CN1639043A - 电梯用调速机及电梯装置 - Google Patents

Abstract

在本发明电梯用调速机中，将对调速机本体的回复动作进行辅助的回复辅助机构设在调速机本体上，回复辅助机构具有被外部操作的作用杠杆。在轿厢的上部设有对作用杠杆进行推压操作的操作构件，在作业员未乘在轿厢上的场合，能利用操作构件对作用杠杆进行推压操作，对调速机本体的回复动作进行辅助。

Description

电梯用调速机及电梯装置

技术领域

本发明涉及设置在升降通道内、对轿厢的加速度进行检测的电梯用调速机及使用该调速机的电梯装置。

背景技术

在以往的电梯装置中，当轿厢的速度达到预先设定的加速度时，利用调速机使搭载在轿厢上的非常停止装置进行动作而使轿厢进行非常停止。

在非常停止后的回复作业中，在解除非常停止装置的制动状态后，执行对调速机的回复作业。在不是将调速机配置在机械室、而是配置在升降通道内的上部的电梯装置中，从最上层的乘厅将乘厅的门打开，作业员乘上轿厢、从轿厢上将手伸向调速机进行回复作业。

但是，在轿厢的非常停止位置处于最上层的乘厅附近的场合，有时即使将乘厅的门打开，也不能乘入至轿厢的顶板上。该场合，使轿厢上升、能解除非常停止装置对轿厢导轨的制动状态，而为了使作业员乘于轿厢上却不能使轿厢下降。

对此，考虑例如将回复用开口设置在最上层的乘厅的壁部上，作业员通过该回复用开口部将手伸入升降通道内，执行对调速机的回复作业的方法。

但是，为了设置回复用开口部，需要在壁部上进行开孔的工序，较费工夫，并使耐火性能及外观设计性降低。又，回复用开口部，位于比乘厅门较上方的高处，并且，由于调速机位于离回复用开口部更朝里的位置，故从回复用开口部进行回复作业是很难的。

发明内容

本发明是为了解决上述问题而作成的，其目的在于，获得轿厢的非常停止位置在最上层的乘厅附近的场合也能容易执行回复作业的电梯用调速机及使用该调速机的电梯装置。

本发明的电梯用调速机，具有：调速机本体，其配置在升降通道内的上部、对轿厢的速度达到预先设定的加速度的情况进行检测并进行动作、使搭载在轿厢上的非常停止装置进行动作；回复辅助机构，其设在调速机本体上、并具有被外部操作的作用杠杆、通过对作用杠杆进行操作、对调速机本体的回复动作进行辅助用；和设置在轿厢的上部、对作用杠杆进行推压操作用的操作构件。

本发明的电梯装置具有：在升降通道内进行升降的轿厢；搭载在轿厢上、使轿厢进行非常停止的非常停止装置；配置在升降通道内的上部、对轿厢的速度达到预先设定的加速度的情况进行检测并进行动作、使非常停止装置进行动作的调速机本体；回复辅助机构，其设在调速机本体上、并具有被外部操作的作用杠杆、通过对作用杠杆进行操作、而对调速机本体的回复动作进行辅助；和设置在轿厢的上部、对作用杠杆进行推压操作用的操作构件。

附图说明

图1是表示本发明实施形态的一例的电梯装置的结构图。

图2是表示图1的调速机本体的主视图。

图3是表示图2的主要部分的主视图。

图4是表示将回复用杠杆摆动至回复位置的状态的主视图。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的最佳实施形态进行说明。

图1是表示本发明实施形态的一例的电梯装置的结构图。图中，在升降通道1内的上部设有驱动装置2。主索3卷绕在驱动装置2的驱动滑轮2a上。在主索3的一端部上下吊着轿厢4，在主索3的另一端部上下吊着配重5。在升降通道1内，设有对轿厢4和配重5的升降进行导向的一对轿厢导轨6和一对配重导轨(未图示)。

在轿厢4的下部，搭载着使轿厢4进行非常停止用的非常停止装置7。在轿厢导轨6的上端部附近固定着调速机支承构件8。在该调速机支承构件8上，支承着对轿厢6的加速度进行检测并使非常停止装置7进行动作的调速机本体9。

在升降通道1的底部附近设有旋转自如的张力轮10。在调速机本体9和张力轮10之间卷挂着环状的调速机绳索11。调速机绳索11，通过杠杆12与非常停止装置7连接着，并随着轿厢4的升降而循环地移动。

在乘厅13处设有乘厅的门14。在轿厢4的上部立设固定有棒状的操作构件(操作凸轮)75。操作构件75，在轿厢4向比最上层的乘厅13的上方移动时被配置成与调速机本体9接近的状态。

图2是表示图1的调速机本体9的主视图。图中，卷挂有调速机绳索11的绳轮21，以绳轮轴22为中心旋转自如地被支承在基座23上。在绳轮21的侧面，以销24为中心安装有转动自如的一对飞锤(日文：フラィゥェィト)25。该一对飞锤25通过连杆26  相连接着。

在一方的飞锤25的一端部，固定有作动爪37。飞锤25利用由绳轮21的旋转所产生的离心力进行转动。由此，作动爪37向绳轮21的径向外侧进行变位。在一方的飞锤25的另一端部，在与绳轮21之间设有与离心力对抗的平衡弹簧27。在基座23上安装着使驱动装置2的制动装置(未图示)进行动作的轿厢停止用开关28。轿厢停止用开关28具有被作动爪37操作的开关杠杆28a。

在绳轮21上，安装着以与销24平行的轴71为中心可转动的跳开杠杆72。跳开杠杆72，其一部分与一方飞锤25抵接着，并利用飞锤25的转动、以轴71为中心进行转动。在轴71上，设有向使跳开杠杆72与飞锤25抵接的方向(图中顺时针方向)进行施力的扭转弹簧73。

在基座23上，设有能以绳轮轴22为中心进行旋转的棘轮30。在该棘轮30的外周部上设有许多齿。在一方的销24上，轴支承着与跳开杠杆72和棘轮30的任一方可选择地进行卡合的爪29。爪29利用拉伸弹簧74向与棘轮30卡合的方向施力。爪29通常与跳开杠杆72卡合并离开棘轮30，但当使与跳开杠杆72的卡合脱开时，利用拉伸弹簧74的弹簧力被转动，而与棘轮30的齿卡合。

在转动自如地安装在基座23上的支臂31上，转动自如地安装着向调速机绳索11进行推压的闸瓦32。在支臂31的弹簧支承部31a上贯通着弹簧轴33。在弹簧轴33的一端部与棘轮30之间，连接有连接杠杆34。在弹簧轴33的另一端部设有弹簧支承构件35。在弹簧支承部31a与弹簧支承构件35之间，设有将闸瓦32向调速机绳索11推压用的绳索抓住弹簧36。

在基座23上安装着回复用杠杆42。回复用杠杆42，以与绳轮轴22平行的轴43为中心可进行摆动。在爪29上，设有通过回复用杠杆42进行摆动而被推压的旋转自如的突起44。在基座23与回复用杠杆42之间，设有使回复用杠杆42向离开突起44的方向施力的返回弹簧45。

在轴43上，安装着通过从外部进行操作、以轴43为中心与回复用杠杆42一体地转动的作用杠杆76。本实施形态中的回复辅助机构，具有回复用杠杆42、突起44、返回弹簧45和作用杠杆76。该回复辅助机构，通过对作用杠杆76进行操作而使调速机本体9的一部分机构、即爪29和跳开杠杆72从由进行加速度检测的动作状态向动作前的状态回复。即，回复辅助机构对调速机本体9的回复动作进行辅助。

又，本实施形态中的电梯用调速机，具有调速机本体9、回复辅助机构和操作构件75。

图3是表示图2的主要部分的主视图，图4是表示将图3的回复用杠杆42摆动至回复位置的状态的主视图。在图3中，回复用杠杆42处于通常位置，并离开突起44。当从图3的状态使操作构件75向上方变位时，作用杠杆76被操作构件75推压而进行转动，回复用杠杆42也与返回弹簧45对抗地摆动至回复位置。由此，突起44被回复用杠杆42推压，爪29与拉伸弹簧74对抗地向图中顺时针方向转动而与跳开杠杆72卡合。

接着，对动作进行说明。当轿厢4的升降速度达到第1加速度(通常为额定速度的1.3倍左右)时，利用由离心力产生的飞锤25的转动、使作动爪37与轿厢停止用开关28的开关杠杆28a抵接并使开关杠杆28a转动。由此，开关28动作，切断驱动装置2的电源，利用驱动装置2的制动装置使轿厢停止。

又，在例如主索3断裂后的场合，即使驱动装置2停止，轿厢4也不会停止而继续下降，当轿厢4的下降速度达到第2加速度(通常为额定速度的1.4倍左右)时，飞锤25进一步转动，随此，跳开杠杆72的转动量也增大，使跳开杠杆72与爪29的卡合脱开。由此，爪29利用拉伸弹簧74的弹簧力进行转动并与棘轮30的齿卡合。并且，棘轮30与绳轮21一起向图2中逆时针方向稍旋转。

利用该棘轮30的旋转，使支臂31向图2中逆时针方向转动，在闸瓦32与调速机绳索11抵接的同时，利用绳索抓住弹簧36将闸瓦32向调速机绳索11推压，对调速机绳索11进行制动。当调速机绳索11的循环停止时，通过轿厢4继续下降，而对杠杆12进行操作，使非常停止装置7进行动作。

接着，对非常停止装置7和调速机本体9的动作后的回复作业进行说明。在回复作业中，首先，使轿厢4稍微上升，将非常停止装置7对轿厢导轨6的制动状态进行解除。然后，当使轿厢4进一步上升时，通过调速机绳索3使绳轮21向图2的顺时针方向转动，使爪29与棘轮30的卡合脱开，棘轮30也向图的顺时针方向转动而返回原来的位置。由此，支臂31返回原来的位置，闸瓦32从调速机绳索11离开。

然后，在使轿厢4从最上层的乘厅13上升至可乘入于轿厢4的顶板上的位置后，将最上层的乘厅13的乘厅的门14打开，作业员乘于轿厢4上。并且，从轿厢4上将手伸向调速机本体9，通过使爪29与跳开杠杆72卡合，结束回复作业。

这样，作业员若乘于轿厢4上，就能用手使爪29与跳开杠杆72卡合，不需要使用回复辅助机构。

另一方面，若调速机本体9进行第2加速度动作时的轿厢4的位置在最上层的乘厅13附近、从该位置打开乘厅的门14而未乘入于轿厢4的顶板上的场合，使轿厢4再上升，利用操作构件75对作用杠杆76进行推压。由此，在调速机本体9侧、回复用杠杆42与返回弹簧45对抗地向图2～图4的顺时针方向摆动，突起44被回复用杠杆42推压。并且，爪29与拉伸弹簧73对抗地向图2～图4中顺时针方向进行转动，与跳开杠杆72卡合。

又，在回复用杠杆42与突起44不相对的位置关系的场合，使轿厢4暂时按原状上升，使绳轮21向顺时针方向旋转。由此，操作构件75与作用杠杆76继续抵接，与绳轮21一体地旋转的突起44，与位于回复位置的回复用杠杆42抵接地被推压。

通过这样进行操作，轿厢4位于最上层的乘厅13附近，即使在从该位置将乘厅的门14打开而未乘入轿厢4顶板上的场合，也能通过从乘厅13侧的远距离操作，使爪29与跳开杠杆72进行卡合。

因此，即使在升降通道1内配置有调速机本体9的场合，也不需要在乘厅壁上设有向调速机本体9进行调整用的开口部，能容易地从远距离进行对调速机本体9的回复作业，提高回复作业的作业性。

又，也不需要从调速机本体9至乘厅13进行远距离操作用的钢丝等的配线，能防止升降通道1内的设备布置的自由度的降低。

又，在比最上层的下方处使非常停止装置7进行动作后的场合，作业员也不需要乘在轿厢4上，能使用操作构件75来回复作业。但是，由于若使轿厢4向比最上层的着床位置的上方移动，例如，为了使安全装置解除等而较花工夫，故如上所述乘在轿厢4上的方法比较简单而较多地被采用。

又，在上述的例子中是将操作构件75固定在轿厢4上的，但也可以使操作构件能相对轿厢4进行上下移动。该场合，不会使轿厢4比最上层的着床位置更向上方移动，能使用操作构件进行回复作业。又，在作成能使操作构件上下移动的场合，可以利用从轿厢室内的手动操作进行上下移动、或也可以利用电动机等的驱动力进行上下移动。

又，在上述例子中，表示了所谓无机械室电梯，而若是将调速机配置在升降通道内的上部的电梯装置，本发明也可应用于有机械室的电梯装置。

Claims (5)

1、一种电梯用调速机，其特征在于，具有：

调速机本体，其配置在升降通道内的上部、对轿厢的速度达到预先设定的加速度的情况进行检测并进行动作、使搭载在所述轿厢上的非常停止装置进行动作；

回复辅助机构，其设在所述调速机本体上、并具有被外部操作的作用杠杆、通过对所述作用杠杆进行操作、对所述调速机本体的回复动作进行辅助用；以及

设置在所述轿厢的上部、对所述作用杠杆进行推压操作用的操作构件。

2、如权利要求1所述的电梯用调速机，其特征在于，

所述调速机本体具有：

卷绕有使所述非常停止装置进行动作用的调速机绳索、并根据所述轿厢的升降速度进行旋转的绳轮；

设在所述绳轮上的可转动的爪；

可转动地设在所述绳轮上、利用由所述绳轮的旋转所产生的离心力进行转动的飞锤；

能转动地设在所述绳轮上、且通常与所述爪卡合、在所述轿厢的速度达到所述加速度时、利用所述飞锤的转动进行转动并使与所述爪的卡合脱开的跳开杠杆；以及

在使所述跳开杠杆与所述爪的卡合脱开时对所述调速机绳索进行制动的闸瓦，

所述回复辅助机构具有回复用杠杆，其在通常位置与回复位置之间能进行变位，且通过对所述作用杠杆进行推压操作而从所述通常位置向所述回复位置进行变位，使所述爪与所述跳开杠杆卡合。

3、如权利要求1所述的电梯用调速机，其特征在于，所述操作构件相对所述轿厢能上下移动。

4、一种电梯装置，其特征在于，具有：

在升降通道内进行升降的轿厢；

搭载在所述轿厢上、使所述轿厢进行非常停止的非常停止装置；

调速机本体，其配置在所述升降通道内的上部、对轿厢的速度达到预先设定的加速度的情况进行检测并进行动作、使非常停止装置进行动作；

回复辅助机构，其设在所述调速机本体上、并具有被外部操作的作用杠杆、通过对所述作用杠杆进行操作、对所述调速机本体的回复动作进行辅助用；以及

设置在所述轿厢的上部、对所述作用杠杆进行推压操作用的操作构件。

5、如权利要求4所述的电梯装置，其特征在于，所述操作构件被固定在所述轿厢的上部，通过使所述轿厢向比最上层的着床位置的上方进行移动，所述操作构件就对所述作用杠杆进行推压操作。

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