CN1789085A

CN1789085A - 轮式烟支输送装置

Info

Publication number: CN1789085A
Application number: CN 200510111927
Authority: CN
Inventors: 张思韦; 张予人; 汤达伟
Original assignee: Shanghai Tobacco Machinery Co Ltd
Current assignee: Shanghai Tobacco Machinery Co Ltd
Priority date: 2005-12-23
Filing date: 2005-12-23
Publication date: 2006-06-21

Abstract

本发明为一种轮式烟支输送装置，包括烟库单元、烟支输送单元、烟支装入模盒单元，其特征在于：所述烟支输送单元采用行星轮系统输送烟支、烟支输送单元主要由行星轮系统、控气系统、马耳他轮传动系统组成，所述行星轮系统是运送器行星架的内齿圈固定在机体上，运送器行星架为一个大的旋转柱体，中间下烟轮和行星下烟轮在内齿圈内，行星下烟轮个数在5～8个；控气系统由阀桶、中间下烟轮上通气块、底部下烟轮上的通气块组成，阀桶与行星下烟轮相连，并随着行星下烟轮的一起作行星运动，各运动轮上设有吸烟槽，马耳他轮与底部下烟轮之间有两个相同的齿轮。本发明优点是运动效率高，模盒的移动与装烟的过程是四步，减少了冲击对烟支的损耗，减少了由冲击带来的机器振动，噪音也因此减少。

Description

轮式烟支输送装置

一、技术领域：

本发明涉及一种烟支的轮式输送装置，可以把料库中的烟支运送到输送带上进行包装。

二、背景技术：

随着烟草包装业的不断发展，国内外的烟草包装机厂商纷纷推出了性能更稳定，包装质量和速度更高的新型包装机，如意大利的GD公司目前已经推出了1000包/分钟的包装机。现有技术YB25(X1)和YB45(X2)型包装机其烟支的传送形式还处于“推烟”式传送。

从烟库下烟到模盒输送带上是烟草包装机的一个关键技术，它对包装机的包装速度影响很大，也关系到包装的质量。目前国内外所有的中高速包装机将烟库中的烟支送入模盒的方式均为“推烟”的形式，即烟支从烟库下来后分成7-6-7或7-7-6的排列方式，再由推烟杆把烟支一排排或三排一起推进模盒，此方式存在三个不利因素：①、其运动效率不高。推烟的运动机构为凸轮传动，产生的是间隙运动，速度受到限制，且易形成冲击和磨损。②、冲击较大对烟支有损耗，由于推烟排直接推动烟支进入模盒，无论凸轮的运动有否冲击都对烟支造成损伤，冲击时可能损伤更大。③、冲击影响机器的平稳性，造成振动，噪音也因此增加。

三、发明内容：

本发明为克服现有技术烟支盒结构形式，提出一种全新的烟支输送装置。

本发明是这样实现的：一种轮式烟支输送装置，包括烟库单元、烟支输送单元、烟支装入模盒单元，其特征在于：所述烟支输送单元采用行星轮系统输送烟支、烟支输送单元主要由行星轮系统、控气系统、马耳他轮传动系统组成，所述行星轮系统是运送器行星架的内齿圈固定在机体上，运送器行星架为一个大的旋转柱体，中间下烟轮和行星下烟轮在内齿圈内，行星下烟轮自身在转动还绕中间下烟轮的轴转动，行星下烟轮个数在5～8个；控气系统由阀桶、中间下烟轮上通气块、底部下烟轮上的通气块组成，阀桶与行星下烟轮相连，并随着行星下烟轮的一起作行星运动，各运动轮上设有吸烟槽，通过烟槽的配合达到传送目的，马耳他轮与底部下烟轮之间有两个相同的齿轮，分别与输送带轴上齿轮和底部下烟轮轴上的齿轮啮合，把动力传入输送装置。

本发明的优点是：①、运动效率高。模盒的移动与装烟的过程是同步，有别于以前的推进式必须使模盒停顿再推进烟支。②、减少了冲击对烟支的损耗，由于推烟的方式是直接推动烟支进入模盒，无论凸轮的运动是否有冲击都对会烟支造成损伤，冲击时可能损伤更大，而本发明的下烟方式为轮式，大大减少了冲击，如果输送带能做到连续运动，那么本装置更能发挥其效用，效率将更高，冲击更小。③、减少了由冲击带来的机器的振动，噪音也因此减少。

四、附图说明：

附图1是下烟装置的结构图；

附图2是烟支输送原理图；

附图3是阀桶原理图；

附图4是行星轮气控原理图；

附图5是阀桶结构图；

附图6是阀桶结构侧视图。

在图1中：1、底部下烟轮心轴；2、中间下烟轮心轴；3、固定心轴；4、中间齿轮；5、行星齿轮；6、运送器行星架；7、阀桶；8、固定凸轮；9、挡烟随动板；10、行星下烟轮；11、烟支；12、烟库；13、中间下烟轮阀；14、中间下烟轮；15、底部下烟轮；16、底部下烟轮阀；17、马鞍块；18、通气块；29、内齿圈；

在图2中：15、底部下烟轮；6、运送器行星架；14、中间下烟轮；13、中间下烟轮阀；12、烟库；11、烟支；9、挡烟随动板。

在图3中：19、马耳他轮；20、齿轮；21、输送带；22、齿轮；23、固定凸台；24、齿轮；25、模盒；26、齿轮；27、配重块；28、连杆；12、烟库。

在图4中：6、运送器行星架；7、阀桶；18、通气块；17、马鞍块。

在图5中：7、阀桶。

五、具体实施方式：

根据附图，本装置采用轮式的下烟方式，不同于传统的推进式的下烟方式，是利用行星传动的运动原理将烟库内的烟支通过行星轮系统将烟支送入模盒，其特点是通过行星轮传动可使烟支在下烟过程中其位置有较高的精确度，下烟过程是柔性的，可避免烟支损伤。在一般的烟草包装机械中模盒输送带为间隙运动，其动力由马耳他轮系统驱动，为了让行星轮输送装置与带同步，输送装置的动力也由同一动力源输入，在马耳他轮19与底部下烟轮15之间有两个相同的齿轮22和齿轮24，分别与输送带21轴上的齿轮20和底部下烟轮轴上的齿轮26啮合，把动力传入输送装置。行星轮输送装置为行星轮系统的一个变异，即把内齿圈29固定在机体上，让中间下烟轮和行星下烟轮10活动。把运送器行星架6变异为一个大的旋转柱体，让行星下烟轮10绕中间下烟轮14的轴转动，在中间下烟轮14外表面嵌入有6个通气块18，通气块18开有7个或6个长槽，与阀桶7上的槽一一对应形成气路。在箱体上安装有一马鞍块17，马鞍块17上部接气管，下部为与运送器外圆配合的弧形结构，并在弧面上开有通气槽。阀桶7、通气块18和马鞍块17共同组成对行星下烟轮10的控气系统。行星齿轮5与阀桶7和行星下烟轮10装配在同一轴上，中间齿轮4和中间下烟轮14装配在同一轴上。固定心轴3安装在箱体上，在固定心轴3上固定有一个凸轮控制挡烟随动板9的翻转。挡烟随动板9安装在运送器行星架上，它跟随行星下烟轮10绕固定心轴3运动，在固定凸轮8的作用下可以内外翻转，当行星下烟轮10继续转动过一定角度，挡烟随动板9外翻挡住烟库的烟支不让其掉落。中间下烟轮14和底部下烟轮15分别安装在底部下烟轮心轴1和中间下烟轮心轴2上，两根心轴与气体软管连接并固定在箱体上，其中心为空心结构，作为通气的气路，在底部下烟轮心轴1和中间下烟轮心轴2上分别安装了中间下烟轮阀13和底部下烟轮阀16。根据附图3，马耳他轮19与输送带21的带轮在同一轴上，并在轴上安装有齿轮20用来与齿轮22啮合，把动力传到输送装置。三个烟支输送装置安装在输送带21的上方，根据三排烟的高度不同输送装置的高度也有一支烟的高度差，三个装置由连杆28连接它们的中间轮轴端来达到同步运动的作用。烟库12为一个“M”形的结构，有三个口，每一个口的下端面为弧形，与行星下烟轮10外圆相切，按照一包烟的7支-6支-7支的排列方式三个口也分别有7个-6个-7个的槽作为烟支的下落通道(如图2)。

单个输送装置的运动过程为：马耳他轮19运转时带动底部下烟轮15和输送带21同步运动，由于输送行星输送装置的几个轮体间有齿轮配合，所以整个输送装置开始运动。行星下烟轮10上开有7个或6个槽和相应数量的气孔并与阀桶7相连，阀桶7的结构如图5和图6，其外表面切有7个(或6个)均匀分布的槽，并开有同样数量的孔与阀桶7轴线方向的孔一一对应相通，而阀桶7轴线方向的孔与行星下烟轮10的孔一一对应(如图1)。马鞍块17安装在箱体上，阀桶轴线上的孔与行星下烟轮上孔以及马鞍块和通气块在阀桶转动时能产生相通形成气路或断开气路隔断，如此循环运动实现吸附烟支。阀桶7转动到烟库12的第一支烟支的位置时(如图4)通气块18与马鞍块17相通形成气路，烟支被吸附在行星下烟轮10上。当阀桶7相对烟库12转动180度的时候吸附在行星下烟轮10上的第一支烟与中间下烟轮14的槽对接，此时阀桶7的槽与通气块18的槽断开，气路隔断，行星下烟轮10失去对烟支的吸附作用，而此时中间下烟轮14开始吸附烟支。行星下烟轮10转动到烟库下方在阀桶7的气体控制作用下第一个气孔通气，烟支被从烟库吸附到行星下烟轮10的槽上，接着是后面的气孔依次通气，这样就把7支烟吸附在了行星下烟轮10上，由于行星下烟轮10的特殊运动，此时行星下烟轮10运动到了烟库口的左边。由于行星下烟轮10与中间轮还有相对转动，行星下烟轮10上的烟支在转动到与中间下烟轮14上的烟槽配合时行星下烟轮10上的气孔被阀桶7阻断，而中间下烟轮14在中间下烟轮阀的控制下开始吸气，烟支就被传递到中间下烟轮14。同样的，烟支被吸附到底部下烟轮15上传送给模盒，模盒25上开有略大于底部下烟轮宽度的缺口，以便底部下烟轮15可以放烟到模盒25内。模盒25的后侧板设计成了可翻转的形式，可以保证模盒25侧板不挡住下烟，在输送带21下的固定凸台便是控制模盒25翻转的作用。对于三个输送装置的同步运转，本设计采用了连杆机构来连接三个装置，由最后一个装置把动力传给其余两个装置。

对于国产的YB25，YB45香烟包装机，由于其输送带21为间隙运动方式，所以本发明装置也设计为间隙运动的装置。本发明的速度潜力很大，如果包装机的其他部件可以实现连续运动，本发明也可以作连续运动，本发明的特殊功用可以解决目前包装机在烟库下烟的部分速度限制。

根据附图3，三个烟支输送装置安装在输送带的上方，根据三排烟的高度不同输送装置的高度也有一支烟的高度差。三个装置的间距为两个模盒的距离，在安装时让底部下烟轮15的某一组槽的第一个槽与模盒的第一支烟的位置对齐。三个装置的底部下烟轮的旋转方向均为顺时针方向，且运动一致。本装置的行星下烟轮个数为6个，行星齿轮的齿数是一组特殊的齿数关系，行星下烟轮的数量还可以是5个、8个等但要考虑装置的尺寸，烟库结构等因数，而行星齿轮系统也需要配以一组特殊的齿数关系。

Claims

1、一种轮式烟支输送装置，包括烟库单元、烟支输送单元、烟支装入模盒单元，其特征在于：所述烟支输送单元采用行星轮系统输送烟支、烟支输送单元主要由行星轮系统、控气系统、马耳他轮传动系统组成，所述行星轮系统是运送器行星架的内齿圈固定在机体上，运送器行星架为一个大的旋转柱体，中间下烟轮和行星下烟轮在内齿圈内，行星下烟轮自身在转动还绕中间下烟轮的轴转动，行星下烟轮个数在5～8个；控气系统由阀桶、中间下烟轮上通气块、底部下烟轮上的通气块组成，阀桶与行星下烟轮相连，并随着行星下烟轮的一起作行星运动，各运动轮上设有吸烟槽，通过烟槽的配合达到传送目的，马耳他轮与底部下烟轮之间有两个相同的齿轮，分别与输送带轴上齿轮和底部下烟轮轴上的齿轮啮合，把动力传入输送装置。

2、根据权利要求1所述的轮式烟支输送装置，其特征在于：所述的烟库单元为一个“M”形的结构，有三个口，每一个口的下端面为弧形，与行星下烟轮外圆相切。

3、根据权利要求1所述的轮式烟支输送装置，其特征在于：所述控气系统阀桶轴线方向的孔与行星下烟轮的孔一一对应，马鞍块安装在箱体上，阀桶轴线上的孔与行星下烟轮上孔以及马鞍块和通气块在阀桶转动时能产生相通形成气路或断开气路隔断，如此循环运动实现吸附烟支。

4、根据权利要求1或2所述的轮式烟支输送装置，其特征在于：所述行星轮系统中的行星下烟轮个数为5个。

5、根据权利要求1或2所述的轮式烟支输送装置，其特征在于：所述行星轮系统中的行星下烟轮个数为8个。