CN1500679A - 气囊装置 - Google Patents

气囊装置 Download PDF

Info

Publication number
CN1500679A
CN1500679A CNA031554482A CN03155448A CN1500679A CN 1500679 A CN1500679 A CN 1500679A CN A031554482 A CNA031554482 A CN A031554482A CN 03155448 A CN03155448 A CN 03155448A CN 1500679 A CN1500679 A CN 1500679A
Authority
CN
China
Prior art keywords
gas generator
airbag apparatus
tubular gas
guiding piece
fastener
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CNA031554482A
Other languages
English (en)
Other versions
CN1308168C (zh
Inventor
ط
斯特凡·富克斯
÷
拉尔夫·巴托洛梅乌斯
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Takata Petri AG
Original Assignee
Takata Petri AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Takata Petri AG filed Critical Takata Petri AG
Publication of CN1500679A publication Critical patent/CN1500679A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN1308168C publication Critical patent/CN1308168C/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/203—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in steering wheels or steering columns
    • B60R21/2032—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in steering wheels or steering columns the inflator or inflatable member not being rotatable with the steering wheel; Arrangements using the steering column or steering wheel rim for storing, supplying or evacuating the inflation gas or for storing the inflatable member
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/217—Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together
    • B60R2021/2173—Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together the module or part thereof being movably mounted on the vehicle
    • B60R2021/2175—Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together the module or part thereof being movably mounted on the vehicle using energy absorbing means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Abstract

一种用于机动车的气囊装置，具有连接于机动车结构的管状气体发生器，用于产生气囊的填充气。管状气体发生器可以相对于车辆结构沿其管轴线移动并且与变形件相互作用，其中，在大于或等于规定的最小作用力的作用力作用下，该变形件变形并使得管状气体发生器可以沿其管轴线移动。

Description

气囊装置
技术领域
本发明涉及一种用于机动车的气囊装置。
背景技术
气囊装置用在机动车中以提高被动安全性并改善车辆使用者的保护。这种气囊装置通常具有一个气囊和一个用于为气囊填充填充气的气体发生器。用在气囊装置中的气体发生器已知有多种不同类型，特别是管状气体发生器，其中气体发生器外壳具有管状设计。这些管状气体发生器的优点是它们具有非常细长的设计并因此在管横截面方向具有很小的结构尺寸。在固定安装管状气体发生器的情况下，其中管轴线指向车辆内部方向，可以在仪表板的有限的表面上获得特别有利的安装尺寸。
在固定安装管状气体发生器的情况下的问题在于，管状气体发生器本身经受损害的危险，因为它是一个固定在车辆上的突出部分。对于固定在车辆上并毗邻车辆内部的这些部分，例如在头部碰撞事故中由这些部分施加到头部上的加速度是法律规定的极限值。因此布置在仪表板区域的部分必须具有规定的变形性能，从而可以满足这些极限值。但是，由于其产生压缩气体的功能，管状气体发生器不会变形到必要的程度。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种具有管状气体发生器的用于机动车的气囊装置，所述气囊装置在碰撞事故中降低对机动车使用者的伤害危险。
用于机动车的气囊装置具有连接于机动车结构的管状气体发生器，用于产生气囊的填充气。根据本发明的实施例，管状气体发生器可以相对于车辆结构沿其管轴线移动并且与变形件相互作用，其中，在大于或等于规定的最小作用力的作用力作用下，该变形件变形并使得管状气体发生器可以沿其管轴线移动。可以设置紧固件来将管状气体发生器简单地连接于机动车结构。
为了沿规定的、特别是受限的移动行程引导管状气体发生器，在本发明的一种方案中提供了相互结合的引导件。这种情况下的引导件可以设置为：第一引导件布置在紧固件上，而和第一引导件结合的第二引导件布置在管状气体发生器上。
为了使得尽可能有效地将冲击能量引入变形件内，至少一个引导件基本上沿所安装的管状气体发生器的管轴线的方向延伸。在本发明的一个节省成本的实施例中，第一引导件设计为长孔，第二引导件设计为啮合在该长孔内的销钉。销钉和长孔可以以简单的方式成型在管状气体发生器或紧固件上。
为了进一步降低对管状气体发生器的突出部分的损坏的危险，在本发明的一个实施例中，由引导件限定的移动行程基本上远离位于车辆内部的车辆使用者。
变形件尤其用于当作用有规定的最小作用力时允许管状气体发生器相对于紧固件移动。因此变形件可以设置为防止在移动方向上的低于最小作用力的作用力作用下管状气体发生器移动。这防止了当正常操作机动车时管状气体发生器的移动。因此仅仅当超过规定极限值的作用力作用在管状气体发生器时，实际的保护作用才起作用。
因为在本发明的一种改进中，例如气囊至少部分地支撑在管状气体发生器上，因此管状气体发生器的移动行程必须限制为：作用在气囊上的支撑力也可以从机动车结构传递到管状气体发生器。因此第一和/或第二引导件具有至少一个止挡用来限制管状气体发生器的沿至少一个移动方向上的移动行程。如果提供有两个止挡，变形件可以设置为管状气体发生器被支撑在其中一个止挡和紧固件之间的停止位置。然后第二止挡用于当发生碰撞时限制管状气体发生器的移动。
本发明的气囊装置当所安装的管状气体发生器的管轴线基本上指向机动车内部方向时特别可以提供良好的碰撞保护，当发生碰撞时，作用力基本上沿管状气体发生器的管轴线传输。这里还涉及管状气体发生器在机动车内的“固定安装”。在本发明的一种改进中，管状气体发生器带有一个外壳用于容放气囊装置的其他组件，尤其是扩散器和/或气囊。从而可以生产其中集成有大量组件的紧凑型气囊装置。
附图说明
以下参照附图说明本发明，其中：
图1示出本发明的用于机动车的气囊装置，带有一个管状气体发生器，以及一个用于将管状气体发生器连接于机动车结构的紧固件。
具体实施方式
根据本发明的一个实施例，提供一种具有管状气体发生器的用于机动车的气囊装置。该装置包括至少一个紧固件，用于将管状气体发生器连接于机动车结构；一个引导件，用于引导管状气体发生器相对于紧固件的移动；以及设置在管状气体发生器和紧固件之间的变形件，在大于或等于规定的最小作用力的作用力作用下，该变形件变形并使得管状气体发生器可以沿移动方向移动。
根据本发明的气囊装置表示在图1中。该气囊装置包括由紧固件2固定于车辆结构的管状气体发生器1，这里的紧固件2设计为紧固夹或紧固套管。管状气体发生器1在面对机动车内部4的一个端部100带有一个外壳5，该外壳5例如容放这里未示出的气囊。而且，可以在外壳5内设置用于均匀地将从管状气体发生器1流出的气体分布到气囊内的扩散器，该扩散器同样没有示出。
管状气体发生器1沿其管轴线R可移动地设置在紧固件2内。这可以例如通过管状气体发生器1的外径小于紧固件2的内径而实现。成型在管状气体发生器1上的是一个销钉10，它啮合在紧固件2内的长孔20内。紧固件2的长孔20具有一个上止挡202和一个下止挡201，它们限制管状气体发生器1的可能的移动行程V。因此管状气体发生器1可以在由长孔20确定的路径上以移动行程V的移动量在这两个止挡201、202之间移动。
而且，变形件3设置在紧固件2和管状气体发生器1之间。在所示的实施例中，变形件3以如下方式相对于紧固件2支撑管状气体发生器1：成型在管状气体发生器1上的销钉10紧贴于长孔20的上止挡202。从而，管状气体发生器1由长孔20的上止挡202在沿其管轴线R的一个移动方向上被阻塞，并且变形件3在另一个移动方向上被阻塞。
如图1所示的气囊装置以如下方式安装在机动车内：管状气体发生器1的带有外壳5的一侧指向机动车内部4的方向。因此外壳5和管状气体发生器1的相应的端面100面对位于机动车内部4内的机动车使用者。
在发生事故时，高加速度作用力作用在机动车使用者上。在不利的状况下，机动车使用者的头部没有碰到展开的气囊，而是碰到了管状气体发生器1的端面100或者外壳5。在这种情况下，作用力F沿管状气体发生器1的管轴线R的方向施加在管状气体发生器1上。当作用力超过规定的最小作用力时该施加在管状气体发生器1的端面100上的作用力F使得设置在紧固件2和管状气体发生器1之间的变形件3变形。该最小作用力例如由法律规定。由机动车使用者的身体的碰撞管状气体发生器的部分施加到管状气体发生器1内的能量部分转换为变形件3中的变形能。在作用力F的作用下，管状气体发生器1沿其管轴线R的方向移动，直到长孔20内的销钉10紧贴于下止挡201。这样可以降低管状气体发生器1的突出部分对机动车使用者的伤害危险，因为由于碰撞动能转换为变形能的结果所产生的最大加速度减小。
本发明不限于上述示例性实施例。
09/04/2002申请的德国专利申请102 41 622.2，包括说明书、附图、权利要求以及摘要整体包含于本文作为参考。

Claims (13)

1.一种用于机动车的气囊装置，包括：
管状气体发生器，用于产生气囊的填充气，该气体发生器具有管轴线；以及
变形件，构造为和气体发生器相互作用，并且可以变形以允许管状气体发生器相对于机动车沿管轴线的方向移动。
2.如权利要求1所述的气囊装置，进一步包括用于将气体发生器连接于机动车的紧固件。
3.如权利要求1所述的气囊装置，进一步包括用于沿规定的移动路径引导管状气体发生器的引导件，该引导件结合于上述路径中。
4.如权利要求2所述的气囊装置，进一步包括布置在紧固件上的第一引导件以及位于管状气体发生器上并且和第一引导件结合的第二引导件。
5.如权利要求4所述的气囊装置，其特征在于，这两个引导件基本上沿管状气体发生器的管轴线的方向延伸。
6.如权利要求4所述的气囊装置，其特征在于，第一引导件是长孔，第二引导件是结合在长孔(20)内的销钉。
7.如权利要求3所述的气囊装置，其特征在于，由引导件形成的移动路径基本上远离位于车辆内部的车辆使用者。
8.如权利要求3所述的气囊装置，其特征在于，第一和/或第二引导件具有至少一个止挡用来限制管状气体发生器的沿至少一个方向上的移动行程。
9.如权利要求1所述的气囊装置，其特征在于，变形件设置为当气体发生器受到管轴线的方向上的低于预定作用力时防止管状气体发生器的移动。
10.如权利要求2所述的气囊装置，其特征在于，变形件设置在紧固件和管状气体发生器之间。
11.如权利要求10所述的气囊装置，其特征在于，变形件设置为管状气体发生器被支撑在一个止挡和紧固件之间。
12.如权利要求1所述的气囊装置，其特征在于，气体发生器定位为使得管轴线基本上指向机动车内部方向。
13.如权利要求1所述的气囊装置，进一步包括一个位于管状气体发生器上的外壳，用于容放气囊装置的其他组件，尤其是扩散器和/或气囊。
CNB031554482A 2002-09-04 2003-09-04 气囊装置 Expired - Fee Related CN1308168C (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10241622.2 2002-09-04
DE10241622A DE10241622A1 (de) 2002-09-04 2002-09-04 Airbageinheit für Kraftfahrzeuge

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1500679A true CN1500679A (zh) 2004-06-02
CN1308168C CN1308168C (zh) 2007-04-04

Family

ID=31502488

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNB031554482A Expired - Fee Related CN1308168C (zh) 2002-09-04 2003-09-04 气囊装置

Country Status (5)

Country Link
US (1) US7246815B2 (zh)
EP (1) EP1396393B1 (zh)
JP (1) JP2004099032A (zh)
CN (1) CN1308168C (zh)
DE (2) DE10241622A1 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110901579A (zh) * 2018-08-28 2020-03-24 全球安全纺织有限公司 用于将供应软管的接头固定在opw气囊上的装置和方法

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3632135A (en) * 1969-09-15 1972-01-04 Eaton Yale & Towne Reservoir in the steering column
NL175174C (nl) 1972-03-31 1984-10-01 Akzo Nv Werkwijze ter bereiding van een farmaceutisch preparaat met psychofarmacologische werking, dat een peptide of peptide-derivaat als actief bestanddeel bevat, alsmede een werkwijze ter bereiding van deze peptiden.
JPH01247241A (ja) * 1988-03-29 1989-10-03 Takata Kk エアバッグ装置のベースプレート及びベースプレート取付構造
JP2537430B2 (ja) 1990-09-28 1996-09-25 池田物産株式会社 エアバッグ装置の取付構造
JPH06206509A (ja) 1993-01-11 1994-07-26 Mazda Motor Corp 自動車のエアバッグ装置
FR2716857B1 (fr) * 1994-03-03 1997-07-18 Autoliv Dev Volant avec dispositif de protection anti-choc à sac gonflable prémonté.
JP3015655B2 (ja) 1994-03-15 2000-03-06 株式会社東海理化電機製作所 エアバッグ装置
DE4430588C2 (de) * 1994-08-19 1999-02-25 Petri Ag Gassack (Airbag)-System für Kraftfahrzeuge
DE4438693A1 (de) * 1994-10-29 1996-05-02 Heidemann Werke Lenksäule
JPH08282425A (ja) * 1995-04-20 1996-10-29 Honda Motor Co Ltd エアバッグ装置
US5813692A (en) * 1996-11-22 1998-09-29 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Air bag module
DE29724483U1 (de) * 1996-12-21 2001-07-12 Volkswagen Ag, 38440 Wolfsburg Lenkrad-Rückhaltesystem für ein Kraftfahrzeug
DE19720149C2 (de) * 1997-05-02 2001-04-19 Petri Ag Airbagsystem für Kraftfahrzeuge
US6286858B1 (en) * 1999-07-29 2001-09-11 Delphi Technologies, Inc. Energy absorbing air bag module
JP2001050691A (ja) 1999-08-04 2001-02-23 Kiyoshi Yanagimachi 散水式プレートフィンチューブ熱交換器

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110901579A (zh) * 2018-08-28 2020-03-24 全球安全纺织有限公司 用于将供应软管的接头固定在opw气囊上的装置和方法
CN110901579B (zh) * 2018-08-28 2022-06-17 全球安全纺织有限公司 用于将供应软管的接头固定在opw气囊上的装置和方法

Also Published As

Publication number Publication date
EP1396393A1 (de) 2004-03-10
DE10241622A1 (de) 2004-03-18
JP2004099032A (ja) 2004-04-02
US7246815B2 (en) 2007-07-24
DE50310963D1 (de) 2009-02-05
US20040100072A1 (en) 2004-05-27
CN1308168C (zh) 2007-04-04
EP1396393B1 (de) 2008-12-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN208867995U (zh) 车顶安全气囊装置
EP1816036A1 (en) Impact absorbing member and vehicle bumper structure
EP0192776A1 (en) Structure for supporting a steering column tube
EP1916175A2 (en) Steering column assembly with active energy absorption device
US6283508B1 (en) Dynamic knee protection device
US6983954B2 (en) Airbag module for motor vehicles
KR100848497B1 (ko) 와이어 블록 어셈블리를 구비한 자동차의 충격 흡수식조향컬럼
US8764064B2 (en) Steering column assembly with improved energy absorption system
US5154253A (en) Arrangement of a front-mounted drive unit in a motor vehicle
GB2343157A (en) Collapsible steering column
US6811185B2 (en) Steering column for a motor vehicle
DE102011076474A1 (de) Pedalwertgeberanordnung
US6095615A (en) Occupant restraint system with a belt pretensioner
CN1308168C (zh) 气囊装置
US7651157B2 (en) Safety device
CA2257079A1 (en) Motor vehicle steering column and seat belts with a protection device
JP3945495B2 (ja) 自動車車両のステアリング・コラムのエネルギー吸収システムの変形可能な金属カプセル型装置
GB2330068A (en) Improvements in or relating to an accessory for a vehicle seat
EP1113956B1 (en) Arrangement for a vehicle dashboard
KR101031056B1 (ko) 상부 브라켓에 가이드와 슬릿 플레이트를 구비한충격에너지 가변 흡수구조 조향 장치
CN1500682A (zh) 带有躯干位移限定器的能量吸收装置
KR100501237B1 (ko) 보행자 보호를 위한 자동차용 범퍼
DE10130043B4 (de) Instrumententafel für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit aufgesetzter Instrumentenhutze
CN115614421A (zh) 用于调节座椅安全带保持力的流体阻尼器
KR100263834B1 (ko) 에어백용조향컬럼장착장치

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20070404

Termination date: 20091009