CN1776250A - 无声链条 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种无声链条,在链条上作用有拉伸载荷时,使作用于构成无声链条的各内链节板上的应力均匀,可以抑制特定的内链节板的销孔和连结销的磨损,且可抑制链条磨损发展,可以减少内链节板彼此的摩擦部位。无声链条(1),是将具有一对齿部和一对销孔的多块内链节板配置成导向列(GL)和非导向列(JL),在导向列的两最外侧配置导向板(5),用连结销(6)连结起来形成的。在导向列(GL)上,在导向列的靠中央位置上集中配置有多块内链节板(3a、3b、3c)。在非导向列(JL)的外侧,与导向板(5)邻接地分别集中配置有相同数量的多块内链节板(4a、4b)。
Description
技术领域
本发明涉及挂绕在分离对设的一对链轮之间传递动力的情况下使用的无声链条,特别是涉及通过抑制内链节板的销孔和连结销的磨损来抑制链条磨损发展的无声链条。
背景技术
一直以来,公知的无声链条是将具有一对齿部和一对销孔的多个内链节板分别配置成导向列和非导向列,且将导向板配置在该导向列的两最外侧,用连结销连结成环状而形成的(例如,参照专利文献1、2)。
图2表示现有的无声链条的一例。图2(A)是表示无声链条21的一部分的局部俯视图,图2(B)是表示无声链条21的一部分的局部侧视图。无声链条21,是将具有一对齿部22和一对销孔23的相同形状的内链节板24a、24b、25a、25b配置成导向列GL和非导向列(也称为“关节列”)JL,将配置成导向列GL的内链节板24a、24b、24a和配置成非导向列JL的内链节板25a、25b交替地组合起来,并且,将没有齿部的导向板26、26配置在导向列GL的两最外侧,用连结销27连结起来而形成环状。将连结销27松嵌合在该内链节板24a、24b、25a、25b的各销孔23内,将连结销27的端部嵌合固定在导向板26的销孔28内。
如上所述,无声链条21,为各链节板交替地配置的结构,并且配置成非导向列JL的板(内链节板25a、25b)的总数为n块(如图2所示,例如4块),配置成导向列GL的板(内链节板24a、24b和导向板26)的总数为n+1块(如图2所示,例如5块)。
[专利文献1]特开2003-301888号公报
[专利文献2]特开2002-130385号公报
无声链条21,在运转中在长度方向上作用有拉伸载荷F时,内链节板和导向板分别分担该拉伸拉伸载荷。但是,导向列GL的板(26、24a、24b、24a、26)和非导向列JL的板(25a、25b、25b、25a),各列所配置的板的块数不同,因此,拉伸载荷作用时作用于每一块板上的载荷不均等,使应力平衡变差。
无声链条21,由于连结销27嵌合固定在配置于导向列GL的两最外侧的导向板26的销孔28内,并且连结销27松嵌合在各内链节板(24a、24b、25a、25b)的销孔23内,因此,拉伸载荷F作用于无声链条21上时,如图3所示,导向板26产生挠曲,从而使连结销27产生挠曲。
于是,应力不均匀地作用于所有的内链节板上,在特定的内链节板、即与导向板26接邻而位于非导向列JL的两最外侧的内链节板25a、25a上产生应力集中从而作用有高载荷,在位于非导向列JL的靠中央位置上的内链节板25a、25b上只作用有低的载荷。
另外,因连结销27产生挠曲,高载荷作用于配置在导向列GJ的靠中央位置上的内链节板24b上,但在位于靠导向板26的位置上的内链节板24a、24a上只作用有低的载荷。其结果,存在的问题是,拉伸载荷作用时,作用于各内链节板上的载荷不均匀,再加上由于位于各列的板的块数不同,还会使各内链节板的应力平衡变差。
如上所述,拉伸载荷F作用于无声链条21时,导向板26和连结销27产生挠曲,连结销27偏向接触在位于非导向列JL的两最外侧的内链节板25a的销孔23上,与此同时,应力集中于该特定的内链节板25a从而在其上作用高载荷,因此,存在的问题是,在两最外侧的内链节板25a、25a的销孔23内周面和连结销27外周面上作用有过大的面压,使两者显著磨损,导致链条磨损发展。
另外,由于无声链条21为各板交替地配置的结构,因此,如图2所示,例如在将配置成导向列GL的板(26、24a、24b、24a、26)的总数设为5块,将配置成非导向列JL的板(25a、25b、25b、25a)的总数设为4块的情况下,连结销27附近的板之间的接触滑动部位为8个部位,存在着摩擦部位多、摩擦损失多的问题。
综上所述,实际使用的现有无声链条21的断裂部位的90%以上发生在非导向列JL两最外侧的内链节板25a、25a上,磨损量测定结果也是内链节板25a、25a的磨损比配置在非导向列JL的靠中央位置上的内链节板25b、25b要大。
发明内容
因此,本发明的目的在于解决上述现有技术的问题,提供一种无声链条,其在链长度方向上作用有拉伸载荷时,使作用于构成无声链条的各内链节板的应力尽量地均匀,可抑制特定的内链节板的销孔和连结销的磨损,可抑制链磨损发展,并且可以减少内链节板彼此的摩擦部位。
为了达到上述目的,本发明的无声链条,是将具有一对齿部和一对销孔的多块内链节板分别配置成导向列和非导向列,在该导向列的两最外侧配置导向板,用连结销连结成环状而成的,其中,在上述导向列上,在导向列的靠中央位置上集中配置有多块内链节板,在上述非导向列上,与上述导向列的各导向板邻接地分别集中配置有相同数量的多块内链节板。
根据本发明,由于无声链条是将多块内链节板分别配置成导向列和非导向列,在导向列的两最外侧配置导向板,且用连结销连结成环状而形成的,在导向列上,在导向列的靠中央位置上集中配置有多块内链节板,在非导向列上,与导向列的各导向板邻接地分别集中配置有相同数量的多块内链节板,因此,在无声链条上作用有拉伸载荷时,可使作用于配置在非导向列的最外侧的、集中作用载荷的内链节板上的应力减小,并且可以抑制导向板和连结销的挠曲。其结果,应力也易于作用在配置于导向列的靠中央部位的内链节板上,可以使作用于配置成导向列和非导向列的所有的内链节板上的应力的平衡良好。
另外,如上所述,若可抑制导向板和连结销的挠曲,则可抑制配置在非导向列最外侧的内链节板的销孔和连结销的偏向接触,可以使因销孔和连结销的接触滑动而造成的磨损减少,其结果,可以抑制链的磨损发展,随之,可以防止因链条的磨损度增大而产生噪音的问题和产生爬齿。
由于在非导向列上,与各导向板邻接地分别集中配置有相同数量的多块内链节板,在导向列的靠中央位置上集中配置有多块内链节板,因此,无声链条弯曲时,内链节板彼此的接触滑动部位的摩擦部位减少,可以减少摩擦损失。
附图说明
图1是表示本发明实施例的无声链条的一部分的俯视图。
图2表示现有的无声链条的一部分,图2(A)是局部俯视图,图2(B)是局部侧视图。
图3是拉伸载荷作用于现有的无声链条上时的说明图。
图4是示意性地表示连结销的变形状态的说明图,图4(A)是现有例的说明图,图4(B)是本发明实施例的说明图。
图5是示意性地表示位于非导向列JL的内链节板的销孔磨损变形的状态的说明图。
图6是连结销的弯曲量比较试验结果的图表。
图7是作用于非导向列JL的内链节板上的应力的试验结果的图表。
具体实施方式
根据图1对本发明的实施例进行说明。图1是表示无声链条的一部分的俯视图。无声链条1,多个内链节板3a、3b、3c、4a、4b分别配置成导向列GL及非导向列JL,并且在导向列GL的两最外侧配置有导向板5、5,用连结销6连结起来而形成为环状。
尽管省略了图示,但构成该无声链条1的内链节板3a、3b、3c、4a、4b,与上述现有的无声链条上所用的内链节板一样,具有一对齿部和一对销孔,各内链节板的板厚是相同的。
在靠导向列GL的中央、即无声链条的宽度方向中央叠置地集中配置有3块内链节板3a、3b、3c,在该导向列GL的两最外侧配置着没有齿部的导向板5。另外,在非导向列JL上配置着总数为偶数块的内链节板4a、4b。在这种情况下,在非导向列JL上,与导向列GL的导向板5邻接地、在该导向板5的内侧分别配置有集中有2块的内链节板4a、4b。即,在非导向列JL的两外侧分别配置着集中有2块的内链节板4a、4b。
无声链条1如上所述是如下形成的,即、集中地配置在导向列GL的靠中央位置上的3块内链节板3a、3b、3c和导向板5及分别以2块集中地配置在非导向列JL两外侧的内链节板4a、4b用连结销6连结成环状。在这种情况下,连结销6松嵌合在内链节板3a、3b、3c、4a、4b的销孔中,连结销6的端部压入导向板5的销孔中,通过铆接等进行嵌合固定。由这样的构造形成的无声链条1挂绕在分离对设的一对链轮之间使用。
在此,关于本发明实施例的无声链条1和上述现有例的无声链条21,参照图4所示的示意图,对拉伸载荷F作用于无声链条时连结销变形的状态进行说明。图4(A)表示上述现有例的无声链条的一部分,图4(B)表示本发明实施例的无声链条的一部分,本发明实施例的连结销6的弯曲量比现有例的连结销27的弯曲量要小。对于该连结销的弯曲量进行了比较试验,其结果示于图6。如图6所示,若从连结销的销挠曲比来看,本发明的实施例与现有例相比,减少了26%。
下面,关于本发明实施例的无声链条1和上述现有例的无声链条21,参照图5所示的示意图,对拉伸载荷F作用于无声链条时位于非导向列JL的外侧的内链节板的销孔磨损变形的状态进行说明。图5(A)表示上述现有例的无声链条的一部分,图5(B)表示本发明实施例的无声链条的一部分,如在上面参照图4所说明的那样,由于本发明实施例的连结销6的弯曲量比现有的连结销27的弯曲量要小,因此,在拉伸载荷F作用于无声链条的状态下进行运转时,本发明实施例的无声链条1的内链节板4a的销孔2的磨损量比上述现有例的无声链条21的内链节板25a的销孔23的磨损量要小。其结果,本发明实施例的无声链条与现有例的无声链条相比,链条磨损度减小。
另外,对于施加在非导向列JL的内链节板上的应力进行了试验,其结果示于图7。首先,从位于非导向列JL的外侧的内链节板4a、25a来看,本发明实施例的内链节板4a与现有例的内链节板25a相比,应力比减少了10%。其次,从位于非导向列JL的靠中央位置上的内链节板4b、25b来看,本发明实施例的内链节板4b与现有例的内链节板25b相比,应力比稍稍增加。其结果,本发明实施例的无声链条1,在位于非导向列JL的外侧的内链节板4a和位于靠中央位置的内链节板4b处,应力比之差减小,平衡良好。
并且,本发明实施例的无声链条1,配置成导向列GL的板的总数是5块(5,3a,3b,3c,5),配置成非导向列JL的板的总数是4块(4a,4b,4b,4a),板彼此的接触滑动部位为4个部位,与现有例的无声链条的板彼此的接触滑动部位(8个部位)相比,摩擦部位少,因而摩擦损失减少。
由上述构成形成的无声链条1的作用效果如下。由于无声链条1的配置成导向列GL的内链节板3a、3b、3c是3块集中地配置在导向列GL的中央,配置成非导向列JL的内链节板4a、4b、4b、4a是分别以2块集中在一起、且与导向列GL的导向板5、5邻接地配置的,因此,应力均匀地作用于配置在非导向列JL的集中作用载荷的部位上的内链节板4a、4b上,并且可以抑制导向板5和连结销6的挠曲。其结果,应力也易于作用于配置在导向列GL的靠中央位置上的内链节板3a、3b、3c上,可以使作用于配置成导向列GL和非导向列JL的所有的内链节板3a、3b、3c、4a、4b上的应力的平衡良好。
如上所述,如果可以抑制导向板5和连结销6的挠曲,则可以抑制配置成非导向列JL的内链节板4a的销孔与连结销6的偏向接触,可以减少销孔和连结销6因接触滑动而造成的磨损。其结果,可以抑制链条的磨损发展,随之,可以防止因链的磨损度增大而产生噪音的问题和爬齿的问题。在这种情况下,无声链条1作为发动机的定时链使用时,可以减少发动机性能的降低,并且可提高发动机的耐久性、可靠性。
并且,由于将内链节板4a、4b 2块集中起来与各导向板5邻接地分别配置在非导向列JL上,将内链节板3a、3b、3c 3块集中起来配置在导向列GL的靠中央位置,因此,无声链条1弯曲时,板彼此的接触滑动部位为4个部位(5和4a、4b和3a、3c和4b、4a和5),与配置有相同块数内链节板的现有例的无声链条的接触滑动部位为8个部位相比,摩擦部位减半,可以减少摩擦损失。在这种情况下,无声链条作为发动机的定时链使用时,燃料消耗性能提高。
另外,在将适当块数相同板厚的内链节板集中地配置在导向列、非导向列上的情况下,不需要采用不同板厚的内链节板,可以容易地进行无声链条的制作、组装。
以上,对实施例进行了说明,对在导向列的靠中央位置上设有3块内链节板的无声链条进行了说明,但也可以集中地设置3块以上的多块(n块)内链节板,另外,对在非导向列上分别将2块内链节板集中设在靠导向板处的无声链条进行了说明,但也可以集中地设置2块以上的数块(板的总数为n+1块)以上,在这种情况下,为了使应力平衡良好,如上所述,最好设成n块、n+1块的构成比。另外,优选地,内链节板的板厚全部是相同的,导向板的板厚也设成相同的,但也可以设成导向板的板厚比内链节板的薄。又,也可以不将内链节板的板厚设成全部相同,而将配置在非导向列JL上的内链节板的板厚设成比配置在导向列GL的靠中央位置上的内链节板的板厚要厚。
Claims (1)
1.一种无声链条,是将具有一对齿部和一对销孔的多块内链节板分别配置成导向列和非导向列,在该导向列的两最外侧配置导向板,用连结销连结成环状而成的无声链条,
其特征在于,在上述导向列上,在导向列的靠中央位置上集中配置有多块内链节板,
在上述非导向列上,与上述导向列的各导向板邻接地分别集中配置有相同数量的多块内链节板。
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