CN1521434A - 电磁阀 - Google Patents

Abstract

本发明的电磁阀，使用例如橡胶等的弹性构件构成阀(6)，该阀(6)，被安装在作为可动部的杆(5)的前端部(5a)上，当杆(5)向图中左方移动时，其与流体通路(8)的密封部(9)抵接，将流体的流动遮断。由此，能获得可吸收密封时(冲撞时)的冲击、降低因阀(6)与密封部(9)的冲撞引起的动作声的效果。本发明能获得可降低因阀(6)与密封部(9)的冲撞引起的动作声的电磁阀。

Description

电磁阀

技术领域

本发明，涉及利用电磁力使可动部可移动并将阀关闭的电磁阀。

背景技术

以往的电磁阀，阀安装在，当施加电压而产生电磁力时，利用该电磁力可移动的可动部的前端部上，当可动部移动时，阀与流体通路的密封部抵接，将流体的流动遮断。

但是，在以往的电磁阀的场合，在阀与流体通路的密封部抵接时，产生因阀与密封部的冲突引起的动作声(冲击声)。例如，在将电磁阀搭载在车辆内的场合，根据该电磁阀的安装场所，有时该动作声作为噪音传递至车内。

因此，在以下的专利文献1中揭示了将空气孔设在隔膜上、并通过利用该空气孔使可动部的可动速度下降、能降低上述的动作声的电磁阀。但是，仅使可动部的可动速度下降、对动作声的降低是有限的，根据该电磁阀的安装场所，该动作声还会作为噪音传递至车内。

[专利文献1]

日本专利特开2001-227671号公报(从段落编号[0014]至[0036]，图1)

由于以往的电磁阀如上所述地构成，故存在阀与流体通路的密封部抵接时产生因阀与密封部的冲撞引起的动作声、并根据该安装场所、有时该动作声会成为噪音等的问题。

发明内容

本发明，是为了解决上述问题而作成的，其目的在于，获得能降低因阀与密封部的冲撞引起的动作声的电磁阀。

本发明的电磁阀，使用在与流体通路的密封部抵接时产生挠曲的弹性构件来构成阀。

发明的效果

如上所述，采用本发明，由于使用在与流体通路的密封部抵接时产生挠曲的弹性构件而构成阀，故具有能吸收密封时的冲击、并降低因阀与密封部的冲撞引起的动作声的效果。

附图说明

图1是表示本发明的实施形态1的电磁阀的结构图。

图2是表示图1的电磁阀的主要部分的结构图。

图3是表示图1的电磁阀的主要部分的结构图。

图4是表示图1的电磁阀的主要部分的结构图。

图5是表示本发明的实施形态2的电磁阀的主要部分的结构图。

图6是表示本发明的实施形态3的电磁阀的主要部分的结构图。

图7是表示本发明的实施形态3的电磁阀的主要部分的结构图。

具体实施方式

以下，对本发明的一实施形态进行说明。

[实施形态1]

图1是表示本发明的实施形态1的电磁阀的结构图，图2～图4是表示图1的电磁阀的主要部分的结构图。

图中，本电磁阀，内藏有铁心1；杆3、5及柱塞2等。柱塞2由磁性体构成，当施加电压时，受到电磁力而能向图中的左方移动。杆3由非磁性体构成，当柱塞2能向图中的左方移动时，可利用柱塞2的推压而向图中的左方移动。弹簧4被设置在杆3和杆5之间，杆5由非磁性体构成，当杆3能向图中的左方移动时，通过弹簧4并利用杆3的推压而能向图中的左方移动。另外，由柱塞2、杆3、弹簧4和杆5构成可动部。

阀6被安装在作为可动部的杆5的前端部5a上，当杆5能向图中的左方移动时，与流体通路8的密封部9抵接，对流体的流动进行遮断。但是，阀6使用在与流体通路8的密封部9抵接时产生挠曲的、例如橡胶等的弹性构件构成。

管接头7构成流体通路8，挡块10被设置在流体通路8内，利用凸肋7a而具有强度。另外，挡块10与产生挠曲的阀6的中心部6b进行抵接，可防止该阀6的过分挠曲。

弹簧11的一端被安装在流体通路8内，另一端被安装在作为阀6的形状保持部分的金属板6a上。管子12被设置在柱塞2的外周部，通过将与柱塞2之间的滑动间隙作成尽量小，构成抑制柱塞2的可动的滑动构件。橡胶挡块13在杆5向图中右方返回时与杆5抵接。另外，在可动部的终端部设有气密室14。

以下，对动作进行说明。

在将电磁阀关闭的场合，对电磁阀施加电压，当施加电压时、柱塞2受到电磁力而能向图中左方移动。

由此，杆3被柱塞2推压而能向图中左方移动，杆5通过弹簧4被杆3推压而能向图中左方移动。

因此，由于安装在杆5的前端部5a上的阀6，能向图中左方移动，故与流体通路8的密封部9抵接，而将流体的流动遮断。

但是，阀6，与流体通路8的密封部9抵接的部分，例如，由于由厚度尽量薄的橡胶构成，故在与流体通路8的密封部9抵接时产生挠曲，而吸收密封时(冲撞时)的冲击。由此，能消除因阀6与密封部9冲撞引起的动作声的产生。

另外，当阀6产生过分的挠曲时，存在阀6进入管接头7的流体通路8内、或杆5贯通阀6的可能性。

因此，在本实施形态1中，为了防止阀6的过分挠曲，将柱状的挡块10设置在流体通路8内，使挡块10对产生挠曲的阀6的中心部6b进行抵接。另外，之所以将挡块10的形状成形为柱状，是为了将挡块10设置在流体通路8内、挡块10不会成为流体的通气阻力的缘故。

另外，在本实施形态1中，阀6具有接受杆5的前端部5a插入的插入结构，在将阀6安装在杆5的前端部5a时，将该杆5的前端部5a作成插入阀6中的状态(参照图2)。

由此，由于阀6的密封面追随作为管接头7的前端的密封部9中的密封面的倾斜或错位，故能获得提高阀6引起的密封性(流体的遮断性)的效果。

但是，在阀6具有插入结构的场合，由于存在杆5从阀6脱出的可能性，故将保持形状的金属板6a安装在阀6上，将一端安装在流体通路8内的弹簧11的另一端安装在该金属板6a上。

另外，在本实施形态1中，为了减轻可动部的重量、减小冲撞时的冲击力，将杆分离成杆3和杆5，并将弹簧4设置在杆3与杆5之间(参照图3)。

由此，由于减轻可动部的重量、减小冲撞时的冲击力，故能进一步降低动作声。另外，由于将弹簧4设置在杆3与杆5之间，故利用弹簧4的缓冲机构能吸收阀6与密封部9抵接时的冲击能量，能进一步降低动作声。

另外，在本实施形态1中，将管子12设置在柱塞2的外周部，在将柱塞2与管子12之间的滑动间隙尽量作小的同时，由于将气密室14设在可动部的终端部，故在柱塞2可动时，气密室14内的空气从由柱塞2的外周部与管子12构成的间隙部流出(或流入)。由此，由于产生空气缓冲器的效果、及因填塞间隙引起的滑动阻力的双重效果，故能获得降低可动部的可动速度并降低动作声的效果。

由以上可知，采用本实施形态1，由于使用在与流体通路8的密封部9抵接时产生挠曲的弹性构件而构成阀6，故起到能吸收密封时(冲撞时)的冲击、并能降低因阀6与密封部9的冲撞引起的动作声的效果。

[实施形态2]

在上述实施形态1中，虽然未特别提起，但如图5所示，也可以形成阀6将杆5与铁心1之间的空隙15覆盖的状态。

由此，能获得可防止异物及液体进入由柱塞2的外周部与管子12所构成的间隙部内的效果。

另外，也可以将阀6形成为，在阀6打开的状态下，该阀6的一部分6c与铁心1抵接。

由此，在非通电时的可动部的位置，由于通过阀6与铁心1的抵接而受到限制，起到能使通电ON/OFF时的可动距离(行程)的管理容易化的效果。

[实施形态3]

在上述实施形态2中，虽然未特别提起，但如图6所示，当杆5可动时，也可以使阀6的一部分6d进行伸缩。即，也可以使阀6的一部分6d形成波纹状。

由此，即使因电磁阀通电而将阀6关闭(向图中左方移动)，也能继续覆盖杆5与铁心1之间的空隙15，起到能防止异物及液体从外部进入的效果。

另外，如图7所示，也可以当杆5可动时，使阀6的一部分6e进行变形，能起到同样的效果。

Claims (10)

1、一种电磁阀，具有：当施加电压而产生电磁力时、利用该电磁力可进行移动的可动部；被安装在所述可动部的前端部、当所述可动部移动时与流体通路的密封部抵接、并遮断流体的流动的阀，其特征在于，使用当与所述流体通路的密封部抵接时产生挠曲的弹性构件而构成所述阀。

2、如权利要求1所述的电磁阀，其特征在于，将与产生挠曲的阀抵接以防止该阀的过分挠曲的挡块设置在流体通路内。

3、如权利要求2所述的电磁阀，其特征在于，将柱状的挡块设置在流体通路内。

4、如权利要求1～权利要求3中的任一项所述的电磁阀，其特征在于，阀具有接受可动部的前端部插入的插入结构，在将所述阀安装在所述可动部的前端部时，将该可动部的前端部插入于所述阀中。

5、如权利要求4所述的电磁阀，其特征在于，设有一端安装在流体通路内、另一端安装在阀的形状保持部分上的弹簧。

6、如权利要求1～权利要求5中的任一项所述的电磁阀，其特征在于，使可动部的一部分分离、并在2个可动部之间设有弹簧。

7、如权利要求1～权利要求6中的任一项所述的电磁阀，其特征在于，设有抑制可动部的移动的滑动构件，且将气密室设在所述可动部的终端部。

8、如权利要求1～权利要求7中的任一项所述的电磁阀，其特征在于，阀被形成为将可动部与铁心之间的空隙覆盖的状态。

9、如权利要求8所述的电磁阀，其特征在于，所述阀被形成为，在阀打开的状态时，该阀的一部分与铁心抵接。

10、如权利要求8所述的电磁阀，其特征在于，当可动部移动时，阀的一部分进行伸缩或变形。

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