CN1603624A - 压缩机及其制造方法 - Google Patents

Abstract

一种压缩机，它能够以低成本切实地防止制冷剂气体由气密容器与管道之间的连接部分泄漏到外面。它包括一个气密容器，把制冷剂引入管道连接到该容器上，并且包括被容纳在该气密容器中的压缩件，将制冷剂排放到该气密容器中。制冷剂引入管道具有圆柱形的管道主体，以及在管道主体的顶端中形成的一个夹爪状的凸缘部分。在制冷剂引入管道与气密容器之间设置一个圆柱形的连接套筒。把第一螺栓设置成把连接套筒连接到气密容器上，而把第二螺栓设置成把连接套筒连接到制冷剂引入管道的凸缘部分上。制冷剂引入管道的凸缘部分把第一螺栓隐藏起来。

Description

压缩机及其制造方法

技术领域

本发明涉及一种用于例如车辆上的空调器或者水加热器的压缩机。

背景技术

车辆上的空调器或者水加热器传统上包括一个制冷剂线路，它由热交换器和压缩机组成。例如，压缩机包括一个电气件，以及连接到电气件上的第一和第二压缩件，以及一个气密容器，该容器容纳电气件和压缩件。压缩机通过电气件驱动压缩件，从而在第一压缩件压缩被引入的低压制冷剂，并且把制冷剂以中等压力送进气密容器中。进而，压缩机在第二压缩件压缩在气密容器中的中等压力制冷剂，并以高压排放出制冷剂。将多个管道连接到气密容器上。即，通过管道把制冷剂引到第一压缩件，并通过管道排放出制冷剂(例如见公开的日本专利申请No.2003-120561)。

每个管道包括例如一个圆柱形的管状主体，以及在管状主体的顶部中形成的一个夹爪状的凸缘部分，通过一个螺栓把管道的凸缘部分固定到气密容器的表面上，把管道安装到气密容器上。然而，如上面描述过的那样，用中等压力的制冷剂充满气密容器。结果，当把管道连接到气密容器上的螺栓的顶部深入在其中时，即，当螺栓穿透气密容器时，会出现中等压力的制冷剂由螺栓与气密容器接合的部分泄漏到外面的问题。

为了解决这个问题，通过切割或者焊接把气密容器连接到管道的部分(后面把这部分称为管道连接部分)做成比其它部分厚，防止螺栓在气密容器中伸出。

然而，即使当通过切割形成管道连接部分时，气密容器变得复杂，并且提高了压缩机的制造成本。进而，即使当通过把另外的件焊接到气密容器上形成管道连接部分时，焊接的热量造成气密容器的强度的降低。

发明内容

本发明提供了一种压缩机，把它设计成以低成本确保防止制冷剂气体由气密容器与管道之间的连接部分泄漏到外部。

本发明的第一方面针对一种压缩机，它包括一个气密容器，制冷剂的管道连接到该容器上，并且压缩件容纳在该气密容器中，以将制冷剂排放到该气密容器中，其中，管道具有圆柱形的管道主体，在管道主体的顶端中形成一个夹爪状的凸缘部分，在管道与气密容器之间设置一个连接套筒，第一连接工具设置成把连接套筒连接到气密容器上，并且第二连接工具设置成把连接套筒连接到管道的凸缘部分上，并且管道的凸缘部分把第一连接工具隐藏起来。

按照本发明，用第一连接工具把气密容器与连接套筒彼此连接起来，并且随后用第二连接工具把连接套筒与管道的凸缘部分彼此连接起来。这时，即使当第一连接工具的顶端在气密容器中伸出，并且通过第一连接工具与气密容器之间的一个孔、并排放到气密容器的制冷剂泄漏到第一连接工具侧时，因为管道的凸缘部分把第一连接工具隐藏起来，所以切实地防止制冷剂由第一连接工具泄漏到外面是可能的。因为对于气密容器自身来说没有任何厚的部分是必须的，所以可以简化它的形状，降低制造成本。此外，因为没有任何不必要的焊接热量施加到气密容器上，所以防止它的强度的降低是可能的。

本发明的第二方面是针对上述压缩机，其中，至少垫片设置在气密容器与连接套筒之间，或者在连接套筒与管道之间。

按照本发明，通过在气密容器与连接套筒之间设置垫片，可以防止气密容器中的制冷剂通过在连接套筒与气密容器之间的孔泄漏到外面。此外，通过在连接套筒与管道之间设置垫片，即使当气密容器中的制冷剂泄漏到第一连接工具侧时，防止在连接套筒与管道之间的制冷剂泄漏到外面是可能的。

本发明的第三方面针对上述压缩机，其中，气密容器和连接套筒由铝制成。

按照本发明，因为气密容器和连接套筒由铝制成，所以通过把连接套筒压到气密容器上挤压它的一部分，并且把连接套筒粘接到气密容器上，防止排放到气密容器的制冷剂通过连接套筒与气密容器之间的孔泄漏到外面是可能的。此外，通过把管道压到连接套筒上挤压连接套筒的一部分，并且通过把连接套筒粘接到管道上，即使当气密容器中的制冷剂泄漏到第一连接工具侧时，防止在连接套筒与管道之间的制冷剂泄漏到外面是可能的。

按照本发明的压缩机，可以获得下述效果。由第一连接工具将气密容器与连接套筒彼此连接起来，并且随后由第二连接工具将连接套筒与管道的凸缘部分彼此连接起来。在这时，即使当第一连接工具的顶端在气密容器中伸出，并且通过第一连接工具与气密容器之间的孔、并排放到气密容器中的制冷剂泄漏到第一连接工具侧时，因为管道的凸缘部分把第一连接工具隐藏起来，所以切实地防止制冷剂由第一连接工具泄漏到外面是可能的。因为对于气密容器来说没有任何厚的部分是必须的，所以可以简化它的形状，从而可以降低制造成本。此外，因为没有任何焊接热量施加到气密容器上，所以防止它的强度的降低是可能的。

本发明的另一目的是提供一种制造压缩机的方法，即使当压缩机和气密容器由低熔点金属制成时，此方法可以把压缩件牢固地固定到气密容器上。

本发明的第四方面针对制作压缩机的一种方法，该压缩机包括一个电气件，连接到该电气件上的压缩件，以及在其中容纳电气件和压缩件的一个气密容器，并且该压缩机通过电气件驱动压缩件，压缩和排放出被引入的制冷剂，该方法包括：使压缩件与气密容器的内侧面接触；形成一个通孔，该通孔穿透气密容器，并且由该气密容器的外侧面到达压缩件的一个预先确定的深度；以及由焊接装置的细线将液滴滴落到该通孔中，把气密容器与压缩件焊接在一起。

按照本发明，首先，例如通过热压冷缩配合使压缩件与气密容器接触。接着，例如通过钻孔由气密容器的外面形成通孔，该通孔穿透气密容器、并且达到压缩件的预先确定的深度。接着，在一种惰性气体比如氩气的气氛中在焊接装置的细线与通孔之间产生电弧，使液滴由焊接装置的细线滴落到通孔中，把孔充满，并且把气密容器与压缩件焊接到一起。这样，因为在压缩件中事先形成有预先确定的深度的孔，所以用液滴足够地熔化压缩件不是必须的。因此，即使当压缩件或者气密容器由低熔点的金属制成时，牢固地把压缩件固定到气密容器上是可能的。

本发明的第五方面针对上述方法，其中，气密容器和与气密容器接触的压缩件的至少一部分由铝制成。

按照本发明，因为气密容器和与气密容器接触的压缩件由铝制成，所以降低重量同时确保压缩机的强度和刚度是可能的。

可以将细线的外部尺寸设定为1毫米或者更高到2.5毫米或者更低，可以将通孔的直径设定为比细线的外部尺寸大二到四倍。因此，可以通过用来自细线的液滴可靠地充满通孔把压缩件更可靠地焊接到气密容器上。如果通孔的直径比细线的外部尺寸的二倍小，会担心来自细线的液滴将不能达到在压缩件中形成的孔。在另一方面，如果通孔的直径超过比细线的外部尺寸的四倍的尺寸，会担心将不能用来自细线的液滴把通孔完全充满。

此外，在压缩件中形成的通孔的深度可以为气密容器的板的厚度的10％或者更高。因此，可以足够地确保液滴进入压缩件中。这样，更牢固地把压缩件焊接到气密容器上是可能的。如果在压缩件中形成的通孔的深度比气密容器的板的厚度的10％小，会担心由于充满在压缩件中形成的孔的液滴的数量少而不能确保实现焊接。

可以沿着气密容器与压缩件之间的接触表面以预先确定的间隔形成通孔。因此，以均匀的作用力沿着与气密容器接触的表面把压缩件固定是可能的。

即，按照本发明的压缩机制造方法，可以获得下述效果。对于压缩机采用下述的制造方法，该压缩机包括电气件，连接到该电气件上的压缩件，以及容纳该电气件和压缩件的气密容器，并且通过通过电气件驱动压缩件该压缩机压缩并排放出被引入的制冷剂。使压缩件与气密容器的内侧面接触；由气密容器的外面形成一个通孔，该通孔穿透气密容器，并且到达压缩件的一个预先确定的深度；并且由焊接装置的细线将液滴滴落到该通孔中，把气密容器与压缩件焊接在一起。具体地说，例如通过热压冷缩配合使压缩件与气密容器的内侧面接触。接着，例如通过钻孔由气密容器的外面形成通孔，该通孔穿透气密容器、并且达到压缩件的预先确定的深度。接着，使液滴由焊接装置的细线滴落到通孔中，把孔充满，并且把气密容器与压缩件焊接到一起。这样，因为在压缩件中事先形成有预先确定的深度的孔，所以用液滴足够地熔化压缩件不是必须的。因此，即使当压缩件或者气密容器由低熔点的金属制成时，牢固地把压缩件固定到气密容器上是可能的。

本发明的另一目的是当用螺丝把套筒固定到气密容器上时，防止气密容器与套筒之间的密封变坏。通过一种简单的结构实现防止气密容器与套筒之间的密封变坏的目的，在该结构中仅只把一个垫片设置在气密容器与套筒之间。

本发明的第六方面针对一种压缩机，它包括在一个气密容器中的驱动件和被该驱动件驱动的压缩件，通过制冷剂引入侧的制冷剂管道抽吸的制冷剂被压缩件压缩，并且通过制冷剂排放侧的制冷剂管道把制冷剂排放出，其特征在于：设置一个套筒，将该套筒与在气密容器的弯曲表面中形成的一个孔相对应地安装，并且把制冷剂管道连接到该套筒上，围绕着该孔在气密容器的外侧面中形成一个平的表面，并且用螺丝把该套筒通过一个垫片固定到气密容器的平的表面上，并且用一种密封材料使与压缩件连通的一个颈圈与套筒的内侧面接触。

本发明的第七方面针对上述压缩机，其中，气密容器由铝制成。

按照本发明，提供了一种密封型的压缩机，它包括在一个气密容器中的驱动件和被该驱动件驱动的压缩件，它用压缩件压缩由制冷剂引入侧的制冷剂管道抽吸的制冷剂，并且由制冷剂排放侧的制冷剂管道把制冷剂排放出。设置一个套筒，该套筒与在气密容器的弯曲表面中形成的一个孔相对应地安装，并且制冷剂管道连接到该套筒上，围绕着该孔在气密容器的外侧面中形成一个平的表面，并且用螺丝把该套筒通过一个垫片固定到气密容器的平的表面上，并且用一种密封材料使与压缩件连通的一个颈圈与套筒的内侧面接触。这样，例如，如在权利要求2中所说明的那样，即使当气密容器由一种铝材料制成时，很容易地把套筒固定到气密容器上、同时确保密封是可能的。

特别是，用螺丝通过垫片把套筒固定到围绕着在气密容器的外表面中形成的孔的平表面上，垫片部分可以起一个安全阀的作用。因此，例如，当密封类型的压缩机的压缩件所压缩的制冷剂气体的压力过高地升高、使得在气密容器中的高压反常时，由垫片部分将高压释放是可能的。进而，因为可以防止被其中的反常高压造成气密容器破裂的危险，所以可以极大地改善压缩机的耐用性，并且可以确保它的可靠性。

附图说明

图1为一个竖直方向的剖面图，示出了按照本发明的第一实施例的压缩机；

图2为一个剖面图，示出了该实施例的第二压缩件；

图3为该实施例的气密(或密封)的容器与管道之间的连接部分的放大的前视图；

图4为该实施例的气密容器与管道之间的连接部分的放大的剖面图；

图5为按照本发明的第二实施例的气密容器与管道之间的连接部分的放大的剖面图；

图6为一个竖直方向的剖面图，示出了按照本发明的另一实施例(第三实施例)的压缩机；

图7为构成该实施例的压缩机的电气件(或电子元件)的剖面图；

图8为构成该实施例的压缩机的第二旋转压缩件的剖面图；

图9为构成该实施例的压缩机的中间分配板(或中间分隔板)的剖面图；

图10为构成该实施例的压缩机的第二旋转压缩件的竖直剖面图；

图11为一个放大的剖面图，示出了把构成该实施例的压缩机的气密容器与压缩件焊接在一起的方法；

图12为该实施例的压缩机用于水加热的示意图；

图13为一个放大的剖面图，示出了按照本发明的一个改进示例把气密容器与压缩件焊接在一起的方法；

图14为一个放大的剖面图，示出了按照本发明的一个改进示例把气密容器与压缩件焊接在一起的方法；

图15为按照本发明的又一实施例(第四实施例)的内部中等压力型多阶段(2阶段)压缩系统的旋转压缩机的竖直剖面图，该系统包括作为压缩机的第一和第二旋转压缩件；以及

图16为图15的旋转压缩机的主要部段的放大图。

具体实施方式

下面，将参考着附图描述本发明的优选实施例。在下面的实施例中，用相同的附图标记表示相同的部件，并且将省略或者简化对相同部件的描述。

(第一实施例)

图1为一个竖直剖面图，示出了作为内部中等压力型多阶段(2阶段)压缩系统的压缩机的旋转压缩机10，该系统包括按照一个实施例的第一和第二旋转压缩件32，34。

旋转压缩机10是内部中等压力型多阶段压缩系统的旋转压缩机，该系统安装在车辆比如电车(HEV或者PEV)的引擎室中，并且使用二氧化碳(CO₂)用作制冷剂。这个旋转压缩机10包括由铝制成的一个圆柱形的气密容器12，容纳在该气密容器12的内部空间的上侧的一个电气件14，以及容纳在该气密容器12的内部空间的下侧的作为压缩件的一个旋转压缩机构部段18。

电气件14包括沿着该气密容器12的上空间的内周边表面以环形形成的一个定子22，以及穿过定子22内的一个很小的孔可旋转地设置的一个转子24。转子24具有穿过它的转动中心在轴向上伸展的一个旋转轴16。

定子22具有一个层压件26，面包圈形状的电磁钢板叠置在该件中，且定子还具有由串联绕组(聚集的绕组)缠绕在层压件26的齿部分上的一个定子线圈28。转子24包括一个层压件30，电磁钢板叠置在该件中，如在定子22的情况中那样，且转子还包括设置在层压件30中的一个永久磁铁MG。

在另一方面，旋转压缩机构部段18包括作为由电气件14驱动的第一和第二压缩件的第一和第二旋转压缩件32(第一阶段)和34(第二阶段)，设置在第二旋转压缩件34的上侧面上的上支承件54和上盖66，设置在第一与第二旋转压缩件32，34之间的一个中间分配板36，以及设置在第一旋转压缩件32的下侧面上的下支承件56和下盖68，它们也用作旋转轴16的轴承。第二旋转压缩件34的位移量比第一旋转压缩件32的位移量小。

如在图2中所示，第二旋转压缩件34包括一个上缸体38，设置在该上缸体38中并且固定到旋转轴16上的一个上偏心部分42，围绕着该上偏心部分42配装的一个上滚轮46，以及与上滚轮46接触的一个上叶片50(下面将描述)，此叶片把上缸体38的内部分成低压腔室侧和高压腔室侧。在上缸体38中，形成一个抽吸口161，以把上支承件54的一个抽吸通道(下面将描述)与低压腔室侧连通起来。将热绝缘板140，141设置在上缸体38与上支承件54之间和上缸体38与中间分配板36之间。

按照第二旋转压缩件34，把制冷剂气体由上缸体38的低压侧抽吸到缸体中。在这种状态下，使旋转轴16转动，使得上偏心部分42和上滚轮46作偏心转动，从而使在缸体中已经吸入制冷剂气体的空间减小。结果，制冷剂气体被压缩，成为高压气体，并且由上缸体38的高压侧排放出。

上支承件54包括连接到上缸体38的抽吸口161的抽吸通道，以及形成为在上侧面上的凹进并且通过排放口39(见图2)连接到上缸体38的高压腔室侧的一个排放消声腔室62。顺便说一下，在上支承件54中，设置一个排放阀，以打开/关闭排放口39。

上盖66将上支承件54的排放消声腔室62关闭起来。因此，排放消声腔室62与气密容器12中的电气件14一侧分开。由大致面包圈形状的圆形钢板制成这个上盖66，它有形成的一个孔，上支承件54的一个轴承54A穿过该孔放置。使上盖66与气密容器12的内周边表面接触，并且通过焊接把上盖固定到该表面上。

第一旋转压缩件32包括一个下缸体40，在该下缸体40中固定到旋转轴16上与上偏心部分42有180度相位差的一个下偏心部分44，围绕着该下偏心部分44配装的一个下滚轮48，以及与下滚轮48接触的一个下叶片，此叶片把下缸体40的内部分成低压腔室侧和高压腔室侧。在下缸体40中形成一个抽吸口，以把下支承件56的抽吸通道60(后面将描述)与低压腔室侧连通起来。

按照第一旋转压缩件32，把制冷剂气体由下缸体40的低压侧抽吸到缸体中。在这种状态下，使旋转轴16转动，使得下偏心部分44和下滚轮48作偏心转动，从而使在缸体中已经吸入制冷剂气体的空间减小。结果，制冷剂气体被压缩，成为高压气体，并且由下缸体40的高压侧排放出。

下支承件56包括连接到下缸体40的抽吸口上的抽吸通道60，以及形成为在下侧面上的凹进并且通过排放口连接到下缸体40的高压腔室侧的一个排放消声腔室64。顺便说一下，在下支承件56中，设置一个排放阀，以打开/关闭排放口。

下盖68将下支承件56的排放消声腔室64关闭起来。由大致面包圈形状的圆形钢板制成该下盖68，并且把下盖固定到下支承件56上。下盖68的内周边边缘由下支承件56的一个轴承56A的内表面向内突伸。因此，下盖68固定住衬套123的下端表面，防止它落下。

通过四个主螺栓128...和129...由上侧和下侧紧固住上和下缸体38，40，中间分配板36，上和下支承件54，56，以及上盖和下盖66，68。即，主螺栓128由上盖66侧插入，并且它的顶端与下支承件56接合。主螺栓129由下盖68侧插入，并且它的顶端与上支承件54接合。

在上和下缸体38，40和中间分配板36中形成一条连通路径，以把下支承件56的排放消声腔室64与在气密容器12中的上盖66的上侧面连通起来。在该连通路径的上端伸出一个中间排放管道。该中间排放管道朝缠绕在电气件14的定子22上的相邻的定子线圈28之间的一个孔伸展。因此，通过主动地供给温度相当低的制冷剂气体来抑制电气件14的温度的升高是可能的。

在旋转轴16中形成一个油孔80，使其在轴向上伸展，并且形成供油孔82，84，在轴向交叉方向上由油孔80伸展。使供油孔82，84伸展到旋转压缩件32，34的上和下偏心部分42，44的外周边表面。使中间分配板36的内周边表面侧与上和下偏心部分42，44的外周边表面连通。在中间分配板36中钻出一个通孔131，以把外周边表面与内周边表面连通起来，并且把一种密封材料压进通孔131的外周边表面的侧面中，以将该通孔密封。此外，钻出一个连通孔，其在通孔131的中间向上伸展。在另一方面，在上缸体38的抽吸口161中，钻出一个连通孔，使它连接到中间分配板36的连通孔上。

如后面将描述的那样，因为在气密容器12中设定了中等压力，其中的压力比在上缸体38中的压力高，所以把油供给到上缸体38中变得比较困难。然而，按照上面提到的供应油的机构，一个油泵99由气密容器12的底部的油储存器把油向上抽，穿过油孔80把油升高，并且通过油供应孔82，84，中间分配板36的通孔131以及连通孔把油供给到上缸体38的抽吸孔161。

考虑到燃烧性，毒性以及类似因素采用二氧化碳(CO₂)作为制冷剂，它是一种对于全球环境有利的天然制冷剂。采用现有的油比如矿物油，烷基苯油，醚油(ether oil)，或者由酯组成的合成油作为油(润滑油)。

上面提到的旋转压缩机10的气密容器12由铝制成，并且包括圆柱形的容器主体12A，它容纳电气件14和旋转压缩机构部段18，一个底部，它成为一个油储存器，把容器主体12A的底部开口关闭起来，以及一个大致碗形的端部帽盖(帽盖件)12B，它把容器主体12A的上部开口关闭起来。

端部帽盖12B包括由弯曲挤压浇铸形成的并且有预先确定的曲率的一个环形的阶梯部分，以及在中心形成的一个圆形安装孔12D。把一个终端(省略了连线)20安装到该安装孔12D上，对电气件14提供电力。这个终端20包括一个圆形的玻璃部分20A，穿过它把电气终端139固定，以及围绕着玻璃部分20A形成的、并且以夹爪形状向外和向下倾斜地凸出的一个金属安装部分20B。

把作为管道的制冷剂引入管94和制冷剂排放管96连接到气密容器12的容器主体12A的外表面上。把制冷剂引入管94通过一个连接套筒73连接到容器的主体12A上，并且与下支承件56的通道60连通。把制冷剂排放管96通过一个连接套筒74连接到容器的主体12A上，并且与上支承件54的排放消声腔室62连通。连接套筒73大致设置在连接套筒74的对角线上。

此外，在气密容器12的容器主体12A中设置了一个制冷剂引入部分92。这个制冷剂引入部分92上下伸展，并且设置在连接套筒73的上方。此制冷剂引入部分92把上支承件54的抽吸通道与在气密容器12中的电气件14侧连通起来。

制冷剂引入部分92具有与在气密容器12的容器主体12A中整体地形成的一个厚的部分13B，以及安装到该厚的部分13B的外侧面上一个帽盖件112。厚的部分13B具有一个把气密容器12中电气件14侧与外面连通的连通管道93A，一个把上支承件54的抽吸通道与外面连通的连通管道93B，以及在连通管道93A，93B之间形成的截面为半圆弧的一个凹槽。在另一方面，帽盖件112有在与厚的部分13B的凹槽相反的段上形成的截面为半圆弧的一个凹槽。通过一个垫片114把厚的部分13B与帽盖件112连接在一起，形成制冷剂引入部分92。

现在，将参考着图3和4描述制冷剂引入管道94，连接套筒7，以及容器主体12A的连接结构。制冷剂引入管道94，连接套筒7，以及容器主体12A的连接结构与上面的类似。用作为第一连接工具的两个第一螺栓77把气密容器12与连接套筒73彼此连接起来，并且用作为第二连接工具的一个第二螺栓78把对连接套筒73与制冷剂引入管道94彼此连接起来。

具体地说，在气密容器12的容器主体12A中形成两个容器内凹螺纹部分121，其中把内凹螺纹做成与第一螺栓77接合。制冷剂引入管道94具有一个圆柱形的管道主体71，以及在该管道主体71的顶部形成的一个大致三角形的凸缘部分72。在凸缘部分72中形成一个凸缘插入部分721，穿透前表面和背面。

连接套筒73截面大致为三角形，如在制冷剂引入管道的凸缘部分72的情况那样，并且把该连接套筒设置在制冷剂引入管道94的凸缘部分72与气密容器12的容器主体12A之间。连接套筒73的内表面是一个通孔734，由制冷剂引入管道94的管道供应的制冷剂通过该通孔。连接套筒73有在制冷剂引入管道94的侧面的端表面中形成的两个套筒孔部分731，以及一个套筒插入部分732，这部分穿透套筒孔部分731的底表面和气密容器12的侧面的端表面。此外，连接套筒73具有一个套筒内凹螺纹部分733，在与制冷剂引入管道94的侧面的端表面的套筒孔部分731的位置不同的一个位置形成这个螺纹部分，并且这个螺纹部分与第二螺栓78接合。

在夹着通孔734的相对侧面上设置两个套筒孔部分731，并且把套筒内凹螺纹部分733设置成形成大致三角形的形状，有两个套筒孔部分731。

垫片75，76设置在气密容器12的容器主体12A与连接套筒73之间和连接套筒73与制冷剂引入管道94的凸缘部分72之间。垫片75为大致三角形的形状，与连接套筒73的截面形状相对应，并且在与通孔734和套筒插入部分732对应的位置形成开孔。垫片76为大致三角形的形状，与连接套筒73的截面形状相对应，并且在与通孔734对应的位置形成开孔。

通过下面的过程把制冷剂引入管道94，连接套筒73，以及容器主体12A连接起来。在连接套筒73与气密容器12接触的状态下，把第一螺栓77插进套筒孔部分731中，并且穿过套筒插入部分732，与容器内凹螺纹部分121接合。因此，由第一螺栓77把气密容器12和连接套筒73彼此连接起来。

接着，使制冷剂引入管道94的凸缘部分72与连接套筒73接触，覆盖它的套筒孔部分731，从而将第一螺栓77隐藏起来。在这种状态下把第二螺栓78由制冷剂引入管道94的凸缘部分72侧插进凸缘插入部分721中，并且与套筒的内凹插入部分73接合，把连接套筒73连接到制冷剂引入管道94的凸缘部分72上。

这样，即使当第一螺栓77的顶端在气密容器12的容器主体12A中伸出，并且中等压力的制冷剂通过第一螺栓77与容器主体12A之间的孔泄漏到套筒孔部分731时，切实地防止制冷剂由套筒孔部分731泄漏到外面是可能的，这是因为制冷剂引入管道94的凸缘部分72已经把第一螺栓77隐藏起来。此外，因为仅只必须用制冷剂引入管道94的凸缘部分72把套筒孔部分731覆盖起来，所以可以更简单地构造出旋转压缩机10。

因为对于容器主体12A来说没有任何厚的部分是必要的，所以可以简化它的形状，降低制造成本。因为没有不必要的焊接热量施加到容器主体12A上，防止容器主体12A强度的降低是可能的。

进而，通过在容器主体12A与连接套筒73之间设置垫片76，防止中等压力的制冷剂通过连接套筒73与容器主体12A之间的孔泄漏到外面是可能的。通过在连接套筒73与制冷剂引入管道94之间设置垫片75，即使当制冷剂泄漏到套筒孔部分731时防止中等压力的制冷剂通过连接套筒73与制冷剂引入管道94之间的孔泄漏到外面是可能的。

把旋转压缩机10装放在一个支承装置200中，该装置有大致圆柱形的隔音壁202。把这个支承装置200固定在车辆的引擎室中。通过以预先确定的间隔覆盖旋转压缩机10的气密容器12防止电气件14运行所产生的噪音的泄漏。

在隔音壁202的上端形成一个大致圆形的孔206。在该孔206的里面设置了一个终端盖100(此盖覆盖着气密容器12的终端20)，以及一个环形的上弹性支承件207，此件将终端的盖100与孔206之间的孔关闭。

用一个螺栓102把终端的盖100固定到气密容器12的端部帽盖12B上。上弹性支承件207由一种弹性材料比如硬橡胶制成，并且使该支承件弯曲，在整个周边上是波浪形的。在里面把该上弹性支承件207安装到终端的盖100上，并且在外面把它安装到隔音壁202的孔206的内侧面上。因此，上弹性支承件207用弯曲的部分吸收由终端的盖100传递的振动，防止振动由旋转压缩机10传递到隔音壁202。

在隔音壁202的底表面中设置了安装到旋转压缩机10的气密容器12的下表面上的一个支承腿150，以及支承着该支承腿150的一个弹性安装件204。弹性安装件204由一种弹性材料比如硬橡胶制成，把它的下表面固定到隔音壁202上。支承腿150由厚的铝板制成，把它做成由容器主体12A的下表面向外展开的形状，并且用一个螺栓(未示出)把它固定到弹性安装件204上。

接着，将描述旋转压缩机10的运行。首先，当通过终端20和连线(未示出)把电力提供给电气件14的定子线圈28时，电气件14启动，使转子24转动。因此，转动轴16和上和下偏心部分42，44使旋转压缩件32，34的上和下滚轮46，48在上和下缸体38，40中偏心地转动。

随后，把制冷剂引入管道94中的低压(第一阶段的抽吸压力LP：4MPaG)的制冷剂气体抽吸到旋转压缩机10中。具体地说，使制冷剂气体通过下支承件56的抽吸通道60，并且由抽吸口被抽吸到入下缸体40的低压腔室侧。下滚轮48和第一旋转压缩件32的叶片的运行压缩被抽吸的低压制冷剂气体，变成中等压力的制冷剂气体(第一阶段的排放压力MP1：8MPaG)。使中等压力的制冷剂气体由下缸体40的高压腔室侧通过排放口，下支承件56的排放消声腔室64，连通路径，以及中间排放管道，并且排放到气密容器12中。

使在气密容器12中的中等压力的制冷剂气体通过制冷剂引入部分92，上支承件54的抽吸通道，以及抽吸口161，并且被抽吸到入上缸体38的低压腔室侧(第二阶段的抽吸压力MP2：8MPaG)。上滚轮46和第二旋转压缩件34的上叶片50的运行进一步压缩被抽吸的中等压力的制冷剂气体，变成高温和高压的制冷剂气体(第二阶段的排放压力HP：12MPaG)。使高压的制冷剂气体由上缸体38的高压腔室侧通过排放口39，以及上支承件54的排放消声腔室62，并且排放到制冷剂排放管道96中。

(第二实施例)

图5为按照本发明的第二实施例的气密容器12A与制冷剂引入管道94之间的连接部分的放大的剖面图。气密容器12A与制冷剂排放管道96之间的连接部分的结构与上面的类似。

按照这一实施例，容器主体12A与连接套筒73之间的结构和连接套筒73与制冷剂引入管道94之间的结构与第一实施例中的那些结构不同。即，按照本实施例，连接套筒73A由铝制成，如在气密容器12A的情况下那样。在容器主体12A与连接套筒73A之间没有设置任何垫片。粘接到其上的气密容器12A挤压在气密容器12A的侧面上连接套筒73A的端部表面。在连接套筒73与制冷剂引入管道94之间没有设置任何垫片。粘接到气密容器12A上的制冷剂引入管道94的凸缘部分挤压在制冷剂引入管道94的侧面上连接套筒73A的端部表面。

因此，因为气密容器12A和连接套筒73A由铝制成，把连接套筒73A压到气密容器12A上，挤压它的一部分，并且把连接套筒73A粘接到气密容器12A上。因此，防止气密容器12A的制冷剂通过连接套筒73A与气密容器12A之间的孔泄漏到外面是可能的。此外，把制冷剂引入管道94压到连接套筒73A上，挤压它的一部分，并且把连接套筒73A粘接到制冷剂引入管道94上。因此，即使当气密容器12A的制冷剂泄漏到套筒孔部分731时，防止制冷剂通过连接套筒73A与制冷剂引入管道94之间的孔泄漏到外面是可能的。

本发明并不限于上述的实施例，改型，改进以及可以实现本发明的目的的类似物也在本发明的范围以内。例如，按照第一实施例，在容器主体12A与连接套筒73之间设置了垫片76。然而，本发明并不限于此。即，不需要设置任何垫片，只要能够把连接套筒73粘接到容器主体12A上就可以。类似地，按照本实施例，在连接套筒73与制冷剂引入管道94之间设置了垫片75。然而，本发明并不限于此。即，不需要设置任何垫片，只要能够把制冷剂引入管道94粘接到连接套筒73上就可以。

进而，按照本实施例，旋转压缩机10是一个2阶段压缩系统。然而，本发明并不限于此。即，旋转压缩机可以是单一阶段(1阶段)压缩系统，或者是3阶段或更多阶段的压缩系统。例如，以下述方式组成单一阶段的压缩系统的旋转压缩机：由外面引入制冷剂，由压缩件压缩被引入的制冷剂，并且将制冷剂排放进气密容器中，并且将制冷剂由气密容器排放到外面。

(第三实施例)

接着，将参考着图描述本发明的另一个实施例。图6为一个竖直剖面图，示出了作为内部中等压力型多阶段(2阶段)压缩系统的压缩机的旋转压缩机210，该系统包括按照本发明的一个实施例的第一和第二旋转压缩件232，234。

旋转压缩机210是内部中等压力型多阶段压缩系统的旋转压缩机，该系统使用二氧化碳(CO₂)用作制冷剂。这个旋转压缩机210包括由铝制成的一个圆柱形的气密容器212，被容纳在该气密容器212的内部空间的上侧的一个电气件214，以及被容纳在该气密容器212的内部空间的下侧的作为压缩件的一个旋转压缩机构部段218。

具体地说，旋转压缩机210的高度为220毫米(外径为120毫米)，电气件214的高度大约为80毫米(外径为110毫米)，并且，旋转压缩机构部段218的高度大约为70毫米(外径为110毫米)。电气件214与旋转压缩机构部段218之间的空间大约为5毫米。

如在图7中所示，电气件214包括沿着气密容器212的上空间的内周边表面以环形形成的一个定子222，以及穿过定子222内一个很小的孔可旋转地设置的一个转子224。转子224有穿过它的转动中心在轴向上伸展的一个旋转轴216。

定子222具有一个层压件226，把面包圈形状的电磁钢板叠置在该件中，定子还有由串联绕组(聚集的绕组)缠绕在层压件226的齿部分上的一个定子线圈228。转子224包括一个层压件230，把电磁钢板叠置在该件中，如在定子222的情况中那样，转子还包括设置在层压件230中的一个永久磁铁MG。

在另一方面，旋转压缩机构部段218包括被电气件214驱动的第一和第二旋转压缩件232(第一阶段)和234(第二阶段)，设置在第二旋转压缩件234的上侧面上的上支承件254和上盖266，设置在第一与第二旋转压缩件232，234之间的一个中间分配板236，以及设置在第一旋转压缩件232的下侧面上的下支承件256和下盖268，它们也用作旋转轴216的轴承。第二旋转压缩件234的移动体积比第一旋转压缩件232的移动体积小。

如在图8中所示，第二旋转压缩件234包括一个上缸体238，设置在该上缸体238中并且被固定到旋转轴216上的一个上偏心部分242，围绕着该上偏心部分242配装的一个上滚轮246，以及与上滚轮246接触的一个上叶片250(下面将描述)，此叶片把上缸体238的内部分成低压腔室侧和高压腔室侧。在上缸体238中，形成一个抽吸361，把上支承件254的一个抽吸通道258(下面将描述)与低压腔室侧连通起来。

按照第二旋转压缩件234，把制冷剂气体由上缸体238的低压侧抽吸到缸体中。在这种状态下，使旋转轴216转动，使得上偏心部分242和上滚轮246作偏心转动，从而使在缸体中已经吸入的制冷剂气体的空间减小。结果，制冷剂气体被压缩，成为高压气体，并且由上缸体238的高压侧排放出。

上支承件254包括连接到上缸体238的抽吸口361的抽吸通道258，以及被做成在上侧面上凹进、并且通过排放口239(见图8)连接到上缸体238的高压腔室侧的一个排放消声腔室262。顺便说一下，在上支承件254中，设置一个排放阀，打开/关闭排放口239。

一个轴承254A在上支承件254的中心伸出。把圆柱形的衬套322固定到轴承254A的内表面上。衬套322由一种有好的滑动特性的材料制成。

上盖266由铝制成，并且将上支承件254的排放消声腔室262关闭起来。因此，排放消声腔室262与气密容器212中的电气件214侧分开。把这个上盖266做成大致面包圈形状，它有形成的一个孔，上支承件254的一个轴承254A穿过该孔设置。在下述状态下把上盖266固定到上支承件254上：在这种状态下使带有卷边(bead)的垫片324保持与该上支承件254在一起。使上盖266与气密容器212的内周边表面接触，并且通过焊接把上盖固定到该表面上。

把一个O环设置在上盖266的内周边边缘与轴承254A的外表面之间。这个O环326可以防止气体由排放消声腔室262泄漏，增加它的体积。用一个C环把上盖266的内周边边缘侧固定到轴承254A不是必须的。

上盖266的厚度为2毫米或更高一些到10毫米或更小一些(按照本实施例最可取地为6毫米)。通过使上盖266为这样的厚度，实现小型化是可能的，同时足以承受排放消声腔室262的压力，这个压力比在气密容器212中的压力高，并且可以确保离开电气件214的绝缘距离。

第一旋转压缩件232包括一个下缸体240，在该下缸体240中并且被固定到旋转轴216上与上偏心部分242有180度相位差的一个下偏心部分244，围绕着该下偏心部分244配装的一个下滚轮248，以及与下滚轮248接触的一个下叶片(未示出)，此叶片把下缸体240的内部分成低压腔室侧和高压腔室侧。在下缸体240中形成一个抽吸口362，把下支承件256的抽吸通道260(后面将描述)与低压腔室侧连通起来。

按照第一旋转压缩件232，把制冷剂气体由下缸体240的低压侧抽吸到缸体中。在这种状态下，使旋转轴216转动，使得下偏心部分244和下滚轮248作偏心转动，从而使在缸体中已经吸入制冷剂气体的空间减小。结果，制冷剂气体被压缩，成为高压气体，并且由下缸体240的高压侧排放出。

下支承件256包括连接到下缸体240的抽吸口362上的抽吸通道260，以及被做成在下侧面上凹进、并且通过排放口连接到下缸体240的高压腔室侧的一个排放消声腔室264。顺便说一下，在下支承件256中，设置一个排放阀，打开/关闭排放口。

穿过下支承件256的中心形成一个轴承256A，并且把一个圆柱形的衬套323固定到轴承256A的内表面上。如在衬套322的情况下那样，衬套323由一种滑动特性好的材料制成。上支承件254的轴承254A和下支承件256的轴承256A通过衬套322，323保持转动轴216。

下支承件256由一种铁烧结材料(或者铸件)制成。把一个表面(下表面)(下盖268将安装到此表面上)加工到平整度为0.1毫米或者更低的程度，并且随后经受蒸汽处理。蒸汽处理使下盖268将要安装到其上的那个表面变成氧化铁，因此将烧结材料中的孔封闭起来，改进密封状况。因此，在下盖268与下支承件256之间不需要设置任何垫片。

下盖268将下支承件256的排放消声腔室264关闭起来。由大致面包圈形状的圆形钢板制成这个下盖268，并且把下盖固定到下支承件256上。下盖268的内周边边缘由下支承件256的一个轴承256A的内表面向内突伸。因此，下盖268固定住衬套323的下端表面，防止它落下。

用四个主螺栓278和329由上侧和下侧紧固住上和下缸体238，240，中间分配板236，上和下支承件254，256，以及上盖和下盖266，268。即，主螺栓278由上盖266侧插入，并且它的顶端与下支承件256接合。主螺栓329由下盖268侧插入，并且它的顶端与上支承件254接合。

进而，用位于主螺栓278，329外面的辅助螺栓336紧固住上和下缸体238，240，中间分配板236，以及上和下支承件254，256。由上支承件254侧插入辅助螺栓336，并且使它的顶端与下支承件256接合。此外，辅助螺栓336位于靠近上叶片250的一个引导凹槽270(后面将描述)的位置。

这样，因为除了主螺栓278，329以外用辅助螺栓336，336使旋转压缩机构部段218成为一体，所以可以确保它的密封，可以把上叶片250的引导凹槽270的附近紧固起来，可以防止施加到上叶片250上的压力的泄漏。

在上和下缸体238，240和中间分配板236中形成一条连通路径，把下支承件256的排放消声腔室264与在气密容器212中的上盖266的上侧面连通起来。在该连通路径的上端伸出一个中间排放管道321。该中间排放管道321朝向缠绕在电气件214的定子222上的相邻的定子线圈228之间的一个孔伸展。因此，通过主动地对它供应温度相当低的制冷剂气体抑制电气件214的温度的升高是可能的。

在旋转轴216中形成一个油孔280，在轴向上伸展，并且形成供油孔282，284，在轴向交叉方向上由油孔280伸展。使供油孔282，284伸展到旋转压缩件232，234的上和下偏心部分242，244的外周边表面。使中间分配板236的内周边表面侧与上和下偏心部分242，244的外周边表面连通。如在图9中所示，在中间分配板236中钻出一个通孔331，把外周边表面与内周边表面连通起来，并且把一种密封材料332压进通孔331的外周边表面的侧面中，把该通孔密封。此外，钻出一个连通孔333，在通孔331的中部向上伸展。在另一方面，在上缸体238的抽吸口361中钻出一个连通孔334，使它连接到中间分配板236的连通孔333上。

如后面将描述的那样，因为在气密容器212中设置了中等压力，其中的压力比在上缸体238中的压力高，所以把油供给到上缸体238中变得比较困难。然而，按照上面提到的供应油的机构，由气密容器212底部的油储存器把油向上抽，穿过油孔280把油升高，并且通过油供应孔282，284，中间分配板236的通孔331，以及连通孔333，334把油供给到上缸体238的抽吸孔361。

考虑到燃烧性，毒性以及类似因素采用二氧化碳(CO₂)作为制冷剂，它是一种对于全球环境有利的天然制冷剂。采用现有的油比如矿物油，烷基苯油，醚油，或者由酯组成的合成油作为油(润滑油)。

现在将描述第二旋转压缩件234。第一旋转压缩件232的结构基本上类似。即，如在图10中所示，在第二旋转压缩件234的上缸体238中形成由内周边表面(上滚轮246的侧面)伸展到外周边侧面的一个引导凹槽270，以及一个壳体部分270A，此壳体部分把引导凹槽270的外周边侧面与外周边表面(气密容器212的容器主体212A的侧面)连通起来。

将上叶片250容纳在该引导凹槽270中，并且壳体部分270A装着一个弹簧276，以及一个金属塞子337，此塞子防止把弹簧276拉出，到达气密容器212的侧面。因此，弹簧276总把上叶片250压到上滚轮246的侧面上。第二旋转压缩件234的排放压力是高压，这个高压作为反向压力由一个反向压力腔室(未示出)施加到引导凹槽270上。因此，塞子337的弹簧276侧变成高压力，并且气密容器212侧变成中等压力。

把塞子337的外部尺寸做成比壳体部分270A的内径小，并且把塞子337装配进带有一个孔的壳体部分270A中。把一个O环338安装到塞子337的外周边表面上，并且将塞子337与壳体部分270A之间的孔密封住。使由塞子337的内端到O环338的尺寸塞子337的外端与气密容器212的容器主体212A之间的空间大。

因此，如在把塞子337压进壳体部分270A中并且固定在其中的情况下那样，防止由于上缸体238的变形使上缸体238与上支承件254之间的密封变差所造成的性能变坏的问题是可能的。此外，即使当弹簧276侧推动塞子337、由壳体部分270A推到外侧面与气密容器212接触时，O环338仍然将塞子337与壳体部分270A之间的孔密封住。

旋转轴216的把上偏心部分242连接到下偏心部分244上的那部分是连接部分290。这个连接部分290的截面形状是椭圆形，并且它的截面面积比截面是圆形的旋转轴216的其它部分大。即，连接部分290的截面形状在上和下偏心部分242，244的偏心方向上比较厚。

因此，使连接部分290的截面面积比旋转轴216的其它部分的截面积大，确保强度(刚硬度)，从而可以改进耐用性和可靠性。结果，即使当使用在高压与低压之间有大的差别的制冷剂增大旋转轴216上的负载时，可以防止旋转轴216的变形。

气密容器212由铝制成，并且包括圆柱形的容器主体212A，它容纳电气件214和旋转压缩机构部段218，一个底部，它成为一个油储存器，把容器主体212A的底部开口关闭起来，以及一个大致碗形的端部帽盖(帽盖件)212B，它把容器主体212A的上部开口关闭起来。

端部帽盖212B包括由弯曲挤压浇铸形成的并且有预先确定的曲率的一个环形的阶梯部分212C，以及在中心形成的一个圆形安装孔212D。把一个终端(省略了连线)220安装到该安装孔212D上，对电气件214提供电力。这个终端220包括一个圆形的玻璃部分220A，穿过它把电气终端339固定，以及围绕着玻璃部分220A形成的并且以夹爪形状向外和向下倾斜地凸出的一个金属安装部分220B。将安装部分220B的厚度设定为2.4±0.5毫米。终端22将玻璃部分220A由下侧面插进安装孔212D中，暴露给上表面，并且使安装部分220B与安装孔212D的周边边缘接触。在这种状态下，把端部帽盖212B的安装孔212D的周边边缘与安装部分220B焊接在一起，并且因此把终端220固定到端部帽盖212B上。

通过一个托架347把一个收集装置安装到气密容器212上，该收集装置把气体与被抽吸的制冷剂的液体分开。

在气密容器212的容器主体212A的外表面中设置一个套筒343，将制冷剂引入管道294插入穿过此套筒，套筒341，344，将制冷剂引入管道292插入穿过这些套筒，以及一个套筒343，将制冷剂排放管道296插入穿过此套筒。具体地说，套筒341，342，343和344为圆柱形的，并且通过焊接把它们固定到容器主体212A上。套筒341和342在上下方向上彼此相邻，并且套筒343大致在套筒341的对角线上。套筒344在由套筒341移开大约90度的位置。

在套筒341，343和344的顶端的外周边形成夹爪部分351，并且在套筒342的内周边形成一个螺纹凹槽(未示出)。可以将用于气密的试验管连接的一个连接装置可脱开地与夹爪部分351接合，并且可以用螺丝把用于气密的试验管连接的一个接头固定在螺纹凹槽中。这样，因为可以容易地通过采用该连接装置或者接头连接来自压缩空气发生器(未示出)的气密的试验管道，所以可以在很短时间内结束气密的试验。特别是，在套筒341和342在上下方向上彼此邻近的情况下，因为在一个套筒341中形成夹爪部分351而在另一个套筒342中形成螺纹凹槽，所以不需要将比较起来相对较大的连接装置与接头相邻地安装，并且可以使套筒341和342之间的空间变窄。

通过套筒342把制冷剂引入管道294的一端连接到下支承件256的抽吸通道260上，并且把另一端连接到收集装置的下端上。通过套筒341把制冷剂引入管道292的一端连接到上支承件254的抽吸通道258上，并且通过套筒344把另一端连接到在气密容器212中的电气件214侧。通过套筒343把制冷剂排放管道296连接到上支承件254的排放消声腔室上。

接着，将参考着图11描述把旋转压缩机构部段218焊接到气密容器212上的过程。首先，通过热压冷缩配合使旋转压缩机构端218的上盖266与气密容器212的容器主体212A的内侧面接触。

接着，用一台顶端是锥形的钻孔装置形成一个通孔370，此通孔穿透容器主体212A并且达到上盖266离开容器主体212A的外侧面一个预先确定的深度。通孔370的孔直径为D，沿着容器主体212A与上盖266之间的接触表面具体地在容器主体212A的外周边方向上以预先确定的间隔形成这些通孔。因此，在容器主体212A中形成通孔371，它有容器主体212A的板厚度t，即，它的深度为t。在上盖266中形成一个碗状的孔部分372，它有预先确定的深度s。

然后，在一种惰性气体比如氩气的气氛中、在外径为dw的一个细线373与通孔370之间产生电弧，液滴由细线373滴落到通孔370中，并且把容器主体212A与上盖266焊接在一起。

顺便说一下，按照本实施例，细线373的外径dw为1.6毫米，容器主体212A的板厚度为5.0毫米，通孔370的孔直径D为5.0毫米，孔部分372的深度s为2.0毫米，焊接位置是4。

这样，因为事先在压缩件中形成有预先确定的深度的孔，所以即使当没有足够地将压缩件熔化时，仍然可以很容易地由液滴形成一个金属团块。结果，即使当由一种低熔点金属制成压缩件或者气密容器时，仍然可以牢固地把压缩件固定到气密容器上。

因为容器主体212A和旋转压缩机构部段218由铝制成，减小重量同时确保旋转压缩机210的强度和刚硬度是可能的。把细线373的外径dw设定为1.6毫米或者更低，而把通孔370的孔直径D设定为5.0毫米。因此，可以确保用来自细线373的液滴把通孔370封闭起来，并且可以牢固地把旋转压缩机构部段218焊接到容器主体212A上。

把在上盖266中形成的孔部分372的深度s设定为2.0毫米。因此，可以获得足够的液滴，进入上盖266的孔部分372中。结果，可以更牢固地把旋转压缩机构部段218焊接到容器主体212A上。此外，因为沿着容器主体212A与上盖266之间的接触表面以预先确定的间隔形成通孔370，所以可以用均匀的作用力把旋转压缩机构部段218沿着该接触表面与容器主体212A固定在一起。

图12示出了一个水加热器353，将上面提到的旋转压缩机210用到该加热器上。此水加热器353包括一个热水罐(未示出)，它具有一个气体冷却器354，一个蒸发器357，一个收集器346，以及旋转压缩机210。

把连接到旋转压缩机210上的制冷剂排放管道296连接到气体冷却器354上，此冷却器加热水。用管道通过作为减压装置的一个膨胀阀门356将气体冷却器354与蒸发器357彼此连接起来。用管道把蒸发器357连接到收集器346上。把收集器346连接到制冷剂引入管道294上，此制冷剂引入管道又连接到旋转压缩机210上。去霜管道358(它构成一个去霜线路)通过作为流动路径控制装置的一个电磁阀359将制冷剂引入管道292与制冷剂排放管道296彼此连接起来。

接着，将参考着图6和11描述水加热器353的运行。在加热和运行过程中电磁阀359是关闭的。

首先，当通过终端220和连线(未示出)把电力提供给电气件214的定子线圈228时，电气件214启动，使转子224转动。因此，转动轴216和上和下偏心部分242，244使旋转压缩件232，234的上和下滚轮246，248在上和下缸体238，240中偏心地转动。

随后，把制冷剂引入管道294中的低压(第一阶段的抽吸压力LP：4MPaG)的制冷剂气体抽吸到旋转压缩机210中。具体地说，使制冷剂气体通过下支承件256的抽吸通道260，并且由抽吸  362被抽吸到入下缸体240的低压腔室侧。下滚轮248和第一旋转压缩件232的叶片的运行压缩被抽吸的低压制冷剂气体，变成中等压力的制冷剂气体(第一阶段的排放压力MP1：8MPaG)。使中等压力的制冷剂气体由下缸体240的高压腔室侧通过排放口，下支承件256的排放消声腔室264，连通路径，以及中间排放管道321，并且排放到气密容器212中。

使在气密容器212中的中等压力的制冷剂气体通过制冷剂引入管道292，上支承件254的抽吸通道258，以及抽吸口361，并且被抽吸到入上缸体238的低压腔室侧(第二阶段的抽吸压力MP2：8MPaG)。上滚轮246和第二旋转压缩件234的上叶片250的运行进一步压缩被抽吸的中等压力的制冷剂气体，变成高温和高压的制冷剂气体(第二阶段的排放压力HP：12MPaG)。使高压的制冷剂气体由上缸体238的高压腔室侧通过排放口239，以及上支承件254的排放消声腔室262，并且排放到制冷剂排放管道296中。

由旋转压缩机210中排放出的制冷剂排放管道296的制冷剂气体被升高到大约+100C°，并且流进气体冷却器354中。高温和高压的制冷剂气体在气体冷却器354中辐射出热量，加热热水罐中的水，并且产生大约+90C°的热水。结果，使制冷剂气体的温度降低，并且通过膨胀阀356使它的压力降低。随后，制冷剂气体流进蒸发器357，流过收集器346，并且流进制冷剂引入管道294中。

如上面描述过的那样，制冷剂气体重复一个周期，顺序地循环通过旋转压缩机210，气体冷却器354，蒸发器357，以及收集器346。

顺便说一下，在外面低温的环境中，例如在冬天，水加热器353的运行造成在蒸发器357中结冰。在这种情况下，打开电磁阀359，并且完全打开膨胀阀356，执行蒸发器357的去霜运行。因此，使制冷剂引入管道292中的中等压力的制冷剂气体通过去霜管道358，流进制冷剂排放管道296，并且随后与少量的在制冷剂排放管道中的高压制冷剂气体一起流出，流进气体冷却器354。这种制冷剂的温度大约为+50到60C°。在气体冷却器354中不辐射出任何热量，而是吸收热量。随后，使在气体冷却器354中的已经变得温度相对较高的制冷剂气体通过蒸发阀门356，达到蒸发器357。这样，把蒸发器357加热，实现去霜，这是因为大致为中等压力的相对较高温度的制冷剂从蒸发器中流过。

现在，因为已经将高压的制冷剂供应给蒸发器357，而没有为了对蒸发器进行去霜降低压力，所以旋转压缩机210的第一旋转压缩件232的抽吸压力升高，并且它的排放压力变得较高。因此，第二旋转压缩件234的抽吸压力变成大致等于它的排放压力，产生对第二旋转压缩件234的抽吸侧(低压侧)与排放侧(高压侧)之间将会出现压力的逆转现象的担心。然而，如上面描述过的那样，因为通过采用由第一旋转压缩件232排放出的中等压力的制冷剂气体使蒸发器357去霜，所以防止在高压与中等压力之间的压力逆转是可能的。

压缩机并不限于本实施例的内部中等压力型多阶段压缩系统的旋转压缩机。单一缸体的旋转压缩机也在本发明的范围内。进而，按照本实施例，将旋转压缩机210用于水加热器353的制冷剂线路。然而，对此没有限制，旋转压缩机210也可以用于室内加热。

本发明并不限于本实施例，而是，改型，改进以及可以实现本发明的目的的类似物也在本发明的范围以内。例如，按照本实施例，气密容器212的容器主体212A和旋转压缩机构部段218的上盖266由铝制成，并且把上盖266焊接到容器主体212A上。然而，本发明并不限于此。

例如，旋转压缩机构部段218的其它构成件，即，第一旋转压缩件232，第二旋转压缩件234，上支承件254，上盖266，中间分配板236，下支承件256，下盖268以及类似件可以由铝制成，并且把它们焊接到容器主体212A上。即，整个旋转压缩机构部段218可以由铝制成。替代地，仅只焊接到容器主体212A上的旋转压缩机构部段218的那些件由铝制成，而其它件可以由铁制成。如果整个旋转压缩机构部段218由铝制成，可以实现重量的减小，并且因此它适用于车辆上的空调器或者类似装置。例如，上缸体238或者下缸体240可以由铝制成，并且把它们焊接到容器主体212A上。

进而，按照本实施例，由顶端是锥形的钻孔装置形成碗状的孔部分372。然而，本发明并不限于此。即，如在图13中所示，可以形成有平的底表面的孔部分372A。替代地，如在图14中所示，可以形成大致半球形的孔部分372B。

(第四实施例)

下面，将参考着图详细描述本发明的又一实施例。图15为示出了一种内部中等压力型多阶段(2阶段)压缩系统的旋转压缩机410的竖直剖面图，该系统包括按照这一实施例的第一和第二旋转压缩件432，434。

在该图中，附图标记410表示内部中等压力型多阶段(2阶段)压缩系统的旋转压缩机，并且使用二氧化碳(CO₂)用作制冷剂。这个旋转压缩机410包括一个圆柱形的气密容器412，作为被容纳在该气密容器412的内部空间的上侧的驱动件的一个电气件414，以及被设置在电气件414下面的一个旋转压缩机构部段418，该段包括作为被电气件414的转动轴416驱动的第一和第二压缩件的第一旋转压缩件432(第一阶段)和第二旋转压缩件434(第二阶段)。

本实施例的气密容器412由一种铝材料制成，并且包括一个容器主体412A，它容纳电气件414和旋转压缩机构部段418，以及一个大致薄的碗形的端部帽盖(帽盖件)412B，它把容器主体412A的上部开口关闭起来。在端部帽盖412B的上表面中心形成一个圆形的安装孔412D。把一个终端(连线被略去了)安装到该安装孔412D上，用一个金属(铁)盖(未示出)把该终端的整个周边盖住，该金属盖有多个在周边部分形成的螺栓孔412C，对电气件414提供动力。在把端部帽盖412B插进容器主体412A的上端内壁中的状态下，由外面用电弧焊接端部帽盖，把它固定，从而形成气密容器412。

电气件414是一台被称为极性聚集绕组系统的直流马达，并且包括沿着该气密容器412的上空间的内周边表面以环形形成的一个定子422，以及穿过定子422内一个很小的孔插入并且安装的一个转子424。把转子424固定到穿过气密容器412的中心在竖直方向上伸展的旋转轴416上。定子422具有一个层压件426，由叠置面包圈形状的电磁钢板构成该件，并且把该层压件通过热压冷缩配合装到气密容器412的内表面上，定子还有由串联绕组(聚集的绕组)缠绕在层压件426的齿部分上的一个定子线圈428。转子424包括一个电磁钢板的层压件430，如在定子422的情况中那样，转子还包括插入进层压件430中的一个永久磁铁MG。

在旋转轴416的下端部中形成一个油泵499，作为供应油的装置。这个油泵499把润滑油由在气密容器412的底部中形成的一个油储存室向上抽送，使润滑油流过在旋转轴416在竖直方向上的轴向中心形成的一个油孔(未示出)，并且把润滑油由与该油孔连通的水平的油供应孔482，484(也在后面将描述的上和下偏心部分442，444中形成)供给到上和下偏心部分442，444以及第一和第二旋转压缩件432，434的滑动部分或者类似部分。这样，防止了磨损，并且实现了第一和第二旋转压缩件432，434的密封。

把一个中间分配板436装在第一与第二旋转压缩件432与434之间。即，第一和第二旋转压缩件432和434包括该中间分配板436，设置在该中间分配板436的上方和下面的上和下缸体438，440，上和下滚轮446，448(在上和下缸体438，440中以180度的相位差设置在旋转轴416中的上和下偏心部分442，444使它们偏心地转动)，叶片(未示出)，使这些叶片与上和下滚轮446，448接触，把上和下缸体438，440的内部分成低压腔室侧和高压腔室侧，以及上和下支承件454和456，它们作为支承件把上缸体438的上开孔表面和下缸体440的下开孔表面关闭起来，并且也用作旋转轴416的轴承。

上和下支承件454和456包括通过抽吸口561，562与上和下缸体438，440的内部连通的抽吸通道458，460，以及被做成部分地凹进、并且用上和下盖466，468把凹进部分盖住的排放消声腔室462，464。

上盖466由一种铝材料制成，并且把它做成使得它的外周边表面可以与气密容器412的内壁接触。使上盖466的外周边表面弯曲，在纵向方向(旋转轴的轴向方向，在本实施例中的向上的方向)上升高，如图所示。通过把它的弯曲的并且升高的外周边表面点焊到气密容器412上，把上盖466安装到该容器上。

上盖466把上支承件454的凹进部分的上开孔关闭起来，形成排放消声腔室462，该腔室通过在上支承件454中的排放口(未示出)与第二旋转压缩件434的上缸体438的内部连通。在上盖466的上方以离开上盖一个特定的间隔设置电气件414。在这种情况下，电气件414的定子线圈428的下端部的位置在上盖466的外周边表面的弯曲并升高的上端部与上盖466的覆盖住排放消声腔室462的表面之间。

上盖466由一个大致面包圈形状的圆形铝板制成，它有在中心形成的一个圆形的通孔(未示出)。把上支承件454插入该通孔中，旋转轴416的轴承454A设置在上支承件454中，并且用四个主螺栓478由上侧面把该轴承的周边部分固定到上支承件454上。主螺栓478穿透上支承件454，并且螺栓的顶端与下支承件456接合，使上盖466，上支承件454，上缸体438，中间分配板436，下缸体440，以及下支承件456形成一个整体。顺便说一下，用一个螺栓476把下盖468固定到下支承件456上。

在气密容器412的容器主体412A中，在与上和下支承件454，456的排放消声腔室462和464相对应的位置形成制冷剂排放部分492和制冷剂引入部分496。对于制冷剂排放部分492来说，把一个厚的部分413A与气密容器412的容器主体412A做成一个整体。对于制冷剂引入部分496来说，把一个厚的部分413B与气密容器412的容器主体412A做成一个整体。

在气密容器412的制冷剂排放部分492中形成一个孔502，把它的内部与外面连通起来。在圆柱形的气密容器412围绕着孔502的外表面中，在预先确定的范围的一个平面中形成一个平的表面504(图16)。为了把制冷剂由排放消声腔室462排放到气密容器412的外面，把一个套筒470安装到该孔502上，该套筒连接由一种材料比如铜，铝或者黄铜制成的中空的制冷剂管道(未示出)。顺便说一下，使孔502的直径比一个颈圈508大一个预先确定的尺寸，从而很容易地把该颈圈508装配到抽吸管506(后面将描述)上。

套筒470由与制冷剂管道的材料类似的材料制成，它的里面呈现圆柱形，从而可以插入制冷剂管道。在套筒470的一侧设置一个连接部分470A，并且在另一侧设置一个安装部分470B，在连接部分470A之后继续把套筒470固定到气密容器412上。把安装部分470B做成直径比连接部分470A大，并且在套筒470中形成一个插入部分470C，制冷剂管道插入穿过该插入部分。

把安装部分470B与连接部分470A相对的侧面做成平面，并且可以把这个平面部分粘接到气密容器412的平的表面504上。一个止动件(未示出)设在套筒470中形成的插入部分470C中，使得制冷剂管道不能插入一个预先确定的尺寸或者更多。按照本实施例，在安装部分470B中形成两个螺纹孔(未示出)，将套筒470固定。然而，对于强度来说一个(一个螺丝)就足够了。在气密容器412的厚的部分413A中，在与套筒470的螺纹孔对应的位置设置一个螺纹孔(未示出)。把这个螺纹孔做成它的深度不会穿透厚的部分413A，防止制冷剂气体由空气密封的容器412的内部泄漏到外面。

由套筒470的连接部分470A侧把制冷剂管道插进插入部分470C中，直到它与止动件接触为止，并且通过焊接把制冷剂管道的外周边表面与连接部分470A彼此固定在一起。在把制冷剂管道焊接并且固定到套筒470的连接部分470A上的状态下，把抽吸管506的一侧装配到连通路径462A上，该路径由在气密容器412的厚的部分413A中形成孔502与上支承件454的排放消声腔室462连通起来，并且把颈圈508装配进抽吸管506的另一侧。

在套筒470的插入部分470C的内周边表面(安装部分470B的侧面)中形成一个凹槽(未示出)。使由耐热的合成橡胶制成的一个弹性的O环(与本发明的密封材料等价)接合在该凹槽中，防止气体在插入部分470C与颈圈508之间泄漏。此外，把由一种可变形的软金属板制成的垫片510插在设置在气密容器412的制冷剂排放部分492中的厚的部分413A的平的表面504与安装部分470B之间，防止气体泄漏。

随后，由设置在安装部分470B中的螺纹孔插入螺丝474，并且把螺丝紧固进设置在气密容器412的厚的部分413A中的螺纹孔中。因此，把套筒470固定到气密容器412的制冷剂排放部分492上。这时，颈圈508由气密容器412的平的表面504伸出一个预先确定的尺寸，并且将颈圈插入套筒470的插入部分470C中一个预先确定的尺寸。O环516的弹性作用力把插进套筒470中的颈圈508与插入部分470C彼此很好地密封起来。这样，防止气密容器412中的气体在套筒470的插入部分470C与颈圈508之间泄漏是可能的。

因为把垫片510设置在气密容器412的厚的部分413A的平的表面504与安装部分470B之间，所以可以把厚的部分413A的平的表面504与安装部分470B彼此密封起来。因此，防止气密容器412中的中等压力制冷剂气体由孔502在垫片510，气密容器412的厚的部分413A的平的表面504与套筒470的安装部分470B之间泄漏是可能的。

把制冷剂引入部分496的结构做成如在制冷剂排放部分492的情况下那样。即，在气密容器412的弯曲表面中设置一个与厚的部分413A类似的厚的部分413B，并且在厚的部分413B中设置一个与孔502类似的孔522。此外，围绕着孔522在气密容器的外表面中形成与平表面504类似的平表面524。

为了把制冷剂由气密容器412的外面吸入抽吸口562中，把一个与上面的类似的套筒470安装到孔522上，该套筒与由一种材料比如铜，铝或者黄铜制成的中空的制冷剂管道(未示出)连接。顺便说一下，在气密容器412的厚的部分413B中，在与套筒470的螺纹孔对应的位置设置一个螺纹孔(未示出)。把这个螺纹孔做成它的深度不会穿透厚的部分413B，防止制冷剂气体由空气密封的容器412的内部泄漏到外面。

由套筒470的连接部分470C侧把制冷剂管道插进插入部分470C中，直到它与止动件接触为止，并且通过焊接把制冷剂管道的外周边表面与连接部分470A彼此固定在一起。在把制冷剂管道焊接并且固定到套筒470的连接部分470A上的状态下，把抽吸管506的一侧装配到连通通道460上，该通道由在气密容器412的厚的部分413B中形成孔522与下支承件456的抽吸口562连通起来，并且把颈圈508装配进抽吸管506的另一侧。

围绕着套筒470的插入部分470C的内周边表面(安装部分470B的侧面)形成一个与上面的类似的凹槽(未示出)。把由耐热的合成橡胶制成的一个弹性的O环(与本发明的密封材料等价)插进该凹槽中，防止气体在插入部分470C与颈圈508之间泄漏。此外，把由一种可变形的软金属板制成的垫片510插在设置在气密容器412的制冷剂引入部分496中的厚的部分413B的平的表面524与安装部分470B之间，防止气体泄漏。

随后，由设置在安装部分470B中的螺纹孔插入螺丝474(一个侧面未示出)，并且把螺丝紧固进设置在气密容器412的厚的部分413B中的螺纹孔中。因此，把套筒470固定到气密容器412的制冷剂引入部分496上。这时，颈圈508由气密容器412的平的表面504伸出一个预先确定的尺寸，并且将颈圈插入套筒470的插入部分470C中一个预先确定的尺寸。O环516的弹性作用力把插进套筒470中的颈圈508与插入部分470C彼此很好地密封起来。这样，防止气密容器412中的气体在套筒470的插入部分470C与颈圈508之间泄漏是可能的。

因为把垫片510设置在气密容器412的厚的部分413B的平表面524与安装部分470B之间，所以可以把厚的部分413B的平表面524与安装部分470B彼此密封起来。因此，防止气密容器412中的中等压力制冷剂气体由孔502在垫片510，气密容器412的厚的部分413B的平的表面524与套筒470的安装部分470B之间泄漏是可能的。

考虑到燃烧性，毒性以及类似因素采用二氧化碳(CO₂)作为制冷剂，它是一种对于全球环境有利的天然制冷剂。采用现有的油比如矿物油，烷基苯油，醚油，由酯组成的合成油，或者聚甲基乙二醇(polyalkyl glycol)(PAG)作为油，这种油是润滑油。按照本实施例，二氧化碳用作制冷剂。然而，本发明并不限于这样的制冷剂。可以使用其它已有的制冷剂，比如一种碳水化合物。

接着，将描述以上述方式构成的本发明的旋转压缩机410的运行。当通过连线(未示出)和终端把电力提供给旋转压缩机410的电气件414的定子线圈428时，电气件414启动，使转子424转动。通过这种转动，使装配到与转动轴416整体地设置的上和下偏心部分442，444上的上和下滚轮446，448在上和下缸体438，440中偏心地转动。

这样，由制冷剂管道通过在下支承件456中形成的抽吸通道460、并且由抽吸口(未示出)被抽吸到入下缸体440的低压腔室侧的低压制冷剂气体被滚轮448和叶片(未示出)的运行压缩，变成中等压力的制冷剂气体，由下缸体440的高压腔室侧通过中间排放管道(未示出)进入气密容器412中。结果，在气密容器412中建立中等压力。这时，制冷剂气体流进孔502，522，在其中建立起中等压力。然而，因为把垫片510，510插在套筒470，470的两个厚的部分413B，413B之间，所以排放到气密容器412中的制冷剂气体决不会泄漏到它的外面。

随后，在气密容器412中的中等压力制冷剂气体流进在上盖466中形成抽吸通道458中，并且由抽吸口561抽吸到入第二旋转压缩件434的上缸体438的低压腔室侧。滚轮466和叶片(未示出)的运行使得抽吸到入上缸体438的低压腔室侧的中等压力制冷剂气体经受第二阶段压缩，变成高温和高压的制冷剂气体。使高压的制冷剂气体由高压腔室侧通过排放口(未示出)，以及在上支承件454中形成的排放消声腔室462，并且将这种高压的制冷剂气体由制冷剂排放腔室492排放到外面。

这样，旋转压缩机410包括电气件414和在气密容器412中被电气件414驱动的第一和第二压缩件432，并且旋转压缩机用第一和第二压缩件432，434压缩由制冷剂引入侧的制冷剂管道抽吸的制冷剂，并由制冷剂排放侧的制冷剂管道排放出制冷剂。设置了套筒470，把它安装成与在气密容器412的弯曲表面中形成的孔502，522相对应，并且把制冷剂管道连接到该套筒上。围绕着孔502，522在气密容器412的外表面中形成平的表面504，524，并且用螺丝474通过垫片510把套筒470固定到气密容器412的平的表面504，524上。使与第一和第二压缩件432，434连通的颈圈508通过O环516与套筒470的内侧面接触。这样，即使当气密容器412由一种铝材料制成时，仍然可以很容易地把套筒470固定到气密容器412上。

因此，当用螺丝474把套筒470固定到气密容器412上时，可以将气密容器412和套筒470很好地密封。进而，可以切实地防止排放到气密容器412中的制冷剂气体泄漏到外面，所以极大地改进密封类型的旋转压缩机410的性能是可能的。

特别是，因为用螺丝474通过垫片510把套筒470围绕着在气密容器412的外表面中形成的孔固定到平的表面504，524上，所以垫片510部分可以起一个安全阀的作用。因此，当旋转压缩机410的第一和第二压缩件432，434压缩的制冷剂气体的压力过高地升高使得在气密容器412中的高压反常时，可以由垫片510的部分将高压释放到气密容器412的外面。进而，因为可以防止被其中的反常高压造成气密容器412破裂的危险，所以可以极大地改善旋转压缩机410的耐用性，并且可以确保它的可靠性。

已经通过密封类型的压缩机是内部中等压力类型的多阶段压缩系统的旋转压缩机410的情况描述了实施例。然而，密封类型的压缩机并不限于内部中等压力类型的多阶段压缩系统的旋转压缩机410。它可以是多阶段压缩系统的压缩机，其中把中等压力设定在气密容器412中。即使当密封类型的压缩机不是多阶段压缩系统的压缩机410而是单一压缩系统的压缩机时，本发明同样有效。

Claims (7)

1.一种包括气密容器的压缩机，制冷剂的管道连接到该容器上，并且压缩件容纳在该气密容器中，以将制冷剂排放到该气密容器中，其中：

管道具有圆柱形的管道主体，在管道主体的顶端中形成夹爪状的凸缘部分；

在管道与气密容器之间设置连接套筒，第一连接工具设置成把连接套筒连接到气密容器上，并且第二连接工具设置成把连接套筒连接到管道的凸缘部分上；并且

管道的凸缘部分把第一连接工具隐藏起来。

2.按照权利要求1所述的压缩机，其特征在于，至少垫片设置在气密容器与连接套筒之间，或者在连接套筒与管道之间。

3.按照权利要求1所述的压缩机，其特征在于，气密容器和连接套筒由铝制成。

4.一种制作压缩机的方法，该压缩机包括电气件，连接到该电气件上的压缩件，以及在其中容纳电气件和压缩件的气密容器，并且该压缩机通过电气件驱动压缩件，以压缩和排放出被引入的制冷剂，该方法包括：

使压缩件与气密容器的内侧面接触；

形成通孔，该通孔穿透气密容器，并且由该气密容器的外侧面到达压缩件的预先确定的深度；以及

由焊接装置的细线将液滴滴落到该通孔中，以把气密容器与压缩件焊接在一起。

5.按照权利要求4所述的方法，其特征在于，气密容器和与气密容器接触的压缩件的至少一部分由铝制成。

6.一种压缩机，它包括在气密容器中的驱动件和由该驱动件驱动的压缩件，通过制冷剂引入侧的制冷剂管道抽吸的制冷剂被压缩件压缩，并且通过制冷剂排放侧的制冷剂管道把制冷剂排放出，其中，设置套筒，该套筒与在气密容器的弯曲表面中形成的孔相对应地安装，并且制冷剂管道连接到该套筒上；

围绕着该孔在气密容器的外侧面中形成平的表面，并且用螺丝把该套筒通过垫片固定到气密容器的平的表面上；并且

用密封材料使与压缩件连通的颈圈与套筒的内侧面接触。

7.按照权利要求6所述的压缩机，其特征在于，气密容器由铝制成。

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