CN1373292A - 具有减低排放震动结构的压缩机 - Google Patents
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Abstract
一种压缩机包括:汽缸组,其具有安装在汽缸头中的制冷剂排放室;安装在汽缸组下半部的第一排放消声器;安装在汽缸组下半部,连接到制冷剂排放管的第二排放消声器;连接制冷剂排放室和第一排放消声器的制冷剂通道,制冷剂通道具有比制冷剂排放部分的截面面积大的制冷剂吸入部分截面面积,连接第一排放消声器和第二排放消声器的连接管,制冷剂通道的制冷剂吸入部分和连接管的内径具有预定比例的不同值。
Description
技术领域
本发明涉及一种往复式压缩机，特别是具有用于降低排出制冷剂时的震动的减低排放震动结构的一种压缩机。
背景技术
通常，压缩机被广泛地用在冷藏装置比如电冰箱中压缩制冷剂。
如图1所示，常规的往复式压缩机包括具有上半部外壳11和下半部外壳12的一个壳体10，由位于壳体10内下半部的零组件构成的用于压缩制冷剂的压缩部分，以及用于驱动压缩部分的一电机驱动部分20。
电机驱动部分包括定子21，通过与定子21电交互作用旋转的转子22，以及在转子22的中央紧配合的机轴23。
压缩部分包括：安装在壳体10内下半部的一汽缸组30，与机轴23的下半部偏离中心地连接的一连接杆40，连接到连接杆40的前端的一活塞50，在汽缸组30内形成的在其中直线往复的一压缩室31，以及布置在汽缸组30的前面以实现该压缩室31的一汽缸头60(参考图2中32)。在汽缸头60中，在其上和下半部分别形成制冷剂吸入室61和制冷剂排放室62。一阀门组合70被安装在汽缸头60和汽缸组30的前部32之间。该阀门组合70控制制冷剂吸入室61、制冷剂排放室62和压缩室31中的制冷剂的流动。
同时，在汽缸头60的上半部设置与制冷剂吸入室61连接的一吸入消声器80。从蒸发器(未示出)吸引出制冷剂的一制冷剂吸入管道81连接到吸入消声器80。
如图2和3所示，从汽缸组30的底部凸出一排放消声器33，该排放消声器33是通过消声器盖子34密封的。一制冷剂排放管35作为向冷凝器(未示出)提供制冷剂的通道与消声器盖子34连接。在汽缸组30的前部32中形成制冷剂排放孔32a，制冷剂排放孔32a通过制冷剂通道37与排放消声器33连接。
另一方面，阀门组合70包括：在其上形成有吸入阀门71a的一吸入阀门板71，以及在其上形成排放阀门72a的一排放阀门板72。吸入阀门71a控制在压缩室31和汽缸头60的制冷剂吸入室61之间制冷剂的流动。排放阀门72a控制在压缩室31和汽缸头60的制冷剂排放室62之间制冷剂的流动。
在上面的构造中，在通过活塞50压缩之后进入压缩机的制冷剂的排放过程如下。
首先，如果通过机轴23的旋转，活塞50退避到压缩室31内的一底部死点(图1中左边方向)，低温和低压的制冷剂从蒸发器中被吸入吸入管道81。继而，在通过吸入消声器80和汽缸头60的制冷剂吸入室61之后，制冷剂进入压缩室31。然后，如通过机轴23的旋转活塞50进展到压缩室31内的一顶端死点(图1中右边方向)，制冷剂被高温和高压的被压缩。在汽缸头60的制冷剂排放室中停留一定时间之后，这样的被压缩的制冷剂通过汽缸组30的前部32的制冷剂排放孔32a和制冷剂通道37进入排放消声器33。在那之后，高温和高压制冷剂通过连接到消声器盖子34的制冷剂排放管35被排放到冷凝器(未示出)。
然而，上面描述的往复压缩机由于制冷剂不能连续地排放产生的排放震动的问题，这是在通过压缩室31中彼此相反的拉和压缩操作之后由活塞50排放制冷剂造成的。制冷剂的排放震动成为压缩机振动和噪音的一个主要的原因。尤其是，在压缩机的噪音是在冷藏装置的其他零组件的自然频率120Hz-500Hz的低频带中产生的时，由于与冷藏装置的其他零组件的谐振，它增加了整个冷藏装置的噪音和振动。
增加所排放的制冷剂的流动阻力可以减少这种制冷剂的排放震动。换言之，通过减少在排放消声器33和汽缸头60的制冷剂排放室62之间的制冷剂通道37的横断面的面积或者加长制冷剂通道37的长度将能够降低制冷剂的排放震动。然而，如果制冷剂通道37的横断面的面积变得太小，由于制冷剂不能在制冷剂排放室62和排放消声器33之间流畅地流动，所以压缩机的效率将降低。另外，由于制冷剂通道37经过汽缸组30，所以制冷剂通道37的长度有一个限制。
发明内容
本发明是为克服上述相关技术存在的问题做出的。相应地，本发明的目的是提供一种压缩机，它通过改进制冷剂排放结构能够在没有降低压缩效率的情况下降低排放震动。
上面的目的是由下面的压缩机实现的，该压缩机包括：一汽缸组，其具有安装在汽缸头中的制冷剂排放室；安装在汽缸组下半部的第一个排放消声器；安装在汽缸组的下半部并且连接到制冷剂排放管的第二排放消声器；一制冷剂通道，它具有比制冷剂排放部分的横断面面积大的制冷剂吸入部分的横断面的面积，并且制冷剂通道连接制冷剂排放室和第一排放消声器；连接第一排放消声器和第二排放消声器的连接器。制冷剂吸入部分的横断面的直径和连接器的内直径具有预定比例的不同尺寸。
较好的是制冷剂吸入部分的横断面的直径和连接器的内部直径具有预定比例以符合下列的条件表达式。
[条件表达式]
(Ф1)∶(Ф2)＝2.0～6.4∶1.78～2.6
此外，压缩机的直径(Ф1)和压缩机的内部直径(Ф2)之间的相对的比例是6.4∶1.78。
适当的是直径(Ф1)和内部直径(Ф2)之间的相对的比例是6.4∶2.16。
适当的还可以是直径(Ф1)和内部直径(Ф2)之间的相对的比例是6.0∶1.78。
另外，较好的是直径(Ф1)和内部直径(Ф2)之间的相对的比例是6.0∶2.16。
除了上面的比例之外，较好的是直径(Ф1)和内部直径(Ф2)之间的相对的比例是6.0∶2.6。
最后，适当的是制冷剂吸入部分的长度(L2)与制冷剂通道的整个长度(L1)间被构造成具有一预定比例以符合下列的条件表达式。[条件表达式]
(L1)∶(L2)＝45∶15～30
此外，较好的是长度(L1)和长度(L2)之间的相对的比例是3∶1。
另外，长度(L1)和长度(L2)之间的相对的比例是3∶2是适当的。
为了更好的理解本发明，现在参考描述本发明是目的和特征的附图和优选实施例对本发明进一步做出示意性描述。
附图说明
图1是一传统的往复式压缩机的截面视图；
图2是示出图1的压缩机的压缩部分的一分解的透视视图；
图3是示出图2的压缩部分的把一部分切掉的底部视图；
图4是示出本发明优选实施例的压缩机的主要的部分的一分解透视图；
图5是图4的汽缸组的局部截面视图；
图6是沿图5的I-I线的截面视图；
图7是一曲线图，它示出传统的压缩机和本发明优选实施例的压缩机在工作期间噪音比较试验的结果。
具体实施方式
下面将参照附图详细的描述本发明的实施例。本发明的压缩机与图1示出的传统的往复式压缩机具有几乎相同的构造，因此对相同的部分将给出相同的参考数字，并且有关相同的部分的描述将被省略。
如图4和5所示，本发明的往复式压缩机包括：一汽缸组130，布置在汽缸组130的前面板132的汽缸头60，安装在汽缸组130和汽缸头60之间的一阀门组合170。
在汽缸组130的前面板132中形成连接到汽缸头60的制冷剂排放室62(参考图1)的制冷剂排放孔132a。从汽缸组130的底部凸出第一排放消声器133a和第二排放消声器133b。
在第一排放消声器133a和第二排放消声器133b每一个上布置半球状的第一消声器盖子134a和半球状的第二消声器盖子133b。如图6所示，第一消声器盖子134a和第二消声器盖子134b是由某一个曲率半径的圆形的连接管136连接的。用作对冷凝器(未示出)的制冷剂供给通道的制冷剂排放管135连接到第二消声器盖子134b。
制冷剂排放孔132a和第一排放消声器133a彼此连接以允许制冷剂在汽缸组130内的制冷剂通道137中流动。制冷剂通道137被构造成致使制冷剂吸入部分137a具有比制冷剂排放部分137b大的截面面积。
在上面的构造中，在汽缸头60的制冷剂排放室62(参考图1)中停留一预定时间之后，在压缩室131中被压缩的制冷剂通过制冷剂排放孔132a流动到制冷剂通道137的制冷剂吸入部分137a。当制冷剂流动到有小的截面的面积的制冷剂排放部分137b时，吸入制冷剂的排放震动被降低。然后吸入的制冷剂流动进入第一排放消声器133a。接下来，当制冷剂通过连接管136流动到第二排放消声器133b的方向时，再一次减少了进入第一排放消声器133a的制冷剂的排放震动。换言之，在通过狭窄的连接管136从排放消声器133a移动到第二排放消声器133b的时候，由于流动阻力使得排放震动降低，这是由于制冷剂流动的通道被延长到足够长并且空间也改变了。
另一方面，较好的是制冷剂通道137的制冷剂吸入部分137a的截面的直径(Ф1)和连接管136的截面的内部直径(Ф2)符合下列的条件表达式。
[条件表达式]
(Ф1)∶(Ф2)＝2.0～6.4∶1.78～2.6
更明确的说，(Ф1)∶(Ф2)的比例为6.4∶1.78、6.4∶2.16、6.0∶1.78、6.0∶2.16和6.0∶2.6中的一个是较适当的。
另外建议制冷剂吸入部分137a的长度(L2)与制冷剂通道137的整个长度(L1)是利用一预定比例形成的，其符合下列的条件表达式2。
[条件表达式2 ](L1)∶(L2)＝45∶15～30
更明确的说，(L1)∶(L2)的较好的比例是3∶1或者3∶2。
按照试验结果，如果制冷剂通道137的制冷剂吸入部分137a的直径(Ф1)、连接管136的内部直径(Ф2)、制冷剂通道137的长度(L1)和制冷剂吸入部分137a的长度(L2)中的每一个是按照在下面的表1形成的，那么在没有降低压缩机效率的情况下将改善制冷剂的震动降低效率。
[表1]
| 制冷剂通道 | 连接管的内径(Ф2)mm | ||
| L1[mm] | (Ф1)×(L2)[mm×mm] | ||
| 30级 | 45 | 2.0×306.4×306.0×15 | 1.78 |
| 37-43级 | 1.78 | ||
| 52-62级 | 1.78 | ||
| 72级以上 | 6.0×15 | 2.16 | |
在上面的表中，‘级’是基于排气量的压缩机的规范。30级和37级指压缩机的排气量分别是3.0cc和3.7cc。
如上面的表1所示，制冷剂通道137的整个长度(L1)总是相同的45mm而与压缩机的排气量无关。按照压缩机的排气量，制冷剂吸入部分137a的长度(L2)与制冷剂通道137的整个长度(L1)被形成为有15mm-30mm长。
更明确的说，当排气量大于7.2cc时，建议制冷剂吸入部分137a的长度(L2)、制冷剂吸入部分137a的直径(Ф1)和连接管136的内径(Ф2)被构造成分别为15mm、6.0mm和2.16mm。
另一方面，当压缩机的排气量不足7.2cc时，制冷剂吸入部分137a的长度(L2)为从15mm到30mm。而且，制冷剂吸入部分137a的直径(Ф1)为2.0mm～6.4mm的值。另外，当排气量不足7.2cc时，制冷剂吸入部分137a的直径(Ф1)×长度(L2)的最佳的值是2.0mm×30mm，6.4mm×30mm和6.0×15mm。连接管136的内径(Ф2)较好是1.78mm或者2.16以符合三个最佳值。较适当的是，当压缩机的排气量是3.0cc或者3.7～4.3cc时连接管136的内径(Ф2)是1.78mm，而对于排气量5.2～6.2cc，内径(Ф2)是2.16mm。因此，当排气量是3.0cc或者3.7～4.3cc时，有(Ф1)∶(L2)∶(Ф2)的相对的比例的三个最佳值。三个最佳值是2.0∶30∶1.78，6.4∶30∶1.78或者6.0∶15∶1.78。
此外，当压缩机的排气量是5.2～6.2cc时，(Ф1)∶(L2)∶(Ф2)的相对的比例具有2.0∶30∶2.16，6.4∶30∶2.16或者6.0∶15∶2.16作为它的最佳值。
当，当压缩机的排气量7.2cc以上时，(Ф1)∶(L2)∶(Ф2)的相对的比例是6.0∶15∶2.6。
如上面描述的，对于具有相当大的排气量压缩机，通过加长连接管136的内径(Ф2)，由于通过制冷剂通道137和连接管136的适度数量的制冷剂流动，可以防止压缩机效率的降低。
另一方面，制冷剂的流动速度和流动速率将是可改变的，而且根据该可改变的特性，如果制冷剂通道137的整个长度(L1)、制冷剂吸入部分137a的长度(L2)、制冷剂吸入部分137a的直径(Ф1)和连接管136的内径(Ф2)中的每一个如上面说明的那样具有不同的预定比例，制冷剂的排放震动将被降低。
图7是一曲线图，其示出了在按照表1的值形成制冷剂通道137和连接管136之后，本发明的压缩机和传统的压缩机的噪音的测量和比较结果。如所示出的，当传统的压缩机在与冷藏装置的其他零组件共振的低频带120～500Hz内产生的10-25dB大的噪音时，按照本发明的压缩机在120～500Hz的频带内产生显著地降低5dB的噪音，这是由于在排放制冷剂时震动被降低。
因此，由于低频带的噪音可以有效地降低，如果本发明的压缩机被常规电冰箱、朝鲜泡菜电冰箱或者热和冷水生成器采用，通过在上述设备中有效地抑制与其他零组件的共振，将降低装置的噪音。
如上面说明的，按照本发明的压缩机，通过对于制冷剂通道137的整个长度(L1)、制冷剂吸入部分137a的长度(L2)、制冷剂吸入部分137a的截面面积的直径(Ф1)以及连接管136的内径(Ф2)中的每一个形成具有不同的值的预定比例，能够减少制冷剂的排放震动而不会减低压缩机的效率。因此，随着制冷剂排放震动被降低，压缩机的噪音和振动将减小。尤其是，本发明提供了由于低频带噪音被降低使整个电冰箱的噪音减低的效果。
至此，已经示出和说明了本发明的一较好的实施例。然而，本发明不限制为上面的实施例，本技术领域的熟练者在没有脱离本发明权利要求范围的情况下能够做出各种各样的改变。
Claims (13)
1.一种压缩机，其中包括：
一汽缸组，其具有在汽缸头处形成的制冷剂排放室；
设置在汽缸组的下半部的第一排放消声器；
第二排放消声器，其连接到制冷剂排放管并且形成在汽缸组的下半部；
制冷剂通道，其连接制冷剂排放室和第一排放消声器，制冷剂通道具有比制冷剂排放部分的截面面积大的制冷剂吸入部分的截面面积；以及
连接第一排放消声器和第二排放消声器的连接管，
制冷剂通道的制冷剂吸入部分具有大于连接管的内径的直径。
2.如权利要求1所述的压缩机，其特征在于制冷剂吸入部分的直径(Ф1)和制冷剂通道内径(Ф2)具有符合下列的条件表达式的预定比例：[条件表达式]
(Ф1)∶(Ф2)＝2.0～6.4∶1.78～2.6。
3.如权利要求2所述的压缩机，其特征在于直径(Ф1)和内径(Ф2)的相对的比例是6.4∶1.78。
4.如权利要求2所述的压缩机，其特征在于直径(Ф1)和内径(Ф2)的相对的比例是6.4∶2.16。
5.如权利要求2所述的压缩机，其特征在于直径(Ф1)和内径(Ф2)的相对的比例是6.0∶1.78。
6.如权利要求2所述的压缩机，其特征在于直径(Ф1)和内径(Ф2)的相对的比例是6.0∶2.16。
7.如权利要求2所述的压缩机，其特征在于直径(Ф1)和内径(Ф2)的相对的比例是6.0∶2.6。
8.如权利要求1所述的压缩机，其特征在于吸入部分的长度(L2)与制冷剂通道的整个长度(L1)是按一预定比例形成的，其符合下列的条件表达式：
[条件表达式]
(L1)∶(L2)＝45∶15～30。
9.如权利要求8所述的压缩机，其特征在于长度(L1)和长度(L2)之间的相对的比例是3∶1。
10.如权利要求8所述的压缩机，其特征在于长度(L1)和长度(L2)之间的相对的比例是3∶2。
11.如权利要求2所述的压缩机，其特征在于吸入部分的长度(L2)与制冷剂通道的整个长度(L1)是按一预定比例形成的，其符合下列的条件表达式：
[条件表达式]
(L1)∶(L2)＝45∶15～30
12.如权利要求11所述的压缩机，其特征在于长度(L1)和长度(L2)之间的相对的比例是3∶1。
13.如权利要求11所述的压缩机，其特征在于长度(L1)和长度(L2)之间的相对的比例是3∶2。
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