CN1831247B

CN1831247B - 自动控制多铲板越障随形清雪铲

Info

Publication number: CN1831247B
Application number: CN200610072841A
Authority: CN
Inventors: 赵畅
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2006-04-11
Filing date: 2006-04-11
Publication date: 2010-05-12
Anticipated expiration: 2026-04-11
Also published as: CN1831247A

Abstract

本发明是一种自动控制多铲板越障随形清雪铲，由支撑架、铲板支撑架、主铲、升降调整油缸、角度调整油缸、转向轴组成，其特征在于：在主铲上安装有若干个小铲，每个小铲是通过导杆套焊接在主铲上，导杆套内设有导杆和调节弹簧，连接板的一端插入反逆铲板的接插口中，并用螺栓固定，另一端连接到导杆底部，往复汽缸的一端安装在主铲的背面，另一端与反逆铲板的底部联接。本发明具有如下特点：1、铲面宽度可达6米，清雪效率高；2、铲板自动随路面形状推进，没有漏清跳清现象，清雪质量好；3、采用自动机械越障机构，有效的保护机械，不破坏路面，行驶速度高，操作容易、安全；4、铲板弹性接触路面，强度可调节，它不但有效的清除硬层，而且减少了功耗。

Description

自动控制多铲板越障随形清雪铲

所属技术领域：

本发明属于清雪机械技术领域，具体地说，它涉及的是一种自动控制多铲板越障随形清雪铲。

背景技术：

目前，现有的清雪设备均存在一是独铲，铲面窄，效率低；二是铲尖接触地面成直线，不能随路面形状变化而变化，致使其多有漏清：三是钢性调节控制铲雪板，遇有上坡时，铲雪板抢路面，不易前行，遇有下坡时，铲尖不容易接触地面，出现跳清，遇有凹凸不平路面时，出现漏清。四是钢性接触地面，阻力大，过多损耗能量。五是不能自动越过障碍，在行驶速度较高时，如遇到地裂、井盖或地面凸起，不能自动避免撞击，即损坏机械又程度不同地破坏路面，不安全，导致驾驶员不易操作，行驶速度低。

发明内容：

本发明的目的是针对上述问题，提供一种铲板弹性接触路面，并自动随路面形状推进，清雪质量好，不破坏路面，行驶速度高的自动控制多铲板越障随形清雪铲。

为此目的，本发明采用如下技术方案：包括支撑架[1]、铲板支撑架[2]、主铲[3]、升降调整油缸[4]、角度调整油缸[5]、转向轴[6]组成的自动控制多铲板越障随形清雪铲，其特征在于：在主铲[3]上安装有若干个小铲，每个小铲是通过导杆套[8]焊接在主铲[3]上，导杆套[8]内设有导杆[9]和调节弹簧[7]，连接板[14]的一端插入反逆铲板[12]的接插口中，并用螺栓[15]固定，另一端连接到导杆[9]底部，往复汽缸[10]的一端安装在主铲[3]的背面，另一端与反逆铲板[12]的底部联接。

所述的往复汽缸[10]带有调节阀[11]。

所述的连接板[14]能够相对于导杆[9]底部转动。

所述的反逆铲板[12]的前端焊接有合金刀板[13]。

本发明具有如下特点：1、铲面宽度可达6米，清雪效率高；2、铲板自动随路面形状推进，没有漏清跳清现象，清雪质量好；3、采用自动机械越障机构，有效的保护机械，不破坏路面，行驶速度高，操作容易、安全；4、铲板弹性接触路面，强度可调节，它不但有效的清除硬层，而且减少了功耗。

附图说明：

图1为本发明整体结构示意图。

图2为本发明小铲结构示意图。

图3为本发明小铲主视图。

图中1.支撑架，2.铲板支撑架，3.主铲，4.升降调整油缸，5.角度调整油缸，6.转向轴，7.调节弹簧，8.导杆套，9.导杆，10.往复汽缸，11.调节阀，12.反逆铲板，13.合金刀板，14.连接板，15.螺栓。

具体实施方式：

根据图1、图2、图3，包括支撑架[1]、铲板支撑架[2]、主铲[3]、升降调整油缸[4]、角度调整油缸[5]、转向轴[6]，在主铲[3]上安装有六、八、十、或十二个小铲，主铲[3]宽分别为3、4、5、6米，每个小铲是通过导杆套[8]焊接在主铲[3]上，导杆套[8]内设有导杆[9]和调节弹簧[7]，连接板[14]的一端插入反逆铲板[12]的接插口中，并用螺栓[15]固定，另一端连接到导杆[9]底部，往复汽缸[10]的一端安装在主铲[3]的背面，另一端与反逆铲板[12]的底部联接。

往复汽缸[10]带有调节阀[11]，根据雪层硬度情况，调整调节阀[11]，使之往复汽缸[10]的压力增大或减小，有效的清除不同硬度和不同厚度的积雪。

为了使反逆铲板[12]随地形变化而变化，连接板[14]能够相对于导杆[9]底部转动。

为了增加小铲的耐磨损强度，在反逆铲板[12]的前端焊接有合金刀板[13]。

本发明可安装在轻型卡车、大客车、重型卡车、装载机上。适用于高速公路、城市道路、广场、机场清雪。工作时，导杆[9]与往复汽缸[10]同时作用于反逆铲板[12]一个向下的弹性控制分力，使其铲在车行进过程中，始终保持与地面接触，且自动随地面形状铲雪。当遇障碍被撞击时，反逆铲板[12]后移，躲开障碍，并推动往复汽缸[10]中的活塞后移，使后汽缸压强增加，顶开调节阀[11]，气体由后汽缸通过缸侧分管进入前汽缸，在越过障碍的同时，前汽缸压强与后汽缸压强也基本持平，然后前汽缸气体通过排气孔泄漏出去，压强减少，而后汽缸在气泵的作用下压强增加，迫使反逆铲板[12]缓冲向前，既快速恢复原位正常工作，从而避免引起撞击，不损坏机械，不破坏路面，起到越障碍作用。

Claims

1.一种包括支撑架[1]、铲板支撑架[2]、主铲[3]、升降调整油缸[4]、角度调整油缸[5]、转向轴[6]组成的自动控制多铲板越障随形清雪铲，其特征在于：在主铲[3]上固定有若干个小铲，每个小铲是通过导杆套[8]焊接在主铲[3]上，导杆套[8]内设有导杆[9]和调节弹簧[7]，连接板[14]的一端插入反逆铲板[12]的接插口中，并用螺栓[15]固定，另一端连接到导杆[9]底部，并且连接板[14]能够相对于导杆[9]底部转动，往复汽缸[10]的一端安装在主铲[3]的背面，另一端与反逆铲板[12]的底部联接。

2.如权利要求书1所述的自动控制多铲板越障随形清雪铲，其特征在于：往复汽缸[10]带有调节阀[11]。

3.如权利要求书1所述的自动控制多铲板越障随形清雪铲，其特征在于：反逆铲板[12]的前端焊接有合金刀板[13]。