CN1611679A - 工程机械 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及例如液压挖掘机等工程机械。本发明的工程机械可将信号线组隐藏在驾驶席支持台中,在控制台的下侧设置空间,并且外观良好,容易进行清扫作业。其特征为,左、右软导管组(29、30)的结构为,从操作杆装置(24、27)通过横向开口(19)导入到驾驶席支持台(14)的内部,从该驾驶席支持台(14)的内部通过地板12的纵向开口(13)等与控制阀(5)相连接。从而,各软导管组(29、30)能够隐藏在驾驶席支持台(14)的内部。由此,在各控制台(23、26)与地板(12)之间能够设置例如空调单元(39)的管道、车窗清洗液的容器等零部件。此外,能够使外观良好,可容易地对驾驶席(22)的周围进行清扫。

Description

工程机械
技术领域
本发明涉及例如液压挖掘机等工程机械,特别是涉及在驾驶席的左右两侧设置有操作作业装置的操作杆装置的工程机械。
背景技术
一般,作为工程机械的液压挖掘机由可自行的下部移动体、可旋转地搭载在该下部移动体上的上部旋转体、可俯仰运动地设置在该上部旋转体的前侧的作业装置构成。
此外,在构成上部旋转体的基座的旋转构架上,搭载有驱动液压泵的发动机、将从上述液压泵排出的液压油向液压作业装置等给排的控制阀等。另一方面,在旋转构架上,位于左前侧敷设有地板,在该地板上通过驾驶席支持台设置有操作者就座的驾驶席。此外,在将驾驶席夹在中间的上述驾驶席支持台的左右两侧设置有控制台,在该左、右控制台上设置有操作作业装置的液压控制式的操作杆装置。
再者,左侧的操作杆装置的液压导阀与上述控制阀通过多根液压软管构成的左侧软导管组连接,同样地,右侧的操作杆装置的液压导阀和控制阀通过右侧的软导管组连接。
此处,连接左、右操作杆装置和控制阀的左、右软导管组在从控制台向下侧延伸贯通地板后,通过地板的下侧与控制阀连接。
详细地讲,连接在左侧的操作杆装置上的左侧软导管组的结构如下:从左侧的控制台向正下方延伸,通过形成于地板上的纵向开口连接在控制阀上。另一方面,连接在右侧的操作杆装置上的右侧软导管组从右侧的控制台由右向左通过驾驶席支持台后与左侧软导管组一起在左侧的控制台的正下方位置上通过地板与控制阀连接(例如,参照专利文献1-日本特开2003-96819号公报)。
此外,操作杆装置除上述的油压控制式的操作杆装置外,还有由位移传感器对操作杆进行电检测的电气式操作杆装置(例如,参照专利文献2-日本特开平2-70836号公报)。
可是,在上述的专利文献1的液压挖掘机中,其结构为左侧软导管组从左侧的控制台向正下侧延伸,右侧软导管组也从左、右方向通过驾驶席支持台,向左侧的控制台的下侧延伸,使各软导管组一起通过地板。
因此,由于在左侧的控制台的下侧存在有左右软导管组存在的问题是,不能配置在驾驶席周围设置的空调装置的管道、车窗清洗液的容器、车载工具等部件,在部件的布置上受到限制。
再者,由于软导管组在左侧的控制台与地板之间露出于外部,除了在外观上不美观外,存在导软管成为障碍,清扫作业花费时间的问题。
此外,作为操作装置,即使在使用专利文献2的电气式操作杆装置的情况下,连接该操作杆装置的位移传感器和控制阀的多根电气配线组也会成为障碍,产生与软导管组几乎相同的问题。
发明内容
本发明就是鉴于上述现有技术存在的这些问题而提出的,其目的是提供一种工程机械,它可通过将信号线组隐藏在驾驶席支持台中,在控制台的下侧设置空间,并且外观良好,能够高效率地进行清扫作业。
本发明第一方案的工程机械由以下各部分构成:设置于构成车体的构架上的地板;设置于该地板上的驾驶席支持台;设置于该驾驶席支持台上供操作者就座的驾驶席;安装在上述驾驶席支持台的左右两侧而将该驾驶席夹在中间的左、右控制台;分别设置在该左、右控制台上用于操作作业装置的液压控制式或电气式的操作杆装置;由连接该左、右操作杆装置和控制上述作业装置的控制阀的软导管或电气配线构成的左、右信号线组。
并且,为了解决上述问题,本发明第一方案的工程机械采用的结构的特征为,在上述驾驶席支持台上设置位于左、右两侧并在横向开口的横向开口,在上述地板上设置位于上述驾驶席支持台的下侧并在纵向开口的纵向开口,上述左、右信号线组从上述操作杆装置通过上述横向开口导入到驾驶席支持台的内部,从该驾驶席支持台通过上述地板的纵向开口与上述控制阀相连接。
本发明第二方案的工程机械为,在左、右控制台上设置有包含各种开关的电操作零部件,与该电操作零部件连接的电气配线与上述各信号线组一起通过上述横向开口导入到驾驶席支持台的内部。
本发明第三方案的工程机械为,在驾驶席支持台的内部设置有捆扎上述左、右信号线组的捆扎件。
本发明第四方案的工程机械为,在驾驶席支持台上设置有在前、后方向上调整上述左、右操作杆装置的位置的杆位置调整机构,在上述左、右信号线组中设置有用于允许由该杆位置调整机构所致的操作杆装置的移动的松弛部。
采用本发明的第一方案,由于左、右信号线组能够从操作杆装置通过横向开口导入驾驶席支持台的内部,从该驾驶席支持台的内部通过地板的纵向开口与控制阀相连接,因而能够将各信号线组隐藏在驾驶席支持台的内部。
其结果,由于在左、右控制台的下侧不存在信号线组,因而在各控制台与地板之间能够设置例如空调装置的管道、车窗清洗液的容器、车载工具等部件,可提高对于部件的布置的自由度。此外,能够使驾驶席的周围在外观上美观。再者,通过将各信号线组隐藏在驾驶席支持台的内部,能够高效率地进行驾驶席周围的清扫作业。
采用本发明的第二方案,由于安装在左、右控制台上的电操作零部件的电气配线与左、右的信号线组一起通过横向开口导入驾驶席支持台的内部,因而能够隐藏在该驾驶席支持台内。其结果,由于能够抑制电气配线的露出,因而能够提高布置的自由度和外观上的美观等,还能够高效率地进行清扫作业。
采用本发明的第三方案,由于左侧信号线组和右侧信号线组能够在驾驶席支持台的内部用捆扎件捆扎,因而可沿驾驶席支持台内壁面等设置各信号线组。因此,能够将驾驶席支持台的内部空间作为其他部件的安装空间有效利用,还能够高效率地进行清扫作业。
采用本发明的第四方案,即使利用杆位置调整机构使操作杆装置在前、后方向上移动,由于各信号线组不会被松弛部过分地拉伸,因而能够防止各信号线组被损伤,可提高可靠性和寿命等。
附图说明
图1是表示本发明的实施例采用的驾驶室式的液压挖掘机的正视图。
图2是以局部剖表示驾驶席支持台、驾驶席、操作杆装置等驾驶室的放大正视图。
图3是以卸下控制台罩体的状态表示的地板、驾驶席支持台、驾驶席、操作杆装置等的放大正视图。
图4是以卸下控制台罩体的状态表示的地板、驾驶席支持台、驾驶席、操作杆装置等的放大左侧视图。
图5是从图4中的箭头V-V方向所见到的地板、驾驶席支持台、驾驶席、软导管组、电气配线等的纵剖面图。
图6为在前后方向上调整的组件单位的位置上分解表示地板、驾驶席支持台、驾驶席、操作杆装置等的左侧视图。
图7是从图6中的箭头VII-VII方向所见到的软导管组、电气配线的处理状态的横剖面图。
图8是与地板、驾驶席支持台、驾驶席等一起表示本发明的变形例的驾驶席支持台、软导管组的纵剖面图。
具体实施方式
下面,根据图1到图7对作为本发明的实施例的工程机械,以具有液压控制式的操作杆装置的驾驶室式的液压挖掘机为例进行详细说明。
图1中,1为作为工程机械的液压挖掘机,该液压挖掘机1的车体由可自行的履带式下部移动体2和可旋转地搭载在该下部移动体2上的上部旋转体3构成。
4为构成上部旋转体3的基座的旋转构架,在该旋转构架上设置有位于后侧驱动液压泵的发动机(都未图示),将从上述液压泵排出的液压油向后述的作业装置7等给排并控制该作业装置7等的控制阀5、覆盖上述发动机、控制阀5等的房形(建屋)罩6等。
7为可俯仰运动地设置在上部回转体3的前部侧的作业装置,该作业装置7大致由悬臂8、臂部9、铲斗10等构成。并且,作业装置7通过操作后述的操作杆装置24、27而俯仰运动,进行土砂的挖掘作业。
11为设置在上部旋转体3的旋转构架4上的驾驶室,该驾驶室11如图2所示,做成由前面部11A、后面部11B、左侧面部11C、右侧面部11D及顶板部11E等围起的箱形。此外,驾驶室11其底部侧由后述的地板12封闭,通过该地板12安装在旋转构架4上的左前侧。
12为位于旋转构架4的左前侧并设置于该旋转构架4上的地板,为封闭驾驶室11的底部侧的部件。并且,地板12形成例如长方形状的板体,通过多个防振支架(未图示)安装在旋转构架4上。此外,在地板12上,位于前侧设置有后述的行进操作杆、踏板38,位于前、后方向的中间位置上设置有后述的驾驶席支持台14、驾驶席22等,位于后侧设置有后述的空调单元39、控制器40。
13为在地板12的前、后方向的中间部分上,在上、下方向形成纵向开口的1个纵向开口(参照图5),该纵向开口13为使后述的各软导管组29、30在上、下方向上通过的开口。此外,在纵向开口13上安装了保护用的橡胶镶边13A,以不损伤各软导管组29、30。
14为设置于地板12上的驾驶席支持台,该驾驶席支持台14支持后述的驾驶席22,在该驾驶席22的左右两侧设置操纵杆装置24、27。并且,该驾驶席支持台14设置在地板12的前、后方向的大致中间部分上,如图3至图7所示,大致由后述的固定基座15、操纵杆位置调整机构17、移动台座18、驾驶席位置调整机构20、高度位置调整机构21等构成。
15表示在后部位置上跨越纵向开口13地安装在地板12上的固定基座。此外,如图5所示,固定基座15通过将长方形状的板件的前、后部分向下侧弯曲而形成,其前、后部分由螺栓固定在地板12上。再者,在固定基座15上,在位于后侧与地板12的纵向开口13大致对应的位置上设置有纵向开口16,在该纵向开口16上设置有橡胶镶边16A。
17为设置于固定基座15上的杆位置调整机构,该杆位置调整技构17为将后述的驾驶席22、控制台23、26、操作杆装置24、27一起在前、后方向上调整位置的部件。在此,杆位置调整机构17如图3、图4所示,大致由在左右方向上隔开地在前后方向上平行地延伸、固定在固定基座15上的一对固定轨道17A;在后述的移动台座18的放脚板部18C上前、后方向地延伸安装的、可在前、后方向上移动地与该各固定轨道17A配合的一对移动轨道17;平时将固定轨道17A和移动轨道17B在前后方向上定位、在操作锁定杆17C时允许移动轨道17B在固定轨道17A上前、后方向移动的定位部(图中未示出)构成。此外,定位部在解除了锁定杆17C的操作时,能够相对于固定轨道17A将移动轨道17B固定在任意位置。
18为通过杆位置调整机构17设置在固定基座15上的移动台座,该移动台座18如图5至图7所示,由长方形的顶板部18A、从该顶板部18A的左右端缘向下延伸的左、右侧板部18B、从该各侧板部18B的下端缘向左、右方向的外侧延伸的左、右的脚板部18C折弯成大致コ字状地形成。此外,在左、右的侧板部18B的前侧部位上设置有向左、右方向的外侧伸出并向上侧延伸的安装托架18D,该各安装托架18D上安装有后述的控制台23、26。
再者,在顶板部18A的下表面上安装有位于靠近中央部后侧的安装座18E,该安装座18E上安装有后述的软管捆扎件31。此外,在右侧的侧板部18B的内面上,位于后述的横向开口19的后侧位置安装有另一个安装座18F,该安装座18F安装有后述的电气配线捆扎件32。并且,在移动台座18上,在各脚板部18C的下面安装有杆位置调整机构17的移动轨道17B,在顶板部18A上安装有后述的驾驶席位置调整机构20。
19为位于构成驾驶席支持台14的移动台座18的左、右两侧、横向开口地设置的左右的横向开口,该各横向开口19用于使后述的软导管组29、30和电气配线33~36从外部通向驾驶席支持台14的内部。此外,各横向开口19形成为从移动台座18的各侧板部18B的中间位置向后侧延伸,在左、右方向上开口的长方形的长孔。
在此,驾驶席支持台14如图4所示,其结构为,被固定基座15的上面、杆位置调整机构17、移动台座18围住的部分形成空洞,将后述的左侧软导管组29、右侧软导管组30、电气配线33~36导入该空洞部分中。
20为设置在移动台座18的顶板部18A上的驾驶席位置调整机构,该驾驶席位置调整机构20为另外设置的与操作杆装置24、27不同的、对驾驶席22单独地在前、后方向上进行位置调整的部件。并且,驾驶席位置调整机构20具有与上述的杆位置调整机构17大致相同的结构。即、驾驶席位置调整机构20能够通过操作锁定杆20A将后述的驾驶席22与操作杆装置24、27分开地在前、后方向上进行位置调整。
此外,21为设置在驾驶席位置调整机构20的上侧的高度位置调整机构,该高度位置调整机构21为将安装在上侧的后述的驾驶席的乘座位置调整到任意高度的部件。
22为设置在驾驶席支持台14的上侧的驾驶席,该驾驶席22为操作者乘座的部件。此外,驾驶席22由座席部22A和靠背部22B构成,在靠背部22B上安装有扶手部22C。
23表示位于驾驶席22的左侧并安装在驾驶支持台14上的左侧的控制台。此外,控制台23如图6、图7等所示,大致由安装于构成驾驶席支持台14的移动台座18的左侧的安装托架18D上的杆安装构架23A、从该杆安装构架23A向后侧延伸的电操作零部件安装构架23B、以及覆盖各安装构架23A、23B的控制台罩23C构成。
24为安装在左侧控制台23的杆安装构架23A上的左侧操作杆装置,该操作杆装置24为操作作业装置7并使上部旋转体3旋转动作的部件。并且,操作杆装置24大致由安装在杆安装构架23A上的减压阀型导阀24A、从该导阀24A向上侧延伸的杆本体24B构成。此外,导阀24A通过后述的左侧软导管组29连接在控制阀5上。
此外,25为安装在左侧控制台23的电操作零部件安装构架23B上的电操作零部件,作为该电操作零部件25有:操作构成空调装置的后述的空调单元39的空调开关、切换作业模式的作业模式选择开关、切换行进模式的行进模式选择开关、照明开关、收音机的操作开关、发动机的起动开关、显示上述各开关的操作状况的液晶显示屏、信号灯等显示装置等。并且,在电操作零部件安装构架23B上,以单元化的状态安装各种开关、显示装置中,有例如空调开关、作业模式选择开关、行进模式选择开关及与它们相对应的显示装置。并且,电操作零部件25通过例如后述的电气配线33、34与空调单元39、控制器40连接。
另一方面,26为位于驾驶席22的右侧并安装在驾驶席支持台14上的右侧的控制台,该控制台26与左侧的控制台23几乎同样地大致由杆安装构架26A、
电操作零部件安装构架26B、控制台罩26C构成。
27为安装在右侧控制台26的杆安装构架26A上的右侧操作杆装置,该操作杆装置27与左侧的操作杆装置24几乎相同地大致由减压阀型导阀27A、杆本体27B等构成。此外,导阀27A通过后述的右侧软导管组30连接在控制阀5上。
此外,28为安装在右侧控制台26的电操作零部件安装构架26B上的电操作零部件,该电操作零部件28由与左侧电操作零部件25不同的开关、显示装置等构成。并且,电操作零部件28通过例如后述的电气配线35、36连接在控制器40等上。
29为设置在左侧的操作杆装置24与控制阀5之间的左侧软导管组,该左侧软管组29构成由连接左侧的操作杆装置24的导阀24A与控制阀5的多根软导管构成的左侧信号线组。此外,30为设置在右侧的操作杆装置27与控制阀5之间的右侧软导管组,该右侧软管组30构成由连接右侧的操作杆装置27的导阀27A与控制阀5的多根软导管构成的右侧信号线组。
在此,对左右软导管组29、30的处理路径进行详细说明。首先,连接在左侧操作杆装置24的导阀24A上的左侧软导管组29如图3所示,从导阀24开始弯曲地向后延伸,从在构成驾驶席支持台14的移动台座18的左侧板部18B上开口的横向开口19导入该移动台座18(驾驶席支持台14)的内部。
此外,被导入到移动台座18内的左侧软导管组29如图4、图7所示,在左、右方向的大致中央位置弯曲并向后侧延伸,如图5所示,在移动台座18的后侧位置上以构成半圆的状态形成松弛部29A。再者,形成松弛部29A的左侧软导管组29向下侧延伸,通过固定基座15的纵向开口16、地板12的纵向开口13,如图4所示地通过地板12的下侧连接在控制阀5上。
其次,连接右侧操作杆装置27的导阀27A的右侧软导管组30以与左侧软导管组29呈对称形状的形式,从导阀27A开始向后侧延伸,从右侧的横向开口19导入到移动台座18内。此外,被导入移动台座18内的右侧软导管组30通过在左、右方向的大致中央位置向后弯曲,与左侧软导管组29并列地向后延伸,形成半圆状的松弛部30A后,通过纵向开口16、13连接在控制阀5上。
在此,在移动台座18的后侧位置形成半圆状的松弛部29A、30A由杆位置调整机构17在前后方向上对操作杆装置24、27进行位置调整时,圆弧时大时小。由此,各软导管组29、30不会被过分地拉伸,能防止该各软导管组29、30被损伤。
31为设置在驾驶席支持台14的内部的软管捆扎件,该软管捆扎件31以将左、右软导管组29、30捆扎的状态保持在移动台座18的顶板部18A的下面附近。此外,软管捆扎件31由大致弯折成P字状以将各软导管组29、30捆扎的捆扎带31A和将该捆扎带31A固定在设置于移动台座18的顶板部18A上的安装座18E上的固定螺栓(未图示)构成。
并且,软管捆扎件31还具有固定作用,以防止在前、后方向上移动将移动台座18等时,各软导管组29、30不会与横向开口19等接触并受到损伤。
此外,32为设置于地板12的下面一侧的另一软管捆扎件,该软管捆扎件32以将左、右软导管组29、30捆扎的状态保持在地板12的下面附近,与上述的软管捆扎件31同样地形成。
33表示连接左侧的电操作零部件25与后述的空调单元39的电气配线,34表示连接电操作零部件25与后述的控制器40的电气配线。此外,35、36表示连接右侧的电操作零部件28与控制器40等的电气配线。
在此,连接在左侧的电操作零部件25上的电气配线33、34如图7所示,与左侧软导管组29一起从移动台座18的横向开口19导入到移动台座18的内部,在该移动台座18内延伸到右侧板部18B附近后向后侧弯曲。并且,电气配线33与例如设置于后侧的空调单元39连接,电气配线34与控制器40连接。
另一方面,连接在右侧的电操作零部件28上的电气配线35、36与右侧软导管组30一起从移动台座18的横向开口19导入到移动台座18的内部,与左侧的电气配线33、34一起弯曲并向后侧延伸。并且,电气配线35、36与例如控制器40等连接。此外,各电气配线33~36考虑到电操作零部件25,28通过杆位置调整机构17在前后方向上移动,其长度尺寸的设定留有余量。
37为设置在驾驶席支持台14的内部的电气配线捆扎件,该电气配线捆扎件37如图7所示,以将各电气配线33~36捆扎的状态保持在移动台座18的右侧板部18B内面附近。此外,电气配线捆扎件37用固定螺栓37B将捆扎了各电气配线33~36的捆扎带37A固定在右侧板部18B的安装座18F上。
此外,38为位于驾驶席22的前方并设置在地板12上的行进操作杆·踏板,该行进操作杆·踏板38在下部移动体行进时通过手动操作或脚踏操作进行操作。
此外,39为构成设置在驾驶席22的后侧的空调装置的空调单元,该空调单元39通过送风管(未图示)向驾驶室11内供给暖气、冷气,以电气配线33连接。再者,40为设置于例如空调单元39的上方的控制器,该控制器40为控制发动机等动力系统的部件,以电气配线34、35、36等连接。
本实施例的液压挖掘机1具有如上所述的结构,以下对其动作进行说明。
首先,操作者乘坐在驾驶席22上,在该状态下通过操作行进操作杆·踏板38能够使下部移动体2行进。此外,通过操作操作杆装置24、27的杆本体24B、27B,能够使作业装置7俯仰运动,进行砂土的挖掘作业等。
这样,根据本实施例,左、右软导管组29、30的结构为,从操作杆装置24、27通过横向开口19导入驾驶席支持台14的内部,从该驾驶席支持台14的内部通过地板12的纵向开口13与控制阀5连接。从而,由于各软导管组29、30能够隐藏在驾驶席支持台14的内部,因而能够从左、右控制台23、26的下侧去除软导管组29、30。
其结果,由于在各控制台23、26与地板12之间能够设置例如空调单元39的管道、车窗清洗液的容器、车载工具等部件,因而能够提高对于这些部件的布置的自由度,能够使驾驶室11内的作业环境良好。
此外,通过将各软导管组29、30隐藏在驾驶席支持台14的内部,能够使驾驶席22的周围在外观上美观。此外,能够高效率地进行驾驶席22周围的清扫作业。
此外,由于安装在左、右控制台23、26上的电操作零部件25、28的电气配线33~36能够与左、右的软导管组29、30一起通过横向开口19导入驾驶席支持台14的内部,因而能够抑制电气配线33~36的露出,提高布置的自由度,使外观上更美观,还能够高效率地进行清扫作业。
此外,由于左侧软导管组29和右侧软导管组30能够在驾驶席支持台14的内部用捆扎件31捆扎,因而可沿构成驾驶席支持台14的移动台座18的顶板部18A内面设置各软导管组29、30。因此,能够将移动台座18(驾驶席支持台14)的内部空间有效用作其他部件的安装空间。此外,能够高效率地进行驾驶席支持台14的内部的清扫作业。
再者,由于在各软导管组29、30中设置有用于允许由杆位置调整机构17进行的操作杆装置24、27的位置调整的松弛部29A、30A,因而能够防止各软导管组29、30被过分拉伸而受损伤,能够提高可靠性和寿命等。
此外,在实施例中,以在驾驶席支持台14上设置将移动台座18、驾驶席22、控制台23、26、操作杆装置24、27一起在前后方向上进行位置调整的杆位置调整机构17,在左、右的软导管组29、30上设置使各软导管组29、39不被过分拉伸的松弛部29A、30A的结构的情况为例进行了说明。
但是,本发明的并不限于此,例如图8的变形例所示,驾驶席支持台41也可为在固定于地板12上的固定台座42上,通过控制台23、26安装操作杆装置24、27;通过驾驶席位置调整机构20、高度位置调整机构21安装驾驶席22的结构。在这种情况下,也可采用省略松弛部29A、30A,并将左、右软导管组29、30从软管捆扎件31向下弯曲的结构。此外,也可采用省略驾驶席位置调整机构20、高度位置调整机构21的结构。
此外,在实施例中,以在操作杆装置24、27上设置减压阀型导阀24A,作为连接该导阀24A与控制阀5的信号线组使用由多根软导管构成的软导管组29、30的情况为例进行了说明。但本发明并不限于此,例如作为操作杆装置,也可使用专利文献2中记载的电气式的操作杆装置。在此情况下,作为连接电气式的操作杆装置和控制阀的信号线组也可为使用多根的电气配线的结构。
此外,在实施例中,左、右软导管组29、30以在驾驶席支持台14内利用软管捆扎件31捆扎并通过地板12的纵向开口13等的结构的情况为例进行了说明。但本发明并不限于此,例如也可为在驾驶席支持台14内将左侧的软导管组29与右侧的软导管组30分别单独捆扎,在该状态下通过纵向开口13等的结构。
此外,在实施例中,作为工程机械,以具有覆盖驾驶席22的周围的驾驶室11的驾驶室式液压挖掘机1为例进行了说明。但本发明并不限于此,例如也可适用于覆盖驾驶席22的上方的座舱罩式的液压挖掘机,或没有驾驶室、座舱罩等,只在地板上搭载驾驶席形式的液压挖掘机。
再者,本实施例也可广泛地适用于在驾驶席22的左右两侧具有操作杆装置24、27的其他工程机械。

Claims (4)

1.一种工程机械,由以下各部分构成:设置于构成车体的构架上的地板;设置于该地板上的驾驶席支持台;设置于该驾驶席支持台上供操作者就座的驾驶席;安装在上述驾驶席支持台的左右两侧而将该驾驶席夹在中间的左、右控制台;分别设置在该左、右控制台上用于操作作业装置的液压控制式或电气式的操作杆装置;由连接该左、右操作杆装置和控制上述作业装置的控制阀的软导管或电气配线构成的左、右信号线组,其特征在于,在上述驾驶席支持台上设置位于左、右两侧并在横向开口的横向开口,在上述地板上设置位于上述驾驶席支持台的下侧并在纵向开口的纵向开口,上述左、右信号线组从上述操作杆装置通过上述横向开口导入到驾驶席支持台的内部,从该驾驶席支持台通过上述地板的纵向开口与上述控制阀相连接。
2.按照权利要求1所述的工程机械,其特征在于,在上述左、右控制台上设置有包含各种开关的电操作零部件,与该电操作零部件连接的电气配线与上述各信号线组一起通过上述横向开口导入到驾驶席支持台的内部。
3.按照权利要求1或2所述的工程机械,其特征在于,在上述驾驶席支持台的内部设置有捆扎上述左、右信号线组的捆扎件。
4.按照权利要求1、2或3中任一项所述的工程机械,其特征在于,在上述驾驶席支持台上设置有在前、后方向上调整上述左、右操作杆装置的位置的杆位置调整机构,在上述左、右信号线组中设置有用于允许由该杆位置调整机构所致的操作杆装置的移动的松弛部。
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