CN1284690C - 电动收藏式门镜装置及该门镜装置的电动收藏单元 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及电动收藏式门镜装置。本发明还涉及电动收藏式门镜装置的电动收藏单元。电动收藏单元的安装补偿板由支撑轴的轴支承部、安装电机的电机安装部、设置于平板部和电机安装部之间的可挠部所组成，可挠部设置在上述平板部上的与连接上述轴的中心和输出轴的中心的连线的垂直相交或倾斜相交的方向上。通过可挠部，可吸收轴和电机输出轴之间的尺寸偏差。结果，由于可缓和对轴和电机的输出轴之间的尺寸精度的要求，从而提高了生产效率。

Description

电动收藏式门镜装置及该门镜装置的电动收藏单元
技术领域
本发明涉及电动收藏式门镜装置。本发明还涉及电动收藏式门镜装置的电动收藏单元。
背景技术
作为电动收藏式门镜装置，例如有美国专利公报(专利号为5315442)所记载的装置。例如，还有日本公开专利英文摘要(日本特开平11-240385)所记载的装置。两者都是通过使电机驱动，使镜组件相对于汽车的车门在使用位置和收藏位置之间转动。
在该电动收藏式门镜装置中，当镜组件的转动轴和电机的输出轴之间的尺寸有偏差时，有时会产生动作异常音，耐久性降低和工作不稳定等情况。因此，以两者为首的现有的电动收藏式门镜装置存在的问题是，必需保持镜组件的转动轴和电机的输出轴之间的尺寸精确度为高精度等。
还有，后者虽然考虑到镜组件的转动轴尺寸的偏差，但对镜组件的转动轴和电机的输出轴之间的尺寸的偏差等未做任何考虑。
发明内容
本发明的目的就在于提供一种能够解决上述问题的电动收藏式门镜装置及电动门镜装置的电动收藏单元。
为了实现本发明的上述目的，本发明的电动收藏式门镜装置中具备：
固定在汽车车门等车身上的镜底座，
安装在上述镜底座上的电动收藏单元，
安装在上述电动收藏单元上的镜组件；其特征在于，
上述电动收藏单元具备：
固定在上述镜底座上、且具有轴的轴座，
安装在上述轴上可以转动的齿轮箱及安装补偿板，
安装在上述安装补偿板上的电机，
收放在上述齿轮箱中、且设置在上述电机的输出轴和上述轴之间、将上述电机的动力传送给上述轴的动力传送机构；
上述安装补偿板由以下部分一体构成：
平板部，
支撑上述轴的与上述轴座相反一侧的端部、并相对于上述平板部的平面基本垂直的可以转动的轴支承部，
安装上述电机以使上述输出轴相对于上述平板部的平面基本垂直的电机安装部，
设置在上述平板部的上述轴支承部和上述电机安装部之间、使上述轴支承部和上述电机安装部可以相对移动的可挠部，可挠部设置在上述平板部上的与连接上述轴的中心和上述输出轴的中心的连线的垂直相交或倾斜相交的方向上。
另外，为了实现本发明的上述目的，本发明的电动收藏式门镜装置的电动收藏单元，具有：固定在汽车的车门等车身上的镜底座、装备在上述镜底座上的电动收藏单元、装备在上述电动收藏单元上的镜组件，的电动收藏式门镜装置的电动收藏单元，其特征在于，具备：
固定在上述镜底座上、且具有轴的轴座，
安装在上述轴上可以转动的齿轮箱及安装补偿板，
安装在上述安装补偿板上的电机，
收放在上述齿轮箱中、且设置在上述电机的输出轴和上述轴之间、并将上述电机的动力传送给上述轴的动力传送机构；
上述安装补偿板由以下部分一体构成：
平板部，
支撑上述轴的与上述轴座的相反一侧的端部、相对于上述平板部的平面基本垂直并可以转动的轴支承部，
安装上述电机以使上述输出轴相对于上述平板部的平面基本垂直的电机安装部、
设置在上述平板部的上述轴支承部和上述电机安装部之间、使上述轴支承部和上述电机安装部可以相对移动的可挠部，可挠部设置在上述平板部上的与连接上述轴的中心和上述输出轴的中心的连线的垂直相交或倾斜相交的方向上。
附图说明
图1是表示本发明的电动收藏式门镜装置及电动收藏式门镜装置的电动收藏单元的一个实施例的带局部剖及局部透视的平面图。
图2是同一实施例的电动收藏单元的分解立体图。
图3是同一实施例的除去了电动收藏单元的罩及开关电路基板的状态的平面图。
图4是同一实施例的电动收藏单元的纵截面图、是对应于图3的IV-IV线的截面图的纵截面图。
图5是表示同一实施例的安装补偿板的局部剖的立体图。
图6是图5的VI向视图。
图7是沿图6的VII-VII线的截面图。
图8是表示安装补偿板的变型例的立体图。
图9是图8的IX向视图。
图10是沿图9的X-X线的截面图。
具体实施方式
下面，参照附图对本发明的电动收藏式门镜装置及电动门镜装置的电动收藏单元的实施例的一例进行说明。还有，本发明不受本实施例的限定。另外，本实施例的构成要素中还包含所谓本领域的普通技术人员可以很容易替换的或者实际上相同的内容。
下面，参照图1～图7对本实施例的电动收藏式门镜装置的结构进行说明。
在图1中，符号1为本实施例的电动收藏式门镜装置及电动收藏式门镜装置的电动收藏单元(以下简称为本实施例的电动收藏式门镜装置)。本实施例的电动收藏式门镜装置1分别安装在汽车的左右车门上。如图1所示，本实施例的电动收藏式门镜装置1具备：固定在汽车的左右车门上的镜底座2和安装在上述镜底座2上的电动收藏单元3、及安装在上述电动收藏单元3上的镜组件4。还有，图1所示的是安装在汽车右侧的车门上的电动收藏式门镜装置1。
如图2～图4所示，上述电动收藏单元3具备：固定侧的轴座30、转动侧的齿轮箱31及安装补偿板32和罩33、电机34、动力传送机构的减速机构35及离合机构36、开关机构37。
如图2及图4所示，上述轴座30由固定板部300和竖立于上述固定板部300的一面(上面)的大致中央位置并做成一体的轴301构成。上述轴座30的固定板部300固定在上述镜底座2上。
如图2～图4所示，上述齿轮箱31呈一方(下方)闭塞而另一方(上方)开口的断面凹形。即，在上述齿轮箱31上，设置有上述轴座30侧被闭塞、而上述安装补偿板32及上述罩33一侧呈开口的断面凹形状的收放部310。在上述齿轮箱31的闭塞部上设置有插入孔311。上述轴301被插入上述插入孔311中。结果，上述齿轮箱31就可以转动地被安装在上述轴301上。滚珠302和垫圈303介于上述齿轮箱31的闭塞部和上述轴座30的上述固定板部300之间。上述齿轮箱31的周围侧壁(划分上述收放部310的周围侧壁)312的内侧面，从开口部一侧到闭塞部一侧，呈上述收放部310变窄的锥面。另外，在上述齿轮箱31周围侧壁312的靠近开口部一侧的内侧面上设置有台阶部313。进而，在上述齿轮箱31周围侧壁312的开口部一侧的内侧面上，从上述开口部一侧到上述闭塞部一侧的上述台阶部313成一体地设置有导向肋314。
如图2～图7所示，上述安装补偿板32由平板部320、轴支承部321、电机安装部322、可挠部323一体构成。上述平板部320呈使上述齿轮箱31的上述收放部310的开口部闭塞的形状。在上述平板部320的一端部，一体设置有大致呈短圆筒状的上述轴支承部321。而在上述平板部320的另一端部，一体设置有大致呈上述电机34的外形形状的上述电机安装部322。还有，在上述平板部320的中央位置一体设置有断面呈倒U字形的上述可挠部323。并且，在除上述平板部320的上述电机安装部322以外的边缘部分还一体设置有外壁324。另外，从上述平板部320中的上述可挠部323至上述电机安装部322一侧的上述平板部320和上述电机安装部322的底部的上述平板部320上还分别设置有螺钉用通孔325。另外，在上述电机安装部322底部的上述平板部320上还设置有收放部326，在上述收放部326的底部设置有通孔327。
上述轴支承部321是支撑上述轴301的一端部(为上端部，是与上述轴座30相反一侧的端部)使其可以基本垂直于上述平板部320的平面转动。上述电机安装部322安装上述电机34并使上述电机34的输出轴340基本垂直于上述平板部320的平面。上述可挠部323设置在上述平板部320的上述轴支承部321和上述电机安装部322之间，使上述轴支承部321和上述电机安装部322可相对移动。上述可挠部322设置在上述平板部320上，大致在与连接上述轴301的中心O和上述电机34的输出轴340的中心O1的连线L垂直的方向。
上述安装补偿板32由上述导向肋314导向且放置于上述台阶部313上，从而与上述齿轮箱31的周围侧壁312的内侧嵌合，以堵塞上述齿轮箱31的收放部310的开口。另外，从上述安装补偿板32中的上述可挠部323至上述电机安装部322一侧的上述平板部320和上述电机安装部322底部的上述平板部320，通过穿过上述螺钉用通孔325的螺钉S，而分别被固定在上述齿轮箱31上。因此，从上述安装补偿板32中的上述可挠部323至上述电机安装部322一侧的上述平板部320和上述电机安装部322底部的上述平板部320，就处于相对于上述齿轮箱31固定的状态。另一方面，从上述安装补偿板32中的上述可挠部323至上述轴支承部321一侧的上述平板部320则处于相对于上述齿轮箱31自由的状态，可以移动。进而，上述轴301被插入上述安装补偿板32的上述轴支承部321中。结果，上述安装补偿板32与上述齿轮箱31一起可以转动地被安装在上述轴301上。另外，上述轴301的一端部(为上端部，与上述轴座30相反一侧的端部)被支撑着基本垂直于上述平板部320的平面并可以转动。
如图2及图4所示，上述罩33呈一方(上方)堵塞而另一方(下方)开口的断面倒凹形。即，在上述罩33上，其一方的上述齿轮箱31及上述安装补偿板32一侧被开口，而另一侧设置有形成开口的断面倒凹形的收放部330。在上述罩33上，设置有与上述安装补偿板32的上述轴支承部321连通的电气配线穿过筒部331。上述罩33与上述齿轮箱31的周围侧壁312的外侧嵌合。这样，上述安装补偿板32就被配置在由上述罩33及上述齿轮箱31划分出的收放部330及310中。另外，上述罩33就与上述齿轮箱31及上述安装补偿板32一起可以转动地安装在上述轴301上。
如图2～图4所示，上述电机34安装在上述安装补偿板32的电机安装部322中。因此，上述电机34的上述输出轴340几乎垂直于上述安装补偿板32的上述平板部320的平面。
如图2及图4所示，上述动力传送机构的上述减速机构35及上述离合机构36被收放在上述齿轮箱31的上述收放部310中，而且设置在上述电机34的上述输出轴340和上述轴301之间，能够把上述电机34的动力传送给上述轴301。
上述减速机构35由第一蜗杆351、与上述第一蜗杆咬合的螺旋齿轮352、与上述螺旋齿轮352咬合的第二蜗杆353构成。上述第一蜗杆351穿过上述安装补偿板32的上述通孔327，在上述安装补偿板32的上述收放部326中，通过接头341连接在上述电机34的上述输出轴340上。另一方面，上述离合机构36具备离合座361、离和齿轮362、弹簧363、推压螺母364。上述离合机构36在上述轴301上依次装上垫圈360、上述离合座361、上述离合齿轮362、上述弹簧363后，再通过用上述推压螺母364使上述弹簧363处于压缩的状态而构成。此时，形成于上述离合座361上面的凸部365与形成于上述离合齿轮362的内侧面的凹部366咬合。通过上述减速机构35的上述第二蜗杆353与上述离合机构36的上述离合齿轮362咬合，上述电机34的动力就被传送给上述轴301。
上述开关机构37由覆盖住除去上述安装补偿板32的上述电机安装部322以外的上述外壁324的开口的基板370、和安装在上述基板37上的开关电路371构成。在上述基板370上设置有与上述安装补偿板32的轴支承部321及上述罩33的电气配线穿过筒部331连通的通孔372。上述开关机构37收放配置在上述罩33的收放部330中。上述开关机构37通过电气配线(未图示)而与上述电机34和电源(未图示)及汽车内部的开关(未图示)电连接。
如图1所示，上述镜组件4由以下部件构成：具有反射面的镜组件40；具有开口部的镜外壳41；固定在上述镜外壳41内、把上述镜组件40配置在上述镜外壳41的开口部可以上下左右倾动的动力单元42。
本实施例的电动收藏式门镜装置1，其结构如上所述，下面就其作用进行说明。
首先，操作汽车内部的开关使电机34驱动。于是，电机34的转动力通过输出轴340、接头341、减速机构35传送给固定在轴301上的离合齿轮362。此时，由于离合齿轮362相对于轴301固定而不能转动，减速机构35的第二蜗杆353以离合齿轮362为中心转动。利用该转动使内装电动收藏单元3的镜组件4以轴301为中心转动。伴随该转动，如图1所示，能够使镜组件4在使用位置A和收藏位置B之间转动。另外，在镜组件4到达规定的位置A、B时，通过开关机构37的开关动作使电机34的通电被切断，镜组件4停止在规定的位置A、B。
接下来，如果对镜组件4从前方一侧或者后方一侧施加负载，离合齿轮362抵抗弹簧363的推压力而转动，离合齿轮362和离合座361的凹凸(365、366)的咬合就被解除。因此，镜组件4因离合机构36的离合作用而受到缓冲，因而在使用位置A和收藏位置B之间，或者使用位置A和前方倾倒位置C之间进行转动。
本实施例的电动收藏式门镜装置1，其结构如上所述，下面就其效果进行说明。
从安装补偿板32中的可挠部323至电机安装部322侧的部分用螺钉S固定在齿轮箱31侧，另一方面，从安装补偿板32中的可挠部323至轴支承部321侧的部分处于相对于齿轮箱31侧自由的状态。因此，在轴座30和齿轮箱31等零部件的尺寸或者出现偏差，或者，在轴座30和齿轮箱31及安装补偿板32等零部件的组装中出现偏差，进而，在电动收藏动作时要使轴座30倾动而产生应力。于是，如图7中的双点划线所示的那样，从安装补偿板32中的可挠部323至轴支承部321一侧的部分或者偏离或者移位。另一方面，如图7中的实线所示的那样，从安装补偿板32中的可挠部323至电机安装部322一侧的部分则处于固定状态。并且，设置在安装补偿板32的轴支承部321和电机安装部322之间的可挠部323，由于在图3及图6中的箭头a-a方向(上述线段L方向)上受到可挠力(弹力)的作用，所以能够吸收上述的偏差和移位。因此，从安装补偿板32中的可挠部323至轴支承部321一侧的部分即使或者偏离或者移位，但由于从安装补偿板32中的可挠部323至电机安装部322一侧的部分处于固定状态，所以，上述的偏离和移位不会影响到电机轴(电机34的输出轴340及第一蜗杆351的轴中心O1-O1)。
其结果，本实施例的电动收藏式门镜装置1能够缓和对各零部件的尺寸精度和各部件的安装精度的要求，使生产效率提高，且提高产品质量的稳定性，而且由于轴301的轴中心O-O和电机轴O1-O1的平行度提高，所以动力传送会很顺利。而且，本实施例的电动收藏式门镜装置1，由于在镜组件4的转动轴(轴301)和电机34的输出轴340之间没有尺寸偏差，所以，不必担心动作异常音的产生、耐久性的降低、工作不稳定等。
另外，本实施例的电动收藏式门镜装置1，由于安装补偿板32的轴支承部321和电机安装部322通过可挠部323做成一体，所以实现了部件数目的减少和安装工序的简化。而且，本实施例的电动收藏式门镜装置1，即使安装补偿板32的轴支承部321和电机安装部322为刚性结构，利用轴支承部321和电机安装部322之间的可挠部323的柔性结构，就能够达到上述的作用效果。
再有，本实施例的电动收藏式门镜装置1，由于齿轮箱31的周围侧壁312(收放部310)的内侧面形成锥面，所以，易于将动力传送机构的减速机构35及离合机构36收放到齿轮箱31的收放部310中，使组装作业的效率提高。而且，由于将导向肋314设置在齿轮箱31的周围侧壁312的内侧面，所以能够将安装补偿板32牢固地固定在齿轮箱31上。因此，能够确保安装补偿板32具有以下功能。
即，安装补偿板32的功能有：维持轴301的轴中心O-O和电机轴O1-O1之间的尺寸(轴间的平行度)；防止因转动时产生的应力而导致轴座30倾斜；支撑开关机构37的基板370；防止第二蜗杆353在轴向产生偏离；支撑电机34；及其它。
图8～图10表示安装补偿板32的变型例。该变型例的安装补偿板32，把轴支承部321和电机安装部322之间的可挠部328设置在平板部320上的相对于连接轴301的中心O和电机34的输出轴340的中心O1的连线L倾斜的方向。该倾斜方向的可挠部328，由于可挠力(弹性力)作用于图9的箭头a-a方向(上述的线段L方向)和箭头b-b方向(与上述的线段L方向基本垂直的方向)，所以，能够吸收多方向的尺寸误差。而且安装补偿板32和齿轮箱31的组装更加牢固。
另外，在上述的实施例及变型例中，虽然是对安装在汽车右侧的车门上的电动收藏式门镜装置1进行说明，但安装在汽车左侧的车门上的电动收藏式门镜装置也具有同样的作用和效果。
另外，在本实施例中，虽然可挠部323、328的断面呈倒U字形，但本发明并不限定可挠部的断面形状。例如，可以在断面呈U字形、断面呈V字形、断面呈W字形、断面呈N字形、断面呈S字形、薄壁形状之中取至少一个断面形状。

Claims (8)

1.一种电动收藏式门镜装置，具备：
固定在汽车车门等车身上的镜底座(2)，
安装在上述镜底座(2)上的电动收藏单元(3)，
安装在上述电动收藏单元(3)上的镜组件(4)；其特征在于，
上述电动收藏单元(3)具备：
固定在上述镜底座(2)上、且具有轴(301)的轴座(30)，
安装在上述轴(301)上可以转动的齿轮箱(31)及安装补偿板(32)，
安装在上述安装补偿板(32)上的电机(34)，
收放在上述齿轮箱(31)中、且设置在上述电机(34)的输出轴(340)和上述轴(301)之间、将上述电机(34)的动力传送给上述轴(301)的动力传送机构；
上述安装补偿板(32)由以下部分一体构成：
平板部(320)，
支撑上述轴(301)的与上述轴座(30)相反一侧的端部、并相对于上述平板部(320)的平面基本垂直的可以转动的轴支承部(321)，
安装上述电机(34)以使上述输出轴(340)相对于上述平板部(320)的平面基本垂直的电机安装部(322)，
设置在上述平板部(320)的上述轴支承部(321)和上述电机安装部(322)之间、使上述轴支承部(321)和上述电机安装部(322)可以相对移动的可挠部(323，328)，
上述可挠部(323，328)设置在上述平板部(320)上的与连接上述轴(301)的中心和上述输出轴(340)的中心的连线的垂直相交或倾斜相交的方向上。
2.如权利要求1所述的电动收藏式门镜装置，其特征在于：上述可挠部(323，328)的断面形状是断面倒U字形、断面U字形、断面V字形、断面倒V字形、断面W字形、断面M字形、断面N字形、断面S字形、断面薄壁形中的至少任何一种形状。
3.如权利要求1所述的电动收藏式门镜装置，其特征在于：从上述安装补偿板(32)中的上述可挠部(323，328)至上述电机安装部(322)一侧的上述平板部(320)，和/或上述电机安装部(322)用螺钉(S)固定在上述齿轮箱(31)上。
4.如权利要求1所述的电动收藏式门镜装置，其特征在于：在上述齿轮箱(31)上设置有做成上述轴座(30)侧闭塞、而上述安装补偿板(32)侧开口的截面凹形的收放部(310)，
在上述齿轮箱(31)的周围侧壁的内侧面上、从上述开口部侧到上述闭塞部设置导向肋(314)，
上述安装补偿板(32)由上述导向肋(314)导向、被嵌合在上述齿轮箱(31)的周围侧壁的内侧以封闭上述齿轮箱(31)的收放部(310)的开口。
5.一种电动收藏式门镜装置的电动收藏单元，具有：固定在汽车的车门等车身上的镜底座(2)、装备在上述镜底座(2)上的电动收藏单元(3)、装备在上述电动收藏单元(3)上的镜组件(4)，其特征在于，具备：
固定在上述镜底座(2)上、且具有轴(301)的轴座(30)，
安装在上述轴(301)上可以转动的齿轮箱(31)及安装补偿板(32)，
安装在上述安装补偿板(32)上的电机(34)，
收放在上述齿轮箱(31)中、且设置在上述电机(34)的输出轴(340)和上述轴(301)之间、并将上述电机(34)的动力传送给上述轴(301)的动力传送机构；
上述安装补偿板(32)由以下部分一体构成：
平板部(320)，
支撑上述轴(301)的与上述轴座(30)的相反一侧的端部、相对于上述平板部(320)的平面基本垂直并可以转动的轴支承部(321)，
安装上述电机(34)以使上述输出轴(340)相对于上述平板部(320)的平面基本垂直的电机安装部(322)、
设置在上述平板部(320)的上述轴支承部(321)和上述电机安装部(322)之间、使上述轴支承部(321)和上述电机安装部(322)可以相对移动的可挠部(323，328)，
上述可挠部(323，328)设置在上述平板部(320)上的与连接上述轴(301)的中心和上述输出轴(340)的中心的连线的垂直相交或倾斜相交的方向上。
6.如权利要求5所述的电动收藏式门镜装置的电动收藏单元，其特征在于：上述可挠部(323，328)的断面形状是断面倒U字形、断面U字形、断面V字形、断面倒V字形、断面W字形、断面M字形、断面N字形、断面S字形、断面薄壁形中的至少任何一种形状。
7.如权利要求5所述的电动收藏式门镜装置的电动收藏单元，其特征在于：从上述安装补偿板(32)中的上述可挠部(323，328)至上述电机安装部(322)一侧的上述平板部(320)，和/或上述电机安装部(322)用螺钉(S)固定在上述齿轮箱(31)上。
8.如权利要求1所述的电动收藏式门镜装置的电动收藏单元，其特征在于：在上述齿轮箱(31)上设置有做成上述轴座(30)侧闭塞、而上述安装补偿板(32)侧开口的截面凹形的收放部(310)，
在上述齿轮箱(31)的周围侧壁的内侧面上、从上述开口部侧到上述闭塞部设置导向肋(314)，
上述安装补偿板(32)由上述导向肋(314)导向、被嵌合在上述齿轮箱(31)的周围侧壁的内侧以封闭上述齿轮箱(31)的收放部(310)的开口。
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