CN1403556A - 一种汽油机油复合添加剂 - Google Patents
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Abstract
本发明汽油机油复合添加剂中包括金属清净剂、聚异丁烯丁二酰亚胺无灰分散剂、抗氧抗腐剂,以5.0-7.5%加剂量所配制的汽油机油具有优良的润滑性能、活塞清净性能和抗氧抗腐抗磨性能,可满足装有尾气转化装置和催化转化器等中高等压缩比的所有汽油机的润滑要求,满足GB11121 SE、SF汽油机油规格指标要求及API SE、SF规格指标。
Description
本发明涉及一种汽油机油复合剂,特别是一种能够满足装有尾气转化装置和催化转化器的中高等压缩比的汽油发动机润滑要求的汽油机油复合剂,它应具有优良的清净性能、油泥分散性能、抗磨损抗氧化和抗腐蚀性能。本发明属于复合添加剂类。
为保证发动机正常运转、较低的摩擦磨损和较长的使用寿命,发动机油应具有良好的润滑及减摩作用、冷却发动机部件作用、密封燃烧室作用、保持润滑部件清洁作用、防止油泥和漆膜的沉积、防锈和抗腐蚀作用,本发明涉及的复合添加剂正具备以上所要求的特征。
中国专利CN-1041610A,以矿物油或合成油为基础油,加入至少一种芳香胺和一种位阻胺来提高组合物的氧化性。
中国专利CN-1039837A,一种润滑油组合物包括大量的润滑粘度的油和少量的羧酸衍生物、脂肪酸酯和二烷基二硫代磷酸盐。
中国专利CN-1049679A,提供一种满足APISG性能要求的组合物。
中国专利CN-1060866A,提供的润滑剂组合物以碳酸长链二烷基酯来改进组合物的低温流动性能。
中国专利CN-1138621A,提供满足SC、SD、CC、CD、SC/CC、SD/CC要求的润滑剂组合物。
中国专利CN-1138624A,以大量的矿物油添加至少一种无灰分散剂、一种清净剂和一种抗氧抗腐剂可以制备SC、SD、CC、CD、SC/CC、SD/CC规格的润滑油品。
中国专利CN-1138622A和CN-1138623A,提供了一种满足GB11121 SF和APISF汽油机油规格的润滑油组合物,加剂量为10.2%。
在汽油机油复合添加剂配方中,一般通过如下方法来提高汽油机油复合添加剂的性能。
1、丁二酰亚胺无灰剂与抗氧抗腐剂复合提高低温油泥分散性能和抗氧化、抗磨损性能。
2、复合不同类型的清净剂如磺酸盐、水杨酸盐、硫化烷基酚盐以提高活塞清净性能。
3、加入一定比例的高分子聚合物一稠化剂改善高低温性能,以保证发动机在低温下顺利启动。
在上述文献及专利中,没有一篇文献公开有关满足GB11121 SE、SF规格的润滑剂组合物,也没有公开以6.0-6.5%较低加剂量达到SE、SF标准的组合物。
本发明的目的在于提供一种能满足装有尾气转化装置和催化转化器的汽油机活塞与缸套之间润滑要求的汽油机油复合添加剂。
本发明提供了一种具有优良的活塞清净性、润滑性、抗氧化和抗磨损的汽油机复合添加剂。本发明复合添加剂包括下列组分:
金属清净剂A
聚异丁烯丁二酰亚胺无灰分散剂B
抗氧剂C
其中组分A约占复合添加剂重量的20-50%;组分B约占复合添加剂总量的30-70%;组分C约占复合添加剂总量的10-40%。
组分(A)是烷基水杨酸盐、磺酸盐或两者的组合物
组分(C)至少是二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)、胺类、酚类无灰抗氧剂中两者的组合物。二烷基二硫代磷酸盐的结构通式为:
R3=CmH2m+1(m=3-8)胺类无灰抗氧剂结构通式为:
R4、R5=CmH2m+1(m=4-12)其中R4、R5互通。酚类无灰抗氧剂结构通式为:R6、R7为甲基、乙基、叔丁基,R8=CmH2m+1(m=4-20)
本发明的主要技术特征是利用不同类型的清净剂、分散剂、抗氧剂的配伍性,使复合剂组合物的各项性能达到最佳,以6.0%的加剂量使汽油机油组合物质量达到GB11121 SE标准,以6.5%的加剂量使汽油机油组合物质量达到GB11121 SF标准,目前该加剂量在国内处于领先水平。
本发明的组合物中,各种添加剂的比例是通过板式成焦器试验、TFOUT试验、SDT试验、凸轮挺柱试验来确定的,这些试验有效地模拟了润滑油工作的实际工况。
在配制油品中,各组分的有效用量如下:
m% m%组成 一般范围 优选范围金属清净剂A 20-50 25-45聚异丁烯丁二酰亚胺无灰分散剂B 30-70 40-60抗氧剂C 10-40 10-30
组分A至少是烷基水杨酸盐、磺酸盐或两者的组合物,最适宜组分为两者组合物;组分B可以是单挂、双挂,也可以是两者的组合物;组分C至少是二烷基二硫代磷酸锌、胺类、酚类抗氧剂中的两者混合物。
加入A、B、C各组分搅拌3小时,至组合物混合均匀,即可得到SE、SF汽油机油复合剂。选择不同粘度的基础油组分,即可调制10W/30、15W/40、30、40不同粘度级别的SE、SF级油品。
根据资料统计,每年我国大约需要内燃机油60万吨,其中大部分是中低档的SC、SD、CC级油品,目前,我国的小轿车保有量逐年提高,对高档车用机油的用量要求也随之增加。特别是到2000年,SE、SF级油品的数量将会随着SC、SD低档油品的取消大幅度的上升,本世纪末到下世纪初,SE、SF级油品将是汽油机油市场的主导产品。因此,本复合剂所调制的润滑剂将具有广阔的市场前景。
下列的实施例是对本发明的进一步说明,并不是限制本发明的范围。
实施例1
配制SE汽油机油复合剂,由此得到的数据见表-1。
表-1
注:(1)为兰州炼油化工总厂产品,总碱值为165mgKOH/g,钙含量为6.00%,市售品钙含量2.65%,总碱值为28mgKOH/g
实施例 | 试验方法 | |||
组分% | 金属清净剂(1)聚异于烯丁二酰亚胺无灰分散剂(2)抗氧剂(3) | 403822 | ||
加入量 | 6.0 | |||
评定结果 | 板式成焦器试验(4)焦重,mgTFOUT试验(5)诱导期,分SDT试验(6)泥斑/油斑,%凸轮挺柱磨损试验(7)失重,mg发动机试验(8)剪切稳定性(L-38运转10h)100℃粘度,mm2/s轴瓦腐蚀试验(L-38法)轴瓦失重,mg程序IID发动机锈蚀平均评分挺杆粘结数程序IIID活塞裙部漆膜平均评分发动机油泥平均评分油环台沉积物平均评分活塞环粘结挺杆粘结40h,40℃粘度增长,%凸轮或挺杆擦伤凸轮或挺杆磨损,mm最大值平均值程序VD发动机油泥平均评分发动机漆膜平均评分活塞裙部漆膜平均评分凸轮磨损,mm最大值平均值油环堵塞,%机油滤网堵塞,%压缩环粘结 | 不小于原粘度等级不大于40不小于8.5无不小于9.1不小于9.2不小于4.0无无不大于375无不大于0.254不大于0.102不小于9.2不小于6.3不小于6.4报告报告不大于10.0不大于10.0无 | 56.313654.528.59.930.88.8无9.139.224.02无无33.37无0.1560.0929.376.977.640.01520.012501无 | QLZIS.2001SH/T0074Q/SH018.0194Q/LZJS.6002SH/T0265GB/T265SH/T0265SH/T0512SH/T0513SH/T0514 |
(2)为兰州炼油化工总厂产品
(3)为兰州炼油化工总厂产品
(4)以试验板上的焦重表示,焦重越小表示组合物活塞清净性越好。
(5)以氧化诱导期表示,诱导期越短组合物抗氧化性能越差。
(6)以扩散的泥斑/油斑的百分率表示,此值越大,组合物的分散性能越好。
(7)以凸轮挺柱的总失重表示,失重越小表示组合物的抗磨损能力越强。
(8)发动机试验是评定SE级汽油机油的代表性试验,此项试验结果表明,按该实
施例的组合物性能达到了GB 11121 SE规格标准要求,同时满足API SE指
标要求。
实施例2
配制一SE级汽油机油复合剂,有关数据见表-2。
表-2
实施例 | 试验方法 | ||
组分% | 金属清净剂(1)聚异丁烯丁二酰亚胺无灰分散剂(2)抗氧剂(3) | 38.04616 | |
加入量 | 6.0 | ||
评定结果 | 板式成焦器试验(4),焦重,mgTFOUT试验(5),诱导期,分SDT试验(6),泥斑/油斑,%凸轮挺柱试验(7),失重,mg发动机试验 | 52.113858.222.9通过 | Q/LZJS.2001SH/T0074Q/SH018.0194Q/LZJS.6002 |
实施例3
配制一SF级汽油机油复合剂,有关数据见表-3。
表-3
实施例 | 试验方法 | |||
组成% | 金属清净剂(1)聚异丁烯丁二酰亚胺无灰分散剂(2)抗氧剂(3) | 325018 | ||
加入量 | 6.5 | |||
评定结果 | 板式成焦器试验(4),焦重,mgTFOUT试验(5),诱导期,分SDT试验(6),泥斑/油斑,%凸轮挺柱试验(7),失重,mg发动机试验(8)剪切稳定性(L-38运转10h)100℃粘度,mm2/s轴瓦腐蚀试验(L-38法)轴瓦失重,mg程序IID发动机锈蚀平均评分挺杆粘结数程序IIID活塞裙部漆膜平均评分发动机油泥平均评分油环台沉积物平均评分活塞环粘结挺杆粘结64h,40℃粘度增长,%凸轮或挺杆擦伤凸轮或挺杆磨损,mm最大值平均值程序VD发动机油泥平均评分发动机漆膜平均评分活塞裙部漆膜平均评分凸轮磨损,mm最大值平均值油环堵塞,%机油滤网堵塞,%压缩环粘结 | 不小于原粘度等级不大于40不小于8.5无不小于9.2不小于9.2不小于4.8无无不大于375无不大于0.203不大于0.102不小于9.4不小于6.6不小于6.70.0640.025不大于10.0不大于7.5无 | 35.413957.630.19.6328.8无9.729.327.15无无33.91无0.0250.0209.587.567.990.02030.01322无无 | Q/LZJS.2001SH/T0074Q/SH018.0194Q/LZJS.6002SH/T0265GB/T265SH/T0265SH/T0512SH/T0513SH/T0514 |
实施例4
配制一SF级汽油机油复合剂,有关数据汇于表-4。
表-4
实施例 | 试验方法 | ||
组分% | 烷基水杨酸盐(1)聚异丁烯丁二酰亚胺无灰分散剂(2)抗氧剂(3) | 404812 | |
加入量 | 6.5 | ||
评定结果 | 板式成焦器试验(4),焦重,mgTFOUT试验(5),诱导期,分SDT试验(6),泥斑/油斑,%凸轮挺柱试验(7),失重,mg发动机试验 | 36.513959.421.0通过 | Q/LZJS.2001SH/T0074Q/SH018.0194Q/LZJS.6002 |
Claims (2)
1、一种汽油机油复合添加剂,其特征在于:(A)至少一种金属清净剂、(B)至少一种聚异丁烯丁二酰亚胺无灰分散剂、(C)至少两种抗氧剂,各组分的含量为:组分(A)占组合物总重的20-50%,组分(B)占组合物总重的30-70%,组分(C)占组合物总重的10-40%,
组分(A)是烷基水杨酸盐、磺酸盐或两者的组合物,
2、按照权利要求1所述的复合添加剂以6.0%加剂量可以调制SE级汽油机油,以6.5%加剂量可以调制SF级汽油机油,可以满足中间基基础油、石蜡基基础油、合成油和它们的混合物。
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Legal Events
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---|---|---|---|
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |