CN1394321A - 用于飞行器广告展示物的紧急降落系统 - Google Patents

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Abstract

一种紧急降落系统，可允许带压载物的广告横幅(14)在脱离飞行器时能缓慢地降落到地面上。横幅(14)通过由带压载物的容器(24)所拉紧的绳子(4)悬挂在飞行器的下方。连接在飞行器上的固定绳(26)在从飞行器上松开绳子(4)的绳扣(6)时可拉动关闭件(12)，并从降落伞容器(10)中释放降落伞(8)。气流对降落伞(8)的阻力将减缓横幅(14)的下落，拉动拉索(20)并使其促动三环释放件(22)，使容器(24)倒转并散开压载物。

Description

用于飞行器广告展示物的紧急降落系统
技术领域
本发明大体上涉及一种用于飞行器广告展示物的紧急降落系统，尤其涉及一种系统，其可使带压载物的广告展示物一旦在飞行中脱离飞行器，就通过促动阻力装置并安全地释放压载物以进一步减缓广告展示物的降落速度，从而使广告展示物缓慢地降落到地面上。
背景技术
航空广告展示物包括空中文字、飞艇各侧的标志和徽标、在飞行中在伞衣上带有标识或在伞衣下悬挂有横幅的跳伞者，以及拖曳在固定翼飞机的后面或从低速飞行器如直升飞机、飞艇和气球上悬挂下来的横幅。航空广告展示物具有能够在集会时，例如在室外音乐会、体育运动会、狂欢节、展览、庆典时被成千上万的人看到，以及被其他在海滩、公园、城市或只是在街上行走的户外公众看到的优点。
拖曳在飞机后面的横幅具有必须长且薄以减小对飞机的阻力的缺点，如英国专利No.GB463196A所介绍的那样。因此，大多数飞机横幅都是简单字体的单行信息，几乎没有或完全没有空间来展示旗帜、徽标、图案或标志。另外，飞机的高空速意味着所展示的信息不会长时间地处在大多数观众的视野内。另外，固定翼飞机在飞过城市上空时通常具有限定的航线，这进一步限制了广告展示物处在观众视野内的时间。
低速飞行器如直升飞机、飞艇和气球通常更能够使用城市上空的空域。这些飞行器更容易操纵，并能够更好地定位以便观众观看，同时它的低空速也允许在飞行器的下方或后面拖曳更大的横幅和旗帜。通常要求在从飞行器上悬挂下来的旗帜系绳上连接压载物，以保持系绳绷紧，并使旗帜或横幅可在飞行中展开并正确地展示。飞行器的空速甚至低到悬停飞行点，进一步提供了飞行器和广告展示物可更长时间地停留在观众视野内的优点。
然而，拖曳或悬挂在飞行器上的带压载物的旗帜或横幅的一个主要缺点是，如果压载物或整个广告展示物在例如紧急情况下或事故中从飞行器上脱离后而落到地面，就会对公众构成危害并可能造成财产损坏。由于如果带压载物的展示物脱离飞行器并下落会对财产或公众带来潜在的危险，因此澳大利亚负责民航安全的民航安全局通常不允许直升飞机和飞艇带着悬挂在飞行器上的带压载物的广告展示物飞过地面。带压载物的飞行器夹持的广告展示物通常只被批准在水上飞过，这就严重地限制了由飞行器广告展示物能被公众看到所带来的利益和优点。
因此，需要进一步发展和改进带压载物的航空广告展示物，或者至少是为现有的航空广告展示系统提供替代装置。尤其是，需要为悬挂在飞行器上的带压载物的广告展示物提供一种紧急降落系统，使得即使带压载物的展示物在飞行中与飞行器脱离，也可允许飞行器飞过地面、财产、建筑物和公众上方而没有任何严重的危害公众或损坏财产的风险。
发明内容
根据本发明的第一方面，提供了一种用于飞行器携带的广告展示物的紧急降落系统，所述系统可使在带压载物的广告展示物在飞行中脱离飞行器时，通过促动阻力装置并安全地释放压载物以进一步减缓广告展示物的降落速度，从而使广告展示物缓慢地降落到地面上。
另外，根据本发明的第一方面，提供了用于飞行器携带的广告展示物的紧急降落系统，所述系统包括：悬挂绳，其可通过装有分散性材料的压载物的压载物容器而可松开地与飞行器相连且绷紧在飞行器下方，并在横幅展开时将横幅连接在压载物上；和固定绳，其与飞行器连接，并可松开地与连接在所述悬挂绳上的阻力装置相连，其特征在于，当广告展示物在飞行中脱离飞行器并在重力作用下下落时，与飞行器连接的固定绳促动释放所述阻力装置，以减缓所述广告展示物的下降速度，固定绳还促发从压载物容器中释放所述分散性材料的压载物，以进一步减缓所述广告展示物的下降速度。
在本发明的第二方面，提供了一种展示空中广告的方法，所述方法包括在飞行器上悬挂带压载物的广告展示物的步骤，所述广告展示物具有紧急降落系统，如果所述广告展示物在飞行中脱离飞行器，所述系统可促动阻力装置并安全地释放压载物，以减缓广告展示物的下降速度。
飞行器优选是直升飞机、飞艇或气球，最好是直升飞机。
横幅最好携带广告、象征物、标志、旗帜或标识。
分散性材料的压载物最好是水或细碎的颗粒材料，其在从压载物容器中释放时很容易散开。细碎的颗粒材料优选是沙子，最好是含硅量高的沙子，例如海滩沙。
阻力装置最好是降落伞或减速伞。降落伞最好设在与悬挂绳相连的容器内，促动固定绳可从容器中释放降落伞。或者，降落伞还可设在横幅前缘的顶部。
降落伞容器最好是两部分的伞袋系统，包括：内袋，其可通过固定绳与飞行器相连，并能可松开地夹持住降落伞；和外袋，其能可松开地容纳夹持降落伞的内袋，外袋与悬挂绳相连，降落伞通过束带与悬挂绳相连。
固定绳最好也可以直接地促动分散性材料的压载物的释放。或者，降落伞的膨胀可操作将降落伞与压载物容器相连的拉索，从而释放分散性材料压载物。
固定绳或拉索最好可操作与压载物容器相连的三环释放件，促动三环释放件可使压载物容器倒转，允许分散性材料在重力作用下从容器的开口中下落。另外或同时，促动固定绳或拉索使得压载物容器上的限制板打开，使分散性材料在重力作用下从容器中下落。
现在将通过示例并参考附图所显示的下述详细介绍和观点，对本发明的实质作进一步的介绍。
附图说明
图1表示了可松开地与飞行器相连的本发明的飞行器携带的广告展示物的紧急降落系统的侧视图；
图2表示了在飞行中从飞行器上释放广告展示物不久后的已促动的紧急降落系统；
图3表示了的紧急降落系统的侧视图；
图4表示了带有另一降落伞展开系统的已促动的紧急降落系统的侧视图；和
图5表示了由飞行中的飞行器所携带的广告展示物的横幅，横幅具有弯曲的分经边(leasing edge)以弥补由飞行器的向前运动而引发的气流。
具体实施方式
图1表示了本发明的紧急降落系统2。根据降落伞装备行业通用的术语，紧急降落系统2具有带有绳扣6的悬挂绳4，其可与直升飞机的吊钩(未示出)可松开地相连。阻力装置例如降落伞8设在固定在悬挂绳4上并由闭合件12保持密闭的降落伞容器内。横幅14固定在悬挂绳4上，悬挂绳4由形成了通道18的折叠带16构成，拉索20穿过通道18延伸到悬挂绳4上的三环释放件22。三环释放件22牢靠地使压载物容器24保持竖直，防止装在其中的分散性材料26泄漏。固定绳26将直升飞机的承力点(未示出)与降落伞容器10的闭合环12连接在一起。
图2表示刚从直升飞机上释放后的紧急降落系统2。固定绳26仍然与直升飞机(两者都未示出)相连，降落伞容器10在闭合环12处打开，并将膨胀的降落伞8从容器10中释放出。与降落伞8的基部28相连的拉索20被降落伞8的膨胀所拉动，从而促动三环释放件22。三环释放件22的促动使压载物容器24由于重力的反力和降落伞8的阻力而倒转，并使分散性材料26从压载物容器24的开口30中下落。
图3表示了另一种降落伞展开系统。在此实施例中，通过绳扣6与直升飞机的吊钩32相连的悬挂绳4与具有开口38的外袋34相连。通过束带40与悬挂绳4相连的降落伞8装在内袋42中，内袋又通过开口38装在外袋34内。内袋42与连接在直升飞机的承力点44上的固定绳26相连。当广告展示物从直升飞机上下落时，促动滑动吊钩32以释放悬挂绳4，内袋42通过固定绳26被拉离外袋34。
图4表示了在紧急降落系统已被促动时的降落伞8。此时降落伞8已膨胀，但仍然通过束带40与悬挂绳4相连。内袋42通过固定绳26悬挂在直升飞机的承力点44上。
横幅14的前缘50可具有如图5所示的形状，以弥补悬挂绳4中产生的弯曲，此弯曲是由直升飞机52的向前运动和横幅14的反向阻力造成的。在制作横幅14中所需的偏离垂直的弯曲程度根据直升飞机52的计划飞行速度、横幅14的阻力、压载物24的重量等而不同，这可由本领域的技术人员来确定。
在飞行中，压载物使悬挂绳保持绷紧，横幅系在悬挂绳上飘扬。然而，如果带压载物的展示物在飞行中脱离飞行器，那么压载物材料将从压载物容器中释放，并随着在重力作用下的下落过程而散开。
分散性材料最好是可自由流动的细碎的颗粒材料。沙子是优选的分散性颗粒材料，而含硅量高的沙子如海滩沙是用作本发明的紧急降落系统中的压载物的更佳选择。含硅量高的沙子在堆积或因储存过久而压实在压载物容器中时不会产生严重的粘结，即使在沙子受潮或变湿时也是如此。压载物也可方便地采用水或其它液体，在这种情况下压载物容器的水密性应很好。
由于对于300-900平方米(3000-10000平方英尺)的横幅来说压载物的质量通常为50-100公斤，对于超过2800平方米(超过30000平方英尺)的横幅来说压载物的质量高达150公斤或更多，因此压载物的分散性很重要。已经发现100公斤的压载物尤其适合于30×30米(900平方米)的横幅。本领域的技术人员能够容易地为给定的横幅尺寸、织物类型、结构和飞行器的飞行速度而确定最佳的压载物质量。只要从某一高度下落的压载物材料在重力作用下从空中下落时容易散开，那么任何这种分散性材料都适合用作压载物。这样，相比于例如从居民区或建筑群上空的某一高度落下实心的或整体的压载物，如100公斤的铅块，所可能造成的损害，由于流动的颗粒物质将在空中散开并缓慢地落到地面，几乎没有或完全没有损坏财产的危险，因此就可避免任何可能对财产或公众造成损害的危险。
一旦从压载物容器中释放分散性材料的压载物，广告展示物的质量就显著地减少，阻力装置将展示物的下降速度降至足够低，足以避免或最大限度地减小在着陆时对财产或公众的损害，这样便可允许在飞行中安全地释放广告展示物。
通过将降落伞的基部和位于压载物容器或容器的闭合环上的释放机构连接在一起的拉索而使降落伞膨胀，从而促动压载物容器打开。或者，还可通过从降落伞容器的闭合环延伸至压载物容器的闭合件的固定绳的动作来促动压载物容器打开。也可由本领域的技术人员确定采用其它合适的方式来从压载物容器中释放压载物。
横幅最好携带广告、象征物、标志、徽标或其它这样的标识。同样地，横幅还可以是赞助商的旗帜或商品和/或服务的商标广告。
横幅可以由任何合适的轻质材料制成，如F-152(类型)尼龙绸，或其它材料如棉织品、人造纤维、聚酯、斜纹织物或它们的混合物等。
阻力装置最好是球形的或圆锥形的降落伞，其直径通常为3米(9英尺)左右。用于本发明的阻力装置的具体特性可以有很大的不同，可由本领域的技术人员根据使用广告展示物的特定环境以及横幅的尺寸和阻力特性而容易地决定。降落伞的伞衣可由任何合适的材料制成，例如F-111(类型)防破裂尼龙、帆布或其他的不透性或半透性材料。降落伞也可与使车减速的装置中所使用的相似。降落伞的展开还可选择性地由导伞辅助进行。如有需要，可用彩缎装饰(diapering)降落伞伞衣来实现降落伞的分段展开。
最好将降落伞包起，以防止降落伞提前展开和受到其它部件的损坏。降落伞可设在容器内，其可方便地与悬挂绳相连、位于横幅的前缘的上方或其它合适的地方。通过促动固定绳等来打开容器。可采用本领域内已知的任何合适的打开装置，例如开伞拉绳和关伞绳(shot cord)闭合环、曲形针和肠衣尼龙(gutted nylon)的悬挂绳闭合环、打开结等。降落伞伞衣的开口可以利用彩缎封闭，此彩缎装饰的伞衣可通过斯潘德克斯弹性纤维等固定在悬挂绳、横幅的前缘上方或其它位置上。降落伞闭合件也可安装任何合适的自动促动装置(AAD)如CyprusTM，其作为固定绳展开系统的替代或附加，可在预定高度以超过预定的降落速度而促动降落伞展开。
或者，降落伞装在由斯潘德克斯纤维制成的第一内伞衣袋内，而内袋装在同样由斯潘德克斯纤维制成的第二外袋内。第一伞衣袋通过固定绳与飞行器相连，同时第二衬底仍然位于悬挂绳或降落伞束带上。在不脱离本发明的范围或精神实质的前提下，可采用本领域的技术人员已知的其他合适的展开方法和系统。
压载物容器可具有与降落伞容器的闭合系统相同或不同的闭合系统。降落伞容器可以是简单的彩缎，或是全封闭的四翼片系统，或是类似的具有大量的重叠在一起以形成容器的翼片。压载物容器最好是由帆布、尼龙降落伞包或其他这样的耐用材料所制成的袋子，其具有在使用时能保持竖直的开口，以保证分散性材料的压载物在正常使用中不会泄漏，然而如果飞行器所带的广告展示物在飞行中脱开时，压载物就会选出。压载物容器还可由大量的重叠在一起的翼片制成，以形成容器，然而又能允许在释放时容易地使分散性材料散开。
广告展示物可以整片的形式出现，也可以分成两段、三段或更多段。在本发明的一个实施例中，与直升飞机相连的悬挂绳的绳扣连接在也和压载物相连的横幅上。连接方式可以是任何合适的方式，例如卡宾枪式连接(carabineer)等。广告展示物一般通过可由直升飞机飞行员和/或其他机上人员促动的吊钩或弹簧钩可松开地连接在直升飞机的下侧。
连接到横幅上的悬挂绳最好是小直径的圆绳，例如标准的227公斤(500磅)降落伞伞盖尼龙绳或圆形登山绳。由于在飞行中飞行器的空速可能产生紊流，一般在悬挂绳的顶部不采用带状的带绳。对于30×20平方米的横幅来说，连接到横幅上的悬挂绳的长度一般为30米。
与横幅和压载物相连的悬挂绳可由227公斤(500磅)降落伞伞衣的尼龙绳制成，或者是由登山绳制成。在悬挂绳的上部不建议使用带状织物，这是因为在飞行中飞行器的空速可能会引起紊乱。对30×20平方米的横幅而言，悬挂绳向下到横幅连接处的长度通常为30米。
与横幅和压载物相连的悬挂绳也可由227公斤(500磅)的尼龙伞绳制成，或最好采用标准的Atlas座椅安全带。在使用时座椅安全带最好折叠起来，并将横幅前缘缝合在座椅安全带的两侧边之间，以便将横幅连接在拉索上。折叠和缝合带子形成了通道，可容纳能释放压载物容器的固定绳或拉索。如有必要，还可在悬挂绳上使用旋转接头，以抵消在飞行中压载物容器的任何旋转。
固定绳和悬挂绳扣可通过合适的方式如卡宾枪式连接、U形螺栓等分别与飞行器的承力点相连。如果在飞行中的紧急情况下或其它所需的时间有需要的话，广告展示物最好可由飞行器的飞行员遥控释放。当广告展示物在重力作用下下落时，固定绳促动降落伞打开，并保持与飞行器连接。固定绳可装在悬挂绳的圆形绳套内，或可根据需要与悬挂绳分开。固定绳可直接促动压载物材料释放，或者由与降落伞基部相连的拉索在降落伞膨胀时促动压载物释放。
对于本领域的技术人员如降落伞装配员来说，与压载物容器相连的三环释放件和其他打开压载物容器以释放分散性材料的压载物的方法是众所周知的。本领域的技术人员可根据航空广告展示物的尺寸、形状、质量、长度和织品质地来选择承载悬挂绳、固定绳和束带等。
本发明的紧急降落系统的工业应用包括飞翔在居民区和建筑群上空的飞行器上所悬挂的带压载物的广告横幅的安全展示。
本说明书中对任何现有技术的参考引用都不是和不应被视为是一种承认或任何形式的建议，认为所参考的现有技术形成了本领域内的部分公共常识。
本领域的技术人员可以理解，还可对这里所介绍的发明进行其它的变动和修改。应该理解，本发明包括了所有这些变动和修改。本发明还包括说明书中单独或共同提到或指出的所有步骤、特征、组合物和化合物，以及任何和全部的任何两个或多个步骤或特征的组合。

Claims (27)

1.一种用于飞行器携带的广告展示物的紧急降落系统，所述系统使得一旦带压载物的所述广告展示物在飞行中脱离飞行器，就可通过促动阻力装置并安全地释放所述压载物以进一步减缓所述广告展示物的下降速度，从而使所述广告展示物缓慢地降落到地面上。
2.根据权利要求1所述的紧急降落系统，其特征在于，所述压载物是水或细碎的颗粒材料，其在从装有所述压载物的容器中释放后可容易地散开。
3.根据权利要求2所述的紧急降落系统，其特征在于，所述细碎的颗粒材料是沙子。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的紧急降落系统，其特征在于，所述阻力装置是降落伞。
5.根据权利要求4所述的紧急降落系统，其特征在于，所述降落伞设在容器内，所述容器位于所述悬挂绳上并与所述带压载物的广告展示物相连，或者位于横幅前缘的上方，促动所述飞行器的固定绳可从所述容器中释放所述降落伞。
6.根据权利要求5所述的紧急降落系统，其特征在于，所述容器是两部分的伞衣袋系统，包括：内袋，其通过所述固定绳与所述飞行器相连，并能够可松开地夹持住所述降落伞；和外袋，其能够可松开地装有夹持住所述降落伞的内袋，所述外袋与所述悬挂绳相连，所述降落伞通过束带与所述悬挂绳相连。
7.根据权利要求5或6所述的紧急降落系统，其特征在于，所述固定绳也可直接地促动所述压载物释放。
8.根据权利要求5或6所述的紧急降落系统，其特征在于，所述降落伞的膨胀可操作将所述降落伞与所述压载物容器相连的拉索，从而释放所述压载物。
9.根据权利要求7或8所述的紧急降落系统，其特征在于，所述固定绳或拉索操作与所述压载物容器相连的三环释放件，促动所述三环释放件可使所述压载物容器倒转，允许所述分散性材料在重力作用下从所述压载物容器中的开口落下。
10.根据权利要求7或8所述的紧急降落系统，其特征在于，促动所述固定绳或拉索可允许所述压载物容器上的限制板打开，使得所述分散性材料可在重力作用下从所述容器中落下。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的紧急降落系统，其特征在于，所述飞行器为直升飞机、飞艇或气球，最好为直升飞机。
12.根据权利要求1至11中任一项所述的紧急降落系统，其特征在于，所述横幅携带广告、象征物、标志、旗帜或标识。
13.一种用于飞行器携带的广告展示物的紧急降落系统，所述系统包括：悬挂绳，其能够可松开地连接在所述飞行器上并通过装有分散性材料的压载物的压载物容器而绷紧在所述飞行器下方，所述悬挂绳可在展开时将所述横幅连接在所述压载物的上方；和固定绳，其连接在所述飞行器上，并与连接在所述悬挂绳上的阻力装置可松开地连接，其特征在于，当所述广告展示物在飞行中脱离所述飞行器并开始在重力作用下下落时，与所述飞行器相连的固定绳促动所述阻力装置释放，从而减缓所述广告展示物的下落速度，所述固定绳还促发从所述压载物容器中释放所述分散性材料的压载物，以进一步减缓所述广告展示物的下落速度。
14.根据权利要求13所述的紧急降落系统，其特征在于，所述分散性材料是水或者细碎的颗粒材料。
15.根据权利要求14所述的紧急降落系统，其特征在于，所述细碎的颗粒材料是沙子。
16.根据权利要求13至15中任一项所述的紧急降落系统，其特征在于，所述阻力装置是降落伞。
17.根据权利要求16所述的紧急降落系统，其特征在于，所述降落伞设在容器内，所述容器与所述悬挂绳相连或位于横幅前缘的上方，促动所述飞行器的固定绳可从所述容器中释放所述降落伞。
18.根据权利要求17所述的紧急降落系统，其特征在于，所述容器是两部分的伞衣袋系统，包括：内袋，其通过所述固定绳与所述飞行器相连，并能够可松开地夹持住所述降落伞；和外袋，其能够可松开地装有夹持住所述降落伞的内袋，所述外袋与所述悬挂绳相连，所述降落伞通过束带与所述悬挂绳相连。
19.根据权利要求13或18中任一项所述的紧急降落系统，其特征在于，所述固定绳也可直接地促动所述压载物释放。
20.根据权利要求13或18中任一项所述的紧急降落系统，其特征在于，所述降落伞的膨胀可操作将所述降落伞与所述压载物容器相连的拉索，从而释放所述压载物。
21.根据权利要求19或20所述的紧急降落系统，其特征在于，所述固定绳或拉索操作与所述压载物容器相连的三环释放件，促动所述三环释放件可使所述压载物容器倒转，允许所述分散性材料在重力作用下从所述压载物容器中的开口落下。
22.根据权利要求19或20所述的紧急降落系统，其特征在于，促动所述固定绳或拉索可允许所述压载物容器上的限制板打开，使得所述分散性材料可在重力作用下从所述容器中落下。
23.根据权利要求13至22中任一项所述的紧急降落系统，其特征在于，所述飞行器为直升飞机、飞艇或气球，最好为直升飞机。
24.根据权利要求13至13中任一项所述的紧急降落系统，其特征在于，所述横幅携带广告、象征物、标志、旗帜或标识。
25.一种展示航空广告的方法，所述方法包括在所述飞行器上悬挂带压载物的广告展示物的步骤，所述广告展示物具有紧急降落系统，如果所述广告展示物在飞行中脱离所述飞行器，所述系统可促动所述阻力装置并安全地释放压载物，从而减缓所述广告展示物的下降速度。
26.根据权利要求25所述的方法，其特征在于，所述广告是携带象征物、标志、徽标、旗帜或标识的横幅。
27.一种紧急降落系统，基本上如上文中参考附图所介绍的一致。
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