CN1465869A - 卡子及构件连接装置 - Google Patents

Abstract

一种卡子及构件连接装置。该卡子由销子和套筒构成的卡子，能以低插入力容易地预装在安装构件上并且预装后能以高保持力固定。卡子1由套筒2和销子3构成，套筒轴部9被多个延伸到前端的开口分割成多个脚，开口与套筒凸缘7间形成有向半径方向内侧突出的弹性固定爪19，销子轴部9的前端形成有以预装状态固定在固定爪19上的固定槽31，固定槽31在销子轴部30完全插入到套筒轴部9时以扩径状态接受套筒轴部顶端并固定，套筒轴部9有两个固定部22，该两个固定部22在从套筒凸缘7离开与安装构件5的安装孔部分厚度21相当的长度的位置处向半径方向外侧突出，固定部2在直径方向的对向位置上形成有一定周向长度的台阶部形状。

Description

卡子及构件连接装置

                        技术领域

本发明涉及将面板等安装构件向车体等被安装构件连接的、由销子和套筒构成的塑料制卡子。

                        背景技术

将面板等安装构件向车体等被安装构件连接的、由销子和套筒构成的塑料制卡子是公知的。美国专利第4276806号说明书(日本国特开昭55-17794号公报)中，公开了由销子和套筒构成的塑料制卡子。该卡子能将套筒预装在面板等安装构件上，为将安装构件连接在车体等被安装构件上，将套筒插入到被安装构件的安装孔内，并将销子插入套筒，使套筒轴部前端扩径，用扩径的套筒轴部和套筒凸缘连接安装构件与被安装构件。该卡子有能将套筒预装在安装构件上的优点。

上述美国专利中公开的卡子，有能在预装于安装构件上后再把安装构件连接在被安装构件上的优点，但把套筒向安装构件上预装插入时需要稍强的力，在这点上有改善的余地。日本国实开昭55-158311号公报(实公昭57-4244号公报)中，公开了由销子和套筒构成的卡子。该卡子能把套筒预装在面板等安装构件上，把套筒插入到被安装构件的安装孔内，并把销子插入套筒，使套筒轴部扩径，用扩径的套筒轴部和套筒凸缘连接安装构件和被安装构件。该卡子的套筒轴部，在长度方向上形成有四条延伸至顶端的开口，缓和了为将套筒预装在安装构件上而插入时的强力，但仍须较强的力，这一点仍有改善的余地。

日本国实开平1-45020号公报(实公平4-17859号公报)中，公开了由销子和套筒构成的卡子。该卡子能把套筒预装在面板等安装构件上，把套筒插入到被安装构件的安装孔内，并把销子插入套筒，使套筒轴部扩径，用扩径的套筒轴部和套筒凸缘连接安装构件和被安装构件。该卡子的套筒轴部，从前端方向向凸缘形成有三根细长的固定爪，缓和了为将套筒预装在安装构件上而插入时的强力，但由于固定爪细长，使向安装构件的固定力稍弱。

日本国实开平7-44555号公报中，公开了由销子和套筒构成的卡子。该卡子能把套筒预装在面板等安装构件上，把套筒插入到被安装构件的安装孔内，并把销子插入套筒，使套筒轴部扩径，用扩径的套筒轴部和套筒凸缘连接安装构件和被安装构件。该卡子具有如下结构：即使是利用长的连接使套筒轴部扩大的状态下也能通过拨出销子使套筒轴部缩径，所以套筒及销子的结构复杂，成本增加。而且套筒轴部上对安装构件的预装装置是从凸缘延伸至套筒轴部前端的三根细长固定爪，把套筒向安装构件的安装孔内插入时有可能卡住，且由于固定爪细长，向安装构件的固定力稍弱。

                        发明内容

本发明的目的在于提供一种塑料制的卡子及构件连接装置，其由销子和套筒构成，能以低插入力容易地向安装构件预装，而且预装后能以高保持力固定，将安装构件连接在被安装构件上。

为达到该目的，本发明的将面板等安装构件连接在车体等被安装构件上的卡子，包括：销子，由头部及从该头部延伸的轴部构成；套筒，由凸缘及从该凸缘延伸的轴部构成。套筒的凸缘及轴部形成有销子轴部能插入的通孔，套筒轴部被长度方向上延伸到前端的多个开口分割成多个脚，开口与套筒凸缘间的套筒轴部部分形成有向半径方向内侧突出的弹性固定爪，销子轴部前端形成有固定槽，在该销子轴部插入到套筒轴部的中间时，以不使套筒轴部扩径的预装状态固定在固定爪上，该固定槽当销子轴部完全插入到套筒轴部时，以使该套筒轴部前端扩径的状态接受、固定，套筒轴部有两个固定部，在该两个固定部在距套筒凸缘相当于安装构件的安装孔部分，厚度的长度的位置处，向半径方向外侧突出，固定部在直径方向相对的位置上，形成有有一定周向长度的台阶形状。

根据该卡子，只要把套筒轴部插入安装构件的安装孔，就可把套筒预装在安装构件上，只要把销子轴部插入到套筒轴部，就能把销子预装在套筒上，由于套筒轴部的固定部有两个，形成为在直径方向上对置、在周向上有一定长度的台阶形状，所以不仅降低了向安装构件安装孔的插入力还维持插入后的高保持力。而且，由于将卡子以高保持力予装在安装构件上，所以也能在面板等安装构件的厂家予装卡子，把带卡子的安装构件向例如汽车厂等的车辆组装线上有车体等被安装构件的地方供货，不仅能省略在车辆组装线上安装卡子的操作，而且由于是用安装构件安装到被安装构件上，所以操作容易。

使用上述本发明的卡子，将面板等安装构件连接在车体等被安装构件上的构件连接装置中，安装构件上在安装孔部分设有突出部，该突出部在卡子的套筒轴部延伸方向上突出一定的长度，突出部有与被安装构件保持一定间隔的垫片的功能。该装置在所述本发明卡子的优点外，由于安装构件间隔对应于突出部的一定高度而安装在被安装构件上，所以不再需要目前必需的垫片。

                        附图说明

图1是本发明的实施例的卡子套筒的平面图；

图2是图1套筒的正视图；

图3是图1套筒的仰视图；

图4是图2套筒的IV-IV线剖面图；

图5是图3套筒的V-V线剖面图；

图6是本发明实施例卡子的销子的正视图；

图7是图6销子的仰视图；

图8是表示把本发明实施例的卡子予装连接在安装构件上的状态的剖面图；

图9是表示使用本发明实施例的卡子把安装构件连接在被安装构件上的状态的剖面图。

                        具体实施方式

下面，参照附图说明本发明的实施例。图1～图9表示了本发明实施例的卡子1。卡子1由图1～图5所示的塑料制套筒2和图6及图7所示的塑料制销子3两个部件构成。如图8所示，由套筒2和销子3构成的卡子1能使销子3在少许插入的予装位置连接在套筒2上，能以预装连接状态安装在面板等安装构件5上。卡子1当把销子3从预装位置完全压入套筒2时则移动如图9所示的正式固定位置。在正式固定位置的连接状态下能用卡子1把面板等安装构件5连接在车体等被安装构件6上。

参照图1～图5说明套筒2的详细情况。套筒2由圆形的凸缘7和从凸缘7延伸的轴部9构成。凸缘7及轴部9，沿轴向形成有销子3的轴部(后述)能插入的通孔10。凸缘直径大于安装构件5的安装孔11(参照图8)的直径而小于安装构件5的接受凹部13(参照图8)的直径。套筒轴部9的直径，除固定部22(详情后述)的部分外，形成得小于安装孔11的直径，以能插入安装构件5的安装孔11内。如图4及图5所示，套筒轴部9，其前端部分15处，外侧制成头部细的锥状，以使插入容易，里侧也在前端部分15处制成通孔10直径缩小的锥状。因此，前端部分15在销子3的轴部完全插入套筒轴部9时大幅度扩径。且前端部分15的端部17向半径方向内侧稍稍突出，以固定在销子轴部的固定槽内。

套筒轴部9形成有从靠近凸缘7的位置沿长度方向延伸至前端部分15的开口18。如图1及图3所图示，开口18按90度间隔形成四个，把套筒轴部9分割成四个脚。通过把套筒轴部9形成多个脚的形状，在把套筒轴部向安装构件5及被安装构件6的安装孔插入时，容易向内侧弯曲、使插入容易，把销子3从预装位置插入至正式固定位置时，套筒轴部9的前端部分15容易向外侧弯曲，使连接操作容易。在直径方向对置的一对开口18各自形成有弹性固定爪19，这些弹性固定爪19在开口18的靠凸缘一侧的端部，从套筒轴部9向半径方向内侧突出。弹性固定爪19在销子3的轴部插入到套筒轴部9的中间时，以不使套筒轴部9扩径的预装状态(参照图8)把销子3连结在套筒2上，这样使弹性固定爪19固定在销子轴部的固定槽上。固定爪19只限于把销子3预装连接在套筒12上，在直径方向对置一对便可，另一对开口18处没必要设置固定爪。

套筒轴部9形成有固定部22，该固定部22在从套筒凸缘7离开与安装构件5的安装孔11部分厚度21(参照图8)相当的长度的位置处，向半径方向外侧突出。固定部22设在套筒轴部9的直径方向上对置的两个位置上，各固定部22形成有有一定周向长度的台阶形状。更详细地说，各固定部22如图3所示最佳表示的那样，形成整个周长度的约1/4。且如图2、图4及图5所示，各固定部22靠凸缘7侧的面形成与轴部的外面大致垂直的面，轴部前端部分15侧的面相对于轴部外面形成斜面。因此，套筒轴部9有两个固定部22，形成在直径方向上对置、有一定周向长度的台阶形状，所以能把套筒轴部9向安装构件5的安装孔11插入的力降低，插入后维持高的保持力。进而，根据所述各固定部22的详细形状，更加容易插入，能维持高的固定力。

如图2最佳所示，套筒轴部9在比固定部22靠近前端部分15侧形成有被安装构件6的接受部23。接受部23形成有与被安装构件6的安装孔25(参照图9)的直径大致相等的外径，接受被安装构件6。比接受部23更靠近前端部分15的轴部部分26直径大于接受部23，且稍大于被安装构件安装孔25的直径，在与接受部23的边界形成台阶部27。这样，把套筒轴部9向被安装构件6的安装孔25插入时，在套筒轴部9完全插入的时刻，被安装构件6被接受部23接受，台阶部27穿出，所以有卡合感传给操作者，而且台阶部27被被安装构件6的边部固定、不容易退出，能可靠进行销子3的插入操作。

参照图6及图7说明销子的详细情况。销子3由大径的圆板头部29和从头部29延伸的圆柱轴部30构成。头部29形成有与套筒凸缘7的直径约相同的直径。销子轴部30形成小于通孔10的直径，以插入套筒2的通孔10，形成与通孔10的直径接近的直径、以使插入的套筒轴部9的前端部分15充分扩径。销子轴部30的长度按将销子轴部30插入套筒2时使其从套筒轴部前端部分15伸出的长度形成。而且，销子轴部30的前端外面整周上形成有固定槽31，使销子轴部30固定在套筒轴部9的固定爪19上。这样，在把销子轴部29插入到套筒轴部9的中间时，可以不使套筒轴部扩径的预装状态把销子3连接在套筒2上。而且固定槽31形成在销子轴部29完全插入套筒轴部9(参照图9)时，以使其扩径的状态接受固定套筒轴部9的前端部分15的位置和形状。

图8中，安装构件5上形成有安装卡子1的安装孔10，安装孔11的周围形成有接受卡子1的套筒凸缘7及销子头部29的接受凹部13。接受凹部13在完全接受套筒凸缘7及销子头部29的状态(参照图9)下，使安装构件5的表面与销子头部29的表面在同一平面上。而且安装构件5上安装孔11部分设置有突出部33，该突出部33在套筒轴部9的延伸方向上突出一定的长度。突出部33其高度任意设定，起相对被安装构件6保持一定间隔的垫片功能。

用由套筒2和销子3构成的卡子1，将安装构件5连接在被安装构件6上。安装构件5的安装孔11内插有套筒轴部9。把套筒轴部9插入到凸缘7与安装构件5面接触时，两个固定部22从安装构件5的反面出来与安装构件5的边部卡合，该卡合时卡合感会传给操作者的手，用固定在安装构件5边缘部的固定部22和凸缘7把套筒2安装在安装构件5上。当把销子3插入到套筒轴部9中间时，销子轴部30的固定槽31与套筒2的弹性固定爪19扣合、固定，销子3也连接在套筒2上。这就是如图8所示的预装位置。这样，卡子1能预先连结在安装构件5上。因此，能在面板等安装构件的厂家把卡子1预先装在安装构件5上，可把带卡子的安装构件向例如汽车厂等的车辆组装线上有车体等被安装构件6的地方供货，能省略车辆组装线上的安装卡子的操作。

接着，为把预装有卡子1的安装构件5连接在被安装构件6上，用安装构件5把卡子1的套筒轴部9前端部分15对准被安装构件6的安装孔25，使其在安装构件5上定位。然后，操作者只要原封不动地把安装构件5压入被安装构件6，套筒轴部9就插入安装孔25内。在套筒轴部9完全插入被安装构件6的安装孔25内的时点，由于套筒轴部9的接受部23接受被安装构件6，台阶部27从被安装构件6穿出，所以有卡合感传给操作者，而且台阶部27固定在被安装构件6的边缘部、不容易退出，安装构件5可靠地定位在被安装构件6上。接着，操作者只要把销子3的头部29向套筒凸缘7按压，则销子轴部30的前端边把套筒轴部9的前端部分15按压扩大边通过，销子轴部30的固定槽31接受套筒轴部9的前端部分15并固定。如图9所示，用该固定，套筒轴部9的前端部分15维持扩径状态，台阶部27与被安装构件6的边缘部牢固卡合，被安装构件部分可靠保持在接受部23处，安装构件5可靠且稳定地连接在被安装构件6上。且安装构件5用突出部33保持设定的间隔而连接在被安装构件6上。

根据本发明的卡子，只要把套筒轴部插入安装构件的安装孔，就能把套筒预装在安装构件上，只要把销子轴部插入套筒轴部，就能把销子预装在套筒上，由于套筒轴部的固定部有两个，形成为在直径方向上对置、有一定周向长度的台阶部形状，所以不仅向安装构件安装孔的插入力降低，插入后还可维持高的保持力。而且，由于将夹子以高保持力予装在安装构件上，所以，能在面板等安装构件的厂家予装卡子，把带卡子的安装构件向例如汽车厂等的车辆组装线上有车体等被安装构件的地方供货，不仅能省略车辆组装线上安装夹子的操作，还能用安装构件安装到被安装构件上，操作容易。

Claims (2)

1.一种卡子，用于将面板等安装构件连结在车体等被安装构件上，其特征在于，包括：销子，由头部及从该头部延伸的轴部构成；套筒，由凸缘及从该凸缘延伸的轴部构成，所述套筒的凸缘及轴部形成所述销子轴部能插入的通孔，所述套筒轴部被长度方向上延伸到前端的多个开口分割成多个脚，该开口与套筒凸缘间的套筒轴部部分形成有向半径方向内侧突出的弹性固定爪，所述销子轴部的前端形成有固定槽，该固定销在该销子轴部插入到所述套筒轴部的中间时，以不使套筒轴部扩径的预装状态固定在所述固定爪上，该固定槽当所述销子轴部完全插入所述套筒轴部，以使该套筒轴部前端扩径的状态接受、固定该套筒轴部前端，所述套筒轴部有两个固定部，该两个固定部在从所述套筒凸缘离开与所述安装构件的安装孔部分厚度相当的长度的位置处，向半径方向外侧突出，该固定部在直径方向的相对位置上，形成有一定周向长度的台阶部形状。

2.一种构件连接装置，用卡子将面板等安装构件连结在车体等被安装构件上，其特征在于，所述卡子包括：销子，由头部及从该头部延伸的轴部构成；套筒，由凸缘及从该凸缘延伸的轴部构成，所述套筒的凸缘及轴部形成有所述销子轴部能插入的通孔，所述套筒轴部，被长度方向上延伸到前端的多个开口分割成多个脚，该开口与套筒凸缘间的套筒轴部部分形成有向半径方向内侧突出的弹性固定爪，所述销子轴部的前端形成有固定槽，该固定槽在该销子轴部插入到所述套筒轴部的中间时，以不使套筒轴部扩径的预装状态固定在所述固定爪上，该固定槽当所述销子轴部完全插入所述套筒轴部时，以使该套筒轴部前端扩径的状态接受、固定该套筒轴部前端，所述套筒轴部有两个固定部，该两个固定部在从所述套筒凸缘离开与所述安装构件的安装孔部分厚度相当的长度的位置处，向半径方向外侧突出，该固定部在直径方向的相对位置上，形成有一定周向长度的台阶部形状，所述安装构件上所述安装孔部分处，设有突出部，该突出部在所述套筒轴部延伸方向上突出一定的长度，该突出部起与所述被安装构件保持一定间隔的垫片的功能。

Images