CN1750770A - 安全帽无线控制装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种安全帽无线控制装置，其中安全帽的透明前罩自动或手动地打开/关闭，并且可通过按压安装在摩托车把手上的多段式开关来控制安装在前罩上的雨刷的操作。本发明包括：电源部件(110)、速度检测部件(120)、功能设定控制部件、无线电发射部件(100)、无线电接收部件(130)以及驱动部件。

Description

安全帽无线控制装置

技术领域

本发明涉及一种安全帽无线控制装置，其中安全帽的透明前罩自动或手动地打开/关闭，并且可通过按压安装在摩托车把手上的多段式开关来控制安装在前罩上的雨刷的操作，本发明尤其涉及一种用于打开/关闭安全帽的透明前罩的自动装置，其中，通过将一螺母安装在与驱动电机相连的滚珠丝杠上部的外表面上，以使其上下运动，并通过将用于打开/关闭该前罩的铰链部件安装在螺母的一侧上，则通过简单地驱动安全帽中的电机就可自动地且容易地打开/关闭前罩，从而防止由于粗心而引起的事故。

安全帽无线控制装置可控制前罩刷，其中，在安装在前罩的上侧上的支撑板的一侧上安装有与一旋转轴相连的驱动电机和驱动带轮，一旋转带轮安装在该支撑板的另一侧上且与一带相连，一橡胶刷通过一固定部件连接在该带上，从而通过所述带轮左右运动，并且与带相连的橡胶刷与前罩紧密接触，从而可通过控制把手上的多段按钮而使其左右运动，由此该无线控制装置在雨雪天气中形成了宽阔清晰的视野，从而防止了由于粗心而引起的事故。

背景技术

在传统的用于摩托车的安全帽中，驾驶员会在行驶过程中自己上下移动安装在安全帽的前侧上的前罩，从而打开和关闭该罩。

这种手动打开和关闭前罩有时会引起事故，这是因为在行驶过程中不可能保持把手的稳定性。

为了解决上述问题，提出了一种装置，其通过在行驶过程中简单地操作一开关而自动地打开和关闭前罩。

如图3和图4所示，根据韩国公报No.2003-0011949，一蜗轮414安装在安全帽410上的前罩411上，且与蜗杆(worm gear)422啮合以通过驱动电机424旋转，从而打开和关闭前罩。由通过风旋转的叶片再充电的可再充电发电机以及用于无线操作驱动电机424的无线电接收部件300安装在安全帽410的主体上。

因此，当驱动电机424由无线电接收部件的信号驱动时，蜗杆422和蜗轮414通过驱动电机424旋转，从而打开和关闭安全帽410的前罩411。

然而，由于用于打开/关闭安全帽410上的前罩411的蜗轮414和蜗杆422定位在对应于驾驶员的耳朵的部件上，因此驾驶员能够感到当打开/关闭前罩411时产生的严重的噪音。而且，由于通过叶片和可再充电发电机来驱动用于打开/关闭前罩411的驱动电机424，并且难以安装电机、前罩和发电机，因此也难以制造和安装用于打开/关闭前罩的装置。此外，由于前罩411的打开/关闭并非完全自动地操作，因此存在这样的问题，即，在必要时手动地打开和关闭前罩。

在传统的用于摩托车的安全帽中，当在雨天或雪天行驶时，由于打在前罩上的雨或雪而难以获得清晰的视野。因此，驾驶员会擦去雨或雪，且在前罩打开的情况下驾驶摩托车。

如上所述，在擦拭雨或雪并且在前罩打开驾驶的情况下，因为在行驶中不可能保持把手的稳定性或清晰的视野，所以可能发生事故。

因此，为了克服上述问题，提出了这样一种用于安全帽的前罩刷，其中在行驶过程中擦拭安全帽的前罩。

如图5和图6所示，根据韩国公报No.2003-0011949，该前罩刷构造成这样，即，与一电机相连的蜗杆和蜗轮(未示出)安装在上壳体501和下壳体502中，以操作金属固定板和减振橡胶板上的曲柄。由于该曲柄连接在刷515的导向杆514上，因此刷515可擦拭安全帽503的前罩504。

在使用前罩刷的传统安全帽中，当在上壳体501和下壳体502中的蜗杆和蜗轮由电机驱动以操作金属固定板和减振橡胶板上的曲柄(未示出)时，该曲柄使导向杆514左右运动，从而使与杆514相连的刷515转动以擦拭安全帽503的前罩504。

然而，由于安全帽503的前罩504具有弯曲表面，而刷为直线型的形状，因此前罩504得不到彻底的擦拭，并且擦不到前罩的左上和右上部。因此，不能形成宽阔的视野。此外，由于上壳体501和下壳体502定位在对应于驾驶者的颚的部分上，因此在发生事故的情况下，颚可能被该壳体伤害。

而且，由于蜗杆和蜗轮分别定位在单独的壳体中并且通过金属板和橡胶板连接在曲柄上，以操作用于安全帽503的前罩504的刷515，因此极难制造和安装。

此外，由于在行驶期间手动完成刷的致动，从而因为不可能保持把手的稳定性，所以可能发生事故。

发明内容

因此，本发明是为了解决上述问题而做出的。本发明的目的在于提供一种安全帽无线控制装置，其中，当通过来自无线电开关的信号操作用于摩托车的安全帽中的驱动电机时，安全帽的前罩可通过与该驱动电机相连的滚珠丝杠和铰链部件而自动且容易地打开/关闭，以防止由于粗心驾驶而可能引起的事故，可自动地打开/关闭该前罩，如果必要可以手动地打开/关闭该前罩，可使得由前罩的打开/关闭操作而产生的噪音最小化，且可容易地进行前罩打开/关闭装置的制造和安装，并且与一带相连的橡胶刷与前罩接触且可通过控制把手上的按钮而使其左右运动，从而在雨天或雪天形成宽阔和清晰的视野，由此防止由于粗心而引起的事故。

为了实现上述目的，本发明包括一种安全帽无线控制装置，其具有在摩托车把手上的无线电发射部件和在安全帽上的无线电接收部件，该控制装置包括：

电源部件，用于从摩托车中的电源装置向该无线电发射部件供电；

速度检测部件，其用于检测摩托车的速度；

功能设定控制部件，其形成为多段式开关，且包括：前罩开/关按钮，用于打开/关闭前罩；前罩自动/手动按钮，用于触发自动状态和手动状态；前罩打开按钮，可手动打开前罩；前罩关闭按钮，可手动关闭前罩；前罩刷开/关按钮，用于确定前罩刷的操作；手动前罩按钮，用于使前罩刷仅操作一次；前罩刷间歇按钮，用于以预定的时间间隔间歇地操作前罩刷；前罩刷慢速按钮，用于缓慢地操作前罩刷；以及前罩刷快速按钮，用于快速地操作前罩刷；

所述无线电发射部件，其包括一发射部，该发射部用于向安全帽发射由摩托车把手上的所述功能设定控制部件产生的信号；

所述无线电接收部件，其接收从无线电发射部件发射的信号；

驱动部件，其包括驱动电机、减速器和滚珠丝杠，所述减速器安装在该驱动电机的一侧上，并且所述滚珠丝杠与该减速器垂直地连接；

丝线传递部件，其中一螺母与驱动部件的滚珠丝杠接合以上下运动，一摩擦元件安装在该螺母的外周与一上下运动部件的内侧之间，所述上下运动部件根据与滚珠丝杠连接的螺母的上下运动而上下运动，一支撑部件安装在该上下运动部件的上端部上，并且一丝线与所述支撑部件相连，以使支撑部件通过所述上下运动部件的运动而上下运动；以及

前罩打开/关闭部件，其中所述丝线穿过安装在安全帽的一侧上的固定部件并与前罩的上端部上的铰链部件相连，并且前罩通过上下拉动该丝线而打开/关闭。

本发明的特征在于，一管包围与在所述上下运动部件的上端部上的支撑部件相连的丝线的外周。

本发明的特征还在于，所述功能设定控制部件这样操作，从而为了使前罩自动/手动按钮不影响前罩的打开和关闭，即使前罩自动/手动按钮被设定为自动状态，也可以通过按压前罩打开按钮和前罩关闭按钮进行前罩的操作，并且用于使前罩刷仅操作一次的手动前罩刷按钮，仪在决定所述刷操作的前罩刷开/关按钮关闭时才可操作。

本发明进一步的特征在于一种安全帽无线控制装置，其具有在摩托车把手上的无线电发射部件和在安全帽上的无线电接收部件，该控制装置包括：

电源部件，用于从摩托车中的电源装置向该无线电发射部件供电；

速度检测部件，其用于检测摩托车的速度；

功能设定控制部件，其形成为多段式开关，且包括：前罩开/关按钮，用于打开/关闭前罩；前罩自动/手动按钮，用于触发自动状态和手动状态；前罩打开按钮，可手动打开前罩；前罩关闭按钮，可手动关闭前罩；前罩刷开/关按钮，用于确定前罩刷的操作；手动前罩按钮，用于使前罩刷仅操作一次；前罩刷间歇按钮，用于以预定的时间间隔间歇地操作前罩刷；前罩刷慢速按钮，用于缓慢地操作前罩刷；以及前罩刷快速按钮，其用于快速地操作前罩刷；

所述无线电发射部件，其包括一发射部，该发射部用于向安全帽发射由摩托车把手上的所述功能设定控制部件产生的信号；

弯曲支撑板，其上形成有待与前罩的上侧接合的罩接合凹槽；

第一凹部，其形成在所述弯曲支撑板的一侧上，与电池连接的驱动电机、与第一带轮的上部相连的旋转轴以及第一带轮都安装在所述第一凹部中；

第二凹部，其形成在所述弯曲支撑板的另一侧上，且其中具有第二带轮，所述第二带轮通过第一带轮和一带而转动；

带传送凹槽，其形成在所述弯曲支撑板中的第一凹部和第二凹部之间，以使带左右运动。

橡胶刷，其通过一支撑杆与定位在所述带传送凹槽中的带的前侧相连，所述橡胶刷与前罩的弯曲表面紧密接触，且通过所述带而左右运动；以及

无线电接收部件，其安装在所述驱动电机的一侧上，用于接收来自所述无线电发射部件的信号，并通过来自把手中的多段式开关的信号以多段的方式控制用于驱动所述橡胶刷的驱动电机。

附图说明

通过结合附图对本发明优选实施例的描述，本发明的上述目的、其它特征以及优点将变得更加清晰，在附图中：

图1是表示根据本发明的安全帽无线控制装置的框图；

图2是根据本发明的安装在摩托车把手上的功能设定控制部件的立体图；

图3是表示用于打开/关闭安全帽前罩的、现有技术的无线装置的结构的视图；

图4是用于打开/关闭安全帽前罩的、现有技术的无线装置的分解立体图；

图5是表示用于安装在现有技术的安全帽上的前罩的刷的主视图；

图6是表示用于安装在现有技术的安全帽上的前罩的刷的侧视图；

图7是表示根据本发明的、用于打开/关闭安装在安全帽上的前罩的装置的结构的视图；

图8是表示根据本发明的、用于打开/关闭前罩的装置的结构的详细视图；

图9是表示根据本发明的、用于打开/关闭前罩的装置的安装示意图；

图10是表示根据本发明的、安装在安全帽前罩上的刷的示意图；

图11是表示根据本发明的、安装在前罩上的刷的结构的视图；和

图12是表示根据本发明的、安装在前罩上的刷的主要部件的视图。

具体实施方式

下面将详细描述本发明的优选实施例，其示例在附图中示出。

图1是表示根据本发明的用于安全帽无线控制装置的发射部件的框图，而图2是根据本发明的功能设定控制部件的立体图，该功能设定控制部件具有用于安全帽无线控制装置的发射部件且安装在摩托车的把于上。电源部件110安装在该功能设定控制部件中，以从摩托车中的电池向该发射部件供电。速度检测部件120也安装在该功能设定控制部件中，从而在摩托车速度低于预定值(例如，5公里/小时)时作用以打开安全帽前罩，而在摩托车速度高于预定值时作用以关闭前罩。

该速度检测部件可通过对供应给摩托车点火线圈的信号形式进行采样、并且将该信号形式与基准电压进行比较而检测摩托车的速度。这对于本领域的技术人员是已知的，因此省略对其的详细描述。

该安全帽无线控制装置包括无线电发射部件100，该无线电发射部件包括所述功能设定控制部件，该功能设定控制部件形成为多段式开关，且具有：开/关按钮210，其安装在摩托车的把手上，以打开/关闭前罩；前罩自动/手动按钮220，其用于触发自动状态和手动状态；前罩打开按钮230，其可手动地打开前罩；前罩关闭按钮240，其可手动地关闭前罩；前罩刷开/关按钮250，用于确定前罩刷的操作；手动前罩刷按钮260，其用于使前罩刷仅操作一次；前罩刷间歇按钮270，其用于以预定的时间间隔间歇地操作前罩刷；前罩刷慢速按钮280，其用于缓慢地操作前罩刷；以及前罩刷快速按钮290，其用于快速地操作前罩刷；和

发射装置，其向安全帽发射来自把手上的功能设定控制部件130的信号；以及

无线电接收部件300，其用于接收来自无线电发射部件100的发射信号。

用于将来自无线电发射部件的信号发射到无线电接收部件/从无线电接收部件将信号接收到无线电发射部件的过程，以及振荡电路、整流电路和放大电路或装置对本领域的技术人员是已知的。因此将省略详细的说明。

图7是表示根据本发明的前罩打开/关闭装置的结构的视图，而图8和图9是表示根据本发明的前罩打开/关闭装置的安装示意图。在附图中，前罩打开/关闭装置通过来自摩托车把手上的按钮的信号而打开/关闭安全帽700的前罩710，并且该前罩打开/关闭装置构造成这样，即，在驱动部件870中，减速器900安装在其中具有电池890的驱动电机880的一侧上，而滚珠丝杠850连接在减速器900上且通过驱动电机880旋转。

而且，螺母860与滚珠丝杠850的上侧接合以上下运动，并且一摩擦元件830安装在螺母860的外周与上下运动部件820的内侧之间。因此，上下运动部件820通过与滚珠丝杠850相连的螺母860的上下运动而上下运动。支撑部件840安装在上下运动部件820的上端部上，并且丝线720的一端与支撑部件840相连，以通过上下运动部件的运动而上下拉动该支撑部件840，从而构成丝线传递部件730。

在与上下运动部件820的支撑部件840相连且与螺母860一致地上下运动的丝线720中，丝线720的另一端穿过安装在安全帽700上的固定部件740，且与前罩710的上端部上的铰链部件750相连。前罩710通过上下拉动丝线720而打开/关闭。这样构造成前罩打开/关闭部件800。

附图标记760为一管，其包围与上下运动部件820的支撑部件840相连以打开/关闭前罩710的丝线720。附图标记C为一无线电接收部件，其具有天线并通过来自无线电开关的信号操作驱动电机880。

图10为表示安装在安全帽的前罩上的刷的示意图，而图11和图12为表示该刷的结构和主要部件的视图。在附图中，支撑板970安装在安全帽700的前罩710的上侧，该支撑板具有待与前罩710的上端接合的弯曲表面和形成在其下部中的罩接合凹槽980，第一凹部950形成在该支撑板970的一侧上，并且与一电池(末示出)相连的驱动电机910定位在该第一凹部950中。

旋转轴1040与驱动电机910相连，并且第一带轮940与该轴的上部连接。

第二凹部990形成在该支撑板970的另一侧上，第二带轮1010安装在该第二凹部中并且通过带轮940和带1000旋转。多个辊子1020安装在该支撑板中的第一凹部950和第二凹部990之间，并且形成有带传送凹槽960，用于在辊子1020之间传送带1000。

待与安全帽700的前罩710的弯曲表面接触的橡胶刷930，通过固定在带上的支撑杆1030连接于定位在带传送凹槽960中的带1000的前侧。接收传感器C安装在驱动电机910的一侧上，并且通过来自把手上的按钮的信号操作，从而以多段的方式控制用于驱动橡胶刷930的驱动电机910。

本发明的操作和效果描述如下。

如图7至图9所示，当安全帽700的前罩710通过来自无线电发射部件100的信号而自动打开/关闭时，用于打开/关闭前罩700的驱动部件870中的电池890向驱动电机880供电，从而驱动电机880通过减速器900使滚珠丝杠850转动。

本发明与按钮相关的操作描述如下。当将把手上的用于触发自动状态和手动状态的前罩自动/手动按钮200设定为自动状态以打开/关闭前罩时，前罩的打开或关闭取决于由速度检测部件120检测到的速度。例如，如果基准值是5公里/小时，则在速度超过5公里/小时时前罩自动打开，而当速度低于5公里/小时时前罩自动关闭。也可以通过可手动打开前罩的前罩打开按钮230和可手动关闭前罩的前罩关闭按钮240来操作安全帽的前罩。

前罩自动/手动按钮220并不影响前罩的打开/关闭。即使将前罩自动/手动按钮220设定为自动状态，也可以通过前罩打开按钮230和前罩关闭按钮240来手动打开前罩。

当滚珠丝杠850转动时，与滚珠丝杠850接合的螺母860与该上下运动部件820一起上下运动，该上下运动部件具有使该螺母和上下运动部件820接合的摩擦元件830。其一端与支撑部件840相连的丝线720通过使部件820上下运动操作而进行上下操作。

部件820可以为矩形，并且随螺母860上下运动。

当与支撑部件840相连的丝线720通过部件820的向上和向下运动操作而与螺母860一起进行上下运动操作时，前罩710通过丝线720的上下操作而打开/关闭，因为丝线720的另一端通过安全帽700上的固定部件740而与前罩710的上端部上的铰链部件750相连。

与支撑部件840相连用于打开/关闭前罩710的丝线720的外周被由相对较硬材料制成的管760包围，从而使得丝线720的上下操作平滑地进行。管760防止了丝线720受到损伤。

此外，可通过一盖罩770将其中具有驱动电机880、滚珠丝杠850和与该滚珠丝杠接合的螺母860的上下运动部件820、以及垂直地安装在部件820的外侧上的垂直壳体810容易地安装在安全帽700的一侧上。

因此，通过操作驱动电机880(其可通过来自无线电接收部件C的信号正向或反向操作)而使部件820上下操作，则丝线720进行上下操作，从而可容易地打开/关闭前罩710，并且可使由于前罩710的打开/关闭而产生的噪音最小。

如图10至图12所示，当通过使用橡胶刷930自动擦拭安全帽700的前罩710时，安装在支撑板970一侧上的第一凹部950中的驱动电机910通过无线电接收部件C接收操作摩托车把手上的按钮而产生的信号以进行操作，所述支撑板具有弯曲表面，该弯曲表面形成有与前罩710的上端接合的罩接合凹槽980。

详细地，把手上的前罩刷开/关按钮250在其不需要操作时关闭。可通过各种按钮使所述刷操作。这些按钮是用于使前罩刷仪操作一次的手动前罩刷按钮260、用于以预定的时间间隔(例如，10次/分钟)间歇地操作前罩刷的前罩刷间歇按钮270、用于缓慢地操作前罩刷的前罩刷慢速按钮280、以及用于快速地操作前罩刷的前罩刷快速按钮290。

用于使前罩刷仅操作一次的手动前罩刷按钮260，仅在决定所述刷操作的把手上的前罩刷开/关按钮250关闭时才可操作。

驱动电机940由电池(未示出)驱动，以使与旋转轴1040相连的带轮940转动。

通过带轮940的转动，由于在形成于支撑板970的第二凹部990中的带轮1010通过带1000与带轮940接合，因此带轮1010可随着带轮940而转动。

由于在第一凹部950和第二凹部990之间安装有多个辊子1020，并形成有用于使带在支撑板970中的辊子1020之间传送的带传送凹槽960，因此凹槽960中的带1000可通过电机910的正转或反转而向右或向左运动。

因此，通过支撑杆1030与带1000相连的橡胶刷930，在刷930通过带1000的运动而运动的同时也可擦拭安全帽700的前罩710。

橡胶刷930构造成与前罩710的弯曲表面紧密接触。由于以多段的方式控制驱动电机910，因此橡胶刷930根据把手上按钮的选择而快速或缓慢操作。

工业实用性

根据本发明，主要效果在于，通过来自无线电开关的信号来操作用于摩托车的安全帽中的驱动电机，并且通过与驱动电机相连的滚珠丝杠和铰链部件可自动且容易地打开/关闭安全帽的前罩，从而防止了由于粗心驾驶而可能引起的事故。可自动地打开/关闭前罩，如果需要，也可手动地打开/关闭前罩，可使由于前罩的打开/关闭操作产生的噪音最小，且可容易地进行该前罩打开/关闭装置的制造和安装，并且与一带相连的橡胶刷与前罩紧密接触，并可通过把手上的控制按钮而使橡胶刷左右运动，从而获得宽阔且清晰的视野，由此防止了由于粗心而引起事故。

Claims (5)

1、一种安全帽无线控制装置，其具有在摩托车把手上的无线电发射部件和在安全帽上的无线电接收部件，该控制装置包括：

电源部件，用于从摩托车中的电源装置向所述无线电发射部件供电；

速度检测部件，用于检测摩托车的速度；

功能设定控制部件，其形成为多段式开关，且包括：前罩开/关按钮(210)，用于打开/关闭前罩；前罩自动/手动按钮(220)，用于触发自动状态和手动状态；前罩打开按钮(230)，可手动打开前罩；前罩关闭按钮(240)，可手动关闭前罩；前罩刷开/关按钮(250)，用于确定前罩刷的操作；手动前罩按钮(260)，用于使前罩刷仅操作一次；前罩刷间歇按钮(270)，用于以预定的时间间隔间歇地操作前罩刷；前罩刷慢速按钮(280)，用于缓慢地操作前罩刷；以及前罩刷快速按钮(290)，用于快速地操作前罩刷；

所述无线电发射部件(100)，其包括一发射部(140)，该发射部用于向安全帽发射由摩托车把手上的所述功能设定控制部件(130)产生的信号；

所述无线电接收部件，其接收从所述无线电发射部件发射的信号；

驱动部件，其包括驱动电机、减速器和滚珠丝杠，所述减速器安装在该驱动电机的一侧上，并且所述滚珠丝杠与所述减速器垂直地连接；

丝线传递部件，其中一螺母与所述驱动部件的滚珠丝杠接合以上下运动，一摩擦元件安装在该螺母的外周与一上下运动部件的内侧之间，所述上下运动部件根据与滚珠丝杠相连的螺母的上下运动而上下运动，一支撑部件安装在该上下运动部件的上端部上，并且一丝线与该支撑部件相连，以使得该支撑部件通过该上下运动部件的运动而上下运动；以及

前罩打开/关闭部件，其中所述丝线穿过安装在安全帽的一侧上的固定部件并与前罩的上端部上的铰链部件相连，并且所述前罩通过上下拉动该丝线而打开/关闭。

2、根据权利要求1所述的安全帽无线控制装置，其特征在于，一管包围与所述支撑部件相连的丝线的外周，该支撑部件在所述上下运动部件的上端部上。

3、根据权利要求1所述的安全帽无线控制装置，其特征在于，所述功能设定控制部件这样操作，从而为了使所述前罩自动/手动按钮不影响前罩的打开和关闭，即使该前罩自动/手动按钮被设定为自动状态，也可以通过按压所述前罩打开按钮和前罩关闭按钮进行前罩的操作，并且用于使前罩刷仅操作一次的所述手动前罩刷按钮，仅在决定所述刷操作的前罩刷开/关按钮关闭时才可操作。

4、一种安全帽无线控制装置，其具有在摩托车把手上的无线电发射部件和安全帽上的无线电接收部件，该控制装置包括：

电源部件，用于从摩托车中的电源装置向所述无线电发射部件供电；

速度检测部件，用于检测摩托车的速度；

功能设定控制部件，其形成为多段式开关，且包括：前罩开/关按钮(210)，用于打开/关闭前罩；前罩自动/手动按钮(220)，用于触发自动状态和手动状态；前罩打开按钮(230)，可手动打开前罩；前罩关闭按钮(240)，可手动关闭前罩；前罩刷开/关按钮(250)，用于确定前罩刷的操作；手动前罩按钮(260)，用于使前罩刷仅操作一次；前罩刷间歇按钮(270)，用于以预定的时间间隔间歇地操作前罩刷；前罩刷慢速按钮(280)，用于缓慢地操作前罩刷；以及前罩刷快速按钮(290)，用于快速地操作前罩刷；

所述无线电发射部件(100)，其包括一发射部(140)，该发射部用于向安全帽发射由摩托车把手上的所述功能设定控制部件(130)产生的信号；

弯曲支撑板，其上形成有待与前罩的上侧接合的罩接合凹槽；

第一凹部，其形成在该弯曲支撑板的一侧上，与电池相连的驱动电机、与第一带轮的上部相连的旋转轴和第一带轮都安装在所述第一凹部中；

第二凹部，其形成在所述弯曲支撑板的另一侧上，且其中具有第二带轮，所述第二带轮通过所述第一带轮和一带而转动；

带传送凹槽，其形成在所述弯曲支撑板中的第一凹部和第二凹部之间，以使带左右运动；

橡胶刷，其通过一支撑杆与定位在所述带传送凹槽中的带的前侧相连，所述橡胶刷与前罩的弯曲表面紧密接触并且通过该带而左右运动；以及

无线电接收部件(300)，其安装在所述驱动电机的一侧上，用于接收来自所述无线电发射部件(100)的信号，并且通过来自把手中的多段式开关的信号以多段的方式来控制用于驱动所述橡胶刷的驱动电机。

5、根据权利要求4所述的安全帽无线控制装置，其特征在于，在所述第一凹部和第二凹部之间的带传送凹槽中安装有多个用于传送所述带的辊子。

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