CN1537762A - 雨刷器机构 - Google Patents
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Abstract
一种风挡雨刷器的驱动机构,该机构具有由枢轴(16)的枢转范围决定的刷扫角度,该枢轴(16)被马达(11)通过齿轮箱(13),曲柄(15),连接杆(17)和杠杆(18)驱动。该连接杆(17)具有多于一种的连接可能,杠杆也如此。将连接杆(17)连接到曲柄(15)和杠杆(18)上的该传动装置(19)被偏心的安装以便该枢轴(16)的刷扫角度的改变可以通过改变该传动装置(19)的取向和/或者在连接杆(17)和杠杆(18)和曲柄(15)之间的连接点进行。
Description
技术领域
本发明涉及风挡雨刷器,特别是一种用在单一雨刷器单元中的雨刷器机构。
背景技术
目前使用的雨刷器的一个缺点在于每个雨刷器机构被调整成给出单一的刷扫角度,即该雨刷器移动的角度。但是每个雨刷器的应用是不同的并且这些不同通常要求该雨刷器臂被移动不同的量,即具有不同的刷扫角度。这意味着该雨刷器连杆机构对于每种应用来说必须重新设计,从而导致生产者必须制造和存储大范围的连杆部件,即使基本雨刷器单元是相同的。
因此需要用于一种雨刷器机构的连杆单元,该连杆单元在装配方面是柔性的以便能够在不使用不同部件下获得不同的刷扫角度。这是通过改变用于枢转地连接该连杆部件的传动装置的有效位置来获得的。该传动装置还公知为球窝接头和球头螺栓,但是在这里称为传动装置。
发明内容
因此一方面本发明提供了一种用在雨刷器机构中的连杆,该连杆包括:具有第一端和第二端的细长主体,该第一端具有至少一个用于连接传动装置的插槽,以便枢转连接到第一杠杆,该第二端具有至少两个用于连接到传动装置的插槽,以便枢转连接第二杠杆,其中该连接杆的有效长度通过选择在第一和第二端处插槽的不同组合而被改变。
最好在第一端有一个插槽,在第二端有两个插槽。
最好该插槽是连接杆的主体中的一些孔,该连接杆是用塑料材料上模制的,以便形成用于传动装置的互补的支承表面。
根据本发明的第二方面,本发明还提供了一种风挡雨刷器机构,该机构包括:通过输出轴驱动曲柄的马达;枢轴,该枢轴具有枢轴杠杆和适于容纳雨刷器臂的第一端,该枢轴设置成驱动该雨刷器臂前后运动;权利要求1中限定的连接杆,其中该连接杆通过杠杆传动装置连接到该枢轴上,该杠杆传动装置容纳在该连接杆一端上的插槽中,并且该连接杆通过曲柄传动装置连接到该曲柄上,该曲柄传动装置容纳在该连接杆的另一端的插槽中,从而该曲柄的旋转运动导致该枢轴摆动通过预定的刷扫角度。
最好该杠杆和/或者曲柄具有多个用于该传动装置的安装位置,以便给出该杠杆和/或者曲柄的有效长度。
最好该传动装置相对连接传动装置和杠杆和/或者曲柄的装置非对称,从而该传动装置相对该杠杆和/或者曲柄的相对取向将改变该杠杆和/或者曲柄的有效长度,因此改变刷扫角度。
本发明的优选的特征在从属权利要求中提出。
附图说明
本发明的一个优选实施例将在下面仅仅示范性地参照附图进行描述,附图包括:
图1是用于风挡雨刷器的驱动机构的透视图;
图2是局部透视的部件分解视图,示出了带有一个适配器的图1的驱动机构的部件;
图3是用在图1的驱动机构中的连接杆的视图;
图4是不同结构的图1的驱动机构的透视图;
图5是另一种结构的图1的驱动机构的透视图;
图6是用于图1的驱动机构中的枢轴臂的主视图;
图7是图6的枢轴臂的分解视图;
图8是偏心传动装置的截面视图;和
图9是图8的偏心传动装置的仰视平面图。
具体实施方式
图1示出用于风挡雨刷器的驱动机构10,该驱动机构提供了用于驱动和移动雨刷器臂通过一个刷扫角度,用于刷扫风挡的预定角度范围。示出的这个机构具有用于移动单一雨刷器臂的单一驱动枢轴,因此该机构特别适合用在卡车和汽车或者其它具有独立的雨刷器的大型车辆中或者用于后窗玻璃中。
该驱动机构10包括通过齿轮箱13驱动输出轴12的电马达11。该马达11和齿轮箱13安装在U型固定架14的背部上。偏置杠杆或者曲柄15固定在输出轴上以便与输出轴一起旋转。该曲柄15通过连接杆17和杠杆18驱动枢轴16作摆动运动。该曲柄15,连杆17和杠杆18的尺寸决定了该枢轴16的摆动角度。通过传动装置19该连杆17枢转连接到曲柄16和杠杆18上。该杠杆18固定到枢轴16上以便与枢轴16一起旋转。该枢轴16由轴承20支承,该轴承20安装到U型固定架14上,该固定架14用于将雨刷器机构安装在车辆上,以便与车辆一起使用。
如图2所示,枢轴16的远端21远离杠杆18,雨刷器臂连接到该远端21上。该枢轴的远端21具有内部螺纹轴向孔22,该孔22用于接纳固定该雨刷器臂到该远端21的螺钉23。该远端21的外表面具有逐渐变细的刻有凹槽的部分24,该部分24构成连接表面,该连接表面加工成与雨刷器臂的DIN类型的安装插槽配合。
套圈25设置成将该枢轴连接到雨刷器臂的US类型的安装插槽上。该套圈25的通孔26具有逐渐变细的刻有凹槽的内表面(未示出),该内表面设置成与该枢轴16的DIN类型的逐渐变细的刻有凹槽的部分24配合。该套圈25的外表面27按照US类型的雨刷器的要求逐渐变细并且刻有凹槽。使用中,该套圈25通过被啮合的凹槽设置在该枢轴16的逐渐变细的部分24上。具有US类型的安装插槽的雨刷器臂设置在该套圈上,并且螺钉23穿过雨刷器臂底座中的孔和套圈孔26设置,螺钉23与枢轴16中的孔22螺纹配合。该螺钉23被拧紧使得在螺钉的头部上的法兰28向下压在该雨刷器臂底座上并且保持该雨刷器臂被套圈固定地紧固到该枢轴上。
而带有DIN类型的安装插槽的雨刷器臂以类似方式不使用套圈25直接安装到枢轴16的逐渐变细的刻有凹槽的部分24上。该环形套圈的使用否定了对于生产和保持具有DIN类型和US类型的枢轴的雨刷器机构的需要,从而降低了存货量。
参照图3,该连接杆17总体上为细长的板,该板一端具有一个孔29另一端具有两个孔30,31。每个孔的塑料衬里或者垫圈32提供了在该连接杆17和可枢转的连接装置或者传动装置19之间的支承界面,该传动装置19用于将连接杆17连接到曲柄15和枢轴杠杆18上。在孔29和30之间的距离小于孔29和31之间的距离。该垫圈32可以直接模制到连杆17上,在这个情况中,用于孔30和31的垫圈32可以整体地形成或者连接在一起。该板最好是用铝合金材料做成的。
如图所示,在组装图(1,4和5)中,具有单个孔或者第一孔29的连接杆的端部通过第一传动装置19连接到该曲柄15上。该连接杆17的另一个端部通过第二传动装置19连接到该枢轴16上,该传动装置19与杠杆18相连并且与该连杆的孔30,31中的一个连接。
该第二和第三孔30,31被形成或者设置在距离第一孔29预定的距离处,使得第一和第二预定距离不相等。在这个实施例中,该第一距离,在第一孔29和第二孔30中心之间的距离为72毫米,而该第二预定距离,在该第一孔29和第三孔31中心之间的距离为81毫米。将杠杆18上的传动装置19结合到第二孔30中或者第三孔31中改变了连接杆17的有效或者工作长度,该长度反过来影响该刷扫角度,即曲柄15使枢轴16移动一圈的角度距离。
因此这一个连接杆17现在可以提供两个独立连接杆的功能。尽管具有3个孔的连接杆能够提供两个期望的角度,但是连接杆可以具有多于三个的孔,例如可以使用四个孔(每端两个)(4个独立的间隔)或者一端3个孔另一端一个孔(3个独立的间隔)。
为了增加独立刷扫角度的个数,该枢轴杠杆18设有一些用于安装传动装置19的孔33。在上述的优选实施例中,该杠杆18具有3个独立的传动装置安装孔33,每个孔给出了不同的有效杠杆长度(从枢轴到传动装置),因此当使用该连接杆17的第二孔30或者第三孔31时给出了不同的该枢轴的运动范围。因此与两个不同的有效连接杆长度一起三个不同的有效的杠杆长度给出了6种不同的刷扫角度。例如,这6个刷扫角度可以为例如:100度,85度,70度,60度,50度,40度。
因为该传动装置19是类似的,所以只有连接到该枢轴杠杆上的传动装置在附图6和7中详细描述。该传动装置19的局部球形的部分34与该连接杆17的塑料衬里32配合,该传动装置19的底座部分35使得球形部分34远离杠杆18。在杠杆11中的孔29是六角形的并且容纳六角形连接部分37的螺钉36。该传动装置19还具有用于容纳螺钉36的六角孔38。螺母39被螺纹连接到螺钉36的端部上,以便固定传动装置19到杠杆18上。
为了给出该有效杠杆长度和曲柄长度的更多的变形,该传动装置可以具有如优选实施例的偏心传动装置所示出的偏移或偏心,在该优选实施例中,贯通该传动装置的孔与该局部球形部分34的中心轴偏置。因为该螺钉36的连接部分37是六角形的并且在该传动装置19中的安装孔38也是六角形的,所以该传动装置19可以设置在6个不同取向中的一个中。通过仔细选择在杠杆18中的六角安装孔29的偏置方向和取向,这6个不同的取向可以给出达到6个不同的有效杠杆长度或者偏心距(从枢轴中心到传动装置中心的距离)。
因此该偏心距将根据传动装置的取向和偏置量被改变。在该杠杆传动装置上的6种可能的位置和在曲柄传动装置上的6个位置将给出36种传动装置位置,并且通过在该杠杆传动装置上的6种可能的位置和示出的在曲柄传动装置上的6个位置和三个杠杆长度和两个连接杆长度,可以具有总共216种不同的组合,从而影响该枢轴的刷扫角度。然而,一些组合可以导致相同的刷扫角度。即使如此,通常的组合也可以给出54种不同的并且范围在41度-108度的刷扫角度。
即使通过对称的对齐该六角安装孔29和传动装置偏移给出每个传动装置仅仅3个不同的距离变化,这对于车辆制造者来说通过单一的雨刷器机构仍然给出了可以选择用于特定用途的大的范围的刷扫角度。因此这个方案一方面给出了设计的更大的选择和自由一方面降低了存货量。
图8和9示出了可替换的偏置或者偏心的传动装置,其中安装孔和螺钉被带有一体的轴136的传动装置119替换,该一体的轴136从底座部分135中突出以便安装到杠杆或者曲柄上。该轴126与螺母(未示出)配合以便将传动装置119固定到杠杆或者曲柄上,该轴136的六角型连接部分137用于将传动装置19锁定到杠杆或者曲柄中的六角孔上。
凹进部分140形成在传动装置119的顶部上,以便形成盛放油脂的容器从而润滑该连接装置。
上述的实施例仅仅是示范性地给出并且对于本领域普通技术人员来说在不离开所附权利要求限定的发明范围下容易进行多种改进。
例如在枢轴中的内部螺纹孔和螺钉可以用螺纹轴延伸部分和螺母替换。
另外,该传动装置或者其安装螺钉可以具有连接部分,该连接部分的截面不是六角形的,例如是给出4个偏置长度的四边形或者给出仅仅3个偏置长度的3角形等。
在该传动装置的可替换实施例中,该固定螺钉可以具有非圆形连接部分,例如三角形,四边形,六角形等,和偏置螺纹轴部分,该螺纹轴部分旋紧或者穿过在传动装置中的同轴安装孔。这考虑了偏置安装标准传动装置。
Claims (11)
1.一种用在风挡雨刷器机构中的连杆,该连杆(17)包括:
细长主体,该主体部分具有第一和第二端部,该第一端部具有至少一个用于连接传动装置(19)的插槽(29),以便枢转连接到第一杠杆(15),其特征在于,该第二端部具有至少两个插槽(30,31),用于连接该传动装置,从而枢转连接到第二杠杆(18)上,其中该连接杆(17)的有效长度随着第一和第二端部处的插槽(29,30,31)的不同组合而改变。
2.根据权利要求1所述的连接杆,其中在第一端有一个插槽(29),在第二端有两个插槽(30,31)。
3.根据权利要求2所述的连接杆,其中该连杆(17)的有效长度为82厘米和75厘米。
4.根据权利要求1所述的连接杆,其中该插槽(29,30,31)是在该连接杆(17)的主体中的孔,该连接杆(17)是用塑料材料(32)上模制的,从而形成用于传动装置(19)的互补的支承表面。
5.根据权利要求1所述的连接杆,其中该连接杆(17)是铝合金制成的。
6.一种风挡雨刷器机构,包括:
通过输出轴(12)驱动曲柄(15)的马达(11);
具有枢轴杠杆(18)和第一端(21)的枢轴(16),该第一端适合于容纳雨刷器臂,该枢轴(16)设置成驱动该雨刷器前后摆动,和
如权利要求1所述的连接杆(17),其中该连接杆(17)通过在该连接杆(17)的一个端部处的插槽(30,31)中容纳的杠杆传动装置(19)连接到该枢轴杠杆(18),并且通过在该连接杆(17)的另一端的插槽(29)中容纳的曲柄传动装置(19)连接到该曲柄(15)上。
7.根据权利要求6所述的机构,其中该杠杆(17)具有多个用于该杠杆传动装置(19)的安装部分,每个安装部分提供了该杠杆(17)的不同的有效长度,从而改变该刷扫角度。
8.根据权利要求7所述的机构,其中该该杠杆传动装置(19)相对用于连接该杠杆传动装置(19)和杠杆(18)的装置不对称,从而该杠杆传动装置(19)相对该杠杆(18)在杠杆传动装置安装位置中的任何一个位置处的相对取向改变了该杠杆(18)的有效长度,从而改变了刷扫角度。
9.根据权利要求6所述的机构,其中该曲柄(15)具有用于曲柄传动装置(19)的多个安装位置,每个安装位置提供了该曲柄(15)的不同的有效长度,从而改变刷扫角度。
10.根据权利要求9所述的机构,其中该曲柄传动装置(19)相对用于固定该曲柄传动装置(19)到该曲柄(15)上的装置不对称,从而在曲柄传动装置安装位置处该曲柄传动装置(19)相对该曲柄(15)的相对取向改变了该曲柄(15)的有效长度,从而改变该刷扫角度。
11.根据权利要求6所述的机构,其中该传动装置(19)具有偏置底座,其中在相对该杠杆(18)或者曲柄(15)的不同取向处将传动装置(19)固定到杠杆(18)和曲柄(15)上,导致了该杠杆(18)或者该曲柄(15)的不同的有效长度,从而改变该刷扫角度。
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