CN1348060A - 汽车内燃减消净化装置 - Google Patents
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Abstract
提供一种汽车内燃减消净化装置,将油路磁化净化,将吸入空气增压使燃油充分燃烧,排放尾气达到标准,保卫环境,节省能源,节少贵重材料,在任何崎岖道理上及潮湿气候环境中都可使用,而且对强磁对讲机车载无线电话,电脑系统都可安装,最重要的是对占大多数化油器内燃机改装最方便,与电喷加三元尾气排放装置成本相比仅占1/10是一种应用面广新疑实用的内燃机尾气排污净化装置。
Description
本发明是涉及一种内燃机减消排污净化尾气的装置。随着我国国民经济的发展,汽车的应用日趋普及,汽车的保有量直线上升。在某些大中城市由于车辆密集,道路狭窄,交通阻塞,使汽车频繁地起动、停车,使这些地区污染物度很高.因此,汽车的排气污染在我国也已经非常严重.为了保护子孙赖以生存的生态环境,保护人民的身体健康,吸取历史的教训,杜绝其危害,我们汽车设计和使用人员应从速着手防止汽车的排放污染,严格执行我国的排放法规,采取有效的汽车排污控制措施,熟练掌握汽车排放控制装置的技术,使其可靠有效地工作,将汽车排放污染降至最低限度。
现有的内燃发动机有电喷控制正常工作时对尾气排放达到标准,当强烈抖动车辆,弄湿电子系统,受强磁干扰,如通讯对讲机都会影响电喷功能造成尾气排放不稳定,而三元尾气净化装置其排污已达标,基缺点是油要纯净,装置的材料成本高,特别是动力性能减少,使油耗升高,如现在大多数内燃机单用化油器,其排污对环境的影响严重是非治理不可了。
提供一种汽车内燃减消净化装置,将油路磁化净化,将吸入空气增压使燃油充分燃烧,排放尾气达到标准,保卫环境,节省能源,节少贵重材料,在任何崎岖道理上及潮湿气候环境中都可使用,而且对强磁对讲机车载无线电话,电脑系统都可安装,最重要的是对占大多数化油器内燃机改装最方便,与电喷加三元尾气排放装置成本相比仅占1/10是一种应用面广新疑实用的内燃机尾气排污净化装置。
一种汽车内燃减消净化装置,空气滤清器与增氧风扇与发动机进气口机械连接,强磁体与燃油管与燃油滤清器机械连接,使燃油经强磁化净化处理纯净进入燃烧室,空气经风扇增氧进入燃烧室,使燃油充分燃烧,推动活塞运动,排出的尾气达到排污标准,由于采用上述方案,结构简单,安装方便,成本低。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图一、二是本发明的纵向剖面构造图
图一、二中1空气滤清器盖,2空气滤清器滤芯壳,3滤芯,4增氧器铝外壳,5轴承,6主轴,7风扇,8强磁体外壳,,9强磁力磁铁,10标准件螺栓螺母平垫弹垫,11燃油管,12燃油滤清器组成,13空气滤清器卡箍标准件螺栓螺母,14发动机进气管。
参照图一、二,一个良好性能的空气滤清器由上盖1外壳2,滤芯3组成内配内燃减消风扇外壳4精密微型轴承5主轴6风扇7组成,由卡箍标准件13安装在发动机14进气管上当发动机工作时气缸内活塞抽力,拉动风扇旋转使过滤后再增压,快速进入燃烧室,使含氧量增加,一个良好性能的燃油滤清器12其出口接管11强磁力磁铁9粘附在注塑外壳8内由紧固件10按装在接油管11外圆上,当经燃油滤清器12的燃油粗滤后再将微小杂质经强磁体净化,并磁化燃油,进入燃烧室,此时油与气已增氧、磁化、净化,充分燃烧推动活塞运动,排出尾气达到了排污标准的目的,因此本装置不但安装在汽车上是最理想产品,就是安装在摩托车各种柴油、汽油发电设备以及其他燃油动力机械都可广泛应用,为天更蓝,大气纯净,特别在内燃动力机附近的操作人员,保护环境保护人民身心健康而造福文明社会。
Claims (1)
- 一种汽车内燃减消净化装置,空气滤清器与增氧风扇与发动机进气口机械连接,强磁体与燃油管与燃油滤清器机械连接,使燃油经强磁化净化处理纯净进入燃烧室,空气经风扇增氧进入燃烧室,使燃油充分燃烧,推动活塞运动,排出的尾气达到排污标准。
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CN00125631A CN1348060A (zh) | 2000-10-10 | 2000-10-10 | 汽车内燃减消净化装置 |
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CN1348060A true CN1348060A (zh) | 2002-05-08 |
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2000
- 2000-10-10 CN CN00125631A patent/CN1348060A/zh active Pending
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C10 | Entry into substantive examination | ||
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