CN1616796A - 采煤巷道超前支护悬挂移动式液压支架 - Google Patents

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CN1616796A CN 200410064600 CN200410064600A CN1616796A CN 1616796 A CN1616796 A CN 1616796A CN 200410064600 CN200410064600 CN 200410064600 CN 200410064600 A CN200410064600 A CN 200410064600A CN 1616796 A CN1616796 A CN 1616796A
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Abstract

本发明为一种采煤巷道超前支护悬挂移动式液压支架,主要结构包括立柱、护邦梁、肩梁、伸缩梁、连杆、底靴、立柱油缸、伸缩梁油缸、斜拉油缸、悬挂吊装机构、液压操纵机构,采用门式结构设计,双立柱二级伸缩油缸支撑,护邦梁巷道墙壁护靠,肩梁、伸缩梁支顶,双向伸缩油缸横向伸缩,斜拉油缸收缩定位,整体悬挂吊装移动,封口式环形工字钢梁悬吊、移动、换向,液压机构平稳,力量大,在顺槽采煤巷道内进行超前支护,各油缸伸展后呈门式支撑,收缩后体积减小2倍,可在工字钢梁上进行悬吊移动,可数个循环使用,本支架支护效果好,各油缸伸展收缩迅速,操作使用方便,安全可靠,是十分理想的采煤巷道超前支护设备,本支架也可在其他矿种使用。

Description

采煤巷道超前支护悬挂移动式液压支架
技术领域
本发明涉及一种采煤巷道超前支护悬挂移动式液压支架,属井下采煤支护设备的设计与制造的技术领域。
背景技术
井下综合机械化采煤工作面顺槽巷道的支护是十分重要的,是保证采煤工作面正常作业和通风的先决条件,由于井下巷道地质条件复杂,岩层的水平应力和垂直应力分布不同,顺槽巷道工作面的开采震动会使巷道顶板大面积脱落,巷道两邦也会向内大量收缩,直接影响采煤作业和人员安全,故顺槽巷道支护已成了十分重要的课题,尤其在综采工作面前方20米内,受综采工作面前方应力集中的影响,巷道会大量收缩变形,超前压力特别大,故而提出了一个新的问题——超前支护,超前支护的好坏将直接影响采煤作业、通风和安全,故超前支护是十分重要的。
目前使用的超前支护设备和方法大都存在很多不足:
例如:多排木柱加木棚梁支护法,常用人工在综采工作面前方20米处的顺槽巷道内,每隔0.8米用5-6排木支柱顶架木棚梁进行超前支护,工人劳动强度大,费时费力,影响通风,还会影响人员通行及设备移动,而且还无法进行对巷道两邦的变形支护,支护效果很差,很不安全。
例如:多排单体液压支柱加高强度工字钢棚梁支护法,即在综采工作面顺槽巷道内超前20-30米处,用人工每隔0.7-0.8米设置5-6排单体液压支柱,并加高工字钢棚梁,进行超前支护,虽较前有所进步,支撑力有所加强,但仍存在很多不足,工人劳动强度大,影响人员及设备通行,巷道两邦的支护仍无法进行,支护效果和安全保障均不理想。
例如:拱形巷道替棚式支架,支撑力量不足,由于拱形巷道的结构局限,很难防止巷道内的应力集中,支护效果亦不够理想,在梯形和和矩形巷道内更是无法使用。
发明内容
发明目的
本发明的目的就是针对背景技术的不足,设计一种新型的悬挂移动式超前支护液压支架,采用双立柱支撑,框形护邦梁结构,双联双向伸缩油缸、弹性伸缩梁、可转动翻转的悬挂吊装移动式结构、纵横向内收缩,使支护支架能够快速伸展支撑,收缩后交替前移,以达到提高超前支护效果,支护设备移动迅速方便、增强安全系数、简化支护程序的目的。
技术方案
本发明主要结构包括:立柱、护邦梁、肩梁、连杆、底靴、立柱油缸、伸缩梁油缸、斜拉油缸、悬挂吊装机构、液压操纵机构;底靴1、2、立柱3、4、肩梁13、14、伸缩梁10组成门式结构;在底靴1、2的上部垂直装有立柱3、4,立柱3、4内为立柱油缸5、6,立柱3、4的上部通过轴17、18、19、20与护邦梁11、12、连杆16、29、肩梁13、14联接,肩梁13、14通过螺柱93、96与伸缩梁10联接,肩梁13、14通过联接耳101、轴25、26与伸缩梁油缸9联接,肩梁13、14通过连杆16、29、轴21、22与斜拉油缸7、8联接,伸缩梁10通过轴23、24与斜拉油缸7、8联接;伸缩梁10中部通过联接板87、联接耳88与悬挂吊装机构15联接,悬挂吊装机构15下部联接工字钢梁164;支架的右下部为液压操纵机构60,液压操纵机构60的上部为操纵阀47、100,左部为液压管181并联通液压口27,右部为液压管181并联通液压口28,下部为液压管198、199并联通外接的液压机构,液压口27、28通过管路与立柱油缸5、6、斜拉油缸7、8、伸缩梁油缸9联接。
所述的立柱油缸5、6结构一样,由一级缸体30、二级缸体31组成,分别装在底靴1、2上;一级缸体上端为柱头34、轴孔35,内部为缸腔84,上侧部为接头座32,接头座32内为液压管33并联通缸腔84,缸腔84内装有活塞38,活塞38联接二级缸体31,活塞38上装有底阀36、卡箍39、支撑环40、密封圈41;在一级缸体30的下部为接头座37,接头座37内为液压管49并联通二级缸体31的缸腔148,在一级缸体30的下部与二级缸体31的联接部之间有导向套42、支撑环43、密封圈44、45、防尘圈46;在二级缸体31内为缸腔148,缸腔148内装有活柱53,活柱53的上部为防松堵48、活塞50、密封圈51、52、导向套54、密封圈211、防尘圈212,在活柱53的下侧部为液压口55并联通内部的液压管181,活柱53底部装入底靴1、2内的联接环58、球形柱底56内,并由螺钉57固定。
所述的护邦梁11、12,结构一样,中间为梁体59,在梁体59的前面对称设有联接耳61、62,联接耳61、62上有销轴63,在梁体59的前面中间设有筋板149。
所述的斜拉油缸7、8,结构一样,外部为缸体64,缸体64内为缸腔202,缸腔202内左部装有活塞73,活塞73左部联接缸底66,右部联接活塞杆76,活塞73与缸底66之间有压紧帽68、防松堵69、缸底腔205,活塞杆76与活塞73之间有密封圈75、档圈203,在活塞73与缸体64之间有支撑环70、卡箍71、导向环72、密封圈74,在缸体64的左侧部有接头座65,接头座65内有液压口210并联通液压管204、缸底腔205,在缸体64右部为缸套197,中间有密封圈78,缸套197中间与活塞杆76联接,中间有密封圈77、支撑环79、防尘圈80,缸体64的右侧部有接头座206,接头座206内有液压口207并联通液压管83、缸腔202;缸底66的左部有轴孔67,活塞杆76的右部有柱头81、轴孔82。
所述的伸缩梁10为矩形,由6块钢板组成,中间为中板86,两侧为封板85,并由螺柱93、94、95、96联为一体,由螺母97固定,在封板85的中部设有联接板87,并由螺柱91、92、螺母177、178、179、180固定联接,联接板87的下部联接联接耳88,联接耳88上有联接槽89、轴孔90。
所述的肩梁13、14结构一样,外部为梁体103,内部为伸缩腔104,梁体103的左部中间为立柱窝99,穿过立柱窝99为轴孔98,在梁体103的左侧部设有联接耳101,联接耳101上有轴孔102,在梁体103的右侧部设有联接耳106,联接耳106上有轴孔105,在联接耳101之间为安装槽128,在联接耳106之间为安装槽107。
所述的伸缩梁油缸9为双联双向伸缩油缸,左外部为缸体112,右外部为缸体138,中间由双联缸底129联为一体,在双联缸底129外部有联接耳137、上侧部为接头座111,在缸体112的左外部有接头座116,在缸钵138的右外部有接头座142;缸体112内部为缸腔113,缸腔113左部有导向套119,右部有活塞114、压紧帽126,在活塞114、导向套119之间装有活塞杆115,在活塞杆115左部与导向套119之间装有防尘圈120、支撑环118、密封圈117,在导向套119与缸体112之间装有密封圈108;在活塞杆115与活塞114之间装有档圈124,在活塞114与缸体112之间装有密封圈123、防松堵125,在压紧帽126上有螺钉127,在缸体112的左侧设有接头座116,接头座116上有液压口109并联通液压管110、缸腔113;缸体138内部为缸腔139,缸腔139左部有活塞135、压紧帽131、右部有导向套140,在活塞135与导向套140之间装有活塞杆136,在活塞杆136与活塞135之间有档圈193,在活塞135与缸体138之间有防松堵133、密封圈134,在压紧帽131上有螺钉132;在导向套140与缸体138之间有密封圈143,在导向套140与活塞杆136之间有密封圈141、支撑环144、防尘圈145;在双联缸底129侧部设有接头座111,接头座111内有液压口130并联通液压管176、缸腔113、139;在缸体138的右侧部有接头座142,接头座142内有液压口195、液压管194并联通缸腔139;活塞杆115左部为柱头121、轴孔122,活塞杆136右部为柱头146、轴孔147。
所述的悬挂吊装机构15,上部为上盖150,下部为下盖151,由螺钉165、182、螺母166、183固定,下盖151的下部联接接口链152并由螺钉167、螺母168固定,接口链152下部联接圆环链154,圆环链154下部联接接口链153并由螺钉169、螺母170固定,接口链153下部联接旋转轴196,旋转轴196深入悬吊座155内并由联接块184、销轴174、螺钉173固定联接,悬吊座155两侧通过轴157、171联接开合架156、172,开合架156、172前端装有开合头158、175,开合头158、175结构一样,中间为轴185,轴185上装有后盖160、轴承159,轴承159外部由密封圈161、前盖186盖住,并由螺钉162、163固定;在开合头158、175之间为工字钢梁164。
所述的工字钢梁164为封口式,中间为梁体164,梁体164的上下侧面为平直面208、209,梁体164左右侧面为弧形面200、201。
效果
本发明与背景技术相比具有明显的先进性,采用了门式结构设计,双立柱二级伸缩油缸支撑,护邦梁巷道墙壁固定护靠,肩梁、伸缩梁支顶、双联双向伸缩油缸横向伸缩,斜拉油缸收缩定位,整体悬挂吊装移动,封口式工字钢梁悬吊绕行换向,液压操纵,在顺槽采煤巷道内进行超前支护时,本支架可数个循环使用,各油缸伸展后呈门式支撑结构,各油缸收缩后体积可缩小2倍,呈向内的纵横收缩结构,便于在工字钢梁上移动,液压机构力量大、稳定性好,各油缸伸缩迅速,本支架伸展后可进行巷道超前支护,收缩后可悬吊交替前移,本结构设计合理、支撑力量大、支护效果好,支撑、移动、伸展、收缩速度快,操作使用方便,安全可靠,是十分理想的采煤巷道超前支护设备,本支架也可在其他矿种使用。
附图说明
图1为整体结构图
图2为立柱油缸结构图
图3为图2的N-N剖面图
图4为立柱油缸收缩状态图
图5为护邦梁主视图
图6为护邦梁俯视图
图7为图5的A-A剖面图
图8为斜拉油缸主视图
图9为图8的B-B剖面图
图10为图8的C-C剖面图
图11为伸缩梁主视图
图12为伸缩梁俯视图
图13为肩梁主视图
图14为肩梁俯视图
图14为肩梁俯视图
图15为图13的E-E剖面图
图16为图13的F-F剖面图
图17为伸缩梁油缸主视图
图18为图17的G-G剖面图
图19为图17的H-H剖面图
图20为悬挂移动机构主视图
图21为悬挂移动机构侧视图
图22为工字钢梁主视图
图23为图22的Y-Y剖面图
图24为图22的S-S剖面图
图25为液压操纵机构原理图
图26为支架整体移动悬挂状态图
图27为采煤巷道支架布置图
图28为图27的K-K剖面图
图中所示,件号清单如下:
1、底靴,2、底靴,3、立柱,4、立柱,5、立柱油缸,6、立柱油缸,7、斜拉油缸,8、斜拉油缸,9、伸缩梁油缸,10、伸缩梁,11、护邦梁,12、护邦梁,13、肩梁,14、肩梁,15、悬挂吊装机构,16、连杆,17、轴,18、轴,19、轴,20、轴,21、轴,22、轴,23、轴,24、轴,25、轴,26、轴,27、液压口,28、液压口,29、连杆,30、一级缸体,31、二级缸体,32、接头座,33、液压管,34、柱头,35、轴孔,36、底阀,37、接头座,38、活塞,39、卡箍,40、支撑环,41密封圈,42、导向套,43、支撑环,44、密封圈,45、密封圈,46、防尘圈,47、操纵阀,48、防松堵,49、液压管,50、活塞,51、密封圈,52、密封圈,53、活柱,54、导向套,55、液压口,56、球形柱底,57、螺钉,58、联接环,59、护邦梁体,60、液压操纵机构,61、联接耳,62、联接耳,63、销轴,64、缸体,65、接头座,67、轴孔,68、压紧帽,69、防松堵,70、支撑环,密封圈,78、密封圈,79支撑环,80、防尘圈,81、柱头,82、轴孔,83、液压管,84、缸腔,85、封板,86、中板,87、联接板,88、联接耳,89、安装槽,90、轴孔,91、螺柱,92、螺柱,93、螺柱,94、螺柱,95、螺柱,96、螺柱,97、螺母,98、轴孔,99、立柱孔,100、操纵阀,101、联接耳,102、轴孔,103、肩梁体,104、伸缩腔,105、轴孔,106、联接耳,107、安装槽,108、密封圈,109、液压口,110、液压管,111、接头座,112、缸体,113、缸腔,114、活塞,115、活塞杆,116、接头座,117、密封圈,118、支撑环,119、导向套,120、防尘圈,121、柱头,122、轴孔,123、密封圈,124、档圈,125、防松堵126、压紧帽,127、螺钉,128、安装槽,129、双联缸底,130、液压口,131、压紧帽,132、螺钉,133、防松堵,134、密封圈,135、活塞,136、活塞杆,137、联接耳,138、缸体,139、缸腔,140、导向套,141、密封圈,142、接头座,143、密封圈,144、支撑环,145、防尘圈,146、柱头,147、轴孔,148、缸腔,149、筋板,150、上盖,151、下盖,152、接口链,153、接口链,154、圆环链,155、悬吊座,156、开合架,157、轴,158、开合头,159、轴承,160、后盖,161、密封圈,162、螺钉,163、螺钉,164、工字钢梁,165、螺钉,166、螺母,167、螺钉,168、螺母,169、螺钉,170、螺母,171、轴,172、开合架,173、螺钉,174、销轴,175、开合头,176、液压管,177、螺母,178、螺母,179、螺母,180、螺母,181、液压管,182、螺钉,183、螺母,184、联接块,185、轴,186、前盖,187、立柱降柱阀,188、立柱升柱阀,189、护邦降柱阀,190、护邦升柱阀,191、伸缩梁收阀,192、伸缩梁升阀,193、档圈,194、液压管,195、液压口,196、旋转轴,197、缸套,198、液压管,199、液压管,200、弧形面,201、弧形面,202、缸腔,203、档圈,204、液压管,205、缸底腔,206、接头座,207、液压口,208、平直面,209、平直面,210、液压口,211、密封圈,212、防尘圈,213、移动支点,214、采掘工作面,215、回风巷
实施方式
以下结合附图对本发明做进一步说明:
图1所示,为支架支撑状态,底靴1、2、立柱3、4、肩梁13、14、伸缩梁
图1所示,为支架支撑状态,底靴1、2、立柱3、4、肩梁13、14、伸缩梁9组成了整体门式结构,立柱油缸5、6为一、二级上下伸缩,伸缩梁油缸9为双向双联横向伸缩,斜拉油缸7、8通过轴17、18、19、20、21、22、23、24与立柱3、4、伸缩梁10、护邦梁11、12、肩梁13、14、连杆16、29牵拉联接,是控制支架伸缩的,支撑状态时斜拉油缸7、8与伸缩梁10、伸缩梁油缸9之间的夹角为25°,呈对称形;肩梁13、14通过联接耳101、轴25、26与伸缩梁油缸9联接,肩梁13、14的伸缩腔104可使伸缩梁10收缩时伸进,伸缩梁油缸9的活塞杆115、136可收缩,同时拉动肩梁13、14收缩,使横向宽度减小,便于悬挂时移动,伸缩梁10、肩梁13、14是支顶部位,护邦梁11、12是支架支撑时挤靠巷道墙壁部位,使支架稳固,超保护作用;悬挂吊装机构15是装在伸缩梁10的中间,即支架的中心部位,是悬挂移动的关键部件;液压操纵机构60是本支架的动力来源,是由控制阀47、100控制液压流量及液压油缸的,液压口27、28、液压管181、外接液压管198、199要畅通;底靴1、2是支架的整体承载部位,要安装牢固。
图2、3、4所示,立柱油缸5、6是二级伸缩油缸,一级缸体30在油缸的上部,顶部的柱头34、轴孔35与肩梁13、14联接,下部套住二级缸体31,二级缸体31下部套住活柱53,活柱53深入底靴1、2内并固定,油缸中间为液压管181并与液压口55、49、33、缸腔84、148联通,立柱油缸5、6是支架的支撑承载主体,一定要保证有足够的支撑力,各液压口、液压管要清洁畅通,各密封圈要严密,不得漏油液。
图5、6、7所示,护邦梁11、12是支架紧靠巷道墙壁的部位,起保护作用,要强度好,耐撞击,要用合金结构钢制作,各部要焊接安装牢固。
图8、9、10所示,斜拉油缸7、8是单伸缩油缸,对称安装,是牵拉立柱3、4伸缩的,要注意安装角度,各液压管路要清洁畅通,密封圈要严密,不得泄漏。
图11、12所示,伸缩梁10是支架直接支撑巷道顶部的,同时也是悬挂吊装的承载部位,一定要有很好的强度,耐撞击,封板85、中板86要用强度好的合金结构钢制作,各螺柱、螺母要固定牢固。
图13、14、15、16所示,肩梁13、14结构一样,对称安装,其伸缩腔104要与伸缩梁10配合自如,和伸缩梁10一起承担支顶作用,要用强度好的合金结构钢制作,各部要安装牢固。
图17、18、19所示,伸缩梁油缸9是双向双联伸缩油缸,分左右两个缸体112、138,左右缸体112、138共用一个双联缸底129,左右活塞杆115、136向左右伸缩,并通过柱头121、146、轴孔122、147与肩梁13、14联接,共设有三个接头座116、111、142,通过液压口109、130、195与缸腔113、139及外接的液压管路联通,此油缸主要控制伸缩梁10、肩梁13、14的横向伸缩,各液压管路要畅通、清洁,各密封圈要严密,不得漏油液。
图20、21所示,悬挂吊装机构15是承载、悬挂、吊装、移动的机构、圆弧状的上盖150、下盖151固定在伸缩梁10上,中间由接口链152、153、圆环链154联接悬吊座155,悬吊座155与两侧的开合架156、172联接,开合架156、172端部有开合头158、175,开合头158、175正好夹住工字钢梁164,悬挂吊装机构15是支架悬吊移动的执行部位,可整体承载支架,各部件要强度好,圆环链154的长短视巷道需要安装,轴承159要转动灵活,各部要焊接安装牢固,悬挂吊装机构15移动时在工字钢梁164上绕行。
图22、23、24所示,工字钢梁164为封口型,上下面为平直面208、209,左右侧面为弧形面200、201,平直面208、209、弧形面200、201要连为一体,衔接平滑,能够使悬挂吊装机构15的开合头158、175、轴承159在上面绕行自如,要用强度好的不易变形的合金结构钢制作。
图25所示,液压操纵机构60是整体控制各油缸伸展、收缩的,并由控制阀47、100控制进出液压油液,降柱阀187、升柱阀188控制立柱油缸5、6,降柱阀189、升柱阀190控制护邦油缸7、8,伸缩梁收阀191,伸缩梁升阀192控制伸缩梁油缸9,液压管181与各阀、油缸联通,各阀、液压管路要清洁畅通,各液压管可使用强度好的塑胶管。
图26为支架在采煤巷道内的支护状态和收缩悬挂状态,当进行支护时,液压操纵机构60向立柱油缸5、6、伸缩梁油缸9、斜拉油缸7、8注入液压油液,各油缸处于伸展状态,呈门式支撑结构;当液压操纵机构60回收各油缸的液压油液,各油缸收缩,立柱3、4降下,伸缩梁10横向缩回,斜拉油缸7、8拉动立柱向内收缩,立柱3、4向中心的收缩夹角为14°,斜拉油缸7、8向中心的收缩夹角为68°,可使支架的整体体积缩小2倍,悬挂吊装机构15方向倒置,与支撑状态的悬挂吊装机构15在工字钢梁164上上下对应,使收缩后的支架整体通过工字钢梁164吊装在支撑状态的支架上,工字钢梁164是改型的弧形封口结构,是安装在采煤巷道内的梁体,悬挂吊装机构15上的开合头158、175内的轴承159可在工字钢梁上自如滑动,进行前后牵拉移动,不需整体拆移,移动到所需位置可再次由液压操纵机构60注入液压油液,各油缸同时伸展,重新使支架呈门式支撑状态,可根据需要进行支护——收缩——移动——支护循环。
悬挂吊装移动机构15的工字钢梁164的两端为封闭式环形结构,由平直面208、209、弧形面200、201组成环绕状态;当支架升架,支撑立柱3、4升起时,支架处于工字钢梁164的环形结构前端弧形面201的位置,在升柱过程中绕过弧形面201,转到平直面208的上翼下方,实现支架本身对工字钢梁的吊装;当支架降架、支撑立柱3、4降柱时,支架处于工字钢梁164的后端弧形面200位置,降柱过程中,随着整个支架的下降,悬挂吊装移动机构15的环形结构从工字钢梁164的上翼平直面208绕过后端弧形面200,翻转到工字钢梁164的下翼平直面209的上方,实现了支架在工字钢梁164上的悬挂状态,为前移支架创造了条件。
图27、28为支架在采煤巷道内的工作布置和悬挂移动状态图,采煤巷道内的超前支护一般在采掘工作面214的前面20——30米,每隔0.8——1.2米可设置一个支护支架,并和回风巷215联通,支架移动方向和采掘工作面214的前进方向是一致的,支架移动时,整体悬吊在工字钢梁164的移动支点213上,开合头158、175上的轴承159可在工字钢梁164的环形面上滑行,即可带动支架前行,完成前行移动功能,以此类推,循环进行,方便迅速。

Claims (9)

1、一种采煤巷道超前支护悬挂移动式液压支架,其特征在于:主要结构包括:立柱、护邦梁、肩梁、连杆、底靴、立柱油缸、伸缩梁油缸、斜拉油缸、悬挂吊装机构、液压操纵机构;底靴(1)、(2)、立柱(3)、(4)、肩梁(13)、(14)、伸缩梁(10)组成门式结构;在底靴(1)、(2)的上部垂直装有立柱(3)、(4),立柱(3)、(4)内为立柱油缸(5)、(6),立柱(3)、(4)的上部通过轴(17)、(18)、(19)、(20)与护邦梁(11)、(12)、连杆(16)、(29)、肩梁(13)、(14)联接,肩梁(13)、(14)通过螺柱(93)、(96)与伸缩梁(10)联接,肩梁(13)、(14)通过联接耳(101)、轴(25)、(26)与伸缩梁油缸(9)联接,肩梁(13)、(14)通过连杆(16)、(29)、轴(21)、(22)与斜拉油缸(7)、(8)联接,伸缩梁(10)通过轴(23)、(24)与斜拉油缸(7)(8)联接;伸缩梁(10)中部通过联接板(87)、(88)与悬挂吊装机构(15)联接,悬挂吊装机构(15)下部联接工字钢梁(164);支架的右下部为液压操纵机构(60),液压操纵机构(60)的上部为操纵阀(47)、(100),左部为液压管(181)并联通液压口(27),右部为液压管(181)并联通液压口(28),下部为液压管(198)、(199)并联通外接的液压机构,液压口(27)、(28)通过管路与立柱油缸(5)、(6)、斜拉油缸(7)、(8)、伸缩梁油缸(9)联接;
2、根据权利要求1所述的采煤巷道超前支护悬挂移动式液压支架,其特征在于:所述的立柱油缸(5)、(6)结构一样,由一级缸体(30)、二级缸体(31)组成,分别装在底靴(1)、(2)上;一级缸体上端为柱头(34)、轴孔(35),内部为缸腔(84),上侧部为接头座(32),接头座(32)内为液压管(33)并联通缸腔(84),缸腔(84)内装有活塞(38),活塞(38)联接二级缸体(31),活塞(38)上装有底阀(36)、卡箍(39)、支撑环(40)、密封圈(41);在一级缸体(30)的下部为接头座(37),接头座(37)内为液压管(49)并联通二级缸体(31)的缸腔(148),在一级缸体(30)的下部与二级缸体(31)的联接部之间有导向套(42)、支撑环(43)、密封圈(44)、(45)、防尘圈(46);在二级缸体(31)内为缸腔(148),缸腔(148)内装有活柱(53),活柱(53)的上部为防松堵(48)、活塞(50)、密封圈(51)、(52)、导向套(54)、密封圈(211)、防尘圈(212),在活柱(53)的下侧部为液压口(55)并联通内部的液压管(181),活柱(53)底部装入底靴(1)、(2)内的联接环(58)、球形柱底(56)内,并由螺钉(57)固定;
3、根据权利要求1所述的采煤巷道超前支护悬挂移动式液压支架,其特征在于:所述的护邦梁(11)、(12),结构一样,中间为梁体(59),在梁体(59)的前面对称设有联接耳(61)、(62),联接耳(61)、(62)上有销轴(63),在梁体(59)的前面中间设有筋板(149);
4、根据权利要求1所述的采煤巷道超前支护悬挂移动式液压支架,其特征在于:所述的斜拉油缸(7)、(8),结构一样,外部为缸体(64),缸体(64)内为缸腔(202),缸腔(202)内左部装有活塞(73),活塞(73)左部联接缸底(66),右部联接活塞杆(76),活塞(73)与缸底(66)之间有压紧帽(68)、防松堵(69)、缸底腔(205),活塞杆(76)与活塞(73)之间有密封圈(75)、档圈(203),在活塞(73)与缸体(64)之间有支撑环(70)、卡箍(71)、导向环(72)、密封圈(74),在缸体(64)的左侧部有接头座(65),接头座(65)内有液压(210)并联通液压管(204)、缸底腔(205),在缸体(64)右部为缸套(197),中间有密封圈(78),缸套(197)中间与活塞杆(76)联接,中间有密封圈(77)、支撑环(79)、防尘圈(80),缸体(64)的右侧部有接头座(206),接头座(206)内有液压(207)并联通液压管(83)、缸腔(202);缸底(66)的左部有轴孔(67),活塞杆(76)的右部有柱头(81)、轴孔(82);
5、根据权利要求1所述的采煤巷道超前支护悬挂移动式液压支架,其特征在于:所述的伸缩梁(10)为矩形,由(6)块钢板组成,中间为中板(86),两侧为封板(85),并由螺柱(93)、(94)、(95)、(96)联为一体,由螺母(97)固定,在封板(85)的中部设有联接板(87),并由螺柱(91)、(92)、螺母(177)、(178)、(179)、(180)固定联接,联接板(87)的下部联接联接耳(88),联接耳(88)上有联接槽(89)、轴孔(90);
6、根据权利要求1所述的采煤巷道超前支护悬挂移动式液压支架,其特征在于:所述的肩梁(13)、(14)结构一样,外部为梁体(103),内部为伸缩腔(104),梁体(103)的左部中间为立柱窝(99),穿过立柱窝(99)为轴孔(98),在梁体(103)的左侧部设有联接耳(101),联接耳(101)上有轴孔(102),在梁体(103)的右侧部设有联接耳(106),联接耳(106)上有轴孔(105),在联接耳(101)之间为安装槽(128),在联接耳(106)之间为安装槽(107);
7、根据权利要求1所述的采煤巷道超前支护悬挂移动式液压支架,其特征在于:所述的伸缩梁油缸(9)为双联双向伸缩油缸,左外部为缸体(112),右外部为缸体(138),中间由双联缸底(129)联为一体,在双联缸底(129)外部有联接耳(137)、上侧部为接头座(111),在缸体(112)的左外部有接头座(116),在缸钵(138)的右外部有接头座(142);缸体(112)内部为缸腔(113),缸腔(113)左部有导向套(119),右部有活塞(114)、压紧帽(126),在活塞(114)、导向套(119)之间装有活塞杆(115),在活塞杆(115)左部与导向套(119)之间装有防尘圈(120)、支撑环(118)、密封圈(117),在导向套(119)与缸体(112)之间装有密封圈(108);在活塞杆(115)与活塞(114)之间装有档圈(124),在活塞(114)与缸体(112)之间装有密封圈(123)、防松堵(125),在压紧帽(126)上有螺钉(127),在缸体(112)的左侧设有接头座(116),接头座(116)上有液压口(109)并联通液压管(110)、缸腔(113);缸体(138)内部为缸腔(139),缸腔(139)左部有活塞(135)、压紧帽(131)、右部有导向套(140),在活塞(135)与导向套(140)之间装有活塞杆(136),在活塞杆(136)与活塞(135)之间有档圈(193),在活塞(135)与缸体(138)之间有防松堵(133)、密封圈(134),在压紧帽(131)上有螺钉(132);在导向套(140)与缸体(138)之间有密封圈(143),在导向套(140)与活塞杆(136)之间有密封圈(141)、支撑环(144)、防尘圈(145);在双联缸底(129)侧部设有接头座(111),接头座(111)内有液压口(130)并联通液压管(176)、缸腔(113)、(139);在缸体(138)的右侧部有接头座(142),接头座(142)内有液压口(195)、液压管(194)并联通缸腔(139);活塞杆(115)左部为柱头(121)、轴孔(122),活塞杆(136)右部为柱头(146)、轴孔(147);
8、根据权利要求1所述的采煤巷道超前支护悬挂移动式液压支架,其特征在于:所述的悬挂吊装机构(15),上部为上盖(150),下部为下盖(151),由螺钉(165)、(182)、螺母(166)、(183)固定,下盖(151)的下部联接接口链(152)并由螺钉(167)、螺母(168)固定,接口链(152)下部联接圆环链(154),圆环链(154)下部联接接口链(153)并由螺钉(169)、螺母(170)固定,接口链(153)下部联接旋转轴(196),旋转轴(196)深入悬吊座(155)内并由联接块(184)、销轴(174)、螺钉(173)固定联接,悬吊座(155)两侧通过轴(157)、(171)联接开合架(156)、(172),开合架(156)、(172)前端装有开合头(158)、(175),开合头(158)、(175)结构一样,中间为轴(185),轴(185)上装有后盖(160)、轴承(159),轴承(159)外部由密封圈(161)、前盖(186)盖住,并由螺钉(162)、(163)固定;在开合头(158)、(175)之间为工字钢梁(164);
9、根据权利要求1所述的采煤巷道超前支护悬挂移动式液压支架,其特征在于:所述的工字钢梁(164)为封口式,中间为梁体(164),梁体(164)的上下侧面为平直面(208)、(209),梁体(164)左右侧面为弧形面(200)、(201)。
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