态下与所述装置驱动连接的致动件，当所述锁体在解锁构造型式下被转动时，所述致动件与所述锁体接合以与其一起转动，并且当所述锁体在锁定构造型式下被转动时，所述致动件通过所述套筒被移动到与所述锁体脱开的位置。
2.如权利要求1所述的锁机构，其特征在于，所述锁体基本上被固定，防止其相对于所述壳体进行轴向移动。
3.如权利要求1所述的锁机构，其特征在于，所述套筒可相对于所述导向件沿轴向滑动并与所述导向件接合以与其一起转动。
4.如权利要求1所述的锁机构，其特征在于，所述锁体包括可在伸出位置和回缩位置之间移动的多个锁栓，并且所述锁栓响应所述合适的钥匙插入所述锁体而移动到所述回缩位置。
5.如权利要求4所述的锁机构，其特征在于，所述导向件限定了接合面，并且所述锁栓响应处于所述锁定构造型式的锁体的转动而与所述接合面接合以使所述导向件转动。
6.如权利要求1所述的锁机构，其特征在于，当所述锁体在锁定构造型式下被转动时，所述凸轮面可在相互凸轮接触作用下移动以轴向移动所述套筒。
7.如权利要求6所述的锁机构，其特征在于，所述致动件位于所述腔内并通过所述套筒沿轴向移动到所述致动件与所述锁体脱开的位置，并且当所述锁体处于锁定构造型式时，所述导向件、套筒以及锁体可相对于所述致动件和壳体进行转动。
8.如权利要求1所述的锁机构，其特征在于，
所述致动件包括轴向凹入部分并且所述锁体包括径向延伸挡块；以及，
所述致动件可移动到一位置并从该位置处移开，在所述位置中，所述轴向凹入部分容纳所述挡块并且所述锁体与所述致动件接合。
9.如权利要求1所述的锁机构，其特征在于，还包括至少部分地容纳在所述壳体内的偏压件，所述致动件具有可与所述偏压件接合的偏压面，由此将所述致动件相对于所述壳体偏压向预定的角位置。
10.如权利要求1所述的锁机构，其特征在于，所述壳体包括限定有开口的侧壁，并且所述致动件的至少一部分延伸穿过所述开口以与所述装置相连。
11.如权利要求10所述的锁机构，其特征在于，连接件是软索状件。
12.如权利要求10所述的锁机构，其特征在于，连接件是径向延伸臂。
13.一种锁机构，包括：
至少部分地限定有腔并具有中心轴线的壳体；
至少部分地容纳在所述腔内并具有锁定构造型式和解锁构造型式的锁体，在所述锁定构造型式下，突出部件从所述锁体中伸出，并且在所述解锁构造型式下，所述突出部件相对于所述锁体回缩，所述锁体在所述锁定和解锁构造型式下都可以相对于所述壳体转动；
至少一个限定了至少两个接合面并包括径向延伸的驱动突起的导向件，当所述突出部件从所述锁体中伸出时，所述突出部件在所述接合面之间延伸；
至少部分地容纳在所述腔内并环绕至少一些所述突出部件的套筒，所述套筒限定有孔，所述孔容纳所述驱动突起以非转动地将所述套筒与所述导向件相接合并使所述套筒相对于所述导向件进行轴向移动；以及
响应处于所述锁定构造型式和解锁构造型式之一的所述锁体的转动而选择性地与所述锁体相接合以与其一起转动的致动件。
14.如权利要求13所述的锁机构，其特征在于，当所述锁体在锁定构造型式下被转动时，所述套筒沿轴向移动，由此使所述致动件与所述锁体脱开。
15.如权利要求13所述的锁机构，其特征在于，当所述锁体在锁定构造型式下被转动时，所述套筒与所述壳体配合以使所述致动件与所述锁体脱开。
16.如权利要求13所述的锁机构，其特征在于，当所述锁体被转动时，所述至少一个导向件基本上保持轴向固定。
17.如权利要求13所述的锁机构，其特征在于，所述致动件被偏压至与所述锁体接合。
18.如权利要求13所述的锁机构，其特征在于，所述锁体包括至少一个驱动挡块并且所述致动件包括至少一个槽，其中当所述锁体在所述解锁构造型式下被转动时，所述驱动挡块与所述槽接合以将所述锁体和致动件接合起来一起转动。
19.如权利要求13所述的锁机构，其特征在于，
所述套筒可滑动地与所述致动件接合；以及
所述套筒的至少一部分可沿轴向在所述腔内移动。
20.如权利要求13所述的锁机构，其特征在于，所述锁体基本上相对于所述壳体轴向固定。
21.如权利要求13所述的锁机构，其特征在于，所述壳体包括限定有开口的侧壁，并且所述致动件包括延伸穿过所述开口的连接件。
22.如权利要求21所述的锁机构，其特征在于，所述连接件是软索状件。
23.如权利要求21所述的锁机构，其特征在于，所述致动件具有径向延伸臂。
24.一种空转的锁机构，包括：
限定有腔并具有中心轴线的壳体；
可与所述壳体转动接合的致动件；
容纳在所述腔内并包括第一组可缩回突起以及在径向上与所述第一组可缩回突起相对的第二组可缩回突起的锁体，所述锁体具有与合适的编码钥匙插入所述锁体相对应的解锁构造型式，以及与没有合适的编码钥匙插入所述锁体相对应的锁定构造型式，所述可缩回突起中的至少一个具有在所述锁体处于锁定构造型式时从所述锁体中伸出的位置和当所述锁体处于解锁构造型式时缩回到所述锁体内的位置，所述锁体在所述锁定构造型式和解锁构造型式下都可以相对于所述壳体转动；
在径向上相对的第一和第二导向件，所述导向件限定了一对接合面，用于在所述锁体在锁定构造型式下被转动时与相应的一组突起中的至少一个可缩回突起相接合；
基本上呈圆柱形的套筒，其围绕至少一些所述可缩回突起以及至少所述第一和第二导向件的一部分，所述套筒非转动地与所述导向件相接合并可相对于所述导向件轴向移动；以及
响应处于所述锁定构造型式和解锁构造型式之一的所述锁体的转动而选择性地与所述锁体相接合以与其一起转动的致动件。
25.如权利要求24所述的空转的锁机构，其特征在于，当所述锁体在锁定构造型式下被转动时，所述套筒沿轴向移动，由此使所述致动件与所述锁体脱开。
26.如权利要求24所述的空转的锁机构，其特征在于，当所述锁体在锁定构造型式下被转动时，所述套筒与所述壳体配合以使所述致动件与所述锁体脱开。
27.如权利要求24所述的空转的锁机构，其特征在于，当所述锁体被转动时，所述导向件基本上保持轴向固定。
28.如权利要求24所述的空转的锁机构，其特征在于，所述致动件被偏压至与所述锁体接合。
29.如权利要求24所述的空转的锁机构，其特征在于，所述锁体包括至少一个驱动挡块并且所述致动件包括至少一个槽，其中当所述锁体在所述解锁构造型式下被转动时，所述驱动挡块与所述槽接合以将所述锁体和致动件接合起来一起转动。
30.如权利要求24所述的空转的锁机构，其特征在于，所述壳体限定了第一凸轮面，并且所述套筒限定了第二凸轮面，其中当所述套筒相对于所述壳体转动时，所述第一和第二凸轮面相互配合使所述套筒相对于所述壳体沿轴向移动。
31.如权利要求24所述的空转的锁机构，其特征在于，所述锁体相对于所述壳体基本轴向固定。
32.如权利要求24所述的空转的锁机构，其特征在于，所述壳体包括限定有开口的侧壁，所述致动件延伸穿过所述开口。
33.如权利要求32所述的空转的锁机构，其特征在于，连接件是软索状件。
34.如权利要求32所述的空转的锁机构，其特征在于，所述致动件具有径向延伸臂。
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