CN1378893A - 导管切断机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种切断导管(TUBULAR STOCK),金属管或管状物时使用的切断导管设备,特别是一种导管切断机。(1)本发明最大限度地减少材料损失,且既迅速准确地切断导管,又防止被切断导管弯曲或出现疤痕。本发明用液压(fluidpressure)方式转动,因结构简单、小型化,运转设备成本降低、也节省维修费。(2)因本发明的几种零部件相互连接,可以进行连续作业,即一次切断作业一结束,剩下的导管自动移到被切位置,使后续切断程序(shearing mechanism)不间断进行。还有,可以把要切断的几条导管(shearing strokes)一起并排放,一次作业程序可切断多条导管。开始切断作业之前,先调好要切断的导管的长度固定好,这样切断面积小,导管变形问题降到最低限度,且第一次切断程序一结束,剩下的导管准确无误的移到被切位置,进行第二次切断程序,本发明为用液压运转的设备(fluid pressureoperated apparatus)。(3)可以按要切断的导管的厚度,调液压气缸的有效行程长度(effective length of the strokes),本发明为既无变形又整齐地按需切断大小不一的导管的液压运转设备。

Description

导管切断机

                         技术领域

本发明涉及一种切断导管(TUBULAR STOCK)，金属管或管状物时使用的切断导管设备，特别是一种导管切断机。

                         背景技术

至今为止所使用的切断机虽有好几种，但这些切断机具有结构复杂、且切断效果不好的缺陷。

                   发明要达到的技术课题

本发明的目的在于提供一种可解决上述问题的导管切断机。提供下记设备：

(1)本发明最大限度地减少材料损失，且既迅速准确地切断导管，又防止被切断导管弯曲或出现疤痕。本发明用液压方式转动，因结构简单、小型化，运转设备成本降低、也节省维修费。

(2)因本发明的几种另部件相互连接，可以进行连续作业，即一次切断作业一结束，剩下的导管自动移到被切位置，使后续切断程序不间断进行。

还有，可以把要切断的几条导管一起并排放，一次作业程序可切断多条导管。开始切断作业之前，先调好要切断的导管的长度固定好，这样切断面积小，导管变形问题降到最低限度，且第一次切断程序一结束，剩下的导管准确无误的移到被切位置，进行第二次切断程序，本发明为用液压运转的设备。

(3)可以按要切断的导管的厚度，调液压气缸的有效行程长度，本发明为既无变形又整齐地按需切断大小不一的导管的液压运转设备。

                         发明效果

本发明最大限度地减少材料损失。且既迅速准确地切断导管，又防止被切断的导管歪曲或产生疤痕。此设备用液压转动，因结构简单、小型化、运转设备成本降低、也节省维修费；

而且此设备的几种运转部件相互连接，可以连续作业，也可按切断的导管厚度，调节运转切断部件的液压汽缸的有效行程长度，并具有把不同大小的导管迅速整齐又无变形地切断的效果。

                         附图说明

图1为切断机的立视图(views in side elevation)，能看出据本发明制造的液压切断设备(fluid pressure operated tube apparatus)的普通排列情况。

图2为切断机的平面图(plan view)，是水平切断图1的。

图3为切断机的正面图(front elevation view)。

图4为放大图3的详细图(detail view)，是切开主机身(main frame)的截面图。

图5为水平切断图4中5-5之间的平面图。但，这里没有显示内部切断部件(inner cutters)和支撑轴(supporting mandrel)。

图6为从图1中放大用于液压气缸的极限开关(limit switch)排列状况的剖面图(fragmentary view)。

图7和图6相似，是用于其他液压气缸的极限开关排列状况的剖面图。

图8为切断图4中的8-8之间的截面图。

图9和图10为放大图8中部分部件的剖面图，能看出设备运转期间各切断部件的转动状况。

图11为切开图10中11-11之间的截面图，能看出一次切断程序结束时的导管截面模样。

图12为切开图8中12-12之间的截面图，能看出设备内设有导管时的支撑心轴结构。

图13为详细显示图12的结构的平面图。

图14把导管放在切断位置上的、停止结构的侧面详图。

图15为切开图14中15-15之间的截面图。

图16为切开图14中16-16之间的截面图。

图17为心轴支撑结构中，能调整的部件图。

图18为对图19结构的平面图。

图19为切开图17中19-19之间的截面图。

图20这切开图21中20-20之间的截面图，显示导管供给结构(stockfeeding mechanism)。

图21为对图20的结构断面图。

图22为图20和图21中显示的部件侧面图。

图23为把运转设备时使用的液压体系用设计图形式说明的略图(schematic view)。

图24为布线图。

其中：

20.机床(table)  21.支撑柱(supporting legs)  22.叉形支撑(braces)24.壁面(blocks)  25.壁面(blocks)  27.垫盘(common base plate)  28.侧盘(aide plate)  30.汽缸(cylinder)  31.支架  33.活塞螺丝(piston extension)35.汽缸(cylinder)  36.支架  37连接部  38.活塞螺丝(piston extension)40.螺丝套(threaded)  41.闭螺丝(locking)  42.凸缘(flange)  44.起动杆(operating)  45.极限开关(limit switch)  46..凸形托架(bracket)  50.螺丝套(threaded)  51.凸缘(flange)  52.轴起动杆(pivoted operating lever)55.极限开关(limit switch)  56.凸形托架(bracket)  60.套圈(chamber)65.输送部(carrier member)  66.输送部(carrier member)  67.舌部(tongue)68.舌部(tongue)  69.引道(guide)  70.钩形部(hook-lkie member)  71.盖盘(cover plate)  75罗纹板(ribs)  77.钩形部(hook-lkie member)  80通道(passage)  81.通道(passage)  82.润滑装置(lubricating fittings)  85.泃(grooves)  86.管道(ducts)  99导管(stock)  100.固定圈(stationary)  101.冲头(punch)  102.活动圈(movable)  103.冲头(punch)  105.补充锥形板(complementary)  106.凸形螺栓(elongated bolts)  107.底盘(end plate)108.轴衬(bushing)  109.螺帽(nuts)  110.扩张孔(enlarged)  111.心轴(mandrel)  112.缓和部(plurality)  113.伸杆(extension)  114.凸形托架(bracket)  115.凹槽(channel)  116.活动套(movable)  120.管(pipe)  121.底盘(plates)  122.横杆(bar)  123.螺丝孔(multiple tapped holes)  125.竖杆(vertically)  126.垫盘(horizontally extending)  127.支撑部(bracingmembers)  130.M-型部件(M-shaped)  131.夹子(pin)  132.夹子(pin)133.套筒(sleeve)  135.固定螺栓(stop bolt)  136.伸杆(extension arm)140.凸形螺栓(elongated bolts)  141.弹簧(spring)  142.导向器(pilotmember)  145.中央孔(central bore)  146.凸齿轮(cam teeth)  147.V-泃(grooves)  150.凸形托架(bracket)  151.螺栓(bolts)  152.H-型架(H-shaped member)  153.轴  154.夹子(pin)  155.引轮(guide wheel)156.垫圈(washers)  157.螺栓结构(bolts mechanism)  158.轴  160.连杆(rod)  161.凸形托架(bracket)  162.固定螺丝(stop bolt)  163.开放螺丝(opening screws)  164.壁面夹钳(clamping screws)  165.钢盘  166.螺栓(bolt) 167.狭槽(slot)  168.固定螺栓(stop bolt)  170.凸形棘爪(elongatedfinger)  171.壁面(blocks)  172.肩螺栓(shouldered bolts)  173.壁面(blocks)  174.轴夹子  175.狭槽孔(slotted hole)  176.弹簧(spring)  177.夹子(pin)  178.弹簧(spring)  179.肩部(shoulder)  180.极限开关(limitswitch)  181.起动电钮(operating button)  183.L-型滑动装置(L-shapedslide)  184.垫盘  185.螺栓  186.狭槽(hole)  187.弹簧(spring)  188.连杆(rod)  189.U形钩(clevis)  190.螺线管(solenoid)  191.电枢armature)  193.凸轮(cam)  194.鼻形凸轮(nose-like cam portions)  195.凸轮面(relieved cam faces)  196.扩张部(extensions)  198.狭槽底座(slottedmounting)  199.固定螺栓(stop bolt)  200.承载部件(carriage)  201.滚轮roller)  202钢轨(raid)  203.支架  205.连接叉(yoke portion)  206.壁面(blocks)  207.螺栓(bolt)  208.狭槽hole)  210.推动器(pusher section)212.承接部件(catch member)  213.弹簧(spring)  215.逆转开关(reversingswitch)  220.驱动机(drive motor)  221.连环链齿(sprocket chain)  222.滚链齿(idler sprocket)  225.气筒(pump)  226.供给箱(supply)  227.发动机(motor)  230.4-式阀(four-way valve)  231.螺线管(solenoid)  232.螺线管(solenoid)  233.检查阀(check valve)  234.减压阀(reducing valve)235.排水口(drain outlet)  236.辅助阀(relief valve)  237.针阀(needle nalne)240.电钮开关(push button switch)  242.继电器(relay)  243.继电器(relay)245.开关(switch)  250.极限开关(limit switch)  252.控制继电器(contralrelay)  253.保险开关(sefety switch)  254.凸形托架(bracket)  255.螺线管阀(switch valve)  256.切断部  267.切断部  260.继电器(relay)  261.阀(valve)

                         发明的结构

从能够充分说明本发明使用结构的设计图，不难看出设备下部由支撑柱(21)和叉形支撑柱(22)支撑机床组成。

设备的主机身用螺栓固定住。以固定在共同垫盘(27)和侧盘(28)以及机床(20)上的壁面(24)(25)组成。双式液压汽缸(30)被几个支架(31)固定在机床(20)下面，汽缸的活塞包括活塞螺丝(33)。

类似(30)的双式液压汽缸(35)，靠支架(36)横着支撑在机床(20)上面，靠连接部(37)固定在侧面盘(28)上，汽缸(35)的活塞上，包含着和活塞螺丝(33)相似的活塞螺丝(38)。汽缸(30)和(35)的排列形态，使活塞的作业行程，垂直方向与水平方向都可以实行。

活塞螺丝(33)里有安装垫盘(27)下面的螺丝套(40)，提供控制汽缸(30)的有效行程该停止的地点。

螺丝套(40)可以在活塞螺丝(33)上面调节，为有效维持被调好的位置，提供一个理想的死螺丝(41)。

参照图6就能看出，螺丝套(40)和凸缘(42)一并提供。此凸缘(42)安装的与起动杆相衔接的位置上。起动杆上安装着与机床(20)下面的凸形托架(46)相伴的极限开关(45)。

活塞螺丝(38)与相似的螺丝套(50)相伴。包括用于极限开关(55)的轴起动杆(52)相衔接的凸缘(51)。此起动杆(52)与机床(20)上面的汽缸(35)下面的凸形托架(56)相伴。

壁面(24)(25)上可以安装用于切断装置的套圈(60)。这里安装着靠汽缸(30)(35)运转的一对输送部(65)(66)(图5、图8)。

输送部(65)，包括安装对面的舌部(67)(68)。这些部件在靠壁面(24)(25)的协助部分形成的引道(69)里，起侧面滑板作用。

舌部(67)与固定在活塞螺丝(38)尾部的钩形部连接。看机身对面，用于舌部(68)的引道(69)好象被盖盘关着。

输送部(66)起输送部(65)垂直滑板作用，也起侧滑板作用，(66)作为辅助部件安装在上面。通过图5可以看出，输送部(65)立在输送部(66)两侧，与搭配在圈住输送部(66)的机身内面一对螺纹板(75)一起构成。

从输送部(66)往下扩张的舌部(76)，与钩形部(70)相似的钩形部(77)上面的钩部相连接，与靠汽缸(30)运转的活塞螺丝(3)相连接。

从图4可以看出，舌部(76)往比舌部(76)宽得多的、壁面(25)的通道(80)伸展，这是为充许输送部(65)和(66)的侧面滑板作用。

通过通道(81)往套圈(60)里面装润滑剂，作为润滑装置(82)，这很适合。(65)(66)两输送部，为既圆满分配润滑剂，又防止润滑剂被压妨碍这些部件正常运转，与泃部(85)和通道(86)一起构成。

导管切断部件，由两对内外部切断器组成。每对切断器上包含插入导管内的内部冲头和包住导管和冲头的连续环状圈。设计图上导管以(99)表示，两对切断器里包含固定圈(100)、冲头(101)、活动圈(102)、冲头(103)。

固定圈(100)和锥形末端一起构成，这锥形末端伸至壁面(25)内部的补充锥形板(105)上。固定圈被底盘(1107)、轴衬(108)、螺帽(109)、凸形螺栓(106)固定住。

底盘(107)在固定圈(100)的切断面和与切断面相接的断面之间形成很适合的排列关系，构成活动圈(102)。轴衬(1108)伸入活动圈(102)内的扩张孔里面。轴衬(108)的长度比活动圈(102)的厚度大得多。比如，允许die相对运动的运转最小缝隙为0.002英寸。

中心冲头(101)由支撑要切断的导管的心轴(111)和心轴的基本末盘构成，这心轴较长。比如，缓和部(112)有几个时，能接或许在导管里面的污物异物的长度为二英尺。

心轴(111)的另一端与调好所需长度的伸杆(113)相连接。如果有10英尺大时，伸杆(113)的另一端被凹槽(115)的末端或机床(20)的其他适合的伸展点被凸形托架支撑。

心轴(111)随着被切导管大小而变，伸杆(113)的长度可以相对短，但按心轴和导管的大小，搭配不同外径的活动套(116)。

最重要的是，支撑导管的结构钢性适合，中心准确。尤其是参照图1、图17、图18、图19，支撑结构里包含管(120)，这管安装在被固定在机床(20)上面的一对钢盘(121)上面。

横杆(122)焊接在管(120)侧面。Bar上有多数螺丝孔(123)，这螺丝钉孔是用于安装凸形托架螺栓的，凸形托架连接竖杆(125)，垂直排列杆被焊接在平伸盘(126)上，和支撑部(127)一起提供。

垂直排列杆(125)的前端支撑M-型部件(130)，(130)靠平伸盘(126)末端的夹子(131)旋转。M-型部件(130)的前端相伴夹子(132)，这夹子支撑套筒(133)和轴衬。而这套筒和轴衬连接心轴上的导管(99)直接支架。

M-型部件(130)对夹子(131)可以垂直调节，这是为把套筒准确对在心轴(111)中心，使导管位在与各种切断部件相应的位置上。

根据这些目的，可以调节固定螺栓(135)固定在Bar(125)前端上，与M-型部件(130)上的伸杆相接。各切断部件和凸型托架(114)可按伸杆(113)的初期排列要求调节。

冲头(103)靠与弹簧(141)和导向器(142)相连接的凸型螺栓(140)安装在冲头(101)上。冲头(103)上有较大的中央孔(145)。这是为允许和凸型螺栓(140)相关的冲头进行侧面运动。

在一般情况下，这两冲头如图9，与导管维持准确排列好的关系。但，如果需要，连接导向器(142)，可以在冲头(103)上提供自动中心运转。但是，必须与在冲头(103)的外端的辅助形态V-.泃(147)相连接，在相对平面凸齿轮(146)好几个时才可以。

设备内如有导管，为使心轴和冲头保持中心位置，冲头和Die相连接。但，设备内如没有导管，心轴具有冲头(101)和(103)稳定在连接冲头的Die上为止往下去的属性。为使心轴始终保持中心位置，如图8、图12、图13，可以调节的支架安装在壁面(25)背面。这支架上安装凸形托架(105)，凸形托架被螺栓(151)固定在壁面背面。

凸形托架(150)和H-型部件(152)相伴，这部件与轴(153)相连接，在外端连接夹子(154)。夹子(154)的作用在于托住一对斜角引轮(155)。

设备内没有导管时，夹子(154)上的垫圈(156)，朝引轮方向正确对照，使其与心轴相衔接。

以可调节的弹簧和固定螺栓结构(157)为轴，H-型部件就旋转；如图8，Die上没有导管时，为使冲头稳定在设备中心位置上，使其离开一些对心轴的准确位置，向上一些。

如图8，把导管从左向右插入时，与引轮相衔接，把H-型部件(152)往支撑弹簧方向压。

图14～16说明的是，为把导管稳定在准确的切断位置上，和本设备能并用的固定结构。图1～3，为简洁明确的说明，省略了这一结构。

连杆(160)靠凸形托架(161)安装在机身壁面上。凸型托架(161)带着固定螺丝(162)。连杆(160)以凸形伸展，连接在设备的前面，(160)用于壁面夹钳(164)。

利用位在狭槽(167)上的螺栓(166)，可以往垂直方向调节壁面夹钳(164)，狭槽(167)与安装在钢盘(165)最上面的固定螺栓(168)相连接。

钢盘(165)的下端连接停止结构，这结构里包含壁面(171)叉口末端的凸形棘爪(170)。壁面(171)在壁面(173)内的尖螺栓组(172)上面，可进行有限的旋转运动，壁面(171)利用螺栓固定在钢盘(165)上。

用于凸形棘爪(170)的轴夹子174)安装在壁面(171)里面，伸进狭槽孔(175)里。狭槽孔(175)在凸形棘爪(170)里面，这是为允许连接在壁面(171)的棘爪进行竖向运动旋转运动。

与壁面(171)相伴的一对弹簧(176)，与凸形棘爪或其他夹子(177)相连接。从图14或图16中可以看出，棘爪偏向右，这是为最终使其朝向包在圈里面的导管。

从图14可以看出，安装在壁面(171)里面的补充弹簧(178)使凸形棘爪偏向顺时针方向。把这与壁面(171)内的肩部一起连接在棘爪背面，能使这样的偏向行为控制在一定范围内。

壁面(171)也与极限开关(180)相伴，在图14中为简洁明确的说明被省略。从图14和图16中可以看出，棘爪往弹簧(176)方向移动时，如在多右往左的移动范围内，起动电钮(181)就在靠凸形棘爪上面的夹子(177)起动的位置相。

壁面(173)也与L型滑动装置(183)连接。L型滑动装置，靠在壁面(173)背面的狭槽上运转的垫盘(184)可以进行垂直滑下运动。壁面(173)内狭槽(186)上运转的轴衬和与此搭配的螺栓(185)，与L型滑动装置相连接。

在一般情况下，被一个以上的弹簧(187)偏向壁面(173)最上部的L型滑动装置(1183)，对弹簧利用连杆(188)可以往下移动。

连杆(188)利用连接在钢盘(165)上的U型钩(11189)可以旋转。连杆(188)的一端，通过狭槽(186)和钢盘(165)(184)上补充排列的狭槽伸展下去，连丁靠安装在钢盘(165)背面的螺线管(190)可以移动。这里安装着以连杆为轴心旋转的电驱(191)。

L型滑动装置(183)与安装在表侧面上的凸轮(193)相连接，这表侧面上有一对鼻形凸轮(194)。鼻形凸轮(194)与在壁面(171)叉口上的凸轮面(195)相连接。

凸轮(193)下端上，朝凸形棘爪(170)穿孔，这是为使其与凸形棘爪(170)后面的扩张部(196)相衔接。

如果操作连接在凸轮上端、横在其上的面的滑动滑劝装置、固定螺栓(199)和安装在滑动装置上的狭槽底座(198)，可以准确调节安装在L-形滑动装置的凸轮(193)。

运转中的固定结构的几个部件如在正常位置上，弹簧(176)(178)把这些相互连接起来，使凸形棘爪(170)移动，使其前端进入导管(99)里面。

随着导管被供给，棘爪往被狭槽孔形成的位置移动，这受控制的位置，就是棘爪打开极限开关的位置。这一运转，使壁面(171)往顺时针方向运动，使其位在与鼻形凸轮(194)和凸轮面(195)紧紧衔接的位置上。

这时凸轮(193)与L型滑动装置稳定在最上端。

如果给螺线管提供能量，如连杆(188)上的说明运转起来，使L-型滑动装置和凸轮(193)往下移动，这移动开始的一段时间；

鼻形凸轮(194)，使凸轮面(195)往下滑去，使壁面(171)在肩螺栓(172)上轻轻旋转，可使固定在导管上凸形棘爪略为移动。

这运转一继续下去，凸轮(193)的下端与凸形棘爪(170)上的伸展部(196)相衔接，棘爪就旋转，其上端上去与导管相接。

一旦棘爪和导管相接触，弹簧(176)在狭槽孔允许的范围内，把棘爪往上移动，移到图14里导管上画点线的位置上。棘爪的这种移动，受与设备运转相关的时机影响，棘爪的移动相隔时间，足够被切离的导管脱离设备。

如同与配线图联系起来说明，被切断的导管脱离设备后，弹簧(178)使棘爪回到原来的位置上。

图1、图20、图21、图22说明的是，供给导管的液压运转结构。承载部件(200)安装在钢轨(202上面的滚轮(201)上，钢轨(202)与沿着凹槽(115)按一定距离固定的支架(203)相伴。

这承载部件上，安装着托住心轴(111)的连接叉(205)，可以利用与狭槽(208)连接的螺栓(207)调节侧面。

具有与被切断的怀管相同长度和厚度的推动器(210)安装在心轴(111)上，通过承接部件(212)与承载部件和连接叉(205)相连接。承接部件(212)安装在壁面(206)上，装有弹簧(213)。

还有，如图20和图21，承接部件外端上有耳部，与推动器(210)侧面的狭槽相衔接。

使用于承载部件(200)的驱动机(220)用逆转开关(215)(参照图23和24)安装在承载部件经过的路上。比如，为使驱动机与承载部件部分相接，安装在壁面(25)背面的逆转开关上。

推动部件(210)的长度，应与逆转开关(215)的位置相连接起来考虑，这是因为被切断的导管在逆转开关(215)的运转时间内脱离切断部。为推动器(210)移动时不去碰套筒，应按推动部件(210)的长度调整凸形托架杆(125)。

从图22可看出，承载部件(200)通过固定在承载部件上的两端连环链齿，随着驱动器(220)运转而移动，去撞连接在伸展连杆(113)背面的滚链齿(222)。

如图3驱动器(220)与液压系统相连接，这系统里安装着与压力液体供给箱(226)相连接、被发动机(227)驱动的气筒(225)。

双式螺线管形的4-式阀(230)控制往液压驱动器(220)上提供压力液体。此阀上没有反回弹簧，全靠螺线管(231)和(232)的运转移动。

液体发动机的压力线上配有带检查阀(233)和排水口(235)的减压阀(234)、辅助阀(236)、针阀(237)。

承载部件(200)和往导管方向移动的驱动器(220)的前进运动，通过控制继电器(242)的电钮开关(240)运转，这继电器的用于板圈机的热量回路，通过与此类似的继电器背面结合点流。

继电器(243)上也有通过继电器(242)背面流的类似的热量回路。一给继电器(242)一提供能量，就完成4-式阀(230)的螺线管(231)运转回路，阀就往能引诱驱动器(220)和承载部件(200)前进运动的正确方向、能向驱动器(220)提供压力液体的位置上移动。

往继电器(242)上提供能量期间，为防止重复提供能量，就断通过继电器(243)背面结合点流的回路。

组成用于继电器(243)的能量回路，同时断通过继电器(242)背面结合点流的回路；组成4-式阀(230)内的螺线管用运转回路，用手操作开关(245)把往驱动器(220)流的压力液体的流向一逆转，驱动器(220)就往后运转，承载部件(200)就可进去。

如此排列好的话，只在往螺线管提供能量、起动阀的一点时间，需要转动电钮。其他螺线管起动为止，阀就固定在被移动的位置上。

逆转开关(215)通过自动代替起动排列使继电器反转。逆转开关(215)正常开着，如上所述推动器(210)把被切断的导管一推出，承载部件就运转，推动器与开关(245)并排着。

设备正常运转期间(设计图上看不出)，主起动开关控制电源，使用手动电扭极限开关(250)或固定结构内的极限开关(180)，可使切断结构交替运转。

把一定年长度的导管插进去运转设备之前，应把凸形棘爪(170)附近导管边上的疤痕或变形部位修好。

剩下的导管和根据固定棘爪设定的单位长度的总尺寸不一致时，如上所述，逆转开关(215)起动之前，推动器就从机身中把剩下的导管取出。

经过这样的准备阶段开动设备后，与凸形棘爪(170)相接的导管供给程序就开始，只后退到狭槽(175)所允许的位置，在这位置上棘爪关闭极限开关(180)，使导管停止前进，液体驱动器(220)就停止。

极限开关(180)和(250)，交替运转控制继电器(252)和能量回路，能量回路和被正常关闭的极限开关(55)在与承载部件衔接的位置上，通过被正常关闭的安全开关流。

保险开关(253)考虑到推动器的长度安装在适当位置上。这是为防止推动器(210)把导管最后一部分完全推出期间、承载部件后退时所需时间内切断器开始运转，导管的最后一段被切断后，承载部件和起动。在图23上通过凸形棘爪(254)，把各部件的排列方式进行说明。

极限开关(250)和(180)并排连接，有时如开动设备之前先修好导管末端时那样，与手动操作相同方式把切断结构起动一下。

往控制继电器(252)提供能量，就完成螺线管阀(255)所需运转回路，控制往汽缸(30)方向流的压力液体的流速，与复归形相同。

往这继电器上供给能量，就完成各自不同的一对结合点，也完成通过极限开关(180)和保险开关(253)的继电器固定回路。关掉螺线管阀的运转回路。阀就朝压力液体可流汽缸(30)下面的方向移动，活塞螺丝(33)的工程就使输送部件(66)往上移动。如上说明，通过螺丝套(40)的设定，把这行程限制在提前调好的距离。

限制距离指的是，切断结构沿着要切断的导管上下面，按需切断。

这行程的结果，可从图10和图11的详图看出活动圈(120)和冲头(103)的移动位置。在图11中切断部以(256)(257)来表示。

在汽缸(30)上活塞的行程一结束，安装在螺丝套(40)上的凸缘(42)就起动，关掉正常开着的极限开关(45)，完成控制流向汽缸(35)的压力液体的继电器能量回路。

阀(261)移动到往汽缸(35)外端提供压力液体的位置上，汽缸的结果工作行程操作输送部件(65)，结束导管切断工程。

安装在汽缸(35)上的活塞行程一结束，安装在螺丝套(50)上的凸缘，起动正常关闭的极限开关(55)，去开控制继电器(252)的固定回路。所以，螺线管阀(255)移动使流向汽缸(30)的压力液体提供反转，使活塞回到原来的位置。

活塞螺丝(33)开始撤回，螺丝套(40)就离开极限开关(45)，继电器(260)的能量回路就开，移动阀(261)使流向汽缸(35)的压力液体的流向反转，使活塞回到原来的位置。

两个活塞回到自己的位置，设备运转就结束。这时，可以移动的一对切断器、滑动圈(261)、冲头(103)和其他切断部就回到导管中心位置。

图24上表示，通过继电器(260)上的两个结合点连接在螺线管(190)的运转回路。在这种排列上，往继电器(260)提供能量，螺线管(190)就产生能量，凸形棘爪(170)就离开被切断的导管。

于是如图14点线表示，棘爪通过导管前端往前移动，这时极限开关(180)被开，控制继电器(252)被固定回路关闭。

虽然这样的棘爪移动，结束导管的停止作用，但后者不能利用与切断器表面衔接起来运转到切断程序结束为止。

切断器从切断程序的最后阶段回到中心位置，对发动机和导管供给运动的抵抗力就消失，导管就能往前运动。

导管往前移动时，被切断的短管就脱离切断器，凸形棘爪(170)被弹簧(178)弹回原来的停止位置。下一次切断行程就靠极限开关(180)傍的棘爪的结束运动和棘爪衔接导管来开始进行。利用电钮极限开关(250)或极限开关(180)开始切断程序，本设备就自动运转。

每切断程序中，供给驱动器(220)就停止运转，至到切断器回到导管能够持续供给的中心位置，后续导管利用凸形棘爪(170)背面和切断器切断面之间的空间，照设计好的长度被切断。

一个导管切断完，紧接着承载部件(200)供给其他导管，保险开关就被开，为防止切断器运转，断掉往控制继电器提供能量。

反转逆转开关(215)相衔接关闭为止，承载部件继续往前供给导管，被切断的导管才能脱离机身。

这时，供给发动机就反转，促使承载部件返回心轴(111)后端，这样的运转，承载部件和凸形托架(114)相衔接就结束。新的导管插进设备内，极限开关(250)反转为止，驱动器(220)就停止运转。

如上说明的设备上使用本发明时，本发明的使用范围一局限于设备的部分形态上，而是可在另附各项所定义的范围内变更使用。

Claims (6)

1.包住导管和冲头的连环状圈(continuous annular die)、插入导管内的冲头、一对内外部切断器构成的导管切断机的特点是：支撑每对横切切断器，对互成直角运动的一对切断部件，按所需程序运转切断器；

供给导管工程持续相接，在导管经过处设计好停止地点，使供给运动进行到那地点就停止，导管在那停止地点和其它结构一衔接，切断器就起动，切断行程一完成就一时停止运转，紧接着进行自动连续后续运转为特点的导管切断装置。

2.根据权利要求1所述的包住导管和冲头的连环状圈(continuousannular die)、插入导管内的冲头、一对内外部切断器构成的导管切断机的特点是：切断行程一完成，切断器就一时停止运转，使被切断的导管脱离机身，紧接着供给其它导管，使设备进行自动连续后续的导管切断装置。

3.根据权利要求1所述的包住导管和冲头的连环状圈(continuousannular die)、插入导管内的冲头、一对内外部切断器构成的导管切断机的特点是：切断行程一完成，切断器就一时停止运转，使被切断的导管脱离机身，紧接着供给其它导管，使设备进行自动连续后续的导管切断装置，切断行程一完成，切断器就一时停止运转，使被切断的导管(cut section)脱离装置，紧接着供给其它导管，使设备进行自动连续后续运转的导管切断装置。

对横切的每对切断器、互成直角运转的一对切断器部件、支撑切断器上供给导管的供给运动心轴、心轴包含滑动部分，安装在导管末端(trailingend)的承载部件可按需要运转；

液压发动机使承载部件往心轴移动导管方向移动，导管在调好的停止位置与切断器衔接，设备就起动；

切断行程一完成，切断器就一时停止运转，使被切断的导管(cut section)脱离装置，紧接着供给其它导管，使设备进行自动连续后续运转；

是所有导管都被切断后，发动机就反转，使轴承部件从切断器反回心轴反向的导管切断装置。

4.根据权利要求1所述的包住导管和冲头的连环状圈(continuousannular die)、插入导管内的冲头、一对内外部切断器构成的导管切断机的特点是：安装着导管横切切断器和活塞，一对双式液压气缸固定在机身上；

活塞连接在一对切断器上，一对切断部件在气缸上面形成直角，为使一对切断器完成切断行程，往气缸供给压力液体，导管在前端被切断，调好停止距离使剩下的导管有足够的时间进行后续程序，运转移动部件往其他气缸供给压力液体，完成第二次导管切断程序，第二次程序一结束，设备的移动部件就反转，给第一个气缸供给压力液体，使活塞返回原来的位置；

通过撤回活塞，使移动部件反转，给第二个气缸供给压力液体，使气缸内的活塞返回导管切断装置。

5.根据权利要求1所述的包住导管和冲头的连环状圈(continuous annulardie)、插入导管内的冲头、一对内外部切断器构成的导管切断机的特点是：支撑紧靠导管轴方向的各对切断器，液压与机身相伴，和切断器连接起来运转，所以切断器就照事先调好横向进行切断运动；

压力上供给液压就是进行作业行程，运转设备前调好切断器的运转距离，这样先切断导管的一面后，一加液压，切断器就起动，横向切断剩下的一面，再补充压力，导管切断程序就结束；

利用切断器往轴方向持续供给导管，导管经过处事先调好停止地点，使供给运动进行到这地点为止，使导管与这地点相接后供给压力液体，作业行程按程序顺利进行；

一次切断程序结束，就暂时停止运转，紧接着进行连续后续运转的导管切断装置。

6.根据权利要求1所述的包住导管和冲头的连环状圈(continuous annulardie)、插入导管内的冲头、一对内外部切断器构成的导管切断机的特点是：支撑紧靠导管轴方向的各对切断器，因第一个液压气缸与机身相伴，和切断器连接起来运转，切断器就照事先调好的横向进行切断工作；

气缸上供给压力液体就是进行作业行程，运转设备前调好切断器的运转距离，这样先切断导管的一面，剩下的另一面就竖向放着；

第二个气缸和切断器连接起来运转，就同第一次切断运动，横向进行切断运动，给第二个气缸供给液压，导管切断程序就结束；

安装着利用切断器往轴方向持续供给导管的液压发动机，往发动机上持续供给液压流体，为使供给运动进行到调好的地点为止，导管经过处事先调好停止地点；

导管和停止点相接后，给两个气缸都供给液压流体，作业行程就按程序顺利进行，切断器继续运转，切断行程一结束，就暂时停止运转，紧接着进行自动连续后续运转的导管切断装置。

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