CN1687615A - 用于门机臂架的组合式滑轮及其维修安装工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种用于门机臂架的组合式滑轮及其维修安装工艺。其特点是：在轮毂的若干辐板外侧端面拼焊有由两个半圆环型滑轮槽圈拼焊成一体的滑轮槽圈，滑轮槽圈与各辐板拼接处还加焊有加强筋；或在轮毂的各辐板外侧端面拼装有由两个半圆环型滑轮槽圈拼接成一体的滑轮槽圈拼装处的内周面上安装有连接板和紧固螺钉，滑轮槽圈两侧面焊装有连接各辐板的夹板和紧固螺栓，解决了原门机臂架驼峰大滑轮高空作业不便更换或需整体拆卸臂架的问题，缩短了维修时间，提高了工作效率。另外本发明还具有结构简单，节省材料，易于维修的优点。

Description

用于门机臂架的组合式滑轮及其维修安装工艺
技术领域
本发明涉及一种用于港口、码头装卸货物门机臂架系统上的导向滑轮，尤其是一种用于门机臂架的组合式滑轮及其维修安装工艺。
背景技术
门机是港口、码头装卸货物的主要设备。上海港机厂80年代生产的M10t-30m型门机的臂架系统上的导向滑轮的固定方式为“串轴式”的连接形式，各导向滑轮采用的是“轮槽冷轧焊接滑轮”结构。这种滑轮虽然具有重量轻的优点，但滑轮绳槽圈耐磨性差，因此当滑轮绳槽圈磨损时需更新整个滑轮，造成浪费；另外这种滑轮的拆装是“串轴式”，即用一根通轴将象鼻梁、拉杆、滑轮三部分串在一起，因此更换滑轮就需要将臂架系统解体，这不仅耗资多，而且门机停修时间长，影响生产。
发明内容
本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种维修安装更方便，经济的用于门机臂架的组合式滑轮及其维修安装工艺。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
一种用于门机臂架的组合式滑轮，由外周面带有截面呈U型槽的环型滑轮槽圈、位于滑轮槽圈回转中心的带有轴孔的轮毂、以及支承滑轮槽圈和轮毂的若干辐板组成，所述滑轮槽圈是拼装在各辐板端头上的并且是由两个半圆环型滑轮槽圈拼接而成一体的滑轮槽圈。
本发明还可以采用如下技术措施：
所述滑轮槽圈各拼接处均为焊接口，在滑轮槽圈与各辐板拼接处两侧面还焊接有加强筋板。
所述拼接的滑轮槽圈两侧端面上对应各辐板焊装有与各辐板连接的夹板，夹板与辐板之间穿装有紧固螺栓，两半圆环型滑轮槽圈对接面处的内圆面上安装有连接板和紧固螺钉。
维修安装工艺有以下步骤：
焊接维修安装工艺：
(1)制作一个完整的滑轮槽圈，滑轮槽圈的内圆留有焊接坡口，然后将完整的滑轮槽圈切割为两个半环型的滑轮槽圈；
(2)用气焊枪沿损坏的滑轮槽圈内圆准确地切割辐板，并将损坏的滑轮槽圈从辐板上切断取下；
(3)将新的一半环型滑轮槽圈镶在辐板上用电焊点焊稍加固定，然后再将其另一半环型滑轮槽圈镶在辐板上用夹具将两个半环型滑轮槽圈连接在一起，并用测量仪测量调整好滑轮槽圈的角度，使之垂直于滑轮轴；
(4)将滑轮槽圈分段均匀地点焊固定在辐板之上，然后对称分段烧焊，并用手锤敲击焊口，使之焊接应力分散，然后在滑轮槽圈与各辐板拼装处的两侧面焊接加强筋板；
(5)滑轮槽圈与辐板焊接后，将夹具拆下，并在连接处打45°坡口，深度5mm，然后烧焊，最后用电动手砂轮将焊口磨平。
螺栓紧固维修安装工艺：
(1)制作一个完整的滑轮槽圈，对应辐板的位置在滑轮槽圈两侧焊接带有通孔的夹板，然后将完整的滑轮槽圈切割为两个半圆环型的滑轮槽圈，然后在两半圆环型滑轮槽圈对接面两侧的内圆面上制有螺孔；
(2)用气焊枪沿损坏的滑轮槽圈内圆准确地切割辐板，并将损坏的滑轮槽圈从辐板上切断取下，然后在各辐板上对应滑轮槽圈夹板通孔位置制有通孔；
(3)将两个带有夹板的滑轮槽圈分别镶在辐板上，通过夹板和辐板的通孔，安装紧固螺栓，通过两半圆环型滑轮槽圈对接面的螺孔安装连接板和紧固螺钉。
本发明具有的优点和积极效果是：由于将滑轮槽圈制成二个半圆环型的拼接滑轮槽圈，用焊接或螺栓紧固方式的连接结构实现滑轮槽圈的维修安装，不仅解决了更换滑轮需将臂架系统解体的问题，提高了生产效率，而且保留了滑轮的轮毂和辐板部分，提高了材料的利用率，另外本发明还具有结构简单，易于维修的优点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1的侧视图；
图3是本发明的另一种结构示意图；
图4是图3的侧视图。
图中：1、半圆环型滑轮槽圈；2、加强筋板；3、辐板；4、轮毂；5、U型槽；6、通孔；7、夹板；8、通孔；9、螺栓；10、连接板；11、螺钉。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
实施例一：
请参阅图1，门机臂架的驼峰大滑轮轮毂4上制有六个辐板3。为了更换滑轮槽圈1方便，各辐板的外侧端面拼接有由两个半圆环型拼接后焊接成的外周面带有截面呈U型槽5的滑轮槽圈1，参见图2，滑轮槽圈与各辐板之间均通过焊接相连，这样可以通过切割和焊接的方法更换新的滑轮槽圈。为了增加滑轮槽圈与各辐板之间的连接强度，在辐板与滑轮槽圈拼接处的两侧加装有焊接的加强筋板2。
实施例二：
拼接滑轮槽圈的另一种结构是各辐板外端上制有通孔6，在滑轮槽圈两侧面对应各辐板焊接有夹板7，夹板上制有与辐板上通孔相对应的通孔8，在辐板通孔和夹板通孔中安装有紧固螺栓9。在滑轮槽圈拼接处的内周面上安装有连接板10和紧固螺钉11，这样通过螺栓、螺钉的拆装，同样可达到更换新的滑轮槽圈的目的，如图3和图4所示。
实施例三：
用于门机臂架的组合滑轮维修安装工艺有以下步骤：
焊接维修安装工艺：
(1)制作一个完整的滑轮槽圈，滑轮槽圈的内圆留有焊接坡口，然后将完整的滑轮槽圈切割为两个半环型的滑轮槽圈；
(2)用气焊枪沿损坏的滑轮槽圈内圆准确地切割辐板，并将损坏的滑轮槽圈从辐板上切断取下；
(3)将新的一半环型滑轮槽圈镶在辐板上用电焊点焊稍加固定，然后再将其另一半环型滑轮槽圈镶在辐板上用夹具将两个半环型滑轮槽圈连接在一起，并用测量仪测量调整好滑轮槽圈的角度，使之垂直于滑轮轴；
(4)将滑轮槽圈分段均匀地点焊固定在辐板之上，然后对称分段烧焊，并用手锤敲击焊口，使之焊接应力分散，然后在滑轮槽圈与各辐板拼装处的两侧面焊接加强筋板；
(5)滑轮槽圈与辐板焊接后，将夹具拆下，并在连接处打45°坡口，深度5mm，然后烧焊，最后用电动手砂轮将焊口磨平。
螺栓紧固维修安装工艺：
(1)制作一个完整的滑轮槽圈，对应辐板的位置在滑轮槽圈两侧焊接带有通孔的夹板，然后将完整的滑轮槽圈切割为两个半圆环型的滑轮槽圈，然后在两半圆环型滑轮槽圈对接面两侧的内圆面上制有螺孔；
(2)用气焊枪沿损坏的滑轮槽圈内圆准确地切割辐板，并将损坏的滑轮槽圈从辐板上切断取下，然后在各辐板上对应滑轮槽圈夹板通孔位置制有通孔；
(3)将两个带有夹板的滑轮槽圈分别镶在辐板上，通过夹板和辐板的通孔，安装紧固螺栓，通过两半圆环型滑轮槽圈对接面的螺孔安装连接板和紧固螺钉。
整个滑轮维修安装完毕。

Claims (4)

1.一种用于门机臂架的组合式滑轮，由外周面带有截面呈U型槽的环型滑轮槽圈、位于滑轮槽圈回转中心的带有轴孔的轮毂、以及支承滑轮槽圈和轮毂的若干辐板组成，其特征在于：所述滑轮槽圈是拼装在各辐板端头上的并且是由两个半圆环型滑轮槽圈拼接而成一体的滑轮槽圈。
2.根据权利要求1所述的用于门机臂架的组合式滑轮，其特征在于：所述滑轮槽圈各拼接处均为焊接口，在滑轮槽圈与各辐板拼接处两侧面还焊接有加强筋板。
3.根据权利要求1所述的用于门机臂架的组合式滑轮，其特征在于：所述拼接的滑轮槽圈两侧端面上对应各辐板焊装有与各辐板连接的夹板，夹板与辐板之间穿装有紧固螺栓，两半圆环型滑轮槽圈对接面处的内圆面上安装有连接板和紧固螺钉。
4.一种用于门机臂架的组合式滑轮维修安装工艺，其特征在于：维修安装工艺有以下步骤：
焊接维修安装工艺：
(1)制作一个完整的滑轮槽圈，滑轮槽圈的内圆留有焊接坡口，然后将完整的滑轮槽圈切割为两个半环型的滑轮槽圈；
(2)用气焊枪沿损坏的滑轮槽圈内圆准确地切割辐板，并将损坏的滑轮槽圈从辐板上切断取下；
(3)将新的一半环型滑轮槽圈镶在辐板上用电焊点焊稍加固定，然后再将其另一半环型滑轮槽圈镶在辐板上用夹具将两个半环型滑轮槽圈连接在一起，并用测量仪测量调整好滑轮槽圈的角度，使之垂直于滑轮轴；
(4)将滑轮槽圈分段均匀地点焊固定在辐板之上，然后对称分段烧焊，并用手锤敲击焊口，使之焊接应力分散，然后在滑轮槽圈与各辐板拼装处的两侧面焊接加强筋板；
(5)滑轮槽圈与辐板焊接后，将夹具拆下，并在连接处打45°坡口，深度5mm，然后烧焊，最后用电动手砂轮将焊口磨平。
螺栓紧固维修安装工艺：
(1)制作一个完整的滑轮槽圈，对应辐板的位置在滑轮槽圈两侧焊接带有通孔的夹板，然后将完整的滑轮槽圈切割为两个半圆环型的滑轮槽圈，然后在两半圆环型滑轮槽圈对接面两侧的内圆面上制有螺孔；
(2)用气焊枪沿损坏的滑轮槽圈内圆准确地切割辐板，并将损坏的滑轮槽圈从辐板上切断取下，然后在各辐板上对应滑轮槽圈夹板通孔位置制有通孔；
(3)将两个带有夹板的滑轮槽圈分别镶在辐板上，通过夹板和辐板的通孔，安装紧固螺栓，通过两半圆环型滑轮槽圈对接面的螺孔安装连接板和紧固螺钉。
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