CN1465635A - 一种凸起式热熔型路标涂料的制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明的凸起式热熔型路标涂料是由固体热塑型丙烯酸树脂为主要粘附组份，其含量在本发明的凸起式热熔型路标涂料的重量组成中占10％～25％，其余组份的种类及规格与普通热熔型路标涂料相同。该涂料可用划线机械在170℃～240℃之间施划道路标线且最终得到平面层上部具有凸起的块状结构的立体形道路标线，该凸起块状结构能实现在雨天的夜间反光效果而引导车辆有秩行驶，同时在车辆违章压线时的瞬间会发出轻快声音用以提醒司机将车驶至规定的车道之中。

Description

一种凸起式热熔型路标涂料的制备方法
本发明属化工涂料技术领域，更具体讲，本发明是一种在道路表面施工划线后具有凸起的块状结构的热熔型路标涂料的制备方法。
目前国内外大量应用的路标涂料主要为溶剂型路标涂料和普通热熔型路标涂料。上述两种路标涂料虽均可通过内部混合或施工划线时面撒玻璃微珠的方法而获得晴天夜间反光效果，但由于上述两路标涂料在道路表面施工划线后只能获得平面状的标线，故在雨天夜间中标线被雨水覆盖后将丧失反光效果。据有关统计资料表明，虽然平均只有10％的夜间有雨，但在雨夜里发生的交通事故却占总事故量的50％，其主要原因就是在雨夜中司机不能看见道路标线而车辆处于无序行驶状态所致。
溶剂型路标涂料由于最终道路标线厚度仅为0.15～0.4毫米，故不可能形成凸起状结构道路标线。而各国的普通热熔型道路标涂料中的粘附组份均不外乎C5石油树脂、改性松香树脂、萜烯树脂这三种树脂的单一应用或混合应用。热熔型路标涂料的划线温度为170℃～230℃，在该温度下上述作为普通热熔型涂料中粘附组份的三种树脂均处于粘度极低的状态，且在170℃～230℃的施工温度下粘度基本无变化，故在170℃～230℃的施工温度下普通热熔型涂料为一具有良好流动性而无触变性的路标涂料，这样则施工划线后自流平而成为平面结构状道路标线。
本发明的目的是提供一种凸起式热熔型路标涂料的制备方法。利用本发明方法制得的路标涂料在道路表面施工划线后得到的标线为既有平面又有凸起块状结构的立体形标线。当司机因疲劳或其它原因而导致车轮碰到这种标线的瞬间，引起车辆轻快振动而提醒司机注意行车安全。在雨天的夜晚，由于雨水可在此种标线的平面层和凸起的块状结构之间流到道路边沟或排水井，此时凸起的块状结构标线仍具有夜间反光作用，让司机能按正确的车道有序行驶，从而避免交通事故。
为了达到施工划线后标线具有平面层和凸起块结构的立体形标线的目的，本发明采用的技术方案概述如下：
(1)采用固体热塑型丙烯酸树脂作为本发明路标涂料的主要粘附组份。
(2)采用C5石油树脂、改性松香树脂、萜烯树脂作为本发明路标涂料的次要粘附组份。
(3)由于本发明涂料具有凸起块状结构标线，故对本发明路标涂料的耐机械冲击强度及耐压强度较之普通热熔型涂料有更高的要求，故本发明路标涂料中起耐机械冲击和提高耐压强度的EVA树脂用量应较普通热熔型路标涂料的使用量有较大的提高。
(4)本发明路标涂料中所使用的颜料、填料、增塑剂、内混反光玻璃微珠、聚乙烯蜡、次要粘附组份及助剂这些材料的种类及规格均与普通热熔型路标涂料相同。
本发明的凸起式热熔型路标涂料的突出技术特征在于(1)在涂料的组成中使用固体热塑型丙烯酸树脂作为本发明路标涂料的主要粘附组份。(2)所使用的固体热塑型丙烯酸树脂的玻璃化温度为30℃～105℃。(3)利用涂料中的固体热塑型丙烯酸树脂在170℃～230℃之间良好的热敏性所产生的涂料在170℃～230℃施工时所体现出的保型触变性来达到最终道路标线除有平面结构的同时也具有凸起块状结构的技术要求，从而实现在雨天的夜间能起到诱导司机按正确车道驾车，且当司机违章压线时能在压线瞬间提醒司机纠正违章行为。本发明路标涂料中固体热塑型丙烯酸树脂为本发明涂料的主要粘附组份，其用量在涂料重量组成中占10％～25％。
本发明凸起式热熔型路标涂料中所用的EVA树脂、聚乙烯蜡、填料、颜料、增塑剂、Cs石油树脂、改性松香树脂、萜烯树脂及反光玻璃微珠的种类及规格均与普通热熔型路标涂料相同，其上述各原料用量之间的变化主要视各颜料、填料生产厂所提供的颜料、填料的吸油量和细度分布而略有不同。上述各种原料合计用量在涂料重量组成中占90％-75％。
本发明凸起式热熔型路标涂料的制备方法是使用常规的粉体混合设备为生产设备，例如：螺旋混合机，将增塑剂除外的全部已称量准确的原料投入到粉体混合设备中混合均匀，然后加入称量准确的增塑剂并进一步将增塑剂与其它原料混合均匀而成为本发明的凸起式热熔型路标涂料。
为了更好地说明本发明，下面的表——1为本发明的实施例和普通热熔型路标涂料的参照例，下面的表——2为实施例产物与参照例产物的技术性能，但本发明并不限于下述实施例。
表-1                                                     实施例与参照例
原料     实施例(克)   参照例(克)
重质碳酸钙     37.07   57.14
EVA-28/400树脂     5.70   0.95
聚乙烯蜡     0.19   0.48
反光玻璃微珠     22.81   15.72
金红石型钛白粉     7.61   6.19
改性松香树脂     2.56   17.14
食用大豆油     2.85   2.38
固体热塑型丙烯酸树脂     21.21   0
合计     100   100
表-2                                                    实施例与参照例技术性能
项目   实施例(克)   参照例(克)
加热残留份(％)   ≥99   ≥99
不粘胎干燥时间(min)   ≤5   ≤3
软化点(℃)   125   105
标线外观   平面上附有凸起块状结构   平面结构
雨天夜间反光可视性   与晴天夜间可视性相同   不可视
汽车违章压线时提示声音   司机有明显感觉   司机无感觉
雨天夜间行车安全性   安全   不安全

Claims (2)

1.一种凸起式热熔型路标涂料的制备方法，其特征在于利用固体热塑型丙烯酸树脂作为涂料的主要粘附组份，而次要粘附组份及其它原料的种类及规格均与普通热熔型路标涂料相同，其生产过程是在普通粉体混合设备中经物理混合制备而成。
2.如权利要求1所述的主要粘附组份为固体热塑型丙烯酸树脂，其玻璃化温度为30℃～105℃，其用量在涂料重量组成中占10％～25％。
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