CN1608903A - 汽车标牌的制造方法 - Google Patents

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何庆
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Abstract

本发明旨在设计一种汽车标牌的制造方法，主要是使用一块铝板对其表面进行去油去氧化层的处理，然后经复膜、落料、成形、冲号、高光切削等步骤，从而使得汽车标牌的正面具有双重反光效果，不但反光膜底色反光，且切削后铝板也具有高光洁度反光的特性。所以这种标牌不论白昼黑夜都能获得很理想的反光效果。

Description

汽车标牌的制造方法
(1)技术领域
本发明涉及一种汽车标牌的制造方法。
(2)背景技术
随着近来汽车业的发展，各种款式的汽车行使在道路上越来越多，使得交通拥挤，违章驾驶的情况也时有发生。对于在交通道路上指挥的交通警来说，看清汽车标牌尤为重要，尤其是在夜间行使的车辆，当汽车驾驶员违章驾驶时，能迅速记下其汽车标牌号码。但是现有的技术制造出的汽车标牌，其反光效果不够理想，特别是在晚上，如果道路上灯光昏暗的话，根本无法看清汽车标牌。传统的汽车标牌制造大都是采用铝板复膜、冲裁冲压、成形后在复膜的凸面经丝网印刷上与底膜不同的颜色来显示内容。但经这种制得的标牌只有底膜(反光膜)反光，而凸面标识内容并不反光。
另一种标牌的制造恰跟上述相反，由铝板冲裁成形后，经过喷漆或烘漆，使铝板一面(标识面)成为单一色，然后通过冲床及模具经加工使标识面突出，再采用高速刀盘将凸面(标识面)薄薄的削去一层。这样被切削面的高光洁度便产生了反光效果，而底色漆面却是不反光的。
如上所述的两种现有制造方法，都只能使汽车标牌的标识内容或底膜之一反光，对于在夜间行使的车辆都不能很好的看清汽车标牌。
(3)发明内容
本发明的目的是提供一种具有使汽车标牌的标识内容和底膜同时反光的汽车标牌的制造方法。
为达上述目的，本发明的汽车标牌的制造方法，其特点是包括以下步骤：
步骤一，用一块铝板对其表面进行去油去氧化层的处理；
步骤二，经机械操作在所述铝板一面复贴一种反光膜；
步骤三，使用冲床及模具将复膜后的板材先裁切成为长方形的片状；
步骤四，在所述复膜的一面冲压凸出标牌的图案文字及号码使其成形。
步骤五，将已成形的标牌凸面朝上安放在真空吸盘上固定，并采用高速旋转刀盘在所述所述标牌凸面削去一薄层，使所述标牌凸面经高光切削后使铝板获得高光洁度。
如上述制造方法得到的汽车标牌，在铝板复膜冲压出标识凸面后采取了高光切削，因此使标识牌的正面(显示面)具有双重反光效果，即不但反光膜底色反光，且切削后铝板也具有高光洁度反光的特性。所以这种标牌不论白昼黑夜都能获得很理想的反光效果。
为进一步说明本发明的上述目的、结构特点和效果，以下将结合附图对本发明进行详细的描述。
(4)附图说明
图1是根据本发明汽车标牌的制造方法的工艺流程图。
(5)具体实施方式
如图1所示为本发明汽车标牌的制造方法的工艺流程图。
步骤一：裁料S1和表面处理S2，使用一块铝板对其表面进行去油去氧化层的处理；
步骤二：膜S3，经机械操作在铝板一面复贴一种反光膜(可选不同颜色)；
步骤三：落料S4，使用冲床及模具将复膜后的板材先裁切成为长方形的片状；
步骤四：成形S5和冲号S6，在复膜的一面冲压凸出标识牌的图案文字及号码使其成形。
步骤五：高光切削S7，将已成形的标牌凸面(标识面)朝上安放在真空吸盘上固定，并采用高速旋转刀盘在标识牌凸出面削去一薄层，使凸面(标识面)经高光切削后使铝板获得高光洁度。
如上述制造方法得到的汽车标牌，在铝板复膜冲压出标识凸面后采取了高光切削，因此使标识牌的正面(显示面)具有双重反光效果，即不但反光膜底色反光，且切削后铝板也具有高光洁度反光的特性。所以这种标牌不论白昼黑夜都能获得很理想的反光效果。
虽然本发明已参照当前的具体实施例来描述，但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，在没有脱离本发明精神的情况下还可作出各种等效的变化和修改，因此，只要在本发明的实质精神范围内对上述实施例的变化、变型都将落在本发明权利要求书的范围内。

Claims (1)

1.一种汽车标牌的制造方法，其特征在于包括以下步骤：
步骤一，用一块铝板对其表面进行去油去氧化层的处理；
步骤二，经机械操作在所述铝板一面复贴一种反光膜；
步骤三，使用冲床及模具将复膜后的板材先裁切成为长方形的片状；
步骤四，在所述复膜的一面冲压凸出标牌的图案文字及号码使其成形。
步骤五，将已成形的标牌凸面朝上安放在真空吸盘上固定，并采用高速旋转刀盘在所述标牌凸面削去一薄层，使所述标牌凸面经高光切削后使铝板获得高光洁度。
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