CN1493488A

CN1493488A - 摩托车限速警示装置及方法

Info

Publication number: CN1493488A
Application number: CNA02148192XA
Authority: CN
Inventors: 许万力; 游见智
Original assignee: Kwang Yang Motor Co Ltd
Current assignee: Kwang Yang Motor Co Ltd
Priority date: 2002-10-31
Filing date: 2002-10-31
Publication date: 2004-05-05

Abstract

一种摩托车限速警示装置，包括设定键、MCU、测速器、警示器，其中MCU连接设定键、测速器、警示器，设定键可设定限速值并输入MCU，测速器检测摩托车的实际速度值并输入MCU，MCU则在比较实际速度值等于或大于限速值时，输出信号令警示器动作发出警告，而让使用者可控制摩托车车速在该路段的速限之下，从而达到避免违规且确保行车安全的增进功效。

Description

摩托车限速警示装置及方法

技术领域

本发明涉及一种机动车辆限速警示装置及方法，特别涉及一种摩托车限速警示装置及方法，适用于摩托车或类似的机动交通工具，是利用设定键去设定使用者行车时该路段的速限，再以一测速器检测速度是否太快，并在速度太快时立刻由MCU发出信号给警示器动作发出警告。

技术背景

目前市售机动交通工具，如摩托车，其机动性佳，且乘骑者可享受飙风的速度感，也因为这样，骑摩托车者很容易超速而造成危险的后果，此外，实际的道路状况并不是千篇一律的直道，也有弯道，高低起伏的坡路，以及城区里的交叉路口等，因此，为了公众安全，也为了乘骑者的安全，实际的道路行车速限并非一成不变，而是依道路状况、过去的交通事故记录、实际测试与修正，才制定出可以让汽车驾驶人或摩托车乘骑者安全行车的速限，并在道路上各实施区段之前，以交通标志标示出来提醒驾驶人或乘骑者，然而，交通标志固然可以提醒驾驶人或乘骑者，但过了交通标志以后，虽然还在该交通标志标示内容的实施区段，却只能依赖驾驶人或乘骑者本身自觉去注意自我控制，驾驶人或乘骑者往往会在一过交通标志后，就又恢复本能凭自己的感觉与经验去驾车或骑车，所以即使有交通标志，仍有许多违规与事故发生，这种情形在可享受飙风速度感的摩托车乘骑者尤其严重，究其原因，实在是欠缺一可设定的限速警示装置所致。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种摩托车限速警示装置，使得使用者可控制摩托车车速在所行驶路段的速限之下，从而达到避免违规且确保行车安全的增进功效。

本发明的另一目的在于提供一种摩托车限速警示方法，使得使用者可控制摩托车车速在所行驶路段的速限之下，从而达到避免违规且确保行车安全的增进功效。

根据本发明的一方面，提供有一种摩托车限速警示装置，包括有用于设定限速值的设定键；用于测量摩托车的实际速度值的测速器；用于发出报警信号的警示器；和一中央控制单元，分别连接设定键、测速器和警示器，其中设定键可设定限速值并输入中央控制单元，测速器检测摩托车的实际速度值并输入中央控制单元，该中央控制单元则在比较实际速度值等于或大于限速值时，输出信号令警示器动作发出警告，而让使用者可控制摩托车车速在该路段的速限之下，从而达到避免违规且确保行车安全的增进功效。

根据本发明的另一方面，提供有一种摩托车限速警示方法，包括有步骤：(1)通过一设定键设定一限速值并输入一中央控制单元；(2)通过一测速器检测摩托车的实际速度值并输入所述中央控制单元；(3)所述中央控制单元则在比较实际速度值等于或大于限速值时，输出信号令所述警示器动作发出警告。

附图简述

图1是根据本发明一实例的摩托车限速警示装置的结构方框图。

图2是根据本发明一实例的摩托车限速警示装置中的设定键及显示器的平面示意图。

图3是根据本发明的一实例的摩托车限速警示方法进行限速值设定的流程图。

图4是根据本发明的一实例的摩托车限速警示方法进行速度警示的流程图。

具体实施方式

如图1所示，是是根据本发明一实例的摩托车限速警示装置的结构方框图，根据本实例的摩托车限速警示装置可在摩托车驾驶速度超过所行驶路段的速限时即发出警告，该摩托车限速警示装置包括设定键1、中央控制单元(MCU)2、测速器3、警示器4，并搭配显示器5而实施，其中设定键1及显示器5的实例可如图2所示，设定键1包括MODE(模式)键11、SET(设置)键12、ADJUST(调整)键13，显示器5还可包括一SPEED(速度显示)LED51，而警示器4可为任何形式的警示装置，包括声音警告或光线闪烁警告字句或两者并用等，如图1所示，MCU2连接设定键1的MODE11、SET键12、ADJUST键13、测速器3和警示器4。设定键1可设定限速值并输入MCU2，测速器3检测摩托车的实际速度值并输入MCU2，MCU2则在比较实际速度值等于或大于限速值时，输出信号令警示器4动作发出警告，而让使用者可控制摩托车车速在该路段的速限之下。

本发明的摩托车限速警示方法的限速值(因各阶段的不同)实际设定操作流程如图3所示，包括有步骤：

a、按MODE键11；

b、内定限速值的初始值自MCU2输出；

c、显示器5显示限速值的初始值；

d、按SET键12；

e、SPEED LED51亮，显示器(5)上显示的限速值的初始值亦同时闪烁；

f、按ADJUST键13；

g、MCU2内原限速值加定额[如10(公里)]；

h、限速值是否大于额定最大值[如120(公里)]？如是，接流程i，如否，则接流程j；

i、限速值跳回额定最小值[如10(公里)]；

j、显示器5显示新的限速值；

k、是否已达预设值？如是，操作者接续流程l，如否，则接流程f；

l、按SET键12；

m、SPEED LED 51即不亮，且显示器5的限速值亦不显示；同时新的限速值储存到MCU2；

n、显示器5恢复正常。

至于本发明实例的摩托车限速警示方法的实际警示操作流程如图4所示，包括有步骤：

o、测速器3将检测速度输入MCU2；

p、MCU2比较车速是否大于限速值？如是，接流程q，如否，则接流程o；

q、令警示器4发出警告。

综合上述，本发明相较于现有技术，具有让使用者可以避免速度太快而超过限速值，从而达到避免违规且确保行车安全的增进功效。

Claims

1、一种摩托车限速警示装置，包括有：

用于设定限速值的设定键；

用于检测摩托车的实际速度值的测速器；

用于发出报警信号的警示器；和

一中央控制单元，分别连接所述设定键、测速器和警示器，

其中所述设定键可设定限速值并输入所述中央控制单元，所述测速器检测摩托车的实际速度值并输入所述中央控制单元，所述中央控制单元则在比较实际速度值等于或大于限速值时，输出信号令所述警示器动作发出警告。

2、如权利要求1所述的摩托车限速警示装置，还包括一与所述中央控制单元连接的显示器，所述中央控制单元可将设定键的输入值输出给该显示器。

3、如权利要求2所述的摩托车限速警示装置，其中所述显示器还可包括一速度显示LED。

4、一种摩托车限速警示方法，包括有步骤：

(1)通过一设定键设定一限速值并输入一中央控制单元；

(2)通过一测速器检测摩托车的实际速度值并输入所述中央控制单元；

(3)所述中央控制单元则在比较实际速度值等于或大于限速值时，输出信号令所述警示器动作发出警告。

5、根据权利要求4所述的方法，其中步骤(1)包括有步骤：

a、按所述设定键中所包括的一模式键；

b、内定限速值的初始值自所述中央控制单元输出；

c、由与所述中央控制单元连接的一显示器显示限速值的初始值；

d、按所述设定键所包括的一设置键；

e、所述显示器所包括的速度显示LED亮，所述显示器显示的限速值的初始值亦同时闪烁。

f、按所述设定键所包括的一调整键；

g、中央控制单元内原限速值加定额；

h、限速值是否大于额定最大值？如是，接流程i，如否，则接流程j；

i、限速值跳回额定最小值；

j、所述显示器显示新的限速值；

k、是否已达预设值？如是，接流程l，如否，则接流程f；

l、按所述设置键；

m、速度显示LED即不亮，同时显示器的限速值亦不显示；同时新的限速值储存到中央控制单元；

n、显示器恢复正常。

6、根据权利要求4所述的方法，其中步骤(3)包括有步骤：

o、中央控制单元比较所述测速器测得并输入的实际车速是否大于限速值？如是，接流程p，如否，则接步骤(2)；

p、令警示器发出警告。