CN1689127A - 导航开关 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种导航开关，其具有一个操作元件(1)，该元件至少可在两个方向上翻转并且通过它该导航开关可以操作。该操作元件(1)被接纳在一个壳体(2，7)中并且作用在一个开关元件(3)上。按照本发明，在操作元件(1)和壳体(2，7)之间安置一个限界元件(5，6)，其限定作用于导航开关的操作力。

Description

导航开关

本发明涉及一种导航开关，其具有：一个操作元件，该操作元件可以至少在两个方向上翻转，并且通过它该导航开关可以操作；一个接纳该操作元件的壳体和一个开关元件，所述操作元件作用在该开关元件上。

导航开关一般具有一个开关壳体，该壳体带有一个在其内部空腔中安置的开关元件，其可对着至少两个接触区域运动并在运动时到达一个将一个电接点接通的接触位置上。该开关元件具有一个朝外面导引的操作臂，该操作臂作为一个在壳体内腔中安置的开关杆的轴向延长部。所述操作臂可以通过一个位于一个开关壳体中的操作元件从一个中间静止位置在多个方向上偏转。

这种导航开关在许多应用场合中是公知的。它们一般是被应用于控制娱乐类电子技术的电子装置，如数字相机、视频录相机或移动电话但是也可以应用于电子数据处理设备中的菜单控制。特别地当单个的元器件对应配置了多个功能时，为了减少元器件它们得以应用。

为了操作该开关元件，该操作元件具有一个在它的底侧上安置的挺杆，依此可以实现该开关元件操作臂的一种机械接触。在操作该操作元件时所述操作元件的挺杆将操作力传递到该开关元件操作臂上，从而这个操作臂到达一个接触位置并且接通一个电接点。

这种开头所述的导航开关迄今还不具有针对过高操作力的保护装置。对该操作元件不按规则的或过强的操作将导致在开关元件操作臂上的过高操作力，这可能导致开关元件的破损。另外该操作元件的一个没有限定的翻转运动也可能导致该开关元件的破损。

本发明的任务是提供一种导航开关以供使用，其中该开关元件可更好地防止过早的磨损和毁坏。

该任务按照本发明如此解决，在操作元件和壳体之间设置一个限界元件，其限制作用在开关元件上的操作力。

这个导航开关具有的优点在于，通过在操作元件和接纳该操作元件的壳体之间安置一个限界元件，任何形式的开关元件就可以防护不按规则的或过强的操作。

因为该限界元件具有一个设置在中间的与操作元件上一个挺杆的尺寸对应的空槽，故操作元件的导引被控制在轨道中并因此防止了非限定的翻转。

过大的操作力通过限界元件被导入到该接纳限界元件的壳体的侧壁中。这就能实现该操作元件的挺杆在开关元件操作臂上的可靠导引。

一个有利的改进方案规定，该限界元件与壳体设置为整体式并且该限界元件以及壳体由一种人造橡胶塑料制成。

另外，一个优选的结构方案规定，该限界元件向着操作元件凸起并且具有一个格栅形的结构。

同样，该限界元件也可以设置为一个由塑料或金属制造的弯拱的盘件。

这时有利的是，该限界元件具有一个用于接纳一个在操作元件底侧上安置的挺杆的轴向空槽。

本发明的一个优选结构方案规定，接纳限界元件的壳体围成一个圆形的中空腔，其中在限定该中空腔的底部的外边区域中设置至少两个卡扣并且该凸形设置的限界元件具有至少另外两个对置的卡扣，它们卡合到壳体的对应设置的卡扣上。

在此，安装该限界元件到壳体的中空腔中，而且在实施装配以后该限界元件为了所述卡扣连接顺时针转动45度使得该限界元件的对置卡扣卡合到壳体的卡扣中。

基于本发明能够实现以很微小的制造成本和装配花费制造一个导航开关，其中，借助一个限界元件阻止一个在正常情况下由于过高的操作力所出现的磨损。按预先装配的形式不必特别费心就可以支撑和操作该用于接纳操作元件的壳体。

在操作元件上出现的巨大操作力通过这个附加的限界元件被导入到壳体的侧壁中。通过应用限界元件还可以防护微型开关使其不受不按规则的或过强的操作。同时能使该限界元件实现操作元件在轨道中的导引以防止无限制的翻转。

应用这种有选择地采纳的限界元件就能与壳体材料无关的匹配所述性能。该导航开关及开关元件的使用寿命得以受到积极的影响。

下面借助附图中描述的实施例对本发明作详细阐述。在不同附图中相同或对应的元件被标以相同的参考符号。图中示出：

图1是一个按照本发明导航开关的立体分解图，

图2是图1中所示导航开关的俯视图，

图3是图2中沿D-D截面的一个垂直截面图，

图4是一个接纳了该操作元件的带有集成的限界元件的壳体从上方斜视的立体图，

图5是图4所示壳体的俯视图，

图6是通过图5所示壳体中B-B截面的水平截面图，

图7是通过图5所示壳体中A-A截面的垂直截面图，

图8是另一按照本发明导航开关的立体分解图，

图9是图8中所示导航开关的俯视图，

图10是通过图9中所示导航开关C-C截面的一个垂直截面图，

图11是接纳了该操作元件的壳体从上方斜视的立体图，

图12是图11中所示壳体的一个俯视图，

图13是通过图12中所示壳体A-A截面的一个垂直截面图，

图14是通过图12中所示壳体B-B截面的一个对角线截面图，

图15是按照图8的按照本发明导航开关的限界元件的俯视图，

图16是图15中沿A-A截面的一个截面图和

图17是图15所示限界元件的一个侧视图。

图1描述了一个按照本发明导航开关的立体图。该导航开关具有一个带方形基面的开关元件3，其例如设置在一个壳体件或一个板件4上。该开关元件3具有一个通过该开关元件3的盖件中一个空槽导入的操作臂32，该操作臂用作一个在开关元件3的内部空间中安置的此处未示出的开关杆的轴向延长部。这个在开关元件3的内部空腔内中间设置的开关杆可以对着至少两个接触区域运动使其在运动到一个接触位置上时接通一个电接点。

此外该导航开关具有一个圆形的操作元件1，该操作元件具有4个径向上安置的和一个中间安置的开关位置。在操作元件1的底侧上设置一个沿轴向安置的挺杆11。该导航开关另外具有一个壳体2，该壳体具有一个圆形的与操作元件1的尺寸对应的中空腔21。在已安装的状态中壳体2接纳该操作元件1而壳体2安装在开关元件3上方，从而该操作元件1的挺杆11对中地卡合到该开关元件3的操作臂31中。

通过操作元件1实现开关元件3的一种操作，其中该操作元件1的挺杆11将操作力传递到开关元件3的操作臂31上，从而移动该操作臂31到一个开关位置上。一个在壳体2中安置的限界元件5依此限制作用在开关元件3的操作臂31上的力。

图2表明了图1所示导航开关的俯视图，所述导航开关带有在壳体2中间安置的操作元件1。

图2中的D-D截面在图3中示出。正如前文已经讨论过的那样，该操作元件1位于壳体2中，其中该操作元件1的推杆11将开关元件3的操作臂31包围。在壳体2的中空腔21的底部区域中设置一个其上成形的朝向操作元件1凸起的限界元件5。

正如从图4所示限界元件5的立体图和从图6中集成有限界元件5的壳体2的俯视图详细示出的那样，该限界元件5具有一个中间的空槽53，其与操作元件1上挺杆11的外部尺寸相对应。另外看出，该限界元件5的结构是格栅式的，其中，该限界元件5在图5所示的优选结构方案中具有从中间设有空槽的方形花环51开始的、成对平行于该限界元件5的横轴和纵轴的相反对置的分枝(Auslaüfer)52，其端部成形在所述壳体上。

有利的是，在这个所示的实施方式中该限界元件5与壳体2是由例如一种人造橡胶塑料整体式制成的。

图6和7分别示出图5中的A-A水平截面和B-B垂直截面。这个凸形拱起的限界元件在一个生产过程中与该壳体形成一体。

在图8中描述了按照本发明导航开关的另一优选结构方案。其中设置了一个分开的限界元件6，其被安装到一壳体7的底部中。

图9是图8中所示具有在壳体7的中间安置的操作元件1的导航开关的俯视图。

图11至14是接纳操作元件1的壳体7的不同立体图。该壳体7包围一个圆形的中间空腔71和在底部上如从图11到14中详细看出的那样具有4个径向在中空腔71的侧壁上安置的卡扣72。

图15至17示出该限界元件6的一个实施方式。该限界元件6是在一个侧边缘62上安置四个对置卡扣61的凸形拱起的盘件，其在径向上以相同的间隔地设置。

该限界元件6在中间具有一个空槽63，其与操作元件1的挺杆11的尺寸相对应。在这个空槽中操作元件1的挺杆11可以移动，因此能可靠导引挺杆11并且依此防止了操作臂31的一种失控的操作。

为了实现所述的卡扣作用，操作元件6顺时针地转动45度并且因此与壳体7固定地连接。

该限界元件5和6的特别的作用方式从图3和10的截面图中看出。

在已安装的状态中该操作元件1的底侧具有一个到这个安置在壳体2，7中的限界元件5，6的上侧54，64(见图3和10)的最小间距d。一个导入力f可以对中地或偏心地作用到该操作元件1上。特别是从图10看出的那样，施加一个对中的导入力f的结果是，该操作元件1将开关元件3的操作臂31向下移动路程e以进入开关元件3中。该路程e代表了一个通过限界元件5和6所实现的行程限界。此外该操作元件5和6在施加一个偏心的导入力时可实现一个基于该操作元件1相对限界元件5，6的上侧面54，64的间距d的翻转限界。如果对中或偏心的导入力f过大，把一个作用在该操作元件1上的压力导入到该壳体2和7的壳壁中。

Claims (10)

1.导航开关，其具有：

-一个操作元件(1)，其至少可在两个方向上翻转，并且通过它该导航开关可以操作，

-一个接纳该操作元件(1)的壳体(2，7)和

-一个开关元件(3)，操作元件(1)作用于所述开关元件，

其特征在于：

在操作元件(1)和壳体(2，7)之间设置一个限界元件(5，6)，其限定作用在开关元件(3)上的操作力。

2.按权利要求1的导航开关，其特征在于：

该限界元件(5)与壳体(2)是整体式的。

3.按权利要求1或2的导航开关，其特征在于：

该限界元件(5)和壳体(2)由人造橡胶塑料制造而成。

4.按权利要求1至3之一的导航开关，其特征在于：

该限界元件(5，6)朝向操作元件(1)凸起。

5.按权利要求1至3之一的导航开关，其特征在于：

该限界元件(5)是格栅式的。

6.按权利要求1的导航开关，其特征在于：

该限界元件(6)是弯拱的盘件。

7.按按权利要求6的导航开关，其特征在于：

该限界元件(6)是由塑料或金属构成的。

8.按权利要求1的导航开关，其特征在于：

该限界元件(5，6)具有一个用于接纳一个在操作元件(1)的底侧上安置的挺杆(11)的轴向空槽。

9.按权利要求1的导航开关，其特征在于：

该壳体(7)围成一个圆形的中空腔(71)，其中在这限定该中空腔(71)的底部的外边区域中设置至少两个卡扣(72)并且该凸形构造的限界元件(6)具有至少另外两个对置卡扣(61)，它们卡合到壳体(7)的对应设置的卡扣(72)中。

10.按权利要求1的导航开关，其特征在于：

该限界元件(6)被安装在壳体(7)的中空腔(71)中，其中该限界元件(6)为了卡扣连接顺时针地转动45度使该限界元件(6)的对置卡扣(61)卡合到壳体(7)的卡扣(72)中。

Images