CN1575647A - 双轴承绕线轮 - Google Patents

Abstract

一种双轴承绕线轮包括基本单元和覆盖部分。基本单元包括卷筒、卷筒驱动机构和绕线轮主体。绕线轮主体包括具有相互隔开的第一和第二侧板的主框架和连接第一和第二侧板的连接器以及各自可拆卸地安装在主框架上的第三和第四侧板。卷筒和卷筒驱动机构安装在主框架内，以便相互结合起作用。覆盖部分包括各自可拆卸地安装在绕线轮主体上以便覆盖第三和第四侧板外部的第一和第二覆盖构件。可以进行双轴承绕线轮的更加灵活的装饰设计，同时保留其不可缺少的功能。同样形成可以使用在其他型号双轴承绕线轮中的公共部件。

Description

双轴承绕线轮

技术领域

本发明涉及钓鱼绕线轮。本发明尤其涉及一种安装在鱼杆上并围绕垂直于鱼杆的轴线卷绕鱼线的双轴承绕线轮。

背景技术

双轴承绕线轮通常包括使得鱼线自由放出和卷绕的绕线轮主体和进行鱼线卷绕操作的摇把。

绕线轮主体容纳卷绕鱼线的卷筒、转动卷筒的卷筒驱动机构、限制鱼线放出的阻力机构和在卷绕鱼线时将鱼线均匀地卷绕在卷筒上的水平卷绕机构。卷筒驱动机构包括在自由转动状态和鱼线卷绕状态之间转换卷筒的离合器机构。卷筒驱动机构形成使得摇把可连接其上。另外，制动卷筒在鱼线放出方向上转动的阻力机构沿着卷筒驱动机构设置。另外，设置在甩杆期间防止卷筒反冲的制动机构。摇把布置在从绕线轮主体向外伸出的位置上，以便使得摇把容易操作。

绕线轮主体包括主框架和一对覆盖构件。主框架包括一对侧板和连接两个侧板的连接构件。该对覆盖构件覆盖两个侧板的外部。在传统双轴承绕线轮中，卷筒设置在两个侧板之间，并且安装有摇把的摇把轴安装在一个侧板和一个覆盖构件上。另外，卷筒驱动机构在安装有摇把的一侧设置在覆盖构件和侧板之间。卷筒驱动机构(包括离合器机构)和阻力机构在安装有摇把一侧上通过覆盖构件和侧板定位。另外，制动机构安装在与安装有摇把一侧相对的一侧上的侧板和覆盖构件上。另外，水平卷绕机构设置在两个侧板之间。制动机构和水平卷绕机构还定位和支承在侧板和覆盖板上。因此，双轴承绕线轮是整体起作用的结构。

在所述传统双轴承绕线轮中，一对覆盖构件安装在主框架的外侧上。这些覆盖构件用来形成双轴承绕线轮的外形，但是覆盖构件还定位和支承不同的机构，这是由于它们安装在主框架上。换言之，主框架和覆盖构件两者可操作地定位和支承卷筒、卷筒驱动机构、水平卷绕机构和制动机构。因此，双轴承绕线轮是整体起作用的结构。

由于双轴承绕线轮的这种结构，覆盖构件的设计需要考虑以下要求。首先，支承卷筒的覆盖构件的部分必须成形为具有足够支承卷筒的强度。同样，卷筒支承部分的位置必须按照卷筒的位置来确定。另外，支承摇把的部分必须成形为具有足以保持轴承的强度。另外，由于覆盖构件安装在主框架上，它们的接合部分需要以高精度形成。

另一方面，由于子框架也用作双轴承绕线轮的表面，子框架不仅需要功能性，而且需要好的外观。否则将降低双轴承绕线轮的商业价值。

因此，由于双轴承如下的不同功能限制，覆盖构件设计没有太多的灵活性。因此，如果不是不可能，将难以形成用于不同型号的公共部件，同时提供用户喜欢的装饰设计并同时保持双轴承绕线轮的功能。因此，制造成本趋于更高。

为此，本领域普通技术人员从此说明书中明白需要一种克服现有技术所述问题的双轴承绕线轮。本发明满足现有技术中的此需要以及其他需要，这对于本领域技术人员从此说明书中将得以明白。

发明内容

本发明的目的在于提供一种装饰设计具有灵活性并且可以使用用于其他型号的公共部件的双轴承绕线轮，该绕线轮同时具有双轴承绕线轮的不可缺少的功能。

为了实现所述目的，本发明的发明人致力于以下事实，即有效地将支承和定位双轴承绕线轮中不可缺少的例如卷筒和卷筒驱动机构的功能构件的构件与用作一个表面的构件分开，而不用作支承和定位功能构件的双轴承绕线轮的外板。

按照本发明的双轴承绕线轮包括基本单元和卷筒以及外板部分。基本单元包括通过正向和反向上的转动卷绕或放出鱼线的卷筒、驱动卷筒的卷筒驱动机构以及卷筒和卷筒驱动机构连接其上使得卷筒和卷筒驱动机构相互结合起作用的连接框架。外板部分连接到基本单元的连接框架上。

在此结构中，卷筒和卷筒驱动机构连接到连接框架上，使得它们相互结合起作用。换言之，卷筒和卷筒驱动机构安装在连接框架内。

通过将卷筒和卷筒驱动机构安装在连接框架内，连接框架、卷筒和卷筒驱动机构可通过本身形成一个单元，该单元具有双轴承绕线轮的所有不可缺少的功能。通过将外板构件连接到连接框架上，可以形成双轴承绕线轮的表面。

换言之，本发明的双轴承绕线轮省略子框架，而子框架在传统双轴承绕线轮中用作形成该表面的外板以及支承卷筒和阻力机构，使得它们一起起作用。相反，本发明的双轴承绕线轮具有支承和定位例如卷筒的功能构件的连接框架，使得它们相互结合起作用，该表面只由外板构件来形成。因此，外板构件不需要进行例如支承卷筒和定位卷筒驱动机构的功能。因此，由于没有传统双轴承绕线轮那样的功能需要，对于外板构件设计没有限制。外板构件可作为装饰部件自由设计。

最好是，双轴承绕线轮的基本单元还包括施加制动到卷筒的转动上的制动机构和将鱼线均匀地卷绕在卷筒上的水平卷绕机构。制动机构和水平卷绕机构可连接到连接框架上，使得制动机构和水平卷绕机构相互结合起作用。

以此方式，可以采样制动机构在甩杆时防止反冲实现优选的甩杆。通过将鱼线均匀地布置在卷筒上，水平卷绕机构有利地卷绕鱼线。另外，由于例如制动构件的这些构件安装在连接框架内，外板构件不需要进行例如支承卷筒和定位卷筒驱动机构的功能。因此，由于没有传统双轴承绕线轮那样的功能需要，对于外板构件设计没有限制。外板构件可作为装饰部件自由设计。

外板构件可经由连接结构固定地连接。外板构件可使用接合构件固定地接合。

为何采用这种连接结构的原因在于双轴承绕线轮的表面只通过外板构件形成，并且在于不需要传统双轴承绕线轮那样的准确和牢固的连接。通过采用这种连接结构，非常简单地进行外板构件的连接。

特别是，特别由ABS树脂制成外板构件，可以方便地施加涂层和镀层。因此，可以低成本制造不同形状的外板构件。

本发明的这些和其他的目的、特征、方面和优点对于本领域技术人员从以下详细说明中将变得清楚，该说明结合附图披露本发明的优选实施例。

附图说明

现对于形成此原始披露一部分的附图进行参考：

图1是按照本发明第四实施例的双轴承绕线轮的斜视图；

图2是表示按照本发明第四优选实施例的图12双轴承绕线轮的基本单元和覆盖部分的分解斜视图；以及

图3是表示按照本发明第四实施例的图12的双轴承绕线轮的部件的分解斜视图。

具体实施方式

本发明的所选择的实施例现在将参考附图描述。对于本领域技术人员从此说明书中将明白的是本发明实施例的以下描述只出于说明目的，而不作为限制本发明，本发明由所附权利要求及其等同物限定。

如图1所示，按照本发明第四实施例的双轴承绕线轮安装在鱼杆上并围绕垂直于鱼杆的轴卷绕鱼线，并且包括基本单元1和可安装在基本单元1上的装饰覆盖部分3。

如图2和3所示，基本单元1包括用作安装框架的绕线轮主体8、鱼线围绕其卷绕的卷筒10、可转动地驱动卷筒10的卷筒驱动机构13、阻力机构15、水平卷绕机构17和制动机构19。

卷筒10、卷筒驱动机构13、水平卷绕机构17和制动机构19安装在绕线轮主体8内，使其相互结合起作用。绕线轮主体8包括主框架26、第三和第四侧板27a、27b和制动盒28。主框架26安装在鱼杆上，并包括相互隔开并使得卷筒10安装其中的第一和第二侧板26a、26b。第三和第四侧板27a、27b各自在卷筒轴方向上可拆卸地安装在第一和第二侧板26a、26b的外侧上。制动盒28可拆卸地安装在第一侧板26a上。卷筒10、卷筒驱动机构13、阻力机构15、水平卷绕机构17和制动机构19安装在绕线轮单元8内，使其相互结合起作用。

卷筒10布置在第一侧板26a和第二侧板26b之间，水平卷绕机构17布置在卷筒10的前部上。容纳制动机构19的空间形成在第一侧板26a和第三侧板27a之间，并且制动机构19定位并支承在此空间内。容纳卷筒驱动机构13和阻力机构15的空间形成在第二侧板26a和第四侧板27b之间，并且卷筒驱动机构13和阻力机构15定位并支承在此空间内。

圆形开口26d形成在第一侧板26a内。圆形开口26d设置尺寸使得卷筒10可穿过其中。制动机构19安装在开口26d内。另外，制动盒28可转动地支承卷筒轴11的一个端部，并通过卡扣结构可拆卸地安装在开口26d内。制动盒28通过螺钉固定在第二侧板27a上。因此，第三侧板27a经由制动盒28可拆卸地安装在第一侧板26a上。另外，用于安装水平卷绕机构17的通孔(未示出)形成在第一侧板26a内。

第一突起33a和第一突起33b形成在第二侧板26b内。固定在卷筒10的中央的卷筒轴11穿过第一突起33a，并且第一突起33b支承卷筒驱动机构13的摇把轴22(下面描述)。另外，用于安装水平卷绕机构17的通孔33c形成在第二侧板26b内。

用于将绕线轮安装在鱼杆上的长杆连接腿部26e形成在连接部分26c的下侧并从前到后延伸。

第三侧板27a具有平面形状，并设置成可转动地安装制动机构19。第三侧板27a包括能够暴露制动机构19的操作盘70a(下面描述)的圆形开口27c。由于第三侧板27a不需要确定绕线轮的装饰设计，第三侧板27a需要确定尺寸使其足够大以完成其功能。

不是具有平滑弯曲的侧表面，第四侧板27b具有阶梯形平面表面，该表面成形为便于保持第四侧板27b的强度和精度。这是由于第四侧板27b也不需要确定绕线轮的装饰设计。第四侧板27b具有与传统覆盖构件相同的功能，并包括摇把轴22穿过其中的第一突起34a和布置有卷筒轴11的一个端部的第二突起34b。

覆盖部分3例如由便于镀覆例如丙烯酸树脂或类似物的相对硬的树脂的合成树脂制成，并主要设置用于装饰应用。因此，覆盖部分3几乎不具有支承或定位安装在绕线轮内的不同部件的作用。即使覆盖部分3不安装在基本单元1上，基本单元1构造成使其可用作双轴承绕线轮。覆盖部分3包括第一覆盖构件36、第二覆盖构件37和前覆盖构件38。第一覆盖构件36通过螺钉固定地连接到第一侧板26a上，使得第一覆盖构件36覆盖第三侧板27a的外部。第二覆盖构件37固定连接到第二侧板26b上，使得第二覆盖构件37覆盖第四侧板27b的外部。前覆盖构件38固定连接到两个侧板26a、26b上，使得前覆盖构件38覆盖主框架26的上前部。注意到第一覆盖构件36和第二覆盖构件37可旋在第三和第四侧板27a、27b上，而不是第一和第二侧板26a、26b上。

为了确定绕线轮的装饰设计，第一覆盖构件36形成其前部略微尖锐并其后部倒圆的形状。另外，第一覆盖构件36整个平滑弯曲成凸出形状，该弯曲围绕卷筒轴11的轴向中心在轴向上向外弯曲。圆弧形开口36a形成在第一覆盖构件36内，并用来暴露制动机构19的制动操作部分到绕线轮的外部。如同第一覆盖构件36，为了确定绕线轮的装饰设计，第二覆盖构件37形成其前部略微尖锐的形状。第二覆盖构件37包括第一通孔37a和第二通孔37b。第四侧板27b的第一突起34a穿过第一通孔37a，第二突起34b和安装到第二突起34b上的摇把轴22两者穿过第二通孔37b。为了改善装饰设计，形成第二通孔37b的部分形成向外伸出的锥形形状，以便覆盖第二突起34b。

如图3所示，卷筒10包括圆柱形筒体主干10a和一对与筒体主干10a在其两侧形成整体的大直径凸缘部分10b和10c。卷筒轴11穿过卷筒10的中心并不可转动地安装其上。卷筒轴11可转动地安装在绕线轮主体8上。

卷筒驱动机构13包括转动传递机构23、离合器机构24和离合器转换机构25。转动传递机构23包括其一端安装有摇把组件21并将摇把组件21的转动传递到卷筒10上的摇把轴22。离合器机构24沿着转动传递机构23的传递路径布置，并且在自由转动状态和鱼线卷绕状态之间转换卷筒10。离合器转换机构25用来接通或断开离合器机构24。

摇把组件21包括不可转动地安装在摇把轴22的尖端上的摇把臂21a和可转动地安装在摇把臂21a两端上的摇把抓握部21b。摇把臂21a通过螺母14固定地连接到摇把轴22的尖端上。通过旋在摇把臂21a上的转动防止构件14a防止螺母14转动。

摇把轴22可转动地安装在第二侧板26b的第一突起33b上并通过安装在第四侧板27b的第二突起34b上的滚子类型的单向离合器16防止在鱼线放出的方向上转动。单向离合器16包括外圈16a、内圈16b和滚子16c。外圈16a经由阻力机构15不可转动地安装在摇把轴22上并面向外圈16a。滚子16c布置在两个圈16a、16b之间，使得它们可与两个圈16a、16b接触。

转动传递机构23包括主齿轮31、小齿轮32和主动齿轮29。主齿轮31可转动地布置在摇把轴22上。小齿轮32与主齿轮31啮合。主动齿轮29不可转动地安装在摇把轴22上。从摇把轴22到主齿轮31的转动经由阻力机构15传递。小齿轮32布置成使其相对于卷筒轴11可转动并可轴向运动。小齿轮32布置在第二侧板26b的第一突起33a的内侧上。小齿轮32包括轮齿32a、接合凹口32b和颈部32c。轮齿32a形成在小齿轮32的一端上，并与主齿轮31啮合。接合凹口32b形成在小齿轮32的另一端上，并形成离合器机构24。颈部32c形成在轮齿32a和接合凹口32b之间，并具有小直径，而且与离合器转换机构25接合。主动齿轮29设置成将摇把组件21的转动传递到水平卷绕机构17上。

离合器机构24包括安装在卷筒轴11上的离合器销35和形成在小齿轮32内的接合凹口32b。离合器销35安装在卷筒轴11上，并在径向上穿过卷筒轴11。四个接合凹口32b形成在小齿轮32上，并从小齿轮32的一个端表面朝着另一端向内延伸。当离合器销35与接合凹口32b接合时，离合器机构35将处于离合器接通状态，并且卷筒10将能够卷绕鱼线。当小齿轮32在径向上向外运动离开卷筒10并与其脱开时，离合器机构24将处于离合器断开状态，并且卷筒10将能够自由转动。

离合器转换机构25包括离合器操作构件40、离合器运动机构41和离合器返回机构42。离合器操作构件40用来接通和断开离合器机构24。离合器运动机构41通过离合器操作构件40的操作将离合器机构24运动到接通和断开位置上。当摇把组件21在鱼线卷绕方向上转动时，离合器返回机构42将离合器机构24从离合器断开状态返回到离合器接通状态。

离合器操作构件40布置在第一和第二侧板26a、26b上的绕线轮主体8的后部上，并朝着和离开鱼杆支架运动。

离合器运动机构41包括离合器板45、离合器凸轮46、离合器轭47和两个螺旋弹簧48。离合器板45安装在离合器操作构件40上，并枢转地安装到第二侧板26b上。离合器凸轮46与离合器板45接合并转动。离合器轭47通过离合器凸轮46在卷筒的轴向上向外推动。两个螺旋弹簧48在轴向上向内偏压离合器轭47。离合器板45随着摇把轴22的转动枢转地安装到第二侧板26b的第一突起33b上。当离合器板45枢转时，离合器凸轮46转动，并且离合器凸轮46连接到离合器板45上，使得当离合器凸轮46转动时离合器板45枢转。一对凸轮突出部46a形成在离合器凸轮46上，并且通过转动运动轴向向外(即离合器断开方向)推动离合器轭47。离合器轭47是与小齿轮32上的颈部32c接合并安装成使其通过包括两个引导轴49a的引导构件49在卷筒轴11的方向上运动的构件。引导构件49旋在第一突起33a的周边上，并防止离合器凸轮46从第一突起33a上脱落。引导轴49a的尖端与第四侧板27b的内表面接触。螺旋弹簧48围绕引导轴49a的外周布置成压缩状态，并且在轴向上(即离合器接通方向)向内偏压离合器轭47。这里，当离合器板45在图3的逆时针方向上枢转时，推动离合器操作构件40向下，离合器凸轮46将在相同方向上转动，并且离合器轭47将在轴向上向外推动，以便将小齿轮32运动到离合器断开方向。这使得离合器机构24置于离合器断开状态，并且卷筒10将能够自由转动。当离合器操作构件40向上推动时，离合器凸轮46作用的推动压力将释放，并且离合器轭47通过螺旋弹簧48将在轴向上向内偏压，并且离合器轭47将运动到离合器接通方向，以便将离合器机构24置于离合器接通状态。这使得卷筒10处于鱼线卷绕状态，并且当摇把组件21在鱼线卷绕方向上转动时，鱼线围绕卷筒10卷绕，并且可以操作阻力机构15。

离合器返回机构42包括枢转地安装在离合器凸轮46上的返回爪51和不可转动地安装在摇把轴22上的棘轮52。当离合器凸轮46转动到离合器断开位置时，返回爪51的尖端靠近棘轮52的外周布置。能够推动返回爪51的多个齿52a形成在棘轮52的外周上，并且当摇把轴22在鱼线卷绕方向上转动时，返回爪51通过齿52a推动。因此，离合器凸轮46转动到离合器接通位置，并且离合器机构24返回到离合器接通状态。

当离合器机构24位于离合器接通状态时，阻力机构15制动卷筒在鱼线释放方向上的转动。阻力机构15包括操作该阻力的星形阻力器55和两个由星形阻力器推动的阻力盘56、57。星形阻力器55布置在摇把臂21a的附近，并旋在摇把轴22上。阻力盘56不可转动地安装在摇把轴22上并通过星形阻力器经由垫片58、两个板簧59和单向离合器16的内圈16b推动。内圈16b与阻力盘57不可转动地接合，并且内圈16b在摇把轴22上不可转动。阻力盘57靠近主齿轮31布置。主齿轮31安装在摇把轴22上，使得主齿轮31在推动方向(朝着图3左侧)上不可运动。因此，当星形阻力器55在顺时针方向上转动时，阻力机构15的阻力强度将增加。

水平卷绕机构17包括螺旋轴60和鱼线引导件61。螺旋轴60经由第一和第二侧板26a、26b可转动地支承在螺旋轴60的两端上，并平行于卷筒轴11布置。鱼线引导件61与螺旋轴60接合，并沿着卷筒轴11前后往复运动。与主动齿轮29啮合的从动齿轮62安装在螺旋轴60的一个端部上，并且摇把轴22在卷绕方向上的转动传递到螺旋轴60上。交叉螺旋凹槽60a形成在螺旋轴60的外周表面上，并且与螺旋凹槽60a接合的接合构件63可转动地安装在鱼线引导件61上。

制动机构19制动卷筒10，而不考虑卷筒10转动的方向。制动机构19包括以磁力制动卷筒10的磁性制动机构65和抓握并制动卷筒轴11的两个端部的甩杆控制机构66。

磁性制动机构6包括一对枢转地安装在制动盒28上的磁体连接部分69和枢转磁体连接部分69的制动操作部分70。多个磁体69a安装在磁体连接部分69上。磁体连接部分69枢转地安装在制动盒28上，使得磁体69a与卷筒10的凸缘部分10b接触和分开。制动操作部分70包括通过第三侧板27a可转动地支承的操作盘70a和随着操作盘70a的转动枢转磁体连接部分69的转动凸轮机构70b。操作销(未在附图示出)形成在操作盘70a上，使得操作销经由开口36a从与转动中心偏离的位置向外伸出。操作盘70a可从绕线轮的外部通过操作销操作。通过操作盘70a的操作，磁体69a可与卷筒10的凸缘部分10b接触并运动离开卷筒10的凸缘部分10b，并且通过加强或减弱作用到卷筒10上的磁力调整制动力。

甩杆控制机构66包括操作手柄71、摩擦盘72和摩擦盘73。操作手柄71旋在第四侧板27b的第一突起34a上。摩擦盘72容纳在操作手柄71内，并且摩擦盘73容纳在制动盒28内。当卷筒10安装到绕线轮单元上时，摩擦盘72、73可与卷筒轴11的两端接触。在这种情况下，作用到卷筒10上的制动动力可通过转动操作手柄71来调整。

如图2所示，如果不考虑装饰设计，当所有机构(除了阻力机构15的一部分之外)在绕线轮主体8内相互组合时，具有星形阻力器55和安装在摇把轴22尖端上的摇把组件21的基本单元1可几乎具有如上构造的双轴承绕线轮的所有功能。但是，第三和第四侧板27a、27b实际上不令人注意，这是由于它们只考虑位于适当位置并支承内部机构，而不考虑其装饰外观。因此，第一和第二覆盖构件36、37和前覆盖构件38安装在基本单元1上。注意到由于星形阻力器55和摇把组件21将处于明显位置，星形阻力器55和摇把组件21必须在第二覆盖构件37安装之后进行安装。如图1所示，这将提供具有美观和优雅装饰设计的双轴承绕线轮。此外，如果覆盖部分3的装饰设计改变，还将可以制造具有不同设计的双轴承绕线轮。

这里，除了安装在具有第一和第二侧板26a、26b的主框架26的外部上的传统覆盖构件之外，可以通过将第三和第四侧板27a、27b安装在绕线轮主体8上来支承和定位进行双轴承绕线轮的基本操作的卷筒10和卷筒驱动机构13。因此，第一和第二覆盖构件36、37不需要进行例如支承卷筒10和定位卷筒驱动机构13的功能，设计上将没有传统双轴承绕线轮那样的附加限制。因此，可以作为装饰设计部件来自由地设计这些部件。因此，通过基本单元1保持双轴承绕线轮的重要功能，同时通过覆盖部分3自由和方便地设计双轴承绕线轮的装饰外观。另外，通过改变覆盖部分3的装饰设计可以进行多个不同类型的装饰设计，并通过基本单元1可以形成公共部件。

其他实施例

(a)在所述实施例中，描述了双轴承绕线轮的绕线轮单元不是圆的实例。但是，本发明还可适用于圆形的双轴承绕线轮。

(b)在所述实施例中，绕线轮主体8和覆盖部分3的结构元件通过螺钉固定连接，但还可以使用例如弹性锁销的其他固定结构。

(c)在所述实施例中，双轴承绕线轮描述成使用星形阻力器调整摇把轴内的阻力。但是，本发明可适用于杆式双轴承绕线轮，其中制动杆安装在卷筒轴上。

按照所述的本发明实施例，通过将第三和第四侧板(而不是安装在主框架上的传统覆盖构件)连接到具有第一和第二侧板的安装框架上，可以支承和定位进行双轴承绕线轮的基本操作的卷筒和卷筒驱动机构。因此，第一和第二覆盖构件不需要进行例如支承卷筒和定位卷筒驱动机构的功能。因此，设计上没有现有技术那样的附加限制。因此，可以作为装饰设计部件来自由设计这些部件。因此，通过基本单元保持双轴承绕线轮的重要功能，同时通过覆盖构件自由和方便地设计双轴承绕线轮的装饰外观。另外，通过改变覆盖部分的装饰设计可以进行多个不同类型的装饰设计，并通过基本单元可以形成公共部件。

如这里所使用的，以下方向术语“向前、向后、之上、向下、垂直、水平、之下和横向”以及任何其他的类似方向术语指的是装备有本发明的装置的方向。因此，用来描述本发明的这些术语应该相对于装备有本发明的装置进行解释。

这里使用的术语“大致”、“大约”和“近似”意味所修饰术语的偏差量，使得最终结果不显著改变。如果此偏差不否定其修饰词汇的含义，这些术语应看成包括所修饰术语的至少正负5％的偏差。

在只选择所选实施例描述本发明的同时，对于本领域技术人员从此说明书中将明白的是可进行不同的改型和变型而不超出所附权利要求限定的本发明的范围。另外，本发明实施例的上述描述只用作说明，并不用于限制由所附权利要求及其等同物限定的本发明。

Claims (6)

1.一种安装在鱼杆上并围绕垂直于鱼杆的轴线卷绕鱼线的双轴承绕线轮，双轴承绕线轮包括：

基本单元，其具有：

卷绕鱼线的卷筒；

驱动所述卷筒的卷筒驱动机构；以及

安装框架，该安装框架包括适用于安装在鱼杆上的主框架并具有相互隔开并且所述卷筒安装其中的第一和第二侧板以及多个将所述第一和第二侧板连接在一起的连接器，以及各自可拆卸地安装在所述第一和第二侧板的外侧上的第三和第四侧板，所述卷筒和所述卷筒驱动机构安装在所述安装框架上，使得所述卷筒和所述卷筒驱动机构相互结合起作用；以及

具有第一和第二覆盖构件的装饰覆盖部分，第一和第二覆盖构件各自可拆卸地安装在所述安装框架上，使得所述第一和第二覆盖构件覆盖所述第三和第四侧板的外部。

2.如权利要求1所述的双轴承绕线轮，其特征在于，

所述卷筒驱动机构包括：

转动传递机构，转动传递机构包括其一端安装有摇把的摇把轴，使得所述摇把的转动传递到所述卷筒上；

可操作地布置在所述摇把和所述卷筒之间的离合器机构，所述离合器机构构造成在自由转动状态和鱼线卷绕状态之间转换所述卷筒；以及

离合器转换机构，离合器转换机构构造成在所述卷筒位于所述自由转动状态的离合器断开状态和所述卷筒位于所述鱼线卷绕状态的离合器接通状态之间转换所述离合器机构。

3.如权利要求1所述的双轴承绕线轮，其特征在于，

所述基本单元还包括：

阻力机构，阻力机构当所述卷筒转动以便放出鱼线时制动所述卷筒的转动；以及

用于将鱼线以有序的方式卷绕在所述卷筒上的水平卷绕机构；以及

所述阻力机构和所述水平卷筒机构安装在所述安装框架上，使得所述阻力机构和所述水平卷绕机构相互结合起作用。

4.如权利要求1所述的双轴承绕线轮，其特征在于，

所述基本单元还包括制动所述卷筒而不考虑卷筒转动方向的制动机构；以及

所述制动机构安装在所述基本单元的所述第一侧板和所述第三侧板之间。

5.如权利要求1所述的双轴承绕线轮，其特征在于，

所述第二侧板和所述第四侧板布置有其中形成容纳所述卷筒驱动机构的空间。

6.如权利要求1所述的双轴承绕线轮，其特征在于，

所述覆盖部分还包括覆盖与安装有鱼杆一侧相对的绕线轮一侧的前盖。

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